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基于机器学习的发电综合效率优化分析
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集成电路应用 2024年 第7期41卷 128-129页
作者: 王莹 国能陈家港发电有限公司 江苏224631
阐述机器学习模型的选取、训练及优化算法的设计(确定不同指标对应的权重值),并通过实际数据验证技术应用的有效性。结果显示,机器学习技术的引入能显著提高发电效率并减少环境排放量。
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甘蔗灌区节水灌溉综合效率探究
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农家科技 2024年 第20期 22-24页
作者: 文长 来宾市农业科学院
在当今全球水资源日益紧张的环境下,节水灌溉成为农业发展的重要趋势。甘蔗作为一种重要的经济作物,其产量和品质对于许多地区的农业和经济发展具有重要意义。因此,探究甘蔗灌区节水灌溉的综合效率,对于优化水资源管理、提高甘蔗产量和... 详细信息
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宁夏协同互补提升大交通综合效率  002
宁夏协同互补提升大交通综合效率
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中国交通报
作者: 马士茹 徐晴
承办交通运输执法改革现场会等全国性行业大会,全力办好农村公路质量提升三年攻坚行动等民生实事,交通建设项目有序推进,运输服务加快转型,治理能力不断提升……2023年,宁夏交通积聚发展新动能。 宁夏回族自治区交通运输厅党组书记、... 详细信息
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牧户经营规模对综合效率与经营效益影响的实证研究——以典型草原地区为例
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农业技术经济 2023年 第8期 100-112页
作者: 王慧 杜富林 内蒙古农业大学经济管理学院 呼和浩特010018
面对小牧户与大市场难以实现有机衔接的现实困境,规模经营是助力乡村振兴、促进畜牧业提质增效、保障牧民增收、实现共同富裕的有效举措。为了厘清综合效率、平均效益与总效益随经营规模的变动趋势,探寻这三者之间的辩证关系,本文用锡... 详细信息
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基于SE-DEA模型的上海轨道交通综合效率研究
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铁道运输与经济 2022年 第2期44卷 116-122页
作者: 张辉 李萍 牛涛 黄宝静 聂正英 中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所 北京100081 沧州交通学院经济管理学院 河北沧州061000 中铁通信信号勘测设计院有限公司 北京100036 沧州交通学院轨道交通学院 河北沧州061000
随着城市化进程加快,交通出行量与日俱增,城市轨道交通成为缓解交通拥堵压力、提升旅客出行品质的重要方式,其综合效率对城市经济发展具有重要意义。从投入产出的角度,采用超效率数据包络分析模型,选择运营线路数、运营里程、车辆数、... 详细信息
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进出口道综合效率最优的交叉口配时参数优化方法
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中南大学学报(自然科学版) 2012年 第4期43卷 1557-1562页
作者: 马东方 王殿海 宋现敏 金盛 吉林大学交通学院 吉林长春130022 浙江大学建筑工程学院 浙江杭州310058
针对分时段定周期控制的单点交叉口,从进口路段和出口路段的整体效益出发,提出一种以优化时段内交叉口所有路段的周期平均车辆数之和最小为控制目标的优化思想。基于目标路段及相应出口路段的剩余容纳能力限制,确定了路段每周期的最大... 详细信息
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考虑滑移的CVT变速系统综合效率特性试验研究
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湖南大学学报(自然科学版) 2019年 第2期46卷 1-9页
作者: 傅兵 周云山 张飞铁 瞿道海 罗威 湖南大学机械与运载工程学院 湖南长沙410082 湘潭大学机械工程学院 湖南湘潭411105
为改善CVT变速系统夹紧力过高、效率偏低的问题,采用试验辨识方法揭示金属带滑移率与变速系统综合效率间的关联规律.考虑金属带滑移对传动损失及油泵功耗的耦合影响,构建变速系统综合效率试验模型,以某自主开发的CVT变速系统为研究对象... 详细信息
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基于发电绩效标准的电站锅炉综合效率指标探讨
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中国电机工程学报 2006年 第24期26卷 77-81页
作者: 常太华 刘焕章 刘吉臻 田亮 杨光军 华北电力大学自动化系电站自动化研究中心 北京市昌平区102206
随着能源问题的日益突出、环境问题的倍受关注以及整个电力系统对稳定安全运行要求的日益提高,电站锅炉的行为将从经济性、环保性和稳定性3个方面来考察。该文介绍了一种综合了经济性和环保性,并可以进而控制锅炉的风、煤优化配比以... 详细信息
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中国及欧美主要国家化肥施用强度与综合效率比较研究
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农业工程学报 2020年 第14期36卷 9-16页
作者: 刘钦普 孙景荣 濮励杰 南京晓庄学院环境科学与工程重点学科组 南京211171 南京大学地理与海洋科学学院 南京210093
提出化肥施用相对产出率和综合效率的计算模型,基于联合国粮农组织数据,对中国和7个欧美主要国家(英国、法国、德国、西班牙、意大利、美国和加拿大)的化肥施用强度和综合效率进行比较研究。结果表明:1961—2017年,中国化肥施用强度呈... 详细信息
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双模式机电复合无级传动功率流综合效率的优化
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汽车工程 2015年 第8期37卷 917-924页
作者: 王伟达 项昌乐 韩立金 马越 北京理工大学车辆传动国家重点实验室 北京100081
提出了综合考虑发动机、多个电机、功率耦合机构和电池组等功率损失的综合效率定义方法,分别建立了行星耦合机构、发动机、电机和电池组的效率模型。再以提高能量传递效率为目标为双模式机电复合无级传动系统建立了功率流综合效率优化模... 详细信息
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