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文献类型

  • 1 篇 期刊文献
  • 1 篇 学位论文

馆藏范围

  • 2 篇 电子文献
  • 0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

  • 2 篇 工学
    • 2 篇 电气工程
    • 1 篇 动力工程及工程热...

主题

  • 2 篇 结温观测
  • 2 篇 逆变器
  • 1 篇 控制策略
  • 1 篇 热容量
  • 1 篇 碳化硅(sic)功率器...
  • 1 篇 电动汽车
  • 1 篇 可靠性
  • 1 篇 主动热控制
  • 1 篇 电流限幅
  • 1 篇 热网络

机构

  • 2 篇 湖南大学
  • 1 篇 湖南沃森电气科技...

作者

  • 2 篇 张星
  • 1 篇 刘平
  • 1 篇 黄守道
  • 1 篇 尹书虎

语言

  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=结温观测"
2 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
基于实时结温观测的电动汽车逆变器动态限流策略
收藏 引用
电力自动化设备 2018年 第12期38卷 11-15,32页
作者: 刘平 张星 黄守道 尹书虎 湖南大学电气与信息工程学院 湖南长沙410082 湖南沃森电气科技有限公司 湖南湘潭411100
针对电动汽车逆变器中功率模块因实时结温过高而造成器件乃至系统失效的问题,提出了基于实时结温观测反馈的逆变器动态电流限幅控制策略。建立绝缘栅双极型晶体管(IGBT)的电热模型,在线观测功率模块中所有IGBT芯片和续流二极管(FWD)芯... 详细信息
来源: 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
基于新型热网络模型的逆变器主动热控制策略
基于新型热网络模型的逆变器主动热控制策略
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作者: 张星 湖南大学
学位级别:硕士
碳化硅(SiC)功率半导体器件以其宽禁带、高饱和速率、高导热率和高击穿场强等特性在未来的电动汽车逆变器中具有巨大潜力。已有研究表明功率循环波动和热应力冲击是造成功率模块失效的主要原因。为了快速准确的估计功率模块结温并通过... 详细信息
来源: 同方学位论文库 同方学位论文库 评论