检索结果-南通市图书馆

西南交通大学学报 2002年第3期37卷 265-268页

作者：熊莉李丹柯西南交通大学应用力学与工程系四川成都610031

根据已有的试验和研究成果 ,总结推荐了桥门式起重机焊接箱形梁的疲劳参数取值。以等幅载荷疲劳裂纹稳定扩展阶段的计算公式为基础 ,针对起重机承受随机载荷的特点 ,运用时间循环法 ,估算了桥门式起重机焊接箱形梁的疲劳裂纹扩展寿命。

关键词：结构寿命模拟估算焊接结构裂纹扩展疲劳寿命桥门式起重机焊接箱形梁疲劳裂纹时间循环法

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设计基准期内地震活动区域既有结构寿命模型

工程力学 2023年第12期40卷 124-132页

作者：高珺姚继涛程正杰西安建筑科技大学土木工程学院陕西西安710055 西安建筑科技大学结构工程与抗震教育部重点实验室陕西西安710055

在时变条件下,考虑结构的累积损伤是风险决策的关键点,对结构性能评估及寿命估算有重要意义。但是,结构累积损伤的计算通常涉及复杂的数学运算。基于此,该文的主要目的是在地震高发区,提出一种简化的估算结构寿命分布的模型。该模型假... 详细信息

在时变条件下,考虑结构的累积损伤是风险决策的关键点,对结构性能评估及寿命估算有重要意义。但是,结构累积损伤的计算通常涉及复杂的数学运算。基于此,该文的主要目的是在地震高发区,提出一种简化的估算结构寿命分布的模型。该模型假设给定结构的累积损伤仅由设计基准期内可能发生的一系列地震作用产生,此方法的优点在于可以通过简单的数学运算实现结构寿命估算。对所提出的简化结构寿命模型进行实例应用,以验证该方法的可行性。

关键词：钢筋混凝土框架累积损伤地震序列结构寿命可靠性

组合预测模型在建筑结构寿命预测中的应用研究

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工业建筑 2005年第Z1期35卷 222-224页

作者：商怀帅宋玉普大连理工大学海岸与近海工程国家重点实验室大连116024

着重对BP神经网络模型和组合预测模型进行了介绍,以“误差之平方和最小”作为最优准则,利用组合预测模型对回归模型和BP神经网络模型进行优化,通过对某混凝土结构剩余寿命的实例分析,检验了这些模型的可行性、可靠性。

关键词： BP神经网络模型优化准则组合预测模型回归模型结构寿命

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公路路面结构寿命研究

重庆交通大学学报（自然科学版） 2018年第10期37卷 31-36页

作者： Frohmut Wellner 梁乃兴德累斯顿工业大学城市与公路研究所重庆交通大学土木工程学院重庆400074

现行路面结构设计及材料组成设计对交通荷载增长及环境气候变化等影响因素考虑不够,针对这一问题,分析了沥青、沥青混合料、沥青路面层间联结强度等对沥青路面疲劳寿命的影响作用,及对路面结构设计和材料组成设计的影响作用,并提出了解... 详细信息

现行路面结构设计及材料组成设计对交通荷载增长及环境气候变化等影响因素考虑不够,针对这一问题,分析了沥青、沥青混合料、沥青路面层间联结强度等对沥青路面疲劳寿命的影响作用,及对路面结构设计和材料组成设计的影响作用,并提出了解决的途径。研究为路面结构分析设计提出了一个新的思路。

关键词：道路工程路面结构寿命沥青层间联结

基于实测轴载谱的沥青路面轴载参数优化与结构寿命预估

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公路 2022年第9期67卷 1-8页

作者：高雪池范剑伟申全军陈丰朱雅婧山东高速集团有限公司济南市250098 东南大学交通学院南京市211189

基于2019年9月~2021年9月山东省高速公路与国道的动态轴载称重系统(WIM)所实测的车辆轴载数据,研究了强力治超背景下的车型组成、满载车比例与当量轴载换算系数,预估了山东省高速公路典型结构中沥青层与水稳碎石层的结构寿命。结果表明... 详细信息

基于2019年9月~2021年9月山东省高速公路与国道的动态轴载称重系统(WIM)所实测的车辆轴载数据,研究了强力治超背景下的车型组成、满载车比例与当量轴载换算系数,预估了山东省高速公路典型结构中沥青层与水稳碎石层的结构寿命。结果表明,当前山东高速公路与国道的满载车比例与超载程度相比2017年前明显改善,2~11类车的当量轴载换算系数大多明显低于现行《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2017)中推荐值。在当前的满载车比例与超载程度下,相比于规范推荐超载参数下的计算结果,山东省高速公路典型结构中水稳碎石层与沥青层的结构寿命均明显增长。当前山东治超成效显著,在高速公路与国道设计与养护中建议基于实测轴载谱而非规范推荐值或2017年前的经验数据,重新评估山东省高速公路与国道的结构寿命。

关键词：轴载谱沥青路面轴载参数结构寿命

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延长水工抗冲磨混凝土结构寿命的新措施

水力发电 2009年第1期35卷 52-54页

作者：郝国平郭弘勋甘肃电投炳灵水电开发有限责任公司甘肃永靖731600

混凝土的磨蚀破坏是各梯级电站泄水建筑物的主要病害之一,提高混凝土抗磨蚀能力,保证抗冲耐磨混凝土的质量,是亟待解决的问题。分析了水工抗磨蚀混凝土耐久性破坏的原因和机理,从技术和非技术两个方面浅析了延长水工抗冲磨混凝土结构寿... 详细信息

混凝土的磨蚀破坏是各梯级电站泄水建筑物的主要病害之一,提高混凝土抗磨蚀能力,保证抗冲耐磨混凝土的质量,是亟待解决的问题。分析了水工抗磨蚀混凝土耐久性破坏的原因和机理,从技术和非技术两个方面浅析了延长水工抗冲磨混凝土结构寿命的措施,提出了对微纤维复合其他掺和材料对混凝土进行,改性这已成为当今混凝土技术发展的途径之一。

关键词：混凝土抗冲耐磨结构寿命措施纤维混凝土

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氯盐盐雾环境下混凝土结构寿命预测方法研究

四川建筑科学研究 2016年第6期42卷 41-45页

作者：王益逊叶枝刘海生雷笑吉伯海河海大学土木与交通学院江苏南京210098

采用5种不同粉煤灰和矿粉掺量配比的混凝土试件,进行盐雾环境下干湿循环试验,得到了氯离子扩散系数,并拟合出了氯离子扩散系数以腐蚀时间为自变量的计算方程。考虑混凝土开裂前后的钢筋锈蚀速率不同,得到结构的抗力变化,并基于可靠度方... 详细信息

采用5种不同粉煤灰和矿粉掺量配比的混凝土试件,进行盐雾环境下干湿循环试验,得到了氯离子扩散系数,并拟合出了氯离子扩散系数以腐蚀时间为自变量的计算方程。考虑混凝土开裂前后的钢筋锈蚀速率不同,得到结构的抗力变化,并基于可靠度方法对钢筋混凝土结构进行了寿命预测。预测结果显示,粉煤灰和矿粉掺配比例为1∶2到1∶1之间时,结构的使用年限相对较长。当单掺粉煤灰比例过大时,与不掺矿物掺合料的混凝土相比,其寿命提高效果已经不明显。

关键词：盐雾环境钢筋混凝土氯离子扩散结构寿命可靠度

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应用断裂力学估计结构寿命的一个新方法

国防科技大学学报 1977年第1期 77-85页

作者：陆寅初

传统的计算结构寿命的断裂力学方法,将材料的断裂韧性(K;或K;)及裂纹亚临界扩展速率（da/dN）应用于疲劳寿命计算时,必须对结构物进行应力分析求出结构物的名义应力分布,以及对裂纹体进行断裂力学分析求出裂纹端部的应力强度因子（K）... 详细信息

传统的计算结构寿命的断裂力学方法,将材料的断裂韧性(K;或K;)及裂纹亚临界扩展速率（da/dN）应用于疲劳寿命计算时,必须对结构物进行应力分析求出结构物的名义应力分布,以及对裂纹体进行断裂力学分析求出裂纹端部的应力强度因子（K）。由于实际结构的外载条件,构件几何和裂纹几何的复杂性,构件的应力分析和裂纹体的应力强度计算常常是很困难的。本文试图避开这一困难问题,提出一个不用应力分析和裂纹应力强度计算直接估计带裂纹结构寿命的方法。

关键词：断裂力学裂纹力学裂纹扩展速率应力强度因子力学因子裂纹尺寸初始裂纹材料常数临界裂纹结构寿命

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起落架结构寿命的二维模型

应用力学学报 1987年第2期 97-100+105页

作者：张恒喜空军工程学院

本文提出了计算起落架结构寿命应用同时计及起落次数和地面运动时数的二维模型;建立了极限寿命方程和极限寿命图;给出了计算实例。二维模型有助于设计思想和维修思想的更新。

关键词：极限寿命方程地面运动自然寿命地壳运动结构寿命起落架空间模型二维模型

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基于METS理论的渡槽结构寿命预测研究

东北水利水电 2021年第3期39卷 49-52页

作者：张艺琼辽宁润中供水有限责任公司辽宁沈阳110166

渡槽是灌区常见的水工建筑物,对其结构寿命进行有效预测具有重要的工程和经济价值。文章以辽宁省灯塔灌区新建范官渡槽为例,以室内试验和现场试验数据为基础,利用METS方法,对其使用寿命进行预测研究。结果显示,该新建渡槽的使用寿命为67... 详细信息

渡槽是灌区常见的水工建筑物,对其结构寿命进行有效预测具有重要的工程和经济价值。文章以辽宁省灯塔灌区新建范官渡槽为例,以室内试验和现场试验数据为基础,利用METS方法,对其使用寿命进行预测研究。结果显示,该新建渡槽的使用寿命为67年,排架为混凝土结构损坏的易发部位,结论对提高渡槽的维护水平和经济性具有重要意义。

关键词： METS理论结构寿命预测研究