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预交联凝胶颗粒调驱剂油藏适应性研究

当代化工 2020年第12期49卷 2665-2670页

作者：赵娟张健李先杰李保振杨光赵文森李宜强中海油研究总院有限责任公司北京100028 海洋石油高效开发国家重点实验室北京100028 中国石油大学(北京) 北京102249

根据目标油藏条件,开展预交联凝胶颗粒(PPG)调驱剂油藏适应性研究。采用细管实验结合岩心物理模拟实验,量化PPG颗粒粒度中值与地层孔喉直径匹配关系。结果表明:当压力达到一定值时可以进入与其粒径相当的孔径;可以有效封堵孔径是其粒径... 详细信息

根据目标油藏条件,开展预交联凝胶颗粒(PPG)调驱剂油藏适应性研究。采用细管实验结合岩心物理模拟实验,量化PPG颗粒粒度中值与地层孔喉直径匹配关系。结果表明:当压力达到一定值时可以进入与其粒径相当的孔径;可以有效封堵孔径是其粒径2~3倍的地层,当孔径达到颗粒粒径8倍的地层几乎没有封堵效果,不能建立有效的残余阻力系数。为提高PPG颗粒的性能,研究了复合体系性能。结果表明:聚合物的加入,大大提升了预交联凝胶颗粒的悬浮性能;相同注入体积下,普通聚合物、PPG+聚合物、PPG+二元3种体系相比,复合体系具有更高的阻力系数和残余阻力系数,PPG+二元的驱油效果最佳,PPG+聚合物次之,PPG+二元体系充分发挥了三者的协同增效作用。

关键词： PPG 细管实验匹配悬浮性能复合体系

KKY-X5^2挥发性油藏注气驱机理及实验效果研究

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油气藏评价与开发 2014年第3期4卷 43-49页

作者：陈林孙雷刘新辉陈东乐潇白龙西南石油大学油气藏地质及开发工程国家重点实验室四川成都610500 中国石油塔里木油田公司勘探开发研究院新疆库尔勒841000 中国石化西南油气分公司工程监督中心四川德阳618000

KKY-X52挥发性油藏的储层物性为低孔低渗,平均孔隙度为12.08%,平均渗透率为13.52×10-3μm2。经过十多年的开采,目前该油藏存在地层压力低,原油脱气明显,采出程度低,剩余储量大等问题。为了研究该油藏注气、注水驱可行性,在室内进行了... 详细信息

KKY-X52挥发性油藏的储层物性为低孔低渗,平均孔隙度为12.08%,平均渗透率为13.52×10-3μm2。经过十多年的开采,目前该油藏存在地层压力低,原油脱气明显,采出程度低,剩余储量大等问题。为了研究该油藏注气、注水驱可行性,在室内进行了长岩心驱替实验,得到了不同方案下(原始地层压力下注烃类气、CO2驱,目前地层压力下注水、注烃类气、注CO2驱,压力恢复至20 MPa下注烃类气、CO2驱)提高原油采收率的效果。此外,利用细管实验确定了烃类气和CO2驱替的最小混相压力,这些关键参数对研究都有很大帮助。长岩心驱替实验研究结果表明:从目前地层压力11.4 MPa注CO2提压到20 MPa焖井12小时后,采收率提高了19.46%,注烃类气提高了10.69%。研究结果表明注CO2和注烃类气提压开发可以较大幅度地提高采收率,对现场提高采收率实施方案有一定的指导作用。

关键词：挥发油藏长岩心驱替细管实验注烃类气驱注CO2驱物理模拟

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CO_2-原油最小混相压力实验研究

价值工程 2010年第3期29卷 31-32页

作者：滕加丰大庆油田有限责任公司大庆榆树林油田开发有限责任公司大庆163453

CO2混相驱是提高低渗透油藏采收率最有前景的方法之一,CO2最小混相压力是注CO2开发的一个重要参数,只有当驱替压力高于最小混相压力时才可能达到混相驱。所研究油田属于特低渗透油田,本文采用两种方法针对原油进行了注CO2最小混相压力... 详细信息

CO2混相驱是提高低渗透油藏采收率最有前景的方法之一,CO2最小混相压力是注CO2开发的一个重要参数,只有当驱替压力高于最小混相压力时才可能达到混相驱。所研究油田属于特低渗透油田,本文采用两种方法针对原油进行了注CO2最小混相压力实验。当采用界面张力法时,发现随着压力的增加,地层原油与CO2间界面张力逐渐下降,并在约33-34MPa时达到混相状态;当采用细管实验方法时,确定的最小混相压力值为32.2MPa。由此获得的注CO2驱油的最小混相压力值可为油藏开采和油气生产提供重要参考。

关键词： CO2混相驱最小混相压力界面张力细管实验

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求解最小混相压力方法的改进

西安石油学院学报（自然科学版） 2003年第2期18卷 32-35页

作者：尤启东吕广忠栾志安石油大学石油工程学院山东东营257061

通过对以细管实验结果为依据 ,结合新近提出的“混相函数”的概念 ,对利用状态方程求解最小混相压力的方法进行了研究与改进 ,克服了原方法中重组分临界值难以确定的缺点 ,同时提高了温度对计算结果的敏感性 .通过对 CO2 /原油体系最小... 详细信息

通过对以细管实验结果为依据 ,结合新近提出的“混相函数”的概念 ,对利用状态方程求解最小混相压力的方法进行了研究与改进 ,克服了原方法中重组分临界值难以确定的缺点 ,同时提高了温度对计算结果的敏感性 .通过对 CO2 /原油体系最小混相压力的计算。

关键词：最小混相压力混相函数状态方程细管实验

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温度对CO_2驱油效率影响的实验研究

重庆科技学院学报（自然科学版） 2010年第4期12卷 60-62页

作者：张伟郭平车继明李骞西南石油大学油气藏地质及开发工程国家重点实验室成都610500 中国石油西南油气田分公司成都610051 中国石油大学北京100081

根据最低混相压力细管实验测定方法标准开展CO2驱凝析油实验。结果表明,在三种温度条件下均实现了混相驱,注入1.2PV时采收率均大于90%。在驱替速度和驱替压力相同时,温度越低,采收率越高,实验压差越小,其实验压差稳定时间越短。表明在... 详细信息

根据最低混相压力细管实验测定方法标准开展CO2驱凝析油实验。结果表明,在三种温度条件下均实现了混相驱,注入1.2PV时采收率均大于90%。在驱替速度和驱替压力相同时,温度越低,采收率越高,实验压差越小,其实验压差稳定时间越短。表明在温度较低时CO2与轻质原油的混相效果相对较好。

关键词：温度驱油效率细管实验混相压力

南华201区块注CO_(2)最小混相压力预测

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精细石油化工进展 2021年第6期22卷 38-41页

作者：路盼盼徐敏杨昌华薛龙龙王佳俊西安石油大学石油工程学院陕西西安710065

本文主要通过细管实验,研究不同压力下注入CO_(2)的采出率、气油比随注入CO_(2)孔隙体积的变化规律,确定南华201区块CO_(2)注入的最小混相压力。结果表明:在非混相驱时,采出程度与注入孔隙体积呈正相关,注入气体突破后,采出程度增加幅... 详细信息

本文主要通过细管实验,研究不同压力下注入CO_(2)的采出率、气油比随注入CO_(2)孔隙体积的变化规律,确定南华201区块CO_(2)注入的最小混相压力。结果表明:在非混相驱时,采出程度与注入孔隙体积呈正相关,注入气体突破后,采出程度增加幅度不大;在混相驱时,气油比在注入气体突破后迅速上升,充分表明了注入气的整个过程是经过多次接触并不断使注入CO_(2)更加富化的过程。与非混相驱对比,混相驱的采出程度趋势相同但增加幅度大,采油效果更好。采出程度变化情况与注入压力相关,注入压力不同,采出程度也不相同。南华201区块注CO_(2)最小混相压力为23.7 MPa。

关键词：最小混相压力混相驱非混相驱细管实验注气开发

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CO2驱最小混相压力预测方法综述

石化技术 2019年第11期26卷 52-52,178页

作者：王帅王泰超甘云雁李昊夏阳中海油研究总院有限责任公司

本文综述了最小混相压力的预测方法,包括细管实验法、经验公式概算法。综合评价了油田二氧化碳驱最小混相压力计算方法,为油田进行二氧化碳混相驱提供决策依据。

关键词：二氧化碳驱最小混相压力细管实验经验公式概算

基于多级混合单元模型的最小混相压力计算方法

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当代化工 2012年第1期41卷 91-94页

作者：鞠东平中油辽河油田公司辽宁盘锦124109

最小混相压力(MMP)是混相气体注入工程设计的关键参数之一,在MMP下,驱替效率达到100%。在本研究中,提出了一个基于多级混合单元模型的新方法来识别关键结线,从而计算出最小混相压力。多级混合单元模型是细管实验中连续气体注入过程中的... 详细信息

最小混相压力(MMP)是混相气体注入工程设计的关键参数之一,在MMP下,驱替效率达到100%。在本研究中,提出了一个基于多级混合单元模型的新方法来识别关键结线,从而计算出最小混相压力。多级混合单元模型是细管实验中连续气体注入过程中的一个离散模型。在该方法中,对于nc组分的体系,研究发现有nc+1个相同组成的区和nc-1个关键结线。随着注入气体批次数的增加,关键结线以反序的形式出现,如初始结线首先出现,注入结线最后出现。该研究结果有助于新方法识别所有的关键结线,因此特别适用于气体注入的研究。本方法所预测的结果与细管实验的结果和其他研究者的结果相对比是十分吻合。

关键词：多次接触混相最小混相压力多级混合单元模型细管实验提高采收率

注气压力和注入气体对驱油效率影响的实验研究

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复杂油气藏 2011年第1期4卷 63-65页

作者：陈禹欣杨胜来张小霞中国石油大学石油工程教育部重点实验室北京102249

在石油的开采中,CO2混相驱是提高采收率的一种行之有效的方法,尤其在气驱的过程中达到混相。针对吉林油田黑59区块低孔低渗油藏,开展了注气驱油效率细管实验。通过多组细管实验,研究了吉林油田油藏在不同注入压力和气体组成下注入气的... 详细信息

在石油的开采中,CO2混相驱是提高采收率的一种行之有效的方法,尤其在气驱的过程中达到混相。针对吉林油田黑59区块低孔低渗油藏,开展了注气驱油效率细管实验。通过多组细管实验,研究了吉林油田油藏在不同注入压力和气体组成下注入气的驱油效率,分析了注入压力和注入气组成对驱油效率的影响。实验结果证实,注入压力对驱油效率影响明显,随着注气压力的升高,注入能力增强,原油物性得到很好的改善,从而增加了地层原油采出程度。气体成分也是影响驱油效率的因素之一,但提高驱油效率的首选因素是注气压力。

关键词：注气压力注入气体驱油效率细管实验注气开发