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在高质量发展中激活人力资源制胜效能——贵州航天风华精密设备有限公司加强人力资源管理实践探索

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国企 2024年第7期 82-83页

作者：刘如清王财忠航天风华公司党委航天风华公司党委组织部

贵州航天风华精密设备有限公司作为一家扎根祖国三线近一个甲子的航天企业,始终坚守人才是“第一资源”的发展理念。公司坚持以事业感召人、以情怀凝聚人、以环境留住人,牢牢把握人力资源工作服务企业高质量发展的职能定位。

关键词：人力资源工作航天企业精密设备实践探索高质量发展加强人力资源管理职能定位贵州

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金鹰精密设备为何“能”

金鹰精密设备为何“能”

舟山日报

作者：黄燕玲

“突突突突”……随着每分钟500冲次的高速运作，一个个金色的易开盖像“爆金币”一样冲出机器。这是前天记者在浙江舟山金鹰精密设备有限公司（以下简称“金鹰精密设备”）看到的震撼一幕。近日，省市场监管局公布了2024年第一批“浙... 详细信息

“突突突突”……随着每分钟500冲次的高速运作，一个个金色的易开盖像“爆金币”一样冲出机器。这是前天记者在浙江舟山金鹰精密设备有限公司（以下简称“金鹰精密设备”）看到的震撼一幕。近日，省市场监管局公布了2024年第一批“浙江制造”标准培育计划，“金鹰精密设备”......

关键词：精密设备组合机易开盖

来源： cnki报纸评论

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cnki报纸

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精密设备系统主动隔振的基础理论与技术

兵工学报 2004年第4期25卷 462-466页

作者：李国平魏燕定陈子辰浙江大学现代制造工程研究所

本文分析了精密设备隔振平台的激励环境 ,从理论分析角度将被动隔振和主动隔振的隔振传递率进行了对比 ,得出在超低频阶段主动隔振传递率远远低于被动隔振中的隔振传递率的结论。从应用技术角度阐述了精密隔振中广泛应用的超磁致伸缩驱... 详细信息

本文分析了精密设备隔振平台的激励环境 ,从理论分析角度将被动隔振和主动隔振的隔振传递率进行了对比 ,得出在超低频阶段主动隔振传递率远远低于被动隔振中的隔振传递率的结论。从应用技术角度阐述了精密隔振中广泛应用的超磁致伸缩驱动器的性能 ,并通过实验测得了其静态位移输出特性。此外 ,介绍了主动隔振系统常用的控制方法。

关键词：机械学精密设备主动隔振超磁致伸缩驱动器振动控制

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航天器精密设备隔振问题的功率流最优化研究

宇航学报 2002年第3期23卷 1-7页

作者：赵会光马兴瑞冯纪生北京空间飞行器总体设计部北京100086 中国航天科技集团公司北京100833

空间开发及探测活动使航天器及其所携带的精密设备置于非常复杂的力学环境之下 ,为此 ,隔振技术在航天技术领域得到了广泛的应用。本文针对航天器上典型隔振问题 ,建立了隔振系统振动功率流响应特性分析模型 ;并以减振器安装界面的振动... 详细信息

空间开发及探测活动使航天器及其所携带的精密设备置于非常复杂的力学环境之下 ,为此 ,隔振技术在航天技术领域得到了广泛的应用。本文针对航天器上典型隔振问题 ,建立了隔振系统振动功率流响应特性分析模型 ;并以减振器安装界面的振动功率流为综合控制量 ,以减振器的特征参数为优化变量 ,分别建立了单目标和多目标加权的优化模型 ;最后 ,以一多自由度集中参数模型为例 ,研究了该隔振系统振动功率流响应特性及减振器参数的优化问题 ,计算结果不仅验证了模型推导的正确性 ,并且表明 ,功率流分析方法能够独到地预示隔振系统振动能量的分布特性 ,基于振动功率流的减振器动力特性的参数优化设计可以有效地改善隔振效果。

关键词：航天器精密设备隔振功率流优化

精密设备主动SAWPSO-LQR振动控制器设计及仿真研究

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科学技术与工程 2014年第21期22卷 89-93,103页

作者：黄伟徐建朱大勇卢剑伟合肥工业大学土木与水利工程学院合肥230009 安徽土木工程结构与材料省级实验室中国机械工业集团公司北京100080 合肥工业大学机械与汽车工程学院合肥230009

精密设备的振动控制效果直接关系到其是否能够正常使用。线性二次型最优控制算法(LQR)已广泛应用于振动控制领域。关于LQR控制器权矩阵的确定问题一直备受关注,而传统的计算往往以假设或经验性取值为主,不科学且不能充分发挥控制器性能... 详细信息

精密设备的振动控制效果直接关系到其是否能够正常使用。线性二次型最优控制算法(LQR)已广泛应用于振动控制领域。关于LQR控制器权矩阵的确定问题一直备受关注,而传统的计算往往以假设或经验性取值为主,不科学且不能充分发挥控制器性能。自适应权重粒子群算法(SAWPSO)克服了传统粒子群算法寻优过程的早熟情况,能使PSO算法达到局部及全局最优的平衡。基于SAWPSO算法,设计了SAWPSO-LQR控制器,对精密设备微振动进行了LQR权值自整定的优化控制研究;并针对不同工况进行了对比仿真。数值结果表明,合理的隔振系统参数设置及权值搜索范围对于控制效果影响较大,在此基础上的适应值函数选取亦有一定影响;但并非决定作用。研究为精密设备微振动及最优LQR振动控制提供了新思路。

关键词：精密设备振动控制线性二次型最优控制自适应权重粒子群算法 SAWPSO-LQR控制器隔振参数适应值函数参数搜索范围

精密设备主动SAWPSO-PID振动控制器设计及仿真研究

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合肥工业大学学报（自然科学版） 2014年第10期37卷 1153-1157页

作者：黄伟朱大勇徐建卢剑伟合肥工业大学土木与水利工程学院安徽合肥230009 安徽土木工程结构与材料省级实验室安徽合肥230009 中国机械工业集团有限公司北京100080 合肥业大学机械与汽车工程学院安徽合肥230009

比例-积分-微分(PID)控制器具有简单、稳定性好、可靠性高、鲁棒性强等特点,在振动控制领域应用广泛。而传统的主动PID控制器参数以假设或经验性选取为主,不科学且不能充分发挥控制器性能。自适应权重粒子群算法(self-adaptive weight p... 详细信息

比例-积分-微分(PID)控制器具有简单、稳定性好、可靠性高、鲁棒性强等特点,在振动控制领域应用广泛。而传统的主动PID控制器参数以假设或经验性选取为主,不科学且不能充分发挥控制器性能。自适应权重粒子群算法(self-adaptive weight particle swarm optimization,简称SAWPSO)克服了传统粒子群算法寻优过程的早熟情况,能使PSO算法达到局部及全局最优的平衡。文章基于SAWPSO算法,设计了SAWPSO-PID控制器,以时间乘以误差绝对值积分(ITAE)为目标适应值函数,对精密设备振动进行了PID参数自整定的优化控制研究,并与经验型参数选定PID振动控制、被动隔振(无控)进行了对比分析。

关键词：精密设备振动控制比例-积分-微分自适应权重粒子群算法时间乘以误差绝对值积分 SAWPSO-PID控制器

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精密设备环境振动测试与评价方法研究

精密设备环境振动测试与评价方法研究

作者：武文山华中科技大学

学位级别：硕士

随着精密设备加工与测量精度的提高，振幅较微小的环境地面振动已逐渐成为影响设备精度的重要因素。本文主要研究精密设备环境振动的测试和评价方法，结合当前大多数精密设备均采用精密隔振器这一现状，从地基振动测试与处理、隔振设备... 详细信息

随着精密设备加工与测量精度的提高，振幅较微小的环境地面振动已逐渐成为影响设备精度的重要因素。本文主要研究精密设备环境振动的测试和评价方法，结合当前大多数精密设备均采用精密隔振器这一现状，从地基振动测试与处理、隔振设备性能测试、隔振台的振动要求与评价三个方面进行了深入研究。本文分析并对比了现有的基于振动限值的环境振动评价方法，重点分析了VC标准的优势。阐述了在环境振动测试中，传感器的选择方法及其安装所遵循的原则。提供了时域分析、频域分析及时频域分析等多种振动信号处理技术，具体使用中需根据测试目的合理选择。对典型气浮隔振系统的结构原理进行分析，建立隔振器的等效动力学模型，并设计实验方案测试其动力学性能，重点研究了传递率测试中提高信噪比的方法。在地基振动测试数据处理中，采用独立分量分析法，通过构造工频参考信号解决了测试信号中引入工频干扰的问题;采用数值积分及多项式拟合的方法，解决了由加速度信号转化为速度信号时引入的趋势项问题。对于安装了隔振系统的精密设备，隔振台面成为其实际作用地基，本文提出了基于VC标准的隔振地基评价方法，以上海某洁净室的地基评价为例证明了该方法的有效性。

关键词：精密设备环境振动振动测试数据处理振动评价

精密设备运输用集装箱内减振系统振动特性分析与试验研究

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精密设备运输用集装箱内减振系统振动特性分析与试验研究

作者：于道航湖北工业大学

学位级别：硕士

集装箱运输是产品运输的常见形式,运用于集装箱内的缓冲包装系统虽然对其产品运输的隔振性能起到重要保障作用,但目前多数产品在集装箱运输中主要以刚性固定形式为主,对于卫星等精密设备的运输无法起到较好地减振效果。因此,本文以精密... 详细信息

集装箱运输是产品运输的常见形式,运用于集装箱内的缓冲包装系统虽然对其产品运输的隔振性能起到重要保障作用,但目前多数产品在集装箱运输中主要以刚性固定形式为主,对于卫星等精密设备的运输无法起到较好地减振效果。因此,本文以精密设备运输用集装箱内减振系统为研究对象,引入横向弹簧的径向刚度作为计算修正参数,从理论与试验两个角度对其振动特性进行深入研究,完成理论与试验的对比验证,较好地验证了本文提出的针对研究对象的理论修正模型。首先,针对精密设备运输用集装箱内减振系统进行了六自由度力学模型的构建,根据空间坐标求解方法求出了安装点的运动位置。在此基础上根据能量法对系统能量方程进行了推导。并得到了考虑径向刚度的系统刚度矩阵。随后以位移隔振模型为基础,完成了系统纵向单自由度的受迫振动方程、冲击响应方程推导及传递函数求解。其次,以卫星运输要求为例,以其两种安装方式为工况条件,结合已建立的计算修正振动模型,利用四阶龙格库塔法对所得系统动力学方程进行求解。并根据卫星振动要求,对两种工况下的振动系统进行响应分析,主要进行了初位移与初速度因素对系统振动特性的影响研究。另外,考虑实际过程中弹簧径向刚度会随其压缩发生变化,本文对弹簧在不同压缩状态的振动系统进行了受迫振动和冲击响应的计算分析。结果表明,横向压紧力越大系统加速度响应越大,同时系统固有频率随之增加。最后,为了验证本文提出的理论方法的可行性,进行了相关振动测试试验。在现有振动试验台的基础上,制作了相应的测试实体模型,基于LABVIEW软件及相应的信号采集硬件自行搭建了信号测试系统。通过参数测量,信噪比、频率示值误差及稳定性的评估以及ITD法模态分析,完成了试验的初始准备。随后,结合理论分析工况,完成了有压紧与无压紧状态的扫频试验,得到相应的试验结果,并与理论进行了比较。结果表明,理论计算结果与试验结果最大误差仅为1.4%。

关键词：集装箱运输精密设备减振系统径向刚度振动试验

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地铁列车对数据中心精密设备的振动影响评价

噪声与振动控制 2023年第3期43卷 167-174页

作者：黄自武何卫武汉二零四九建设发展有限公司武汉430010 中国地质大学(武汉)工程学院武汉430074 中国地质大学(武汉)岩土钻掘与防护教育部工程研究中心武汉430074

以西安某拟建数据中心为例,开展地铁列车运行对数据中心机房设备的振动影响评价。以“振源-传播途径-受振体”为基线,采用实测与数值计算相结合的研究方法。首先,开展场地自由衰减特性测试,获取地铁列车振动沿场地的传播规律;其次,在拟... 详细信息

以西安某拟建数据中心为例,开展地铁列车运行对数据中心机房设备的振动影响评价。以“振源-传播途径-受振体”为基线,采用实测与数值计算相结合的研究方法。首先,开展场地自由衰减特性测试,获取地铁列车振动沿场地的传播规律;其次,在拟建建筑物场地边界距离地铁线路最近处布置测点,获取过车时的振动响应;然后,建立拟建建筑物结构有限元模型,获取其主要动力特性;最后,以场地实测加速度作为输入,采用一致激励法进行结构的车致振动响应计算,并对建筑物内精密设备的振动影响进行预测与评价。研究表明:(1)地铁列车运行时该数据中心机房设备振动达标;(2)地铁列车振动主频集中在31.5 Hz~80 Hz;在31.5 Hz以下的中低频段,场地表现出明显的整体振动特点;在31.5 Hz以上的中高频段,地面高频振动分量随距离迅速衰减;(3)会车工况与近轨工况地面监测结果接近,说明近轨列车振动能级显著大于远轨,会车时振动能量较近轨列车增加不明显。研究思路可为此类结构的振动分析和减隔振设计提供参考。

关键词：环境振动地铁列车精密设备振动影响评价现场实测