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文献类型

  • 2 篇 期刊文献

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  • 2 篇 电子文献
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日期分布

学科分类号

  • 2 篇 工学
    • 2 篇 机械工程
    • 2 篇 交通运输工程
    • 1 篇 材料科学与工程(可...
    • 1 篇 信息与通信工程
    • 1 篇 计算机科学与技术...

主题

  • 2 篇 轮胎动载荷
  • 2 篇 簧载质量加速度
  • 1 篇 开关天棚控制
  • 1 篇 磁流变半主动悬架
  • 1 篇 麦弗逊悬架
  • 1 篇 悬架动挠度
  • 1 篇 模糊pid算法
  • 1 篇 pid控制

机构

  • 1 篇 华南理工大学
  • 1 篇 株洲联诚集团有限...

作者

  • 1 篇 冯勇
  • 1 篇 吴凯
  • 1 篇 朱柏霖
  • 1 篇 上官文斌
  • 1 篇 秦武
  • 1 篇 subhash rakheja
  • 1 篇 谢忠开
  • 1 篇 刘梦安

语言

  • 2 篇 中文
检索条件"主题词=簧载质量加速度"
2 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
基于麦弗逊悬架的1/4汽车模型建模及其控制研究
收藏 引用
华南理工大学学报(自然科学版) 2018年 第6期46卷 73-80页
作者: 上官文斌 谢忠开 秦武 朱柏霖 Subhash Rakheja 华南理工大学机械与汽车工程学院 广东广州510640
综合考虑悬架几何结构、控制臂转动惯量、轮胎转动惯量、轮胎阻尼以及轮胎侧向刚度等因素的影响,建立了一种新型的基于麦弗逊悬架的1/4汽车模型.利用文中所建模型、Adams三维模型和经典二自由度模型计算并对比了不同路面激励下车身加速... 详细信息
来源: 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
基于模糊PID算法的汽车半主动悬架振动控制
收藏 引用
汽车零部件 2012年 第5期 50-54,69页
作者: 冯勇 吴凯 刘梦安 株洲联诚集团有限责任公司 湖南株洲421001
选择了某微型汽车悬架的磁流变减震器为研究对象,运用汽车动力学理论建立了1/4汽车半主动悬架控制系统动力学模型,基于模糊PID控制算法设计了模糊PID控制器。车辆在不同路面输入谱和不同行驶速度下,以悬架的簧载质量加速度、悬架动挠度... 详细信息
来源: 维普期刊数据库 维普期刊数据库 博看期刊 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论