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管接头型式对转向架管路设计的影响分析

铁道车辆 2024年第2期62卷 79-83页

作者：邹建文高崇王瑛琪肖天宇中车南京浦镇车辆有限公司江苏南京280031

管接头在转向架基础制动系统中的应用较为广泛,按密封型式的不同主要分为卡套式和压紧式。管路设计中预先选定接头型式,由于接头内部结构的不同,对管路走向、紧固方式、应用维护、管径及长度尺寸等均有影响。文章通过多个管路常见问题... 详细信息

管接头在转向架基础制动系统中的应用较为广泛,按密封型式的不同主要分为卡套式和压紧式。管路设计中预先选定接头型式,由于接头内部结构的不同,对管路走向、紧固方式、应用维护、管径及长度尺寸等均有影响。文章通过多个管路常见问题和设计案例分析两种接头在使用中的优缺点,给出具体优化方案,避免运用中出现漏气、接头脱落等现象,降低维护成本,最大限度地服务整个寿命周期。

关键词：基础制动管路设计管接头影响分析

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硫化铜矿富氧焙烧炉输氧管路设计

中国资源综合利用 2024年第5期42卷 107-109,138页

作者：王伟矿冶科技集团有限公司北京102628

以某硫化铜矿富氧焙烧炉输氧管道为例,结合氧气来源及危险性,识别氧气管路风险,开展氧气管道安全设计。其间综合分析诸多因素,如氧气管道材质、气体流速、管径、阀门、垫片、自控及联锁等,为降低氧气管道安全风险,保障企业正常生产提供... 详细信息

以某硫化铜矿富氧焙烧炉输氧管道为例,结合氧气来源及危险性,识别氧气管路风险,开展氧气管道安全设计。其间综合分析诸多因素,如氧气管道材质、气体流速、管径、阀门、垫片、自控及联锁等,为降低氧气管道安全风险,保障企业正常生产提供参考。

关键词：硫化铜矿焙烧炉氧气管路设计安全

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基于智能优化算法的船舶管路布局设计

舰船科学技术 2022年第23期44卷 137-140页

作者：张良中国地质大学信息工程学院湖北武汉430074 中国信息通信研究院湖北武汉430206

管路布局设计是船舶设计开发过程的重要环节,布局设计过程需要重点考虑船舶空间的利用率、设备管路的安全性、船舶建造和布管过程的经济性等多种因素。随着船舶工业的发展,管路布局设计与智能优化算法逐渐融合,在高性能计算机的支撑下,... 详细信息

管路布局设计是船舶设计开发过程的重要环节,布局设计过程需要重点考虑船舶空间的利用率、设备管路的安全性、船舶建造和布管过程的经济性等多种因素。随着船舶工业的发展,管路布局设计与智能优化算法逐渐融合,在高性能计算机的支撑下,布局效率更高,空间利用也更加合理。本文提出一种基于遗传算法的智能布局技术,针对船舶的管路布局进行设计和仿真。

关键词：遗传算法管路布局管路设计

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一维仿真在国六车型SCR管路设计中的应用

轻型汽车技术 2023年第5期 3-6,11页

作者：胡建南京依维柯汽车有限公司

随着国家对车辆排放要求的提高,为满足国六排放法规,某商用车采用EGR+DPF+SCR后处理策略。本文通过一维仿真在车辆热管理系统与SCR系统计算分析,介绍一种兼顾车辆散热、采暖,与SCR系统热控制的整车管路设计方案。

关键词：仿真 SCR 管路设计

赵庄二号井2307、2309工作面覆岩离层注浆工程设备选型及管路设计

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内蒙古煤炭经济 2022年第1期 24-26页

作者：王全明宋伟亓梦茹巨星晋能控股煤业集团赵庄二号井山西长治046600 中煤地生态环境科技有限公司北京100071

覆岩离层注浆技术实施过程中,制浆机、注浆泵及输浆管路设计选型影响到项目实施稳定性,选型过程中,要确定粉煤灰量(干粉)及浆体量,这些参数直接决定注浆设备选型及输送管路设计。本文以山西赵庄二号井2307、2309工作面覆岩离层注浆工程... 详细信息

覆岩离层注浆技术实施过程中,制浆机、注浆泵及输浆管路设计选型影响到项目实施稳定性,选型过程中,要确定粉煤灰量(干粉)及浆体量,这些参数直接决定注浆设备选型及输送管路设计。本文以山西赵庄二号井2307、2309工作面覆岩离层注浆工程项目为背景,完成了注浆设备的选型,实现了矿井采空区塌陷治理。

关键词：离层注浆注浆量设备选型管路设计

SolidWorks在声频振动钻机管路设计中的应用

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地质装备 2022年第5期23卷 24-26页

作者：任晓飞中国煤炭地质总局第二勘探局河北涿州072750

介绍了SolidWorks routing插件在声频振动钻机管路设计中的应用,并通过创建接头体、管筒等构件,完成了声频振动钻机的管路设计,得出了完整管路布管图及各种管路规格参数,因此提高了管路设计的效率,缩短了管路安装的周期。

关键词：声频振动钻机管路设计 solidworks routing

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船舶管路防腐防漏设计FMECA研究

船电技术 2022年第9期42卷 69-73页

作者：曹博海军装备部武汉430000

在充分理解船舶管路设计流程与要求的基础上,本文基于故障模式、影响及危害度分析(FMECA)方法,明确管路腐蚀与泄露故障模式的严酷度等级、发生概率与可探测度,确定重大风险点与关键重要工序,最终通过提出与落实改进措施控制其风险优先数... 详细信息

在充分理解船舶管路设计流程与要求的基础上,本文基于故障模式、影响及危害度分析(FMECA)方法,明确管路腐蚀与泄露故障模式的严酷度等级、发生概率与可探测度,确定重大风险点与关键重要工序,最终通过提出与落实改进措施控制其风险优先数(RPN),为某重点型号船舶产品的管路防腐与防漏设计提供参照与依据。

关键词： FMECA 风险优先数管路设计防腐防漏

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轮转胶印机集中供墨系统管路设计及应用

包装工程 2015年第21期36卷 137-141页

作者：葛力邢洁芳刘影许贵华南京林业大学南京210018 中闻集团南京印务有限公司南京210000

目的研究设计轮转胶印机的集中供墨系统,减少粗放式施工产生的不良现象。方法在流体力学理论基础上,通过对集中供墨系统的分析,建立油墨黏度、管道直径和长度之间的关系;针对不同颜色油墨的不同黏度、不同管径及泵压值,分别计算出相应... 详细信息

目的研究设计轮转胶印机的集中供墨系统,减少粗放式施工产生的不良现象。方法在流体力学理论基础上,通过对集中供墨系统的分析,建立油墨黏度、管道直径和长度之间的关系;针对不同颜色油墨的不同黏度、不同管径及泵压值,分别计算出相应的管道长度,并根据现场情况进行合理选择,验证该方法的可行性。结果在实际施工中,红、青、黄和黑色油墨4根管道应并排排列、长度相等,为保证油墨在管道内能够正常输出,实际长度应小于设计长度,并选择4个值中的最小值;结合现场情况及在企业的应用验证,采用管道直径为48 mm的1组数值,其中,黑墨管道设计长度最短,实际施工长度选定为800 m。结论圆形管道层流流体力学模型可以用于集中供墨系统管路的设计,该研究为工厂设计集中供墨系统提供了理论依据,研究成果在生产中取得了一定社会效益和经济效益,可以进一步推广。

关键词：集中供墨油墨黏度流体力学管路设计

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DP3船舶在管路设计方面的应用

船舶工程 2011年第S1期33卷 227-228,256页

作者：贺延魏烟台中集来福士海洋工程有限公司烟台264000

带有"DYNPOS-AUTRO"这一入级标志的船舶动力定位系统代表着系统可靠性的最高规定,在船舶管路设计中,一直困扰着很多设计人员,经常出现重大设计失误,造成很大的经济损失,文章着重探讨船舶动态定位系统(DP3)在管路设计方面的要求.

关键词：管路设计 DP3 管路布置防火分隔