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建筑PC构件供应商竞争关系网络模型构建及优化研究

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建筑PC构件供应商竞争关系网络模型构建及优化研究

作者：袁惠北方工业大学

学位级别：硕士

由于建筑业发展放缓,建筑PC构件供应商的市场竞争环境更加严峻,其竞争关系不仅局限于传统的价格和质量竞争,还涉及供应链管理、地理位置等多个维度,形成了一个复杂的竞争网络。这种多维度的竞争关系对企业的经营策略和行业的整体发展产... 详细信息

由于建筑业发展放缓,建筑PC构件供应商的市场竞争环境更加严峻,其竞争关系不仅局限于传统的价格和质量竞争,还涉及供应链管理、地理位置等多个维度,形成了一个复杂的竞争网络。这种多维度的竞争关系对企业的经营策略和行业的整体发展产生深远影响。因此,深入分析建筑PC构件供应商之间的竞争网络,对于理解行业市场结构和竞争态势具有重要意义。近年来,复杂网络理论在多个领域得到了广泛应用,该理论为分析和解释复杂系统内部结构和动态提供了有效工具。应用复杂网络理论可以揭示供应商之间的竞争关系和市场结构,为行业管理和政策制定提供理论支持,促进行业的高质量发展。论文以建筑PC构件供应商为研究对象,应用复杂网络、产业组织、企业竞争、网络优化等理论方法,通过构建竞争关系网络模型和空间竞争关系网络优化模型,对建筑PC构件供应商的企业竞争关系和空间竞争格局进行了研究。主要内容有:(1)为量化建筑PC构件供应商企业之间的竞争态势,本文通过产业组织理论和企业竞争理论研究了建筑PC构件供应商企业在市场竞争中所表现出的行业特性,探究了建筑PC构件供应商竞争关系的界定机理和竞争强度的计算方法。基于复杂网络理论,以企业为节点,从企业竞争关系和企业竞争强度两个视角构建了建筑PC构件供应商企业竞争关系网络模型,结合网络特征指标分析了企业市场竞争现状。(2)为了表征及量化建筑PC构件供应商空间竞争态势及发展格局,本文在前述研究基础上,考虑企业地理位置并结合地理映射规则,以地区为节点,从地区竞争关系和地区竞争强度两个视角构建了建筑PC构件供应商空间竞争关系网络模型,结合网络特征指标探究了空间竞争现状。(3)为了优化建筑PC构件供应商的市场竞争及空间发展格局,在空间布尔竞争关系网络中采用增边优化策略构建了多目标优化模型,同时在空间加权竞争关系网络中采用边权优化策略构建了多目标优化模型,并分别使用智能遗传算法进行求解,得到不同维度下的多目标优化方案,为建筑PC构件供应商的市场竞争调控和空间协调发展优化提供决策方案和措施。论文选取2017-2023年长三角地区的建筑PC构件供应商的中标数据,进行了实证研究。研究发现:(1)建筑PC构件供应商企业竞争关系网络模型能够清晰的刻画出长三角地区在2017-2023年任意两个建筑PC构件供应商企业之间的竞争关系:2017-2023年长三角PC构件供应商企业市场竞争规模逐年增大,企业间联系紧密,市场竞争加剧但均衡,无单一企业主导。(2)建筑PC构件供应商空间竞争关系网络模型,能够量化并可视化建筑PC构件供应商的动态空间发展格局与产业集群效果,并为产业空间布局的多目标优化提供数据基础。(3)建筑PC构件供应商空间竞争关系网络优化模型具有一定的有效性和合理性。在长三角真实网络优化中,从竞争关系和竞争强度两个层面得出的优化方案,契合于长三角地区一体化发展的战略目标,能为长三角一体化发展提供客观可行的措施建议。模型能为政府制定区域协调发展、优化区域资源配置等政策建言献策。本文研究旨在为建筑PC构件供应商市场竞争关系的量化及优化提供切实可行的路径,实证研究结果充分验证了本文模型的可行性和有效性,模型基于行业服务特性,不仅能从竞争关系与强度视角为企业选址、企业竞争策略提供准确的数据分析,还能在政府调控产业区域协调发展时提供准确的产业集聚现状和发展态势分析,进而优化产业资源区域配置效率,得出优化措施,促进产业高质量发展。

关键词：建筑PC构件供应商竞争关系网络模型网络优化

水风光协同运行背景下黄河上游水资源综合利用多目标竞争关系分析

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水电与新能源 2024年第1期38卷 35-39页

作者：段茗续王现勋曾坤董得福姚华明长江大学资源与环境学院油气地球化学与环境湖北省重点实验室湖北武汉430100 青海黄河上游水电开发有限责任公司青海西宁810008 中国长江电力股份有限公司湖北宜昌44300

随着水电补偿调节风光负担的加重,黄河上游地区水资源竞争关系日益复杂。通过建立水风光中长期协同运行模型,对典型年和不同风光出力进行组合,分析不同风光比例下各组目标之间的竞争关系及成因,尤其是防凌、灌溉等特殊时期,结果表明:凌... 详细信息

随着水电补偿调节风光负担的加重,黄河上游地区水资源竞争关系日益复杂。通过建立水风光中长期协同运行模型,对典型年和不同风光出力进行组合,分析不同风光比例下各组目标之间的竞争关系及成因,尤其是防凌、灌溉等特殊时期,结果表明:凌汛初期较大的出库流量导致后续可用水量减小;水电需要补偿调节不稳定的风光出力从而导致出库流量无法满足灌溉期的流量需求;典型年竞争关系随来水的降低而复杂,不同风光比例下的竞争关系随风光占比的增加而复杂。研究成果可供水资源多目标综合利用研究参考。

关键词：水资源利用多目标黄河上游竞争关系风光占比场景

盐胁迫对入侵植物节节麦与小麦竞争关系的影响

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湖南农业大学学报（自然科学版） 2023年第2期49卷 145-151页

作者：王宁邵靖毕婷婷河南科技大学园艺与植物保护学院河南洛阳471023 洛阳市隋唐城遗址植物园管理处河南洛阳471001 洛阳市园林绿化中心河南洛阳471001

以节节麦为试材,采用盆栽控制试验,运用de Wit替代系列方法,研究不同浓度(0、50、100、200、400 mmol/L)中性盐(NaCl)及碱性盐(Na_(2)CO_(3))胁迫对其生长发育及与小麦竞争关系的影响。结果表明:不同盐胁迫均能抑制节节麦和小麦的生长发... 详细信息

以节节麦为试材,采用盆栽控制试验,运用de Wit替代系列方法,研究不同浓度(0、50、100、200、400 mmol/L)中性盐(NaCl)及碱性盐(Na_(2)CO_(3))胁迫对其生长发育及与小麦竞争关系的影响。结果表明:不同盐胁迫均能抑制节节麦和小麦的生长发育,并造成2种植物的株高、叶面积及总生物量下降;节节麦和小麦均通过提高SOD活性及脯氨酸含量抵御不同盐胁迫,但随着处理浓度的增加,2种植物的相对电导率及硫代巴比妥酸(TBARS)含量均明显增加,表明盐胁迫对2种植物细胞膜损伤程度持续加剧;不同盐胁迫还导致了2种植物的叶绿素含量明显下降;从SOD活性、脯氨酸含量、相对电导率及TBARS含量的增幅以及叶绿素含量的降幅可知,同种盐胁迫对节节麦的损伤程度小于对小麦的,而Na_(2)CO_(3)对2种植物造成的伤害程度大于NaCl;从节节麦的竞争平衡指数(CB)可知,不同盐胁迫条件下节节麦的竞争能力依然大于小麦,但随处理浓度的增加呈先升后降的趋势。总之,通过形态结构及生理特性的调整,节节麦对不同种类盐胁迫均表现出了一定的适应性,而这也可能是盐胁迫条件下其竞争能力依然大于小麦的重要原因。

关键词：节节麦小麦盐胁迫总生物量竞争关系

介孔材料界面效应对混合硝酸盐复合相变材料热输运特性的影响

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复合材料学报 2024年第1期41卷 448-466页

作者：闫晨宣杨启容李昭莹马爽毛蕊贲昊玺青岛大学机电工程学院青岛266071 青岛大学生物多糖纤维成形与生态纺织国家重点实验室青岛266071 中国科学院青岛生物能源与过程研究所青岛266101

随着化石燃料的快速消耗,能源安全、气候变化问题日益突出,清洁、可持续能源发展技术及储能技术的研究成为热点。本文采用分子动力学模拟和实验研究相结合的方式,展开界面效应对混合硝酸盐复合相变材料(CPCM)热输运特性的影响研究。首... 详细信息

随着化石燃料的快速消耗,能源安全、气候变化问题日益突出,清洁、可持续能源发展技术及储能技术的研究成为热点。本文采用分子动力学模拟和实验研究相结合的方式,展开界面效应对混合硝酸盐复合相变材料(CPCM)热输运特性的影响研究。首先分别采用激光导热仪和差示扫描量热仪测试了CPCM的热导率和比热容。然后使用Materials Studio软件建立共晶状态下不同NaNO_(3)和KNO_(3)配比、不同骨架的CPCM模型,对其热导率和定压比热进行分子动力学模拟计算,通过径向分布函数、界面结合能和体热膨胀系数的变化分析了实验结果的内在机制,进而深入分析了界面效应与混合硝酸盐配比对热物性影响的竞争关系。结果表明:NaNO_(3)与KNO_(3)质量比为4∶6时离子间相互作用弱于其他配比,界面结合能最大,热导率最大。界面结合能的增加对热导率的增强强于离子间相互作用的减弱对热导率的削弱,界面效应在CPCM热导率的变化中占主导地位;CPCM定压比热受离子对比例变化及骨架材料变化的影响,界面结合能及离子间相互作用对定压比热没有明显影响。

关键词：介孔界面效应离子间相互作用热输运特性竞争关系混合硝酸盐复合相变材料

众包竞赛中竞争关系对用户创新绩效的影响研究——竞争强度的调节作用

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管理现代化 2022年第5期42卷 97-104页

作者：杨中华李亚鑫柳芙蓉卫武武汉科技大学恒大管理学院武汉430065 湖北省产业政策与管理研究中心武汉430065 武汉大学经济与管理学院武汉430072

本文在众包竞赛用户竞争网络构建的基础上,以用户竞争网络的中心性指标和竞争强度指标测度用户间的竞争关系,以用户在平台上的成交额和综合评分来衡量用户的创新绩效,选取猪八戒平台中众包创新项目的相关数据,实证研究了用户竞争关系对... 详细信息

本文在众包竞赛用户竞争网络构建的基础上,以用户竞争网络的中心性指标和竞争强度指标测度用户间的竞争关系,以用户在平台上的成交额和综合评分来衡量用户的创新绩效,选取猪八戒平台中众包创新项目的相关数据,实证研究了用户竞争关系对其创新绩效的影响。研究发现:点度中心性正向影响用户创新绩效,中介中心性和接近中心性与用户创新绩效间呈倒U型关系;竞争强度倒U型影响用户创新绩效且负向调节网络中心性和用户创新绩效之间的关系。

关键词：竞争关系创新绩效网络中心性竞争强度

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鹦哥岭野茶群落物种组成与竞争关系研究

林草资源研究 2023年第6期 129-136页

作者：朱子丞戚春林杨小波李东海苏凡海南大学生态与环境学院海口570228 兴隆热带植物园海南万宁571500

为探明鹦哥岭野茶的生态地位及其种间关系,为后续野茶种群的保护与利用提供参考,采用样方法和样圆法对鹦哥岭野茶群落进行物种组成及竞争关系研究。结果表明:1)研究中共记录到395种植物(含5变种1变型),隶属于102科217属。其中,茜草科、... 详细信息

为探明鹦哥岭野茶的生态地位及其种间关系,为后续野茶种群的保护与利用提供参考,采用样方法和样圆法对鹦哥岭野茶群落进行物种组成及竞争关系研究。结果表明:1)研究中共记录到395种植物(含5变种1变型),隶属于102科217属。其中,茜草科、樟科、壳斗科等为优势科,榕属、粗叶木属、蒲桃属等为优势属,野茶、鹅掌柴、九节、黄杞、尾叶柯等为群落中的优势种。2)野茶在群落中的竞争主要来源于种间,占比达90.02%,各物种对野茶的竞争强度排序为野茶>黄杞>鹅掌柴>尾叶柯>水锦>黄牛木。3)总竞争强度随野茶胸径增加逐渐下降,幼树和中树阶段存在显著差异,大树阶段无显著差异。Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ阶段竞争强度占总竞争强度的96.10%,说明野茶在较小胸径时受到的竞争压力较大,在大树阶段受到的竞争较小。4)野茶胸径与竞争强度呈极显著负相关关系。因此,在野茶的保护中应加强小胸径茶树的保护,使其平稳向大胸径茶树过渡,同时增强对于幼小茶苗的抚育及茶果的管控,促进野茶种群更新。

关键词：鹦哥岭野茶群落物种组成竞争关系回归分析

具有竞争关系与多层拓扑的耦合非线性系统同步研究

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具有竞争关系与多层拓扑的耦合非线性系统同步研究

作者：王鑫重庆邮电大学

学位级别：硕士

耦合系统的同步问题近年来随着在神经网络、信息处理、编队控制等众多领域的广泛应用而成为研究热点。目前关于耦合系统同步的问题研究通常只考虑个体之间是合作的关系。然而,在实际系统与工程问题中个体间也普遍存在竞争关系。此外,当... 详细信息

耦合系统的同步问题近年来随着在神经网络、信息处理、编队控制等众多领域的广泛应用而成为研究热点。目前关于耦合系统同步的问题研究通常只考虑个体之间是合作的关系。然而,在实际系统与工程问题中个体间也普遍存在竞争关系。此外,当系统的拓扑结构能够划为多个集群(类)时,集群同步(聚类同步)只要求每集群内部的个体达到相同的状态轨迹。本文着力于研究具有竞争关系与多层拓扑的耦合非线性系统集群同步问题,假设每个集群内部的节点之间只存在合作关系,而不同集群节点之间可能存在竞争关系且非线性动力学不同,主要完成以下工作:1)在无领导框架下,设计了一阶线性耦合非线性网络的集群同步协议。首先,假设不同集群之间的耦合拓扑满足集群输入等价条件。然后,分别针对每个集群内部耦合拓扑图是强连通和包含一个有向生成树的两种情况,利用李雅普诺夫方法证明了只要每个集群内部的耦合强度足够大,系统就可以实现无领导集群同步,并给出了易于求解耦合强度下界的代数条件。此外,还考虑了耦合拓扑图是切换拓扑的情况,证明出当每个可能的耦合拓扑图包含一个有向生成树且平均驻留时间大于某个阈值时,耦合系统便能实现集群同步。进一步,通过神经网络系统的仿真验证了所得结果的有效性。2)在领导者-跟随者框架下,通过为每个集群配备一个虚拟的领导者,设计了一种集群同步牵引控制协议。在牵引控制协议下,每个集群内部和不同集群之间的耦合拓扑不再有限制条件。通过选择适当的节点进行牵引,且每个集群内部的耦合强度足够大,耦合非线性系统就能够实现集群同步。此外,还考虑了切换拓扑的情况。最后,给出了仿真实例验证了牵引控制协议和理论分析的有效性。3)基于无向拓扑图研究了一阶非线性耦合非线性系统的无领导集群同步问题,假设节点间的耦合方式是非线性的且满足一定条件。证明了当每个集群内部的耦合拓扑图是连通的且耦合强度足够大时,非线性耦合系统就能够实现无领导集群同步。4)研究了具有位置与速度状态信息的二阶耦合非线性系统的无领导集群同步问题。当每个集群内部与不同集群之间的通信拓扑满足一定条件时,通过设计二阶无领导集群同步协议,实现了二阶耦合非线性系统位置与速度状态的集群同步,并基于理论分析给出了控制协议参数所需满足的条件。最后,给出了两个仿真实例验证了控制算法设计与理论分析的有效性。

关键词：耦合非线性系统竞争关系集群同步切换拓扑

基于社会网络分析的中国客运航空公司竞争关系及竞争格局研究

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基于社会网络分析的中国客运航空公司竞争关系及竞争格局研究

作者：雷迪中国民用航空飞行学院

学位级别：硕士

自民航体制改革以来,中国航空运输业发展迅速,市场内航空公司数量和产出均有显著提升。再者,近年受新冠疫情影响,航空客运市场遭遇深度洗牌,使得航空公司之间的关系呈现复杂无序的特征。厘清新冠疫情与非疫情时期,我国客运航空公司的竞... 详细信息

自民航体制改革以来,中国航空运输业发展迅速,市场内航空公司数量和产出均有显著提升。再者,近年受新冠疫情影响,航空客运市场遭遇深度洗牌,使得航空公司之间的关系呈现复杂无序的特征。厘清新冠疫情与非疫情时期,我国客运航空公司的竞争关系、竞争格局,分析航空公司竞争关系、竞争格局带来的影响,对促进企业良性竞争,形成有序竞争的市场提供启发式参考。因此,文章研究集中在以下几方面:开展基于“航空公司”关系网络的竞争关系及竞争格局研究。构建了客运航空公司无权竞争关系网络和赋权竞争关系网络。从社会网络分析的两个视角:关系视角和结构视角,分析非疫情时期与新冠疫情时期,国内客运航空公司间的竞争关系和竞争格局。发现,我国客运航空公司竞争互动频繁但不充分,竞争的影响较弱。竞争具有非均衡性,四大航空公司(CA、CZ、MU、HU)具有较高竞争地位。国有成分,全服务,主营干线类航空公司市场接触程度较高,竞争较为激烈;开展基于“航空公司-航线”关系网络的航空公司竞争格局研究。依据竞争优势差异影响竞争格局,构建基于竞争优势的航空公司-航线赋权双模网络。利用复杂网络拓扑指标、社团结构研究方法、节点重要性评估,分析航空公司竞争航线网络特征、优势作用下的航线竞争格局和竞争格局的分布特征。发现,我国客运航空公司参与竞争的航线网络规模、效率偏低,航线竞争优势差异较大,竞争优势在航线分布上不均衡,主要集中在干线枢纽区域;开展航空公司竞争关系、竞争格局的影响研究。依据产业组织研究关注的重点:关注市场结构对产出绩效的影响,文章重点分析竞争关系、竞争格局对产出的影响。构建影响因素指标体系,利用面板回归模型,分析我国客运航空公司竞争关系、竞争格局对产出绩效的影响,并从中得到启示,提出相应建议。分析发现航空公司产出与竞争强度之间呈现显著“倒U型”关系,一定程度的竞争能提升航空公司的产出,过度竞争压力会导致航空公司产出降低,影响航空公司发展。我国目前小规模、低程度、主要集中在干线、枢纽市场的竞争格局对航空公司产出具有显著影响。

关键词：航空运输管理航空公司社会网络分析竞争关系竞争格局

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基于合作与竞争关系的共享汽车调度研究

基于合作与竞争关系的共享汽车调度研究

作者：方金秋哈尔滨工业大学

学位级别：硕士

由于共享汽车的新理念和国家政策的大力支持,近些年发展迅速,其中单向式共享汽车模式被国内的共享汽车公司广泛采用,但因为其无须同站点取还车的特性和用户出行的时空不均衡,需要进行车辆调度来平衡站点车辆数。同时,随着共享汽车行业... 详细信息

由于共享汽车的新理念和国家政策的大力支持,近些年发展迅速,其中单向式共享汽车模式被国内的共享汽车公司广泛采用,但因为其无须同站点取还车的特性和用户出行的时空不均衡,需要进行车辆调度来平衡站点车辆数。同时,随着共享汽车行业的快速发展,同一地区往往存在两家或多家共享汽车公司,共享汽车之间的合作与竞争不可避免,每家公司都不能忽略其他公司对本公司调度决策的影响。采用人工调度的方式,提出共享汽车公司间的合作与竞争关系,研究了合作与竞争关系下的共享汽车调度问题。首先,根据共享汽车发展现状,分析共享汽车运营特征和不同调度方式的特点,指出了共享汽车调度问题的建模基础;从合作关系理论与竞争关系理论出发,提出了共享汽车公司之间的合作与竞争关系,分析了共享汽车公司之间进行合作的可行性及优点以及共享汽车系统之间竞争的存在性和竞争所产生的影响。然后,基于共享汽车公司间合作机制和收益分配机制,以共享汽车公司日运营利润最大为优化目标,综合考虑调度员路径、车辆取回、站点车数限制等约束,建立合作关系下的共享汽车动态调度混合整数优化模型。通过算例验证了模型的有效性,分别得出两家公司合作关系下动态调度模式的日运营利润、总日利润、所需调度员雇佣数及每个调度员的路径;同时,与无合作关系动态调度运营模式下的总日利润对比分析,并对调度员雇佣成本、车辆行驶成本及收益分配系数等参数进行敏感性分析,给出在这些参数变化时共享汽车公司的运营策略建议。最后,基于共享汽车公司间竞争关系和需求竞争机制,以竞争站点的车辆分布为竞争策略,构建竞争关系下的共享汽车非合作博弈模型,并根据问题特性设计了启发式均衡求解算法。通过算例验证了模型和求解算法的有效性,求解得到竞争关系下的两家共享汽车公司的利润和调度方案;同时,与无竞争情况下的利润、站点车辆数及需求满足数进行对比,分析竞争对共享汽车公司带来的影响,给出竞争关系下的共享汽车公司运营决策依据。

关键词：共享汽车车辆调度合作关系竞争关系