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隧道窑窑车下部设施的保护
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砖瓦 2020年 第1期 43-44页
作者： 陈静 成都当代环境艺术设计工程有限公司
用耐热纤维材料体与窑壁无间隙接触,防止过热高温气体流入窑车下部,避免长时间暴露在异常高温下,保护窑车下部设施,而且高温气体流动被纤维毡隔断,不会使窑内温度波动。
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论隧道窑窑车衬砖蓄热对预热带上下温差的影响
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陶瓷研究 1986年 第4期 19-22页
作者： 娄裕民 浙江省绍兴瓷厂
隧道窑预热带普遍存在着一个问题是上下温差大,高达400℃左右,这样就不能使制品均匀、快速地预热,延长预热时间,进而延长烧成时间,从而降低产量,增加燃料消耗,有的甚至影响产品的质量,其原因是: (1)窑内气流的自然分层现象;(2)窑车衬砖... 详细信息
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钢纤维材料在节能窑车中的应用
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陶瓷（湖南） 1992年 第5期25卷 14-16页
作者： 谢长生
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对窑车自动卸垛机的探讨
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砖瓦 2011年 第2期 29-30页
作者： 常红卫 西安墙体材料研究设计院建材机械装备公司 陕西西安710061
窑车自动卸垛机采用对砖垛的双气缸夹紧力控制和砖垛提升时气动对中;行走和提升采用变频、计数编码、自动程控系统,实现光、电、机一体化,提高国产建材工业装备整体水平。它的研制,填补了国内空白。它通过自动控制把窑车上的烧成制品自... 详细信息
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刍议窑车垫层的重要性
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砖瓦 2016年 第3期 23-24页
作者： 曹世璞 四川省烧结砖瓦技术咨询服务站 四川广元628000
在隧道窑车上面用耐火砖或红砖等材料浆砌或干砌的一层砌体叫窑车的垫层,其是隧道窑窑车的重要的组成部分,它和窑的产量、质量、焙烧热耗密切相关,必须给予足够的重视.
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煤烧隧道窑窑车的装钵密度同烧成质量的关系
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个旧科技 1990年 第4期 27-29页
作者： 刘俊仪
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应用节能窑车有利提高产品质量
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陶瓷研究 1988年 第3期 25-29页
作者： 喻吉民 江西省陶瓷研究所
实践证明,应用隧道窑节能窑车烧制的陶瓷制品较应用普通窑车在相同条件下,烧制的同类制品,质量要高些。这项检测工作,是八六年九～十月,我所对正在景德镇艺术瓷厂应用的节能窑车进行的全面检测工作的一部份。这部分检测工作是这样进行
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隧道窑窑车的维修保养
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砖瓦世界 2017年 第7期 52-54页
作者： 庄红峰 张家口开滦蔚州建材有限责任公司
窑车是隧道式焙烧窑的窑底,是承受急冷急热的运载工具,通过分析其构造组成,找到在热动态情况下易损部位,分析损坏原因,总结出维修保养工作的操作要点及注意事项。
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钢纤维增强耐火浇注料的研制及其在窑车上的应用
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陶瓷研究 1994年 第2期9卷 98-101页
作者： 毛应渭 朱相吟 江西耐火材料厂
本文介绍了不锈钢纤维在浇注料中的作用机理，钢纤维增强耐火浇注料的研制及其在陶瓷隧道窑和水泥回转窑上的应用效果．因此它是一种独特的、有前途的不定形耐火材料。
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介绍铸铁整体框架窑车
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中国建材 1983年 第1期 57-58页
作者： 翟开文 四川仁寿县机砖厂
窑车是一次码烧隧道窑烧砖的重要设备,其结构合理与否,直接影响着生产任务的完成和产品质量。我厂原来使用的窑车是由槽钢、角钢等多种型材经焊接和螺栓联结而成,框架车体四周无挡边(即分件加工后组成)。在车架的两根主纵梁上用螺钉固... 详细信息
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