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窑车衬砌传热中背衬效应的研究
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陶瓷 1987年 第1期 1-6页
作者: 宛良德 章义来 钟少林 景德镇陶瓷学院
本文从理论上分析了窑车衬砌传热中背衬效应实质;通过大量数值计算发现:划分是否有明显可见背衬效应的临界条件厚度ψ°=1.50,背衬效应系数B是背衬效应的唯一判别依据,探讨了背衬效应在窑炉热工技术中的有关应用。
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窑车衬砖材料的热性对隧道窑热工的影响
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河北陶瓷 1991年 第3期19卷 1-4页
作者: 蒋欣之 浙江大学材料系
隧道窑窑车作为运载陶瓷制品的工具,是一典型的不稳定导热过程。而窑车衬砖结构用材的热性,决定了其温度场与蓄热量的高低,从而也就对隧道窑的垂直温差(特别是在预热带)有所影响。因此,分析了解衬砖材料的热工性能对隧道窑热工过程的影... 详细信息
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窑车车轮有限元分析
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陶瓷 1998年 第1期 5-7页
作者: 张缇 陈建军 武汉工业大学
利用美国ALGOR软件公司的有限元软件工具(ALGOR FEAS-Finite Element Analysis System),对窑车车轮进行有限元分析,取代国内的经验类比法。对车轮的有限元分析中,介绍了如何建立力... 详细信息
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窑车结构的图形系统
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陶瓷 1997年 第6期 19-23,14页
作者: 周毓菁 陈建军 余建初 武汉工业大学 430070
图纸的计算机化是将窑车结构的图纸输入到微机中,并结合AutoCAD软件的特点进行了二次开发。如在实际应用中利用图块技术进行装配图的组装,解决了西文AutoCAD环境下大量汉字的输入技术等。其程序可推广应用。
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窑车用无保持架、全钢球滚动轴承
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现代技术陶瓷 2002年 第2期23卷 45-47页
作者: 梁锦垣 佛山纺织集团有限公司金禅(柬埔寨)制衣有限公司 佛山528000
使用在隧道窑窑车上的国标208型单列向心球轴承,因受高温影响而容易损坏,为此,自行设计、改造成无保持架、全钢球滚动轴承。本文介绍了为此而设计的滚动轴承的基本结构、工作原理及有关事项。
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窑车轴承的润滑试验
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轴承 1982年 第6期 54-58页
作者: 张敏 西安高压电瓷厂
电瓷、陶瓷、建材工业和耐火材料工业中隧道窑车轴承的工作条件较差,窑车下部轴承的环境温度经常处于150~300℃之间,窑车装载后的重量达10吨左右,因此,轴承的使用寿命最多不足半年。文中介绍了轴承采用7020润滑脂后,有效地减少了轴承... 详细信息
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窑车轻量化的有效性
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能源工程 1986年 第6期 33-36页
作者: 陈琴芳 高沙(株) 浙江省节能服务中心
隧道窑是依靠外部给予热量,使制品、窑具及窑车均得到加热;又从烟囱放出热量,从窑墙散失热量. 在这些项目中,作为对制品的加热热量是一定的,如能降低其余部分的热量,燃料费也随之节省. 这些轻量化窑车,由于能降低窑车蓄热量,预料是可以... 详细信息
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窑车的选择与使用
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砖瓦 1999年 第1期 23-25页
作者: 魏爱平 四川省建材设计院
文章就窑车行走部分、车架部分、砌体和砂封板的构造,材料及安装方法进行了详细说明,总结了各部分最佳的组合形式,文章最后强调指出了窑车使用中的注意事项.
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窑车中间夹入大板砖的故障分析
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砖瓦 2009年 第11期 19-20页
作者: 张向甫 河南平禹煤电新型建材有限责任公司 河南平禹461670
我公司是2008年1月投产的煤矸石烧结砖厂,有2条4.6m宽隧道焙烧窑,窑长153.8m。由于隧道窑风道较复杂.所以砖坯在烧结过程中不易控制。焙烧窑窑车中间夹入大板砖的现象在烧结砖行业也会偶有发生,现就我单位发生的窑车中间夹入大板... 详细信息
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浅谈隧道窑节能窑车在我市的应用
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景德镇陶瓷 1990年 第3期 4-9页
作者: 喻吉民 江西省陶瓷研究所
天津大学宋耑教授用电子计算机研究低蓄热窑车,并指出隧道窑预热带上下温差主要原因之一是窑车衬砌的蓄热;西北轻工业学院高力明老师对周期平衡进行了深入的研究,指出了窑车“在正常运行之后,衬砌早已进入周期平衡状态……因此,我们研... 详细信息
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