检索结果-南通市图书馆

计入水污染和空穴的船舶艉轴承润滑特性数值分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

船海工程 2024年第4期53卷 54-59页

作者：朱超魏立队魏海军孔德刚张浩顾庆宏上海海事大学商船学院上海201306

为探究少量海水侵入对船舶艉轴承润滑特性的影响,通过实验测量并计算含水率在10%内滑油参数的变化,结合数值分析的方法统筹考虑工质含水率、黏温特性及空穴等因素对液膜润滑特性的影响。结果表明,通过多项式能够较好地拟合流体的黏温特... 详细信息

为探究少量海水侵入对船舶艉轴承润滑特性的影响,通过实验测量并计算含水率在10%内滑油参数的变化,结合数值分析的方法统筹考虑工质含水率、黏温特性及空穴等因素对液膜润滑特性的影响。结果表明,通过多项式能够较好地拟合流体的黏温特性,且计算过程中液膜的空化和工质的黏温特性不可忽略;在选定工况下,含水率的增加会提高工质的运动黏度,进一步提高液膜压力、承载力、摩擦系数;水的加入明显提高乳液密度和比热容,增强工质携带热量的能力,降低了液膜的总体温度;较高的含水率更易生成空穴,空穴增强了液膜的动压特性,提高了液膜承载力,也降低了液膜的摩擦系数和液膜外侧的最高温度。

关键词：船舶艉轴承水污染粘温特性空穴润滑特性

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

空穴长大延性损伤新模型

金属学报 2007年第10期43卷 1037-1042页

作者：赵震谢晓龙李明辉上海交通大学塑性成形工程系上海200030

以45中碳钢为研究对象,进行了拉伸、压缩、扭转、精冲实验,并结合有限元对各实验过程中的应力三轴度和延性损伤进行了分析,归纳了金属材料的3种延性损伤机理:无空穴影响剪切损伤、剪切型空穴损伤和拉伸型空穴损伤.在上述工作基础上,提... 详细信息

以45中碳钢为研究对象,进行了拉伸、压缩、扭转、精冲实验,并结合有限元对各实验过程中的应力三轴度和延性损伤进行了分析,归纳了金属材料的3种延性损伤机理:无空穴影响剪切损伤、剪切型空穴损伤和拉伸型空穴损伤.在上述工作基础上,提出了一个新的基于空穴长大的延性损伤模型,能够较准确地预测材料拉伸、精冲过程中延性断裂的出现,扩大了损伤模型的预测范围.

关键词：中碳钢空穴应力三轴度延性损伤延性断裂

空穴的绕射隔离效应和对后方应力波的削弱作用

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

爆炸与冲击 2005年第3期25卷 193-199页

作者：李永池姚磊沈俊胡秀章中国科学技术大学力学和机械工程系安徽合肥230027

以新型抗爆工程设计为背景,以改进的有限差分软件Renewto为手段,对含空穴的混凝土介质中应力波的衰减机制和演化规律进行了二维数值分析,通过改变空穴的位置和特征尺度等参数来考察空穴后方应力波的强度衰减及波形演化,从而对应力波传... 详细信息

以新型抗爆工程设计为背景,以改进的有限差分软件Renewto为手段,对含空穴的混凝土介质中应力波的衰减机制和演化规律进行了二维数值分析,通过改变空穴的位置和特征尺度等参数来考察空穴后方应力波的强度衰减及波形演化,从而对应力波传播中的空穴隔离效应进行了分析和讨论。结果表明,适当调整空穴的位置、尺寸等因素,可以在其后方明显减弱冲击波。还以计算结果为基础提出了一个应力削弱因子的拟合公式,为在抗爆防震工程中设计科学智能的防护层提供了一定的理论依据。

关键词：爆炸力学抗爆设计数值分析应力波空穴

钉扎效应对聚噻吩中双空穴极化子附近局域振动模的影响

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

物理学报 2005年第8期54卷 3922-3926页

作者：谢尊安忠李有成刘英河北师范大学物理学院

基于扩展的二维Su-Schrieffer-Heeger模型,研究了库仑钉扎作用对聚噻吩中双空穴极化子附近的局域振动模的影响.除了与激发方式无关的本征振动模外,发现了与激发方式相关的声子振动模式.计算结果与聚噻吩红外和拉曼光谱实验数据相当符合... 详细信息

基于扩展的二维Su-Schrieffer-Heeger模型,研究了库仑钉扎作用对聚噻吩中双空穴极化子附近的局域振动模的影响.除了与激发方式无关的本征振动模外,发现了与激发方式相关的声子振动模式.计算结果与聚噻吩红外和拉曼光谱实验数据相当符合,从而对掺杂诱导和光致激发下聚噻吩吸收光谱的区别给出了较好的理论阐释.

关键词：局域振动模聚噻吩极化子钉扎效应空穴激发方式 er模型钉扎作用实验数据拉曼光谱计算结果振动模式吸收光谱光致激发库仑声子

含有δ掺杂层的SiGe pMOS量子阱沟道空穴面密度研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

物理学报 2004年第12期53卷 4314-4318页

作者：胡辉勇张鹤鸣戴显英吕懿舒斌王伟姜涛王喜媛西安电子科技大学微电子研究所西安710071

建立了含有δ掺杂层的SiGepMOS器件量子阱沟道中空穴面密度的静态与准静态物理模型 ,并对该模型进行了数值分析 .讨论了静态时器件量子阱空穴面密度与δ掺杂层杂质浓度和本征层厚度的关系 ,阈值电压VT 与δ掺杂层杂质浓度NA、量子阱沟... 详细信息

建立了含有δ掺杂层的SiGepMOS器件量子阱沟道中空穴面密度的静态与准静态物理模型 ,并对该模型进行了数值分析 .讨论了静态时器件量子阱空穴面密度与δ掺杂层杂质浓度和本征层厚度的关系 ,阈值电压VT 与δ掺杂层杂质浓度NA、量子阱沟道载流子面密度Ps 及本征层厚度di 等参数间的关系 .同时还讨论了准静态时量子阱空穴面密度P′s

关键词： δ掺杂量子阱 MOS器件本征沟道杂质浓度阈值电压空穴准静态载流子

三势垒共振隧穿结构中极大增强的光生空穴共振隧穿(英文)

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

红外与毫米波学报 2007年第2期26卷 81-84页

作者：朱汇郑厚植李桂荣谭平恒甘华东徐平张飞章昊肖文波孙晓明中国科学院半导体研究所超晶格国家重点实验室北京100083

研究了电子隧穿出射端嵌入1.2μm厚n型弱掺杂GaAs层的三势垒双阱隧穿结构,观察到了隧穿峰谷比高达36的光生空穴共振隧穿峰.研究证实1.2μm厚n型弱掺杂GaAs层在光照下产生的大量光生空穴以及空穴隧穿出射端的23nm宽的量子阱中量子化的空... 详细信息

研究了电子隧穿出射端嵌入1.2μm厚n型弱掺杂GaAs层的三势垒双阱隧穿结构,观察到了隧穿峰谷比高达36的光生空穴共振隧穿峰.研究证实1.2μm厚n型弱掺杂GaAs层在光照下产生的大量光生空穴以及空穴隧穿出射端的23nm宽的量子阱中量子化的空穴能级对空穴隧穿谷电流的限制作用,是导致高峰谷比的光生空穴隧穿现象的主要原因.

关键词：光激发空穴共振隧穿峰谷比

考虑活塞-活塞销系统结构变形及空穴机理的活塞销润滑分析(英文)

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering) 2015年第6期16卷 443-463页

作者： Lin BA Zhen-peng HE Yue-hui LIU Gui-chang ZHANG School of Materials Science and Engineering Tianjin University Aviation Institute of Automation Civil Aviation University of China State Key Laboratory of Engines Tianjin University

目的:建立柔性结构下的活塞-活塞销耦合系统的润滑模型,分析活塞销的形貌和结构对活塞销的摩擦磨损的影响,为活塞销的设计提供参考依据。创新点:1.建立柔性结构下的活塞销多体动力学模型,将空穴理论与活塞销润滑模型耦合,研究活塞销的... 详细信息

目的:建立柔性结构下的活塞-活塞销耦合系统的润滑模型,分析活塞销的形貌和结构对活塞销的摩擦磨损的影响,为活塞销的设计提供参考依据。创新点:1.建立柔性结构下的活塞销多体动力学模型,将空穴理论与活塞销润滑模型耦合,研究活塞销的润滑情况;2.考虑活塞的热变形,使得活塞销润滑情况更贴近于实际;3.将活塞销的干接触位置与实际活塞销磨损位置进行对比,验证活塞销的易磨损部位。方法:1.基于有限元理论构建活塞-活塞销耦合系统润滑分析所需的有限元模型(图3);2.基于模态缩减理论建立活塞-活塞销耦合系统多体动力学仿真模型,将热变形耦合于活塞销型线中(图4);3.分析活塞销的基本润滑特性,比较空穴现象对润滑的影响(图12–15);4.分析不同型面的活塞销的润滑特性,比较各种型线下活塞销的润滑情况(图16–18);5.分析不同销孔内径下活塞销的润滑特性(图21和22)。结论:1.在活塞销润滑问题分析中,考虑到有限差分网格密度和有限元网格密度不一致,采用节点插值算法解决压力不收敛问题;2.从压力作用于活塞顶部的形式方面分析,研究活塞销易发生干接触的部位;3.对比分析是否考虑空穴机理的活塞销润滑特性;研究结果表明,由于油膜破裂导致油膜不能承受载荷,且承受油膜压力位置的密度为油膜密度,其它区域小于油膜密度;4.对比不同型线下活塞销的干接触情况,为活塞销的设计提供参考依据;5.研究不同活塞销孔内径下的润滑,考虑活塞销的热变形,使得润滑分析更贴近实际。

关键词：活塞销活塞销座轴承润滑空穴

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

双面回油型液压凿岩机空穴及气蚀机理

煤炭学报 2016年第S2期41卷 563-570页

作者：耿晓光马飞周志鸿郭荣马威北京科技大学机械工程学院北京100083

具有双面回油型冲击机构的液压凿岩机,其能量利用率高,但活塞回程制动阶段的前腔负压常常造成活塞和前导向套的严重气蚀,影响了凿岩机的正常使用。阐明了双面回油型冲击机构的工作原理,考虑油液压缩、油液泄漏和活塞的撞击回弹等因素,... 详细信息

具有双面回油型冲击机构的液压凿岩机,其能量利用率高,但活塞回程制动阶段的前腔负压常常造成活塞和前导向套的严重气蚀,影响了凿岩机的正常使用。阐明了双面回油型冲击机构的工作原理,考虑油液压缩、油液泄漏和活塞的撞击回弹等因素,建立了冲击机构的数学模型,并进行数值仿真。通过凿岩机机理实验,测试了活塞前、后腔压力和冲击频率,得到了活塞的冲程末速度。比较实验与仿真结果,验证数学模型的正确性。在此基础上,通过仿真获得了阀芯与活塞的位移曲线和速度曲线,确定了阀芯开始换向、经历负开口区间以及换向完成的准确时间点。给出了活塞前、后腔和左、右阀腔的压力变化规律,揭示了前腔空穴的产生机理。为此设计并加装了回油蓄能器,分析了不同的充气压力对前腔空穴的影响。仿真结果表明,回油蓄能器能够在一定程度上改善前腔负压问题,且在0 MPa的充气压力下,效果最佳,负压的持续时间将减半。

关键词：液压凿岩机双面回油型冲击机构活塞回弹机理实验空穴

Dawson-Furnstahl计算方案与Dirac空穴理论的联系 (英文)

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

高能物理与核物理 2004年第12期28卷 1361-1365页

作者：张海霞吴式枢姚玉洁吉林大学物理学院长春130023

在相对论无规位相近似中 ,有两种顾及负能态贡献的方法 .一种是由Dawson和Furnstahl(DF)提出的计算方案 .他们假定Dirac海是空的 .另外一种就是Dirac空穴理论 ,它认为负能海的全充满的 .这两种方法在顾及负能态贡献上看似完全对立 .文... 详细信息

在相对论无规位相近似中 ,有两种顾及负能态贡献的方法 .一种是由Dawson和Furnstahl(DF)提出的计算方案 .他们假定Dirac海是空的 .另外一种就是Dirac空穴理论 ,它认为负能海的全充满的 .这两种方法在顾及负能态贡献上看似完全对立 .文章中考察了这两种方法的关系 ,并给出了DF方法的适用范围 .

关键词：能态空穴计算方案近似相对论位相 DF 方法关系范围