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镁合金微弧氧化/空气喷涂复合膜层的耐盐雾腐蚀性能

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材料保护 2011年第6期44卷 25-27,3页

作者：张亚军姚忠平夏琦兴齐素芳姜兆华哈尔滨工业大学化工学院黑龙江哈尔滨150001

为了进一步提高AZ31B镁合金的耐腐蚀性,在Na2SiO3电解液体系中,通过微弧氧化直流脉冲电源在其表面制备了微弧氧化膜,再在微弧氧化膜层上喷涂纳米陶瓷涂料层。利用盐雾腐蚀试验研究了微弧氧化/涂料复合膜层的耐腐蚀性,采用SEM、XRD等研... 详细信息

为了进一步提高AZ31B镁合金的耐腐蚀性,在Na2SiO3电解液体系中,通过微弧氧化直流脉冲电源在其表面制备了微弧氧化膜,再在微弧氧化膜层上喷涂纳米陶瓷涂料层。利用盐雾腐蚀试验研究了微弧氧化/涂料复合膜层的耐腐蚀性,采用SEM、XRD等研究了复合膜的组成和结构。结果表明:复合膜层表面均匀,其耐腐蚀性明显高于微弧氧化膜层,这是因为微弧氧化膜层表面较多较大的孔洞被涂料封闭所致;喷涂涂料不改变膜层的晶相组成,膜层晶相组成均为MgO和Mg2SiO4。

关键词：微弧氧化空气喷涂复合膜层 AZ31B镁合金盐雾腐蚀

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无空气喷涂技术

新技术新工艺 1991年第6期 41-41页

作者：吴耀民房守业石家庄市钢家具厂

1无空气喷涂原理无空气喷涂(简称无气喷涂)是目前较先进的一种涂喷涂技术,它是将涂料(能流动的流体如油漆)加至高压,再通过直径较小的喷嘴喷到空间,产生负压,涂料体积急剧膨胀,形成极细的雾,高速向工件飞去,附在工件表面成为涂层。如图... 详细信息

1无空气喷涂原理无空气喷涂(简称无气喷涂)是目前较先进的一种涂喷涂技术,它是将涂料(能流动的流体如油漆)加至高压,再通过直径较小的喷嘴喷到空间,产生负压,涂料体积急剧膨胀,形成极细的雾,高速向工件飞去,附在工件表面成为涂层。如图小活塞与大活塞为同轴连接,Ⅱ腔、Ⅲ腔用密封圈相隔。气缸活塞受压缩空气作用上下移动时,带动小活塞跟随移动。而大活塞的面积比小活塞大很多(约25倍),因此在活塞上有很小的压强时,小活塞上就产生很大的压强,所以Ⅲ腔压力很大。有时可达250bar或更高。当小活塞向

关键词：空气喷涂涂料无气喷涂

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空气喷涂平面成膜的双流体模型模拟

后勤工程学院学报 2015年第6期31卷 82-86页

作者：陈雁何少炜张钢陈文卓后勤工程学院军事供油工程系重庆401311

针对欧拉-拉格朗日法建模的不足,采用双流体模型对空气喷涂平面成膜过程建模,其中液相粘附成膜过程使用壁面液膜模型,动态喷涂过程使用涂层沉积模型,研究了空气喷涂喷雾流场形成过程、喷雾图形和动态喷涂平面涂层厚度分布。模拟结果与... 详细信息

针对欧拉-拉格朗日法建模的不足,采用双流体模型对空气喷涂平面成膜过程建模,其中液相粘附成膜过程使用壁面液膜模型,动态喷涂过程使用涂层沉积模型,研究了空气喷涂喷雾流场形成过程、喷雾图形和动态喷涂平面涂层厚度分布。模拟结果与现有研究结果对比表明,喷雾流场形成过程和液膜形态与使用欧拉-拉格朗日法模拟得到的结果一致,喷雾图形与实际喷雾图形变化规律相符,涂层截面厚度分布与β分布吻合。双流体模型可为研究空气喷涂涂料成膜机理及规律提供一种新的手段。

关键词：空气喷涂双流体模型成膜涂层厚度

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空气喷涂技术的革新与应用

家具 2006年第1期27卷 55-58页

作者：张志刚石炜黑龙江林业职业技术学院林产工业系

文章介绍了各种空气喷涂的特点、适用性,并建议家具企业应根据自身具体情况(资金、涂料种类、涂装质量要求、涂装工序、产量等),选用相应的喷涂方法与设备,做到优质、高效、低耗地涂装。

关键词：空气喷涂革新应用

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汽车空气喷涂及其实际操作介绍

汽车制造业 2008年第15期 64-66页

作者：张美涛王海江铃全顺汽车厂

普通空气喷涂又称气压喷涂，以喷枪为工具．其基本原理是：当一定压力的压缩空气从喷嘴的环形孔喷出时在喷嘴前形成负压涂料在气压作用下，通过中心孔道被抽出。涂料与压缩空气相会后，分散成细小涂料颗粒，在被饰表面上形成漆膜。

关键词：空气喷涂实际操作汽车气压作用压缩空气涂料喷嘴

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汽车维修4S站空气喷涂问题的解决方案

汽车维护与修理 2012年第9期 87-88页

空气喷涂是国内汽车工业喷涂及修补喷涂的主要涂装方式。空气喷涂的品质主要取决于4个方面,分别是洁净的压缩空气、高品质的喷涂材料、先进的喷涂工具及科学的喷涂工序。其中,影响空气喷涂品质的最关键因素是压缩空气的洁净度。而科学... 详细信息

空气喷涂是国内汽车工业喷涂及修补喷涂的主要涂装方式。空气喷涂的品质主要取决于4个方面,分别是洁净的压缩空气、高品质的喷涂材料、先进的喷涂工具及科学的喷涂工序。其中,影响空气喷涂品质的最关键因素是压缩空气的洁净度。而科学的喷涂工序也有助于提升喷涂品质。1压缩空气净化问题的解决方案对汽车维修4S站而言,首先要解决的就是压缩空气净化问题。汽车维修4S站的供气系统主要由空气压缩机房、供气主管路、供气支管路、低位排水装置、油水分离器及供气软管等组成。然而不少汽车维修4S站的供气系统却存在很多问题,严重影响了压缩空气的品质。例如：空气压缩机房输出的供气主管路设计不合理,

关键词：空气喷涂汽车维修压缩空气净化供气系统管路设计压缩机房油水分离器涂装方式

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基于欧拉多相流模型的空气喷涂喷雾流场模拟

后勤工程学院学报 2016年第5期32卷 84-88页

作者：陈雁张钢何少炜陈文卓后勤工程学院军事供油工程系重庆401311

基于欧拉多相流模型,模拟研究了空气喷涂喷雾流场特性。建立了喷雾气-液两相流模型和湍流模型,分析了喷锥的形状以及喷锥内涂料液相的分布规律和运动特性。结果表明:喷锥横截面为椭圆形,喷锥角为65°;喷锥截面内大粒径液相分布区域较小... 详细信息

基于欧拉多相流模型,模拟研究了空气喷涂喷雾流场特性。建立了喷雾气-液两相流模型和湍流模型,分析了喷锥的形状以及喷锥内涂料液相的分布规律和运动特性。结果表明:喷锥横截面为椭圆形,喷锥角为65°;喷锥截面内大粒径液相分布区域较小,小粒径液相在整个截面都有分布;喷锥短轴方向上,大粒径液相横向扩散速度略大于小粒径液相,长轴方向上,小粒径液相横向扩散速度明显大于大粒径液相。基于此,解释了实际喷涂中椭圆形涂膜短轴边缘区域分散的涂料膜较少,而其他边缘有大量分散涂料膜的现象。

关键词：空气喷涂喷雾流场欧拉多相流模型

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汽车车身的空气喷涂法

材料保护 1996年第4期29卷 27-29页

作者：曲士贤孙建英山东龙口市家用电器一分厂山东威海市威达电器有限公司

通过实践与理论的有机结合，探索出一套手工空气喷涂的工艺路线，并着重论述了涂装技术的巧妙运用和手工喷涂技术，对中小汽车厂具有实用价值。

关键词：涂装汽车空气喷涂车身

高流量低压力空气喷涂中如何选择HVLP设备

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涂装指南 2005年第1期 24-24页

首先要针对施工的特点来选择适合的HVLP设备。如果施工过程中，需要经常变换施工场地，非长时间定点施工的喷涂任务，应当选择便携式涡轮HVLP喷涂设备，譬如喷涂光触媒，装潢喷漆，木工制作，家具及洁具翻新，手工工艺等等；如果需要长... 详细信息

首先要针对施工的特点来选择适合的HVLP设备。如果施工过程中，需要经常变换施工场地，非长时间定点施工的喷涂任务，应当选择便携式涡轮HVLP喷涂设备，譬如喷涂光触媒，装潢喷漆，木工制作，家具及洁具翻新，手工工艺等等；如果需要长时间固定施工地点的喷涂任务，应当选择工厂式的喷枪，譬如汽车制造厂、家具制造厂等等。

关键词：空气喷涂喷涂设备低压力汽车制造厂施工过程流量施工场地手工工艺长时间