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2015年中国生理学会运动生理学专业委员会会议暨“运动...

作者：刘威田大为耿斌蒋科张永宝宋蕾于杰邓悦马兵龙梅徐珀薛霞孙喜庆空军航空医学研究所第四军医大学航空航天医学系航空航天生物动力学教研室空后卫生部门诊部解放军309医院

目的:晕动病又称运动病,是因机体暴露于运动环境中,受不适宜的运动环境的刺激而引起头晕、上腹部不适、恶心、呕吐、出冷汗、面色苍白等前庭和自主神经反应为主的症候群。为寻找运动病评定的标准,本研究采用运动转椅模拟科里奥利加速度... 详细信息

目的:晕动病又称运动病,是因机体暴露于运动环境中,受不适宜的运动环境的刺激而引起头晕、上腹部不适、恶心、呕吐、出冷汗、面色苍白等前庭和自主神经反应为主的症候群。为寻找运动病评定的标准,本研究采用运动转椅模拟科里奥利加速度耐力对前庭与心血管交感神经系统进行刺激,从而对交感神经系统与面部温度变化的关联性进行研究。方法:采用红外热象仪分别测试40名健康男性青年运动转椅刺激前、后即刻、休息20min后,三次的面部皮肤温度,将测试数据与肉眼观察判断的面色苍白程度进行对照分析。结果:40名受试者经空间定向耐力刺激后,出现程度不同的临床症状,用红外热象仪测试受试者面部皮肤温度,科里奥利加速度耐力刺激停止作用后即刻测试值两者均比实验前前明显下降,休息20min后,苍白症状缓解,面部皮肤温度有所升高。结论:实验后随着苍白症状的出现,面部皮肤温度下降,表明用面部皮肤温度变化来判断苍白程度,可以排除主观因素和外部影响,提高评价的准确性。心血管交感神经系统与科里奥利加速度耐力刺激具有一定的关联性。

关键词：科里奥利加速度耐力血管交感神经系统运动病

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咖啡因和三唑仑对人体科里奥利加速度耐力的影响

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中华航空航天医学杂志 2001年第1期12卷 18-21页

作者：谢溯江戴建国于立身贾宏博毕红哲詹皓空军航空医学研究所北京100036

目的　探讨服用中枢兴奋药咖啡因及短效类催眠药三唑仑对人体科里奥利加速度耐力的影响。　方法　 8名健康青年男性志愿者 ,采用两阶段交叉设计方法 ,受试者随机分为两组 ,在 5周内完成 4次测试 ,每周 1次 ,第 3周受试者休息。受试者前... 详细信息

目的　探讨服用中枢兴奋药咖啡因及短效类催眠药三唑仑对人体科里奥利加速度耐力的影响。　方法　 8名健康青年男性志愿者 ,采用两阶段交叉设计方法 ,受试者随机分为两组 ,在 5周内完成 4次测试 ,每周 1次 ,第 3周受试者休息。受试者前两周于每周二 8:0 0分别交叉服用咖啡因(2 0 0 mg)和安慰剂各 1次 ,每组服用咖啡因和安慰剂的先后顺序不同 ,在用药后 1h进行科里奥利加速度耐力的检测 ;后两周于每周一 2 4:0 0分别交叉服用三唑仑 (0 .2 5 mg)和安慰剂各 1次 ,每组受试者服用三唑仑和安慰剂的先后顺序不同 ,在用药 8h后进行科里奥利加速度耐力的检测。　结果　服用咖啡因 (2 0 0 mg) 1h后及服用三唑仑 (0 .2 5 m g) 8h后受试者的科里奥利加速度耐力值与安慰剂相比 ,差异无显著性意义。　结论　服用中枢兴奋药咖啡因 (2 0 0 mg) 1h后或服用短效类催眠药三唑仑(0 .2 5 m g)

关键词：咖啡因三唑仑人体科里奥利加速度耐力飞行员

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1例飞行员科里奥利加速度耐力不良的护理体会

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空军医学杂志 2021年第6期37卷 552-552页

作者：赵城城孙荣丽翟颖超刘侠刘娜空军特色医学中心医学鉴定科北京100142

飞行员前庭功能稳定性不良是值得关注的问题,这可能与飞行部队平时飞行训练和地面训练时对前庭功能的锻炼不足有关[1]。飞行员的前庭功能稳定性不良直接造成晕机病的发生,威胁飞行安全。近年在护理病例中有1例飞行员在改换机种后体验直... 详细信息

飞行员前庭功能稳定性不良是值得关注的问题,这可能与飞行部队平时飞行训练和地面训练时对前庭功能的锻炼不足有关[1]。飞行员的前庭功能稳定性不良直接造成晕机病的发生,威胁飞行安全。近年在护理病例中有1例飞行员在改换机种后体验直升机飞行过程中出现晕机,通过针对性前庭功能训练,最后飞行合格。现将此患者的护理体会汇报如下。

关键词：飞行员科里奥利加速度耐力个案护理

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2例飞行员科里奥利加速度耐力不良的护理

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空军航空医学 2022年第5期39卷 F0003-F0003页

作者：杨洁张莹徐淑霞王芳翟颖超空军特色医学中心中医科北京100142 空军特色医学中心中西医结合正骨科北京100142 空军特色医学中心医学鉴定科北京100142

飞行员前庭稳定性不合格,可直接导致头晕或发生飞行错觉,严重威胁飞行安全。而飞行员前庭稳定性不合格,可能与平时飞行训练和地面训练不足、飞行员年龄增长、身体素质降低有关。现将2例科里奥利加速度耐力不良病例报道如下。1病例资料... 详细信息

飞行员前庭稳定性不合格,可直接导致头晕或发生飞行错觉,严重威胁飞行安全。而飞行员前庭稳定性不合格,可能与平时飞行训练和地面训练不足、飞行员年龄增长、身体素质降低有关。现将2例科里奥利加速度耐力不良病例报道如下。1病例资料例1,男,37岁,强-5飞行员,飞行时间2 000 h。因改装直升机,于2017年11月中旬,体验直升机飞行过程中出现头晕、恶心、出虚汗、四肢无力等晕机症状,离机休息后缓解。

关键词：飞行员科里奥利加速度耐力护理

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中华航空航天医学杂志 2001年第12卷索引

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中华航空航天医学杂志 2001年第4期 66-73页

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新的世纪新的机遇

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中华航空航天医学杂志 2001年第1期 1-1页

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