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基于TCPN网的双跑道航班进离港并行调度研究

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基于TCPN网的双跑道航班进离港并行调度研究

作者：潘佳彦南京航空航天大学

学位级别：硕士

随着经济高速发展，航班延误成为整个空中交通的核心环节。为了解决这个问题，大部分机场通过修建多条跑道，在一定程度上减缓了地面机场的交通流量。但在单位时间内，多架航班出现拥堵情况时，管制员的调度可能出现双跑道资源浪费、航... 详细信息

随着经济高速发展，航班延误成为整个空中交通的核心环节。为了解决这个问题，大部分机场通过修建多条跑道，在一定程度上减缓了地面机场的交通流量。但在单位时间内，多架航班出现拥堵情况时，管制员的调度可能出现双跑道资源浪费、航班调度不公平等问题。针对以上提出的问题，本课题考虑在目前双跑道的研究环境下，根据航班进离港的特点，运用扩展后的高级Petri网建立模型，将双跑道调度看做实时任务调度系统。将TCPN并行调度模型，转换为严格的时间有色Petri网模型并进行有效的形式化分析。以单位时间内机场的总延误最小、吞吐量最大，航空器延误公平调度、航空器进离港公平使用跑道等目标，从并行调度这个层次来解决航班进离港调度问题。最后对终端区进离港航班数据仿真。仿真结果表明，并行调度算法时间复杂度最小，航班单一延误、总延误时间最少，航班并行调度率最高，由此可以说明并行调度算法优于FCFS、遗传调度排序算法。TCPN双跑道航班并行调度模型与并行调度算法符合机场双跑道的实际情况，为缓解双跑道拥堵、增加机场吞吐量提供了科学的形式化分析方法。

关键词：跑道调度延误成本并行调度进港离港

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香港地区青年离港就业的“拉力”因素解析

司法警官职业教育研究 2022年第2期3卷 83-90页

作者：叶穗冰广东司法警官职业学院广东广州510530

根据“推拉”理论分析,影响香港地区青年离港就业的正向“拉力”因素主要有经济收入、居住条件、就业机会和上升空间,负向“拉力”因素主要有社会关系、社会环境和社会认同。经典“推拉”理论忽视了人的主观能动性,实际上,影响香港地区... 详细信息

根据“推拉”理论分析,影响香港地区青年离港就业的正向“拉力”因素主要有经济收入、居住条件、就业机会和上升空间,负向“拉力”因素主要有社会关系、社会环境和社会认同。经典“推拉”理论忽视了人的主观能动性,实际上,影响香港地区青年离港就业的因素还包含个人因素,主要有职业能力、职业兴趣和职业价值观。香港地区青年离港就业有利于大湾区经济协同发展,内地应关注香港地区青年离港就业的“拉力”因素,强化正向“拉力”,弱化负向“拉力”。

关键词：香港地区青年离港就业 “推拉”理论

统一战线工作上的一件大事——护送民主人士离港北上的前前后后

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群言 1996年第7期 17-22页

作者：陈凌

距今50年前,弹丸之地的香港,曾经悄悄地谱写过一段具有全国性质的、意义极为重要的历史。1946年夏,蒋介石集团全面发动反共反人民内战前夕,中共在重庆、桂林、南京、上海等地,费尽心机协助民主党派和文化界知名人士,避开特务的钉梢和搜捕。

关键词：民主人士统一战线工作各民主党派李济深香港分局政治协商会议国民党离港蒋介石集团毛泽东

风雨同舟——接送民主群英秘密离港北上参加政协始末(中)

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同舟共进 2004年第11期 38-43页

作者：杨奇

秘密而艰险的海上行程从1948年9月起,民主党派和文化精英离港北上的方式都是从海上运送。这里,着重记述具有代表性的七批民主党派人士和文化艺术界人士乘船北上的情况。第一批北上的民主人士主要有沈钧儒、谭平山、章伯钧、蔡廷锴和他... 详细信息

秘密而艰险的海上行程从1948年9月起,民主党派和文化精英离港北上的方式都是从海上运送。这里,着重记述具有代表性的七批民主党派人士和文化艺术界人士乘船北上的情况。第一批北上的民主人士主要有沈钧儒、谭平山、章伯钧、蔡廷锴和他的秘书林一元等,人数不多。这是由于租来的苏联"波尔塔瓦"货船不大,客房极少。同时,当潘汉年、连贯在1948年9月4日到李济深家开会落实名单时,有些人说手上有些工作尚待处理,来不及第一批离港;还有个别人担心经过台湾海峡是否安全,只有沈钧儒、蔡廷锴等毫不犹豫,全无顾虑,说走就走。这一船北上时,由中共香港工委书记章汉夫陪同,钱之光则派祝华、徐德明随船照顾。为了安全起见,民主人士的行李由连贯派罗培元先行运走,自己离家时只带一个小提包。大家先到连贯家,吃过晚饭,还化了装。沈钧儒、谭平山胡须甚长,很难收藏,只能当作老大爷;章伯钧打扮成一个大老板,身穿长袍,头戴瓜皮帽;蔡廷锴则穿著褐色薯莨绸,足登旧布鞋,俨然一个商业运货员。他们随着罗培元步行,大约10分钟就走到铜锣湾海边,随即坐上事先雇好的小艇,向着停泊在维多利亚港的"波尔塔瓦"货船划去。当大家扶着摇摇晃晃的吊桥走上货船之后,紧张的心情才松弛下来。

关键词：李济深民主人士离港秘密政协

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机场航站楼旅客离港容量仿真分析

中国民航飞行学院学报 2014年第1期25卷 53-56页

作者：安然张译元中国民航大学机场学院天津300300

针对我国航站楼规划设计依赖于经验的现状,本文将vissim软件应用于航站楼,建立旅客离港流程仿真模型,对旅客离港流程进行了仿真,预测航站楼容量,分析得出高峰小时段内旅客容量与航站楼设施配备的关系。

关键词：航站楼离港仿真

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中共秘密接送民主人士离港赴解放区

世纪 2002年第4期 8-11页

作者：陈石

今年4月,是潘汉年同志逝世25周年。1982年8月23日,中共中共在《关于为潘汉年同志平反昭雪、恢复名誉的通知》中提到:"解放战争后期,党中央发出召开新政治协商会议的号召以后,潘汉年同志对党的贡献尤为突出。当时,国民党特务云集香港,港... 详细信息

今年4月,是潘汉年同志逝世25周年。1982年8月23日,中共中共在《关于为潘汉年同志平反昭雪、恢复名誉的通知》中提到:"解放战争后期,党中央发出召开新政治协商会议的号召以后,潘汉年同志对党的贡献尤为突出。当时,国民党特务云集香港,港英当局警戒森严,极力阻挠、破坏我方活动。在这样困难的情况下,潘汉年同志负责安排李济深、沈钧儒、黄炎培、马寅初、马叙伦、郭沫若、沈雁冰等大批民主人士

关键词：民主人士李济深解放区潘汉年离港中共钱之光秘密

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机场小时时段离港时刻价值评估分析

空运商务 2023年第1期 32-36页

作者：林雅晴周晓东飞友科技民航华东地区空管局

2018年4月开始实施的《民航航班时刻管理办法》中指出,航班时刻是指航空器在指定日期和时间,为抵离某个机场而使用相关基础设施与服务的权利,该办法主要适用于主协调机场,辅助协调机场的时刻管理。有些机场的需求旺盛而可供使用的航班... 详细信息

2018年4月开始实施的《民航航班时刻管理办法》中指出,航班时刻是指航空器在指定日期和时间,为抵离某个机场而使用相关基础设施与服务的权利,该办法主要适用于主协调机场,辅助协调机场的时刻管理。有些机场的需求旺盛而可供使用的航班时刻数量有限,供需之间的不平衡使得航班时刻价值高涨,当机场在某一时刻的旅客需求高,该时刻就可能带来更高的盈利,从而使得多家航空公司竞争该时刻,因此,如何评估机场小时时段离港时刻的价值十分重要。

关键词：航班时刻离港设施与服务需求旺盛评估分析旅客需求主协调航空公司

船舶横倾引起单侧吃水量增加后在离港、过运河时的处置办法

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航海技术 1996年第2期 14-15页

作者：张炎林中波公司

当前,国内外航运界竞争激烈,船东为了提高经济效益,往往注重在提高船舶运力上下功夫,要求船舶保持满载满舱,并且。

关键词：船舶操纵横倾吃水量离港过运河

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山东航空公司个性化离港系统探讨

空运商务 2016年第4期 19-21页

作者：鲁炳勇山东航空股份有限公司

未来几年,中国有望成为全球第一大航空市场,民航企业竞争的程度越来越高,航空企业的服务质量、服务品牌将是民航企业核心竞争力之一,为提升服务质量,实现以客户为导向的差异化服务,在机场服务环节建设一套针对不同群体旅客的个性化离港... 详细信息

未来几年,中国有望成为全球第一大航空市场,民航企业竞争的程度越来越高,航空企业的服务质量、服务品牌将是民航企业核心竞争力之一,为提升服务质量,实现以客户为导向的差异化服务,在机场服务环节建设一套针对不同群体旅客的个性化离港服务系统将显得十分必要,个性化离港系统是以信息化、智能化为支撑,以大数据利用推进服务质量管理体系与生产运行体系全面融合,将极大提升航空公司在未来市场的竞争力,现结合当前公司现场运行实际,

关键词：离港民航企业山东航空差异化服务服务系统航空企业服务质量管理值机登机口航班信息