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碳排放权交易如何影响企业全要素生产率?

系统工程理论与实践 2022年第3期42卷 591-603页

作者：范丹付嘉为王维国东北财经大学经济学院大连116025 东北财经大学经济计量分析与预测研究中心大连116025

提高企业全要素生产率是实现中国经济高质量发展的动力之源,而碳排放权交易试点政策是在国家减排战略背景下提出的,作为市场激励型环境规制手段,能否通过触发“波特效应”进而影响企业全要素生产率,目前缺乏中国实践的经验证据.基于此,... 详细信息

提高企业全要素生产率是实现中国经济高质量发展的动力之源,而碳排放权交易试点政策是在国家减排战略背景下提出的,作为市场激励型环境规制手段,能否通过触发“波特效应”进而影响企业全要素生产率,目前缺乏中国实践的经验证据.基于此,本文利用双重差分模型设计碳排放权交易试点政策的准自然实验,从微观企业层面识别碳排放权交易试点政策对全要素生产率的影响及作用机制.研究发现,碳排放权交易试点政策有助于企业全要素生产率的提升,在克服样本选择偏误、缓解内生性,以及排除其他政策干扰等一系列稳健性检验后,该结论仍成立.进一步分析表明,该政策可以通过激发企业创新和优化资源要素配置两条路径来提升高企业全要素生产率;异质性分析表明,试点政策对西部地区、国有企业、政策重点关注行业、执法力度高地区的企业全要素生产率的促进作用更为显著.本文为因地制宜实施碳排放权交易政策,促进经济“低碳”、“高质量”发展提供了经验证据和政策借鉴.

关键词：碳排放权交易全要素生产率双重差分法

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碳排放权交易对建筑业绿色发展水平的影响

湖南工业大学学报 2025年第2期39卷 52-59页

作者：张立新王智超颜世强靳诗华青岛理工大学管理工程学院山东青岛266525

“双碳”目标下,碳排放权交易政策作为市场激励型环境规制的重要手段,对各行业的低碳发展有着重要意义。基于2007—2021年中国各省份、直辖市的面板数据,采用多期双重差分法实证分析了碳排放权交易政策对建筑业绿色发展水平的影响。结... 详细信息

“双碳”目标下,碳排放权交易政策作为市场激励型环境规制的重要手段,对各行业的低碳发展有着重要意义。基于2007—2021年中国各省份、直辖市的面板数据,采用多期双重差分法实证分析了碳排放权交易政策对建筑业绿色发展水平的影响。结果表明:实施碳排放权交易政策可显著提升建筑业绿色发展水平,这一提升可通过技术创新、建筑业能源结构转型等作用机制实现,其中介效应值为0.015和0.046。鉴于此,需建立更完善的碳排放权交易体系、更明确的交易规则和市场机制,以实现建筑业绿色发展。

关键词：碳排放权交易多期双重差分法建筑业绿色发展技术创新能源结构转型

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碳排放权交易下的班轮船队配置优化研究

交通运输系统工程与信息 2016年第1期16卷 202-208,236页

作者：朱墨真虹甘爱平上海海事大学交通运输学院上海203106 上海海事大学国际航运研究中心上海203106 上海海事大学经济管理学院上海203106

针对集装箱班轮运输企业建立考虑碳排放权交易机制的船队配置优化模型,以期实现船队营运成本最小化.采用几何布朗运动描述欧洲碳排放权交易价格的波动路径,以使决策根据变化的碳交易价格做出.收集班轮业营运数据设计案例,验证了模型能... 详细信息

针对集装箱班轮运输企业建立考虑碳排放权交易机制的船队配置优化模型,以期实现船队营运成本最小化.采用几何布朗运动描述欧洲碳排放权交易价格的波动路径,以使决策根据变化的碳交易价格做出.收集班轮业营运数据设计案例,验证了模型能够应用于实例分析.算例结果显示,即使在近期较低的欧洲碳交易价格水平下,在集装箱班轮行业中实施碳交易机制仍能取得明显的减排效果,但企业也需付出一定的费用;针对燃油价格做敏感性分析得出,随着燃油价格的上升,碳交易机制对促进减排的效果也越加显著.

关键词：水路运输船队配置优化碳排放权交易碳排放

碳排放权交易对企业产能利用率的影响——来自八大试点行业的证据

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资源科学 2023年第8期45卷 1577-1589页

作者：杨晓妹王宋伟安徽财经大学财政与公共管理学院蚌埠233030

【目的】产能过剩不仅阻碍企业可持续发展,还是经济系统性风险的来源之一。在“双碳”目标下,研究碳排放权交易能否提升企业产能利用率从而助力产能过剩的治理,对于环境保护和实现经济高质量发展有着重要意义。【方法】本文基于碳排放... 详细信息

【目的】产能过剩不仅阻碍企业可持续发展,还是经济系统性风险的来源之一。在“双碳”目标下,研究碳排放权交易能否提升企业产能利用率从而助力产能过剩的治理,对于环境保护和实现经济高质量发展有着重要意义。【方法】本文基于碳排放权交易试点的准自然实验,选取2010—2020年沪深A股八大试点行业中的上市公司面板数据,通过随机前沿分析法对企业的产能利用率进行测算,构建双重差分模型考察碳排放权交易对企业产能利用率的影响,并进一步对其中的作用机制和政策效应的异质性进行分析。【结果】研究发现:①相比于非试点地区的企业,碳排放权交易能够促进试点地区企业的产能利用率,从而有利于缓解企业产能过剩,实证结果经过平行趋势、替换变量等稳健性检验后,依然显著。②碳排放权交易通过投资机制和创新机制,即抑制企业过度投资和激励企业技术创新,进而提升企业产能利用率。③碳排放权交易对企业产能利用率的影响存在着异质性。与国有企业、大规模企业和中西部地区企业相比,碳排放权交易对非国有企业、小规模企业和东部地区企业的产能利用率的促进作用更大。【结论】本文有效评估了碳排放权交易对企业产能利用率的促进作用,有助于进一步深化供给侧改革,为持续推进碳减排和促进企业高质量发展相结合的经济发展模式提供借鉴。为实现“双碳”目标,应进一步完善碳排放权交易制度,从而激发企业转型升级的积极性,适时将更多的高碳排放行业纳入到全国碳排放权交易市场中,推动环境、经济可持续发展。

关键词：碳排放权交易企业产能利用率过度投资技术创新异质性双重差分模型

碳排放权交易对城市绿色技术创新提质增量的影响

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资源科学 2024年第6期46卷 1198-1212页

作者：刘媛陆玉麒陈娱南京师范大学地理科学学院南京210023 江苏省地理信息资源开发与利用协同创新中心南京210023

【目的】绿色技术创新是实现环境保护与经济发展双赢的关键力量。本文旨在探索碳排放权交易试点政策对城市绿色技术创新提质增量的影响,以期为进一步建立完善城市绿色技术创新体系提供理论支撑与对策建议。【方法】通过整理2005—2019... 详细信息

【目的】绿色技术创新是实现环境保护与经济发展双赢的关键力量。本文旨在探索碳排放权交易试点政策对城市绿色技术创新提质增量的影响,以期为进一步建立完善城市绿色技术创新体系提供理论支撑与对策建议。【方法】通过整理2005—2019年中国291个地级及以上城市的绿色专利数据,解析了中国城市绿色技术创新的时空演变格局,进一步使用双重差分模型探究了碳排放权交易对城市绿色技术创新提质增量的影响。【结果】①2005—2019年,在时序演变上,中国城市绿色技术创新规模持续提升,绿色技术创新占总创新比重则呈现出“M”型波动态势;在空间格局上,中国绿色技术创新呈现出“东南高、西北低”的集聚态势;②碳排放权交易促进了城市绿色技术创新提质增量,且相比于创新质量提高,碳排放权交易对创新数量增加的促进效果更为显著;③从时间异质性来看,碳排放权交易对城市绿色技术创新的影响存在时间滞后性,随着政策施行的时间延续越久,作用越大;④从空间异质性来看,在不同地区实施试点政策,所产生的影响效果亦有不同,其中华北、华南、西南地区作用表现最强;而华东、华中地区影响效果并不显著。【结论】碳排放权交易能够在显著促进碳减排的基础上进一步对中国城市绿色技术创新产生正向影响。由此,高效施行与健全环境规制政策法规,重视加强环境治理,推动绿色技术创新与经济转型,是实现绿色可持续发展的有效路径。

关键词：碳排放权交易绿色技术创新双重差分模型时空异质性机制分析中国

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碳排放权交易的减污降碳协同效应及影响机制

气候变化研究进展 2023年第6期19卷 786-798页

作者：丁丽媛王艳华王克中国人民大学环境学院北京100872

减污降碳协同共治能够缓解我国环境质量改善和温室气体减排的双重压力。碳排放权交易是减碳的关键市场手段,厘清其对大气污染治理的协同作用至关重要。文中基于2006—2019年我国省级面板数据,使用双重差分法(DID)分析了碳排放权交易试... 详细信息

减污降碳协同共治能够缓解我国环境质量改善和温室气体减排的双重压力。碳排放权交易是减碳的关键市场手段,厘清其对大气污染治理的协同作用至关重要。文中基于2006—2019年我国省级面板数据,使用双重差分法(DID)分析了碳排放权交易试点政策的协同作用,并通过中介效应模型检验了其影响机制。研究发现:碳交易试点具有显著的减污降碳协同效应,其中CO_(2)与SO_(2)的协同控制效果最显著,但政策效应的持续性有待增强;政策能通过降低能源消费量、改善能源结构这两条路径降低CO_(2)与大气污染物排放,但调整产业结构尚不存在该传导作用。为增强碳排放权交易的减污降碳协同效应,文中从加强碳交易监管力度、坚持能源消费提质降耗、扩大全国碳市场行业覆盖范围3个方面提出了政策建议。

关键词：碳排放权交易双重差分法(DID) 中介效应模型协同效应

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碳排放权交易价格影响因素实证研究——以欧盟排放交易体系(EUETS)为例

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系统工程 2012年第2期30卷 53-60页

作者：陈晓红王陟昀中南大学商学院湖南长沙410083

碳排放权交易是目前的研究热点之一。本文以碳排放权交易价格影响因素为研究对象,从供给、需求和市场影响三个方面进行了理论分析,并以欧盟排放交易体系为样本开展了实证研究。研究发现,受政策和制度影响的配额供给是交易价格最重要影... 详细信息

碳排放权交易是目前的研究热点之一。本文以碳排放权交易价格影响因素为研究对象,从供给、需求和市场影响三个方面进行了理论分析,并以欧盟排放交易体系为样本开展了实证研究。研究发现,受政策和制度影响的配额供给是交易价格最重要影响因素,但是随着政策与交易制度的完善,影响程度逐渐变小。原油、天然气和煤炭等能源价格也是EUA价格的主要影响因素,其中煤炭价格是最大的影响因素。风速、温度和降水等天气因素对EUA价格的影响不明显。

关键词：碳排放权交易价格影响因素欧盟排放交易体系

碳排放权交易政策对企业绿色技术创新的影响--基于工具变量和三重差分的检验

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科学学与科学技术管理 2023年第5期44卷 15-33页

作者：李创王智佳王丽萍集美大学工商管理学院福建厦门361021 河南理工大学工商管理学院河南焦作454000 集美大学财经学院福建厦门361021

碳排放权交易政策能否激发企业绿色技术创新,对实现环境绩效和经济绩效的双赢至关重要。运用准自然实验研究法,考察了碳排放权交易试点政策对企业绿色技术创新的激励机制。研究发现:(1)在基准回归基础上,运用工具变量克服内生性问题、... 详细信息

碳排放权交易政策能否激发企业绿色技术创新,对实现环境绩效和经济绩效的双赢至关重要。运用准自然实验研究法,考察了碳排放权交易试点政策对企业绿色技术创新的激励机制。研究发现:(1)在基准回归基础上,运用工具变量克服内生性问题、三重差分方法剔除其他政策影响以及一系列稳健性检验后,碳排放权交易政策仍能显著激发企业绿色技术创新,包括高质量绿色技术创新和低质量绿色技术创新。(2)进一步研究表明,宏观市场需求、中观行业竞争和微观企业内部控制等因素均能强化碳排放权交易试点政策的创新激励作用。(3)从企业所有制类型来看,相较于非国有企业,国有企业对碳排放权交易试点政策更加敏感;从资源禀赋来看,在资源禀赋短缺地区,碳排放权交易试点政策对企业绿色技术创新的激励更显著。

关键词：碳排放权交易绿色技术创新工具变量三重差分安慰剂检验

考虑碳排放权交易的航空公司动态价格竞争复杂性

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交通运输系统工程与信息 2018年第1期18卷 6-12页

作者：胡荣陈琳张菲菲朱佳琳南京航空航天大学民航学院南京211106

为研究碳排放权交易对航空公司动态价格竞争复杂性的影响,运用非线性动力学与博弈理论,建立了具有不同价格调整机制的航空公司动态价格竞争模型,分析了模型均衡点的存在性和稳定性,并通过数值仿真探讨了航空公司CO_2排放系数对价格竞争... 详细信息

为研究碳排放权交易对航空公司动态价格竞争复杂性的影响,运用非线性动力学与博弈理论,建立了具有不同价格调整机制的航空公司动态价格竞争模型,分析了模型均衡点的存在性和稳定性,并通过数值仿真探讨了航空公司CO_2排放系数对价格竞争稳定域、稳定性和均衡结果的影响.研究结果表明:CO_2排放系数超过某一临界值,将会出现分岔、混沌等复杂现象;分岔或混沌现象并非对市场中所有航空公司都是不利的;选取合适的控制因子,延迟反馈控制法可对陷入混沌的竞争模型实施有效的混沌控制;航空公司应积极采取减排措施,以维护市场的有序竞争、提升自身的竞争绩效.

关键词：航空运输碳排放权交易博弈论价格竞争排放系数