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码头输油臂常见故障及维修策略

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2024年第1期 211-214页

作者：陈敏中海油销售东莞储运有限公司广东东莞523000

随着码头输油臂在液体货物运输中的广泛应用,其常见故障问题引起了广泛关注。本文以码头输油臂为研究对象,分析了该设备的常见故障现象,并提出了一些维修策略。这些维修策略包括定期保养液压系统、更新主密封圈材料、定期维护旋转接头... 详细信息

随着码头输油臂在液体货物运输中的广泛应用,其常见故障问题引起了广泛关注。本文以码头输油臂为研究对象,分析了该设备的常见故障现象,并提出了一些维修策略。这些维修策略包括定期保养液压系统、更新主密封圈材料、定期维护旋转接头以及定期检查电气系统。通过这些策略的实施,可以提高输油臂的可靠性和安全性,减少生产中断和安全风险。本文的目的旨在为码头运输领域的相关从业人员和工程项目提供有益的参考和借鉴。

关键词：码头输油臂常见故障维修策略

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码头卸船接料漏斗除尘系统改造

港口装卸 2024年第3期 19-21页

作者：李浩杰赵向东夏楷日照港船机工业有限公司山东省日照市276826 天津成科自动化工程技术有限公司

我国码头粮食卸船作业普遍使用抓斗接卸,粉尘外扬对大气和周边环境易造成严重污染。为解决扬尘问题,在分析现有主流粮食接卸设备的除尘方式基础上,进行多方比选,提出一种除尘系统改造方案。实践表明,该方案可有效抑制粮食接卸过程中的扬... 详细信息

我国码头粮食卸船作业普遍使用抓斗接卸,粉尘外扬对大气和周边环境易造成严重污染。为解决扬尘问题,在分析现有主流粮食接卸设备的除尘方式基础上,进行多方比选,提出一种除尘系统改造方案。实践表明,该方案可有效抑制粮食接卸过程中的扬尘,改善港口码头作业环境。

关键词：码头接料漏斗除尘

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简论干地施工码头深基坑坍塌风险分析

港口航道与近海工程 2024年第1期61卷 140-145页

作者：邹德臣王海亮边超天津深基工程有限公司天津300222 山东科技大学矿业与安全工程学院山东青岛266400

采用事故树与层次分析相结合的方法对干地施工码头深基坑坍塌风险进行定性与定量相结合的研究,提出“i与j概率比参考取值”,结合工程实例和事故统计数据探讨评估方法的优缺点,分析结果偏差原因,查找重要危险因素,评定风险等级,从而有针... 详细信息

采用事故树与层次分析相结合的方法对干地施工码头深基坑坍塌风险进行定性与定量相结合的研究,提出“i与j概率比参考取值”,结合工程实例和事故统计数据探讨评估方法的优缺点,分析结果偏差原因,查找重要危险因素,评定风险等级,从而有针对性地预防和管理风险,为类似工程风险分析提供参考。研究表明:(1)风险评估不可避免的会融入主观判断因素,需要基于大量详实的统计数据修正误差;(2)重要性相差越悬殊的因素,构造判断矩阵后计算概率产生的误差越大;(3)层次分析法构造判断矩阵和求解简便,计算概率与总体趋势具有较高一致性;(4)经评定实例深基坑坍塌风险等级为Ⅱ级。

关键词：风险分析风险评估基坑坍塌层次分析事故树码头

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强潮河口进港航道水深保证率分析——以上虞液体化工码头为例

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浙江水利科技 2024年第1期52卷 1-5,12页

作者：俞婷婷黄姿菡杨元平吴子嵘浙江省水利河口研究院(浙江省海洋规划设计研究院) 浙江杭州310017 浙江水利水电学院浙江杭州310018

钱塘江河口潮强流急,河床大冲大淤,主流摆动频繁,航线不固定,难以采用常规方法分析确定进港航道通航水深保证率。以上虞液体化工码头工程为例,利用长系列水文地形实测资料,分析工程河段水文、河床演变特征及航道条件,据此计算进港航道... 详细信息

钱塘江河口潮强流急,河床大冲大淤,主流摆动频繁,航线不固定,难以采用常规方法分析确定进港航道通航水深保证率。以上虞液体化工码头工程为例,利用长系列水文地形实测资料,分析工程河段水文、河床演变特征及航道条件,据此计算进港航道通航水深保证率,提出码头通航所需条件及优化建议。

关键词：码头通航水深保证率强潮河口乘潮水位

岸基LNG加注码头与LNG码头本质差异对比及设计要点

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水运工程 2024年第4期 65-73页

作者：陈武争中交水运规划设计院有限公司北京100007 上海中交水运设计研究有限公司上海200092

为系统研究分析岸基LNG加注码头和LNG码头的关键差异,为设计提供针对性的理论依据,采用规范分析、实践类比、逻辑推理等方法,分析两种码头在代表船型、港址选择、作业工艺、作业量等方面的本质差异,提出安全设计、消防设计方面的总体设... 详细信息

为系统研究分析岸基LNG加注码头和LNG码头的关键差异,为设计提供针对性的理论依据,采用规范分析、实践类比、逻辑推理等方法,分析两种码头在代表船型、港址选择、作业工艺、作业量等方面的本质差异,提出安全设计、消防设计方面的总体设计要点。结果表明,岸基LNG加注码头有别于普通货类码头和危险货物码头,是一种特殊性质的港口支持性码头;码头火灾危险性及消防设计宜制定针对性的防火规范,火灾危险性为甲A类,消防设计按照扑灭码头自身初期火灾要求配置;采用水上补给或水陆联合补给时,不改变其加注码头主体性质,合理参照LNG码头做法,做好安全应急预案及现场安全管理。

关键词：液化天然气码头岸基加注本质差异对比

高应变桩基检测技术在三亚南山港公共科考码头工程中的应用

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港口科技 2024年第3期 24-30页

作者：郑先河王志敏中交二航局第一工程有限公司湖北武汉430040

为了评估桩基施工质量,确保高桩码头的长期安全稳定,针对三亚南山港公共科考码头工程钢管桩数量多、水上作业面少的特点,采用具有设备轻便、施工快捷、费用低廉等特点的高应变检测技术随机对5根钢管桩进行动力测试,获取实测锤击力和速... 详细信息

为了评估桩基施工质量,确保高桩码头的长期安全稳定,针对三亚南山港公共科考码头工程钢管桩数量多、水上作业面少的特点,采用具有设备轻便、施工快捷、费用低廉等特点的高应变检测技术随机对5根钢管桩进行动力测试,获取实测锤击力和速度时程曲线。利用RSMWAP软件调节桩土模型参数,获取拟合曲线,直到匹配实测的锤击力时程曲线为止。据此得出桩身应力分布、单桩竖向承载力等结果,并将测试结果与桩基承载力经验计算结果进行对比。结果表明:钢管桩单桩竖向极限承载力的测试值与经验计算值较为接近,二者的特征值均大于单桩竖向承载力设计值4898kN,高于设计要求,同时有较大的承载力富余,能确保钢管桩的施工质量和码头平台的安全稳定。

关键词：港口码头钢管桩高应变检测承载力应力

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塔式起重机在码头施工中的应用

港工技术与管理 2024年第4期 30-36页

作者：马红然王晖林东中交第三航务工程局有限公司宁波分公司浙江宁波315200

为提高材料转运效率、加快工程项目建设进度、减少船机的投入,将塔式起重机引入码头建设中。本文以嘉兴港独山港区B区25、26号多用途泊位工程水工标段为例,从塔式起重机的平面布置、塔式起重机的安装及其相关验算等角度,介绍塔式起重机... 详细信息

为提高材料转运效率、加快工程项目建设进度、减少船机的投入,将塔式起重机引入码头建设中。本文以嘉兴港独山港区B区25、26号多用途泊位工程水工标段为例,从塔式起重机的平面布置、塔式起重机的安装及其相关验算等角度,介绍塔式起重机在码头工程中的应用。

关键词：塔式起重机塔吊码头 Midas

滨海电厂新建码头港池及取排水口对海域冲淤演变影响分析

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中国港湾建设 2024年第3期44卷 17-25页

作者：李富春仝宗良黄广灵陈晖谭超中交四航局第七工程有限公司广东广州511466 广东省水利水电科学研究院广东广州510635

海域冲淤演变是影响电厂取排水口安全运行的关键因素。基于工程所在海域水沙运动规律、地貌演变规律,采用二维潮流泥沙数学模型计算分析了某滨海电厂与码头一体建设的取排水口所在海域水动力条件变化和冲淤演变规律,研究结果表明:工程... 详细信息

海域冲淤演变是影响电厂取排水口安全运行的关键因素。基于工程所在海域水沙运动规律、地貌演变规律,采用二维潮流泥沙数学模型计算分析了某滨海电厂与码头一体建设的取排水口所在海域水动力条件变化和冲淤演变规律,研究结果表明:工程建设后,码头南北两侧水域流速减小,西南区域靠近潮汐水道主槽位置流速增大。受流速变化影响,码头南北两侧海域淤积增强,码头西南区域海域以冲刷为主,取水口位于码头港池内,工程后冲淤幅度为0.026 m/a,对取水口取水影响有限。研究结果可为码头和取水口工程布置提供理论依据和技术支撑。

关键词：取排水口码头二维水流泥沙模型冲淤演变

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广州城区珠江两岸码头的岭南地域特色

建筑与文化 2024年第08期 53-55页

作者：陆超魏子翔华南理工大学建筑设计研究院有限公司华南理工大学

广州，依水而居，因水而兴。珠江两岸的码头，见证了广州的历史和发展。城区的每一个码头，其形成都具有一定的历史渊源，具有浓厚的岭南特色，包括因地制宜的规划布局、适应气候的建筑设计、务实适用的码头设施，以及多元创新的文化理... 详细信息

广州，依水而居，因水而兴。珠江两岸的码头，见证了广州的历史和发展。城区的每一个码头，其形成都具有一定的历史渊源，具有浓厚的岭南特色，包括因地制宜的规划布局、适应气候的建筑设计、务实适用的码头设施，以及多元创新的文化理念等。它们不仅是实用的交通枢纽，更是具有岭南地域特色的文化符号，述说了生动的岭南故事。

关键词：广州珠江码头岭南地域特色