检索结果-南通市图书馆

盾构机行星齿轮啮合冲击激励及系统动态特性研究

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工程科学与技术 2024年

作者：何泽银伍宏健杨震易锋裴世丰重庆交通大学机电与车辆工程学院重庆齿轮箱有限责任公司

为揭示太阳轮-行星轮间啮入冲击诱发行星轮系内外啮合状态演变规律，建立盾构机行星齿轮内啮合与外啮合齿轮副线外啮入冲击激励解析计算模型，与齿轮副有限元显式动态接触模型对比，验证解析模型合理性；进而，搭建啮入冲击诱发行星轮-... 详细信息

为揭示太阳轮-行星轮间啮入冲击诱发行星轮系内外啮合状态演变规律，建立盾构机行星齿轮内啮合与外啮合齿轮副线外啮入冲击激励解析计算模型，与齿轮副有限元显式动态接触模型对比，验证解析模型合理性；进而，搭建啮入冲击诱发行星轮-齿圈、行星轮-太阳轮线内冲击机理模型，研究外啮合齿轮副啮入冲击对行星轮-齿圈内啮合状态、太阳轮-行星轮外啮合状态的影响规律，阐明太阳轮-行星轮-齿圈多点冲击激励变化规律；而后，建立盾构机行星齿轮系统集中质量模型，计算不同冲击激励下内、外齿轮副间啮合力，阐明冲击激励与齿轮副啮合力间动态演化规律；最后，搭建行星轮系统显示动力学模型，提取外、内啮合齿轮副啮合力与接触力，与理论解析结果进行对比，验证理论模型合理性。结果表明：内外啮合冲击力数值与解析解吻合良好，相对误差4.09%；行星轮系统线外啮入冲击将诱发内啮合、外啮合齿轮副线内冲击；行星轮系冲击激励呈周期性变化，将诱发行星轮系内、外啮合齿轮副间啮合力改变，啮入冲击激励会使齿轮副间动态啮合力减小，而诱发的线内冲击激励会使齿轮副动态啮合力增大，导致行星轮系统振动加剧；行星轮系统有限元仿真数值解与解析解对比，外、内啮合啮入冲击相对误差分别为3.21%、6.4%，平均啮合力误差分别为6.93%，3.8%，验证了理论模型的正确性。

关键词：啮合冲击解析模型动态特性行星齿轮盾构机

智能盾构机及其智能操控技术的发展现状与展望（英文）

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Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering) 2024年第5期 357-382页

作者：张亚坤龚国芳杨华勇李建斌荆留杰浙江大学流体动力基础件与机电系统全国重点实验室普渡大学 Maha流体动力研究中心中铁工程装备集团有限公司

近年来智能盾构技术的发展体现出盾构机正在由传统的隧道掘进机转变为隧道掘进机器人的趋势。这一转变旨在解决传统盾构机行业在施工环境和人工操控方面所面临的挑战。本文通过系统的文献分析，梳理了智能盾构的技术发展现状，提出了智... 详细信息

近年来智能盾构技术的发展体现出盾构机正在由传统的隧道掘进机转变为隧道掘进机器人的趋势。这一转变旨在解决传统盾构机行业在施工环境和人工操控方面所面临的挑战。本文通过系统的文献分析，梳理了智能盾构的技术发展现状，提出了智能盾构的定义，分析了智能盾构的含义、内容和发展模式。通过分析盾构掘进过程各环节的操作流程，从盾构单机作业和盾构机群施工两个层面提出了盾构自主操控技术框架（图12和13）。针对智能盾构及其自主操控技术发展中所面临的挑战，本文给出了未来研究中需重点关注的问题建议。智能盾构的发展应采用在传统盾构的基础上集成相应智能模块的方式逐渐演进。盾构掘进操控中涉及到的离散数字量调控采用可编程逻辑控制器比较容易实现自动化，而需要决策和连续调节的模拟量调控则需要相应的智能化模块。智能盾构技术发展迅速，潜力巨大，在强泛化能力的盾构-环境交互模型、执行器控制器自动设计与整定、智能操控平台、试验与工程验证等方面仍面临挑战。

关键词：智能盾构隧道掘进机隧道掘进机器人自动驾驶自主控制盾构机

盾构机在复杂条件下半截面穿越房屋复合地基施工分析

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中文科技期刊数据库（引文版）工程技术 2024年第1期 120-125页

作者：程勇中交中南工程局有限公司湖南长沙410000

随着城市地铁建设不断发展,地铁隧道将不可避免穿越成熟住宅小区或在建房屋,盾构机穿越房屋桩基或复合地基施工也越来越多,如何正确评估分析施工中存在的风险并采取对应措施保证施工安全显得尤为重要。本文以郑州地铁某盾构区间下穿房... 详细信息

随着城市地铁建设不断发展,地铁隧道将不可避免穿越成熟住宅小区或在建房屋,盾构机穿越房屋桩基或复合地基施工也越来越多,如何正确评估分析施工中存在的风险并采取对应措施保证施工安全显得尤为重要。本文以郑州地铁某盾构区间下穿房屋为依托,通过相关试验模拟分析盾构机在复杂条件下半截面穿越房屋复合地基施工时所面临的难题,并采取针对措施来保障施工安全,最终取得了不错的效果,为后期类似工程提供参考与借鉴。

关键词：盾构机穿越房屋复合地基

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盾构机扩径再制造技术应用

中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术 2024年第1期 12-15页

作者：张嗣兴中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司广东深圳518000

文章针对盾构隧道施工中存在的适应性差、施工难度大等问题,以S266/S267/NTU032.1/NTU032.2四台隧道掘进机为研究对象,针对隧道掘进中存在的适应性差、施工难度大等问题,提出了一种基于S266/S267/NTU032.1/NTU032.2四台隧道掘进机的组... 详细信息

文章针对盾构隧道施工中存在的适应性差、施工难度大等问题,以S266/S267/NTU032.1/NTU032.2四台隧道掘进机为研究对象,针对隧道掘进中存在的适应性差、施工难度大等问题,提出了一种基于S266/S267/NTU032.1/NTU032.2四台隧道掘进机的组合方法,并对其进行直径扩大,以达到施工需要。在此背景下,该文章主要针对盾构机扩径再制造技术进行了分析,并且提出了相应的意见和建议,希望能给有关人员带来帮助和参考,同时也能够促进相关行业的发展和进步。

关键词：盾构机扩径再制造技术

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盾构机的组装和拆卸技术探析

装备维修技术 2024年第2期 57-59页

作者：朱志国中交天和机械设备制造有限公司

在地铁建设过程中，盾构机作为地铁隧道建设的重要设备，起到不可替代的作用。因此，在探究盾构机组装和拆卸技术应用过程中，应结合实际工程概况做好综合探索，制定可行性运行方案，将技术的功能及价值展现。

关键词：盾构机拆卸技术组装技术功能

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盾构机在地铁隧道施工中的掘进姿态控制方法

工程机械与维修 2024年第5期 43-45页

作者：许良生中铁十九局集团轨道交通工程有限公司北京101300

论述了盾构机掘进姿态预测、轨迹纠偏规划、算法寻优偏差控制等方面盾构机掘进姿态控制方法,以实际工程为例,通过应用本文所述控制方法进行了盾构机位姿纠偏的模拟实验,实验结果表明,本文所述控制方法能够控制盾构机按给定的轨迹进行跟... 详细信息

论述了盾构机掘进姿态预测、轨迹纠偏规划、算法寻优偏差控制等方面盾构机掘进姿态控制方法,以实际工程为例,通过应用本文所述控制方法进行了盾构机位姿纠偏的模拟实验,实验结果表明,本文所述控制方法能够控制盾构机按给定的轨迹进行跟踪纠偏,提升了盾构机运行过程中的响应速度,达到了盾构机姿态控制要求,获得了较好纠偏效果。

关键词：地铁工程盾构机隧道掘进姿态控制

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盾构机卡盾研究分析及脱困处理

交通世界 2024年第7期 182-185页

作者：朱斌中铁二十二局集团轨道工程有限公司北京100000

以珠三角琶洲支线工程盾构区间换刀加固施工过程中发生卡盾为背景,通过增大盾构机自身推力、增加辅助推力、地面潜孔钻钻孔、钢板桩震动破坏盾壳周围包裹物的方法进行盾构机脱困处理。针对卡盾原因进行分析,总结卡盾快速有效处理方法,... 详细信息

以珠三角琶洲支线工程盾构区间换刀加固施工过程中发生卡盾为背景,通过增大盾构机自身推力、增加辅助推力、地面潜孔钻钻孔、钢板桩震动破坏盾壳周围包裹物的方法进行盾构机脱困处理。针对卡盾原因进行分析,总结卡盾快速有效处理方法,避免此类问题重复发生。

关键词：盾构机卡盾包裹物钢板桩振动潜孔钻辅助推力

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盾构机减速器多级行星齿轮磨损状态检测

工程机械与维修 2024年第1期 32-34页

作者：马帅中铁十九局集团轨道交通工程有限公司北京100000

齿轮运行状况直接关系到盾构机减速器工作质量,为了保证其正常工作,需针对盾构机制减速器多级行星齿轮磨损状态进行定期检测。针对齿轮进行检测方法的设计,首先通过平移不变量小波降噪方法对减速器多级行星齿轮振动信号进行降噪处理,设... 详细信息

齿轮运行状况直接关系到盾构机减速器工作质量,为了保证其正常工作,需针对盾构机制减速器多级行星齿轮磨损状态进行定期检测。针对齿轮进行检测方法的设计,首先通过平移不变量小波降噪方法对减速器多级行星齿轮振动信号进行降噪处理,设置自适应局部阈值,分割出齿轮图像啮合区,最后检测点蚀区域。

关键词：盾构机减速器盾构机齿轮磨损多级行星齿轮

盾构机刀盘设计在地层复杂区域中的工法优化探讨

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中文科技期刊数据库（引文版）工程技术 2024年第2期 124-127页

作者：方宇中交一公局集团有限公司北京100025

随着城市化进程的不断推进,盾构机在地铁、隧道等工程中的应用日益广泛。然而,在地层复杂区域,尤其是存在软弱夹层、岩溶地质等情况下,盾构机刀盘设计成为工程中的关键问题。基于此,本文围绕盾构机刀盘设计在地层复杂区域中的工法优化... 详细信息

随着城市化进程的不断推进,盾构机在地铁、隧道等工程中的应用日益广泛。然而,在地层复杂区域,尤其是存在软弱夹层、岩溶地质等情况下,盾构机刀盘设计成为工程中的关键问题。基于此,本文围绕盾构机刀盘设计在地层复杂区域中的工法优化展开讨论,提出了一系列解决方案,以提高盾构机在复杂地质条件下的施工效率和安全性。

关键词：盾构机刀盘设计地层复杂区域工法优化施工安全