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激光拼焊Boron钢板热冲压性能研究

精密成形工程 2013年第3期5卷 59-64页

作者：吴彦骏张丹荣罗爱辉徐伟力宝山钢铁股份有限公司研究院上海201900 汽车用钢开发与应用技术国家重点实验室(宝钢) 上海201900 上海宝钢国际经济贸易有限公司技术发展部上海200122

以无镀层和Al-Si镀层Boron钢板为研究对象,分别采用激光拼焊技术制作成多段式坯料,应用已有热冲压模具生产零件。通过对基板和焊缝的力学性能、金相组织和断面硬度的分析,比较了激光拼焊无镀层和Al-Si镀层Boron钢板热冲压性能的区别。

关键词：激光拼焊 Boron钢板热冲压

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激光拼焊焊缝显微组织及精细结构分析

鞍钢技术 2011年第6期 30-32页

作者：徐荣杰吕冬魏世同刘仁东鞍钢股份有限公司技术中心辽宁鞍山114009

将厚度为1.2 mm和0.8 mm的低碳冷轧汽车薄板通过激光拼焊工艺焊接成一个整体,利用光学金相显微镜和透射电子显微镜研究了焊缝处的显微组织和精细结构,并利用显微硬度计连续地测量了焊缝处的显微硬值。结果表明,该钢激光拼焊缝焊处组织... 详细信息

将厚度为1.2 mm和0.8 mm的低碳冷轧汽车薄板通过激光拼焊工艺焊接成一个整体,利用光学金相显微镜和透射电子显微镜研究了焊缝处的显微组织和精细结构,并利用显微硬度计连续地测量了焊缝处的显微硬值。结果表明,该钢激光拼焊缝焊处组织为通过块型转变形成的块型铁素体,其位错密度高于多边形铁素体,块型铁素体硬度介于先共析铁素体与贝氏体之间。

关键词：激光拼焊显微组织精细结构块型铁素体贝氏体

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激光拼焊——引领未来车身焊接技术

汽车制造业 2006年第4期 46-48页

激光拱焊板已广泛应用于汽车制造业，采用激光拱焊板工艺不仅能够降低整车的制造或本．物流成本。整车重量、装配公差、油耗和废品率，而且可以减少外国加强件数量，简化装配步骤，同时使车辆的碰撞能力．冲压成型率和抗腐能力提高，此... 详细信息

激光拱焊板已广泛应用于汽车制造业，采用激光拱焊板工艺不仅能够降低整车的制造或本．物流成本。整车重量、装配公差、油耗和废品率，而且可以减少外国加强件数量，简化装配步骤，同时使车辆的碰撞能力．冲压成型率和抗腐能力提高，此外．由于避免使用密封胶，也使其更具有环保性，

关键词：激光拼焊焊接技术汽车制造业车身整车重量装配公差能力提高物流成本废品率加强件

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激光拼焊设备的设计与开发

现代零部件 2012年第5期 78-79页

作者：孙晓玉刘书宏蒋春雷沈阳新松机器人自动化股份有限公司沈阳蓝光驱动技术有限公司

激光拼焊是将两块或多块不同材质、不同厚度、不同涂层的材料,通过激光焊接成一块理想的整体板,以满足零部件对材料性能的不同要求。激光拼焊在汽车工业中已成为标准工艺,车身面板经激光拼焊后再进行冲压,这样制成的面板结构能达到最合... 详细信息

激光拼焊是将两块或多块不同材质、不同厚度、不同涂层的材料,通过激光焊接成一块理想的整体板,以满足零部件对材料性能的不同要求。激光拼焊在汽车工业中已成为标准工艺,车身面板经激光拼焊后再进行冲压,这样制成的面板结构能达到最合理的金属组合。

关键词：激光拼焊汽车设备

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激光拼焊技术及其应用综述

长安科技 2003年第4期9卷 12-15,37页

作者：贺光富汽车技术中心工艺研究所

文章介绍了激光拼焊板在国内外汽车行业的应用现状以及潜在的发展趋势。

关键词：激光拼焊应用汽车行业激光加工技术

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激光拼焊生产线规划设计及应用

新技术新工艺 2006年第9期 15-17页

作者：房灵申赵明扬徐志刚中国科学院沈阳自动化所中国科学院研究生院北京100039

首先分析了激光拼焊产品及其特点,探讨了在激光拼焊生产线设计中的主要问题工艺流程、生产规划、生产线布局及激光拼焊质量控制等,给出了相应的对策,并在实际生产线设计中加以应用。

关键词：激光拼焊生产线布局质量控制

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激光拼焊板技术研究与探讨

模具制造 2012年第12期12卷 43-45页

作者：温跃全胡辉佘明丰奇瑞汽车股份有限公司规划设计一院安徽芜湖241009

介绍了激光拼焊技术,对这种新技术的优势进行了分析,并以实例分析这种新技术的成本优势,同时介绍了这种新技术在国内外的应用现状及发展趋势。

关键词：激光拼焊技术汽车成本

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激光拼焊焊缝显微组织及精细结构分析

激光拼焊焊缝显微组织及精细结构分析

第八届（2011）中国钢铁年会

作者：徐荣杰吕东魏世同刘仁东鞍钢股份技术中心

将厚度为1.2mm和0.8mm的低碳冷轧汽车薄板通过激光拼焊工艺焊接成一个整体,利用光学金相显微镜和透射电子显微镜研究了焊缝处的显微组织和精细结构,并利用显微硬度计连续地测量了焊缝处的显微硬值。结果表明:该钢激光拼焊缝焊处组织为... 详细信息

将厚度为1.2mm和0.8mm的低碳冷轧汽车薄板通过激光拼焊工艺焊接成一个整体,利用光学金相显微镜和透射电子显微镜研究了焊缝处的显微组织和精细结构,并利用显微硬度计连续地测量了焊缝处的显微硬值。结果表明:该钢激光拼焊缝焊处组织为通过块型转变形成的块型铁素体,其位错密度高于多边形铁素体,块型铁素体硬度介于先共析铁素体与贝氏体之间。

关键词：激光拼焊块型铁素体显微组织精细结构贝氏体

来源： cnki会议评论

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激光拼焊板在汽车上的应用及优势探析

企业科技与发展 2012年第7期 46-47,53页

作者：莫玉冰上汽通用五菱汽车股份有限公司广西柳州545007

在汽车工业中,焊接是一个关键环节,采用恰当的焊接方式可以提高车身抗碰撞能力,降低车身的重量、造车成本和油耗,以及简化总装工序。激光拼焊板技术对提高车身强度、减轻汽车重量、提高焊接质量及降低汽车制造和运行成本具有重要意义。... 详细信息

在汽车工业中,焊接是一个关键环节,采用恰当的焊接方式可以提高车身抗碰撞能力,降低车身的重量、造车成本和油耗,以及简化总装工序。激光拼焊板技术对提高车身强度、减轻汽车重量、提高焊接质量及降低汽车制造和运行成本具有重要意义。文章介绍了激光拼焊技术的特点及在汽车上的应用优势。

关键词：激光拼焊焊接汽车制造应用