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土壤漏油含量光谱预测实验研究与分析

光谱学与光谱分析 2016年第4期36卷 1116-1120页

作者：余璐刘学斌刘贵忠冯玉涛王爽于涛中国科学院西安光学精密机械研究所陕西西安710119 西安交通大学电子与信息工程学院陕西西安710049 中国科学院大学北京100049

针对土壤漏油污染的检测、分析和含量预测等实际问题,用关中平原常见普通土壤、柴油、机油及油土混合物为研究对象,设计被不同油种污染以及不同污染程度的土壤光谱特征实验。采用光谱分析的方法来获取光谱指数,测量并分析渗漏相同含量... 详细信息

针对土壤漏油污染的检测、分析和含量预测等实际问题,用关中平原常见普通土壤、柴油、机油及油土混合物为研究对象,设计被不同油种污染以及不同污染程度的土壤光谱特征实验。采用光谱分析的方法来获取光谱指数,测量并分析渗漏相同含量两个油种的油土混合物以及渗漏不同含量同一油种的油土混合物的光谱特征及其差异,根据分析结果建立一个基于反射特征的土壤柴油渗漏含量的光谱预测模型。研究表明:(1)渗漏相同含量不同油种时,渗漏柴油的土壤的反射率低于渗漏机油的土壤;渗漏柴油和机油的土壤均在1 740和2 328nm附近出现双吸收谷特征,且在每一个吸收谷点处渗漏柴油的土壤的光谱吸收深度和光谱吸收指数均低于渗漏相同含量机油的土壤。(2)建立的土壤柴油渗漏含量的光谱预测模型相关系数r的值达到0.854,说明模型具有较强的稳定性;评价模型预测能力的均方根误差RMSE值为0.016证明该模型具有较好预测能力,可以对土壤柴油渗漏含量进行有效的预测。

关键词：土壤漏油光谱反射率预测模型

变压器中丁腈橡胶及聚四氟乙烯密封圈溶胀渗漏油的实验研究

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清华大学学报（自然科学版） 1997年第1期37卷 38-44页

作者：郭永基代有杰沈明干清华大学电机工程与应用电子技术系浙江省三门变压器厂

通过溶胀实验，绘制出丁腈橡胶及聚四氟乙烯密封圈因溶胀而产生的质量增长随时间的变化曲线。在此基础上可计算出吸附层厚度；吸附时间；扩散时间；２０ａ漏油量等溶胀特性指标。实验结果表明：１）吸附层厚度基本上与温度无关；２）吸... 详细信息

通过溶胀实验，绘制出丁腈橡胶及聚四氟乙烯密封圈因溶胀而产生的质量增长随时间的变化曲线。在此基础上可计算出吸附层厚度；吸附时间；扩散时间；２０ａ漏油量等溶胀特性指标。实验结果表明：１）吸附层厚度基本上与温度无关；２）吸附时间在１９～３０ｈ间；３）２０ａ漏油量最大值为３２３ｇ，占总油重的０．０４％；４）聚四氟乙烯的溶胀漏油特性优于丁腈橡胶。电子显微镜观察表明：老化后丁腈橡胶圈表面产生裂纹，而聚四氟乙烯圈无明显变化。实验研究结果与作者在论文“全密封变压器中丁腈橡胶密封圈溶胀渗漏油的数学模型”中提出的数学模型相吻合，证明了理论模型的正确性。

关键词：变压器丁腈橡胶聚四氟乙烯密封圈漏油渗油

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一种解决低转速下漏油的流量管理阀

航空动力学报 2014年第9期29卷 2136-2141页

作者：谷智赢李国权郁丽马芳中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所沈阳110015 中国航空工业集团公司航空发动机动力传输航空科技重点实验室沈阳110015 中国航空工业集团公司哈尔滨轴承制造有限公司哈尔滨150036

针对航空发动机在低转速下轴承腔出现的漏油问题,深入分析了航空发动机在低转速下产生漏油问题的原因.提出了一种解决航空发动机低转速下轴承腔的漏油问题的有效方法,即设计一种应用在后轴承腔供油路上的流量管理阀.开展了流量管理阀打... 详细信息

针对航空发动机在低转速下轴承腔出现的漏油问题,深入分析了航空发动机在低转速下产生漏油问题的原因.提出了一种解决航空发动机低转速下轴承腔的漏油问题的有效方法,即设计一种应用在后轴承腔供油路上的流量管理阀.开展了流量管理阀打开压力及流阻特性试验,试验表明:流量管理阀的打开压力和流阻特性满足航空发动机低转速下既向轴承腔少量供油以对轴承进行润滑又防止轴承腔内供油过多而导致漏油的设计要求.研究方案可为解决航空发动机低转速下轴承腔漏油问题提供设计参考.

关键词：轴承腔漏油流量管理阀打开压力流阻特性

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反应堆冷却剂泵电机漏油原因分析

核动力工程 2017年第4期38卷 104-107页

作者：蒋鸿周婧蒋小毛何劲松邓啸毛远帆中国核动力研究设计院核反应堆系统设计技术重点实验室成都610213 中国核动力研究设计院成都610213

针对某核电厂主泵电机轴承漏油问题进行原因分析。分析认为,电机运行时产生的"风扇"效应、轴承箱尺寸和储油量限制、未设置有效的润滑油凝结收回装置等是下导轴承润滑油、油气泄漏的主要原因。经计算流体动力学(CFD)分析表明,通过在下... 详细信息

针对某核电厂主泵电机轴承漏油问题进行原因分析。分析认为,电机运行时产生的"风扇"效应、轴承箱尺寸和储油量限制、未设置有效的润滑油凝结收回装置等是下导轴承润滑油、油气泄漏的主要原因。经计算流体动力学(CFD)分析表明,通过在下导轴承上方设置隔板、密封,在上、下轴承上方增设油气凝结装置及回油通道,可在不改变电机现有主体结构和轴承内部构件的基础上,进一步改善电机轴承漏油问题。

关键词：主泵电机轴承漏油改进建议

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氢冷汽轮发电机漏油、漏氢的解决方法

中国电力 2000年第5期33卷 83-85页

作者：任旭王胜五抚顺发电厂责任有限公司辽宁抚顺150001 哈尔滨双盛电力新技术有限公司黑龙江哈尔滨150090

通过对抚顺发电厂责任有限公司１号发电机向机内窜油的原因进行分析，介绍引进接触式油挡和波纹管式压差阀对１号发电机进行改造的办法及其良好效果。对接触式油挡的原理、结构、功能、安装作了阐述。

关键词：氢冷汽轮发电机漏油漏氢维修

12VE230ZC-A型柴油机燃油泵漏油的原因分析及改进

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润滑与密封 2000年第3期25卷 58-59页

作者：陈敏刘晓叙谢德林四川轻化工学院四川自贡643033 重庆长江柴油机厂

本文介绍了针对１２ＶＥ２３０ＺＣ－Ａ型柴油机燃油泵因密封不好漏油，而进行的改进设计和试验的情况。在改进中，采用唇式轴封代替机械密封，简化了油泵结构设计，并取得良好的试验效果。

关键词：燃油泵密封改进试验船用柴油机漏油

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液压弹簧机构漏油及频繁打压故障分析与处理

高压电器 2018年第12期54卷 287-291,298页

作者：陈伟民张长虹黎卫国周海滨中国南方电网超高压输电公司检修试验中心广州510663

为了避免液压弹簧操动机构的漏油及频繁打压故障状态不断发展,恶性循环导致开关设备的分合能力被影响。根据近期发现的该类型故障,梳理了风险隐患与频繁打压的判据,并结合多项可能导致漏油及频繁打压故障的原因,按照由易到难的处理方式... 详细信息

为了避免液压弹簧操动机构的漏油及频繁打压故障状态不断发展,恶性循环导致开关设备的分合能力被影响。根据近期发现的该类型故障,梳理了风险隐患与频繁打压的判据,并结合多项可能导致漏油及频繁打压故障的原因,按照由易到难的处理方式,制定了消缺工作的处理流程图,作为故障分析的参考,并为现场的故障处理方式、方法以及步骤提供经验依据。

关键词：断路器液压弹簧机构漏油频繁打压风险隐患处理流程图

基于红外热成像的电缆终端漏油缺陷检测机理分析

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南方电网技术 2021年第5期15卷 58-63页

作者：马超李宁李新平黄银阳彭译萱欧阳本凯国网重庆市电力公司长寿供电分公司重庆401220 渝港电力服务(重庆)有限公司重庆400015

电缆终端漏油缺陷是影响电缆安全运行的常见问题之一,目前尚无明确的带电检测手段。提出了一种基于红外热成像的终端漏油缺陷检测方法,首先从传热学的基本原理出发,建立了漏油终端的数值模型,分析了漏油现象导致电缆终端表面形成温度差... 详细信息

电缆终端漏油缺陷是影响电缆安全运行的常见问题之一,目前尚无明确的带电检测手段。提出了一种基于红外热成像的终端漏油缺陷检测方法,首先从传热学的基本原理出发,建立了漏油终端的数值模型,分析了漏油现象导致电缆终端表面形成温度差的机理,然后采用有限元方法对上述机理进行仿真验证,发现随着终端液位高度的下降,硅油层和空气层对应的终端表面温度温差值呈现逐渐增大的趋势,最后通过缺陷电缆终端的红外实测和解剖对比,论证了将红外热成像技术应用于终端漏油缺陷检测的可行性。

关键词：电缆终端热阻红外热成像漏油热场仿真

固相微萃取技术在循环水系统微量泄漏油烃分布检测中的应用

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石油炼制与化工 2005年第3期36卷 51-54页

作者：陆文琼镇海炼油化工股份有限公司技术中心宁波315027

采用固相微萃取和气相色谱相结合的手段建立了水中微量泄漏油烃分布的检测方法,筛选了合适的固相微萃取头,并对影响固相微萃取试验的分析条件进行了优化。该方法具有良好的线性关系(相关系数为0.9171～0.9180),最低检测限达5.6～33μg/L... 详细信息

采用固相微萃取和气相色谱相结合的手段建立了水中微量泄漏油烃分布的检测方法,筛选了合适的固相微萃取头,并对影响固相微萃取试验的分析条件进行了优化。该方法具有良好的线性关系(相关系数为0.9171～0.9180),最低检测限达5.6～33μg/L,重复测定的相对标准偏差小于6%。利用该方法检测镇海炼油化工股份有限公司循环水系统中微量泄漏油的烃分布,可为快速、灵敏、准确地确定泄漏部位提供科学依据。

关键词：循环水系统微量泄漏固相微萃取技术漏油气相色谱相结合部位检测限灵敏