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长下坡路段货车毂式制动器摩擦衬片温升规律

交通运输工程学报 2009年第4期9卷 49-55页

作者：胡昌斌沈金荣陈友杰福州大学土木工程学院福建福州350108

以福建省龙岩G319典型事故黑点中心坑路段和小池岭路段为试验路段,设计了长下坡路段货车毂式制动器摩擦衬片温升规律实车试验方案。基于试验数据,结合有限元方法,分析了货车毂式制动器摩擦衬片在不同车辆载质量、制动方式和降温方式下... 详细信息

以福建省龙岩G319典型事故黑点中心坑路段和小池岭路段为试验路段,设计了长下坡路段货车毂式制动器摩擦衬片温升规律实车试验方案。基于试验数据,结合有限元方法,分析了货车毂式制动器摩擦衬片在不同车辆载质量、制动方式和降温方式下的升温规律。试验结果表明:下坡时制动器摩擦衬片温度随制动行为的实施呈波动式增长;车辆总质量、摩擦衬片的使用性能和道路线形组合是影响摩擦衬片温度变化的重要因素;采用发动机挂低档制动与淋水制动能有效地减缓摩擦衬片温度的增长,实车制动行为与实际道路路况和线形组合关系密切,简单状态下的制动器有限元温度场模拟结果与实车试验结果相差较大。

关键词：汽车工程实车试验长下坡毂式制动器摩擦衬片温升规律

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激光辐照材料表层温升规律的数值模拟

激光技术 2013年第4期37卷 455-459页

作者：马健赵扬郭锐宋江峰贾中青刘帅孙继华山东省科学院激光研究所济南250014

为了在烧蚀机制下的激光超声检测中合理加载激光能量,获得幅值较大的超声信号而不过于损伤被检材料,需要分析激光辐照材料表层的温升规律及激光烧蚀的问题。建立了激光辐照材料的理论模型,激光以热流密度的形式加载于材料表面。结合导... 详细信息

为了在烧蚀机制下的激光超声检测中合理加载激光能量,获得幅值较大的超声信号而不过于损伤被检材料,需要分析激光辐照材料表层的温升规律及激光烧蚀的问题。建立了激光辐照材料的理论模型,激光以热流密度的形式加载于材料表面。结合导热微分方程,将对流传热和辐射传热一同考虑,并在材料表层升温过程中有效处理了相变潜热,对材料表层受激光辐照的温度场进行了数值模拟。给出了激光烧蚀材料有限元分析的程序流程,选择45#钢坯为例进行激光辐照仿真计算,分析了钢坯表层受激光辐照区域、区域下方及区域边界附近节点的温升规律,并对比钢坯受激光辐照的实际烧蚀情况和通过采集激光超声波信号进行了验证。结果表明,数值模拟能够为后续热应力分析中载荷的加载提供依据,并为激光超声检测中激光能量的加载提供了参考。

关键词：激光技术激光超声有限元分析温升规律激光烧蚀

连续式碳纤维自发热机场道面温升规律试验研究

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玻璃钢／复合材料 2015年第11期 64-70页

作者：李春鸣许巍李强刘效国徐贵李光元罗永胜空军工程大学机场建筑工程系陕西西安710038 中国航空港建设第八工程总队辽宁沈阳110021

针对布置连续式碳纤维线的自发热机场混凝土道面,分别制作了内设6K、12K、24K发热线的水泥混凝土板,并在不同室外环境、不同输入功率下进行了温升规律现场试验。试验结果表明:1距离发热线越近,温升越快,温度越高;2发热线间距为10cm时,... 详细信息

针对布置连续式碳纤维线的自发热机场混凝土道面,分别制作了内设6K、12K、24K发热线的水泥混凝土板,并在不同室外环境、不同输入功率下进行了温升规律现场试验。试验结果表明:1距离发热线越近,温升越快,温度越高;2发热线间距为10cm时,板面不同位置的温差在3℃以内,温度均匀性良好;3温升效果主要由输入功率决定,当环境温度在-10℃且输入功率为382W/m2时,3.5h后板面温度即可超过3℃;4自然环境对板面温升影响显著,板面温度变化与环境温度变化趋势一致,环境温度降低3℃,板面温度将会随之降低20%以上;5混凝土道面板散热慢,可以利用余热进行融雪化冰。

关键词：碳纤维发热线自发热机场道面温升规律融雪化冰

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强迫风冷封闭母线温升规律的研究

水力发电 2006年第12期32卷 51-52,102页

作者：王劲松赵丽娟辽宁工程技术大学机械工程学院辽宁阜新123000

封闭母线是进行电力传输的重要载体,封闭母线的发热损耗一直是困扰着电能运输及有效利用的重要问题。从封闭母线发热的角度出发,建立热平衡方程,计算分析强迫风冷封闭母线的温升规律,为强迫风冷在大功率大电流封闭母线中的应用提供了有... 详细信息

封闭母线是进行电力传输的重要载体,封闭母线的发热损耗一直是困扰着电能运输及有效利用的重要问题。从封闭母线发热的角度出发,建立热平衡方程,计算分析强迫风冷封闭母线的温升规律,为强迫风冷在大功率大电流封闭母线中的应用提供了有力的理论支持。

关键词：强迫风冷封闭母线热平衡方程温升规律

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综放工作面低变质稳态煤温度分布及温升规律

煤矿安全 2021年第2期52卷 177-181页

作者：张海洋中煤科工集团沈阳研究院有限公司辽宁抚顺113122 煤矿安全技术国家重点实验室辽宁抚顺113122

为了探究现场实际煤温分布及发展趋势,以大南湖一矿1305工作面回撤时期低变质稳态煤作为研究对象,采用红外热成像仪对回撤时期工作面温度数据进行全程采集,运用Origin数据分析软件分析工作面温度分布情况及其温升规律。分析结果表明:在... 详细信息

为了探究现场实际煤温分布及发展趋势,以大南湖一矿1305工作面回撤时期低变质稳态煤作为研究对象,采用红外热成像仪对回撤时期工作面温度数据进行全程采集,运用Origin数据分析软件分析工作面温度分布情况及其温升规律。分析结果表明:在采空区表面煤体采取全断面喷浆封堵等防灭火技术措施后,液压支架顶部至后部掩护梁位置的煤体自燃风险较高,且初始温度较高的位置较为集中在工作面中下方;总体上,液压支架附近及采空区表面煤体呈0.5~1℃/2 d的趋势增长;回撤时期,受通风、回撤进度和防灭火技术措施等因素的影响,各区域煤体在初始温度的基础上呈缓慢上升趋势,工作面未出现遗煤自燃的情况。

关键词：工作面回撤低变质煤稳态煤易自燃区域温度分布温升规律

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热-结构耦合PDC单齿破岩温升规律研究

石油机械 2013年第4期41卷 24-26页

作者：伍开松柯行龙巾帼西南石油大学机电工程学院

PDC单齿破岩过程中所产生的热量导致PDC齿上温度场的变化对其使用寿命有着重要影响。由于目前测量切削温度场的方法都存在着一定的缺陷或不足,导致用试验法研究PDC齿破岩温升变化规律存在很大的局限性。为此,利用ABAQUS热-结构耦合仿真... 详细信息

PDC单齿破岩过程中所产生的热量导致PDC齿上温度场的变化对其使用寿命有着重要影响。由于目前测量切削温度场的方法都存在着一定的缺陷或不足,导致用试验法研究PDC齿破岩温升变化规律存在很大的局限性。为此,利用ABAQUS热-结构耦合仿真技术,通过改变切削参数,研究了PDC单齿破岩温升变化规律。研究结果发现,在PDC单齿破岩的过程中,PDC齿温度变化与单齿切深以及PDC齿线速度密切相关,且存在让PDC齿温度急剧上升的临界切深和临界切削线速度。这一成果对PDC钻头布齿设计具有重要的指导意义。

关键词：温升规律 PDC 破岩热-结构耦合温度场 ABAQUS 仿真

切顶成巷工作面采空区自燃温升规律及光纤测温技术研究

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切顶成巷工作面采空区自燃温升规律及光纤测温技术研究

作者：曹文辉太原理工大学

学位级别：硕士

为了预防矿井火灾的发生,普遍采用的束管监测手段等具有一定的局限性,通过对工作面动态推进过程进行数值模拟,结合现场光纤测温监测手段以及束管监测系统对采空区遗煤氧化升温情况进行监测汇报,借以实时判断采空区高温危险位置及温度,... 详细信息

为了预防矿井火灾的发生,普遍采用的束管监测手段等具有一定的局限性,通过对工作面动态推进过程进行数值模拟,结合现场光纤测温监测手段以及束管监测系统对采空区遗煤氧化升温情况进行监测汇报,借以实时判断采空区高温危险位置及温度,为矿井采空区自燃发火防治提供有效的预防手段。论文基于程序升温实验、工作面动态推进数值模拟、光纤测温手段对采空区温升规律进行研究,为煤矿采空区自燃防治提供参考依据。为了研究采空区温升过程中气体变化规律,对官地矿12605工作面煤样进行了不同供风量下的程序升温实验,结果研究显示:温升过程中,CO、CO、CH贯穿于整个反应区间,CH于150℃开始出现;70℃内,反应主要为化学吸附,故各类数据都保持在较低水平,90-130℃内,气流量为80m L/min时,氧气浓度同比最低,其余气体浓度、耗氧速率、CO生成速率、CO生成速率同比最高;150-230℃内,O浓度、CH浓度、CO浓度、耗氧速率、CO生成速率与气流量成正相关关系,CO浓度、CH浓度、CO生成速率与气流量成负相关。为了分析采空区温升规律,模拟了官地矿12605工作面不同风量配比,不同推进距离以及不同推进速度下采空区温度场及氧化带的分布情况,并结合现场光纤测温数据对结果进行了分析对比,研究结果显示:采空区氧气场及温度场随工作面的推进,其分布趋于稳定;随进风侧风量的增加,其氧化带范围出现扩大趋势,升温温度增大,温度梯度增多;当分析不同推进速度下采空区氧化带及温度场分布时,发现随着推进速度的增加,氧化带范围向采空区深部扩散,温度最高点向采空区深部移动,升温区域范围减小,温度降低,最高温度区域与高氧区域逐渐背离,煤自燃过程逐渐受到抑制作用。在实际采空区火灾防治中,光纤测温技术可以很好的解决采空区升温点定位的问题,同时应该根据采空区长度合理调整防治措施,高推进速度有助于降低采空区自燃风险,在治理采空区氧化带煤自燃的同时,也应该对留巷侧区域进行一定的降温工作。

关键词：矿井采空区数值模拟温升规律自燃三带光纤测温