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票据清分告别手工——NCR助金融电子化

每周电脑报

每周电脑报 1998年第15期 69-69页

日前NCR公司和中国人民银行北京市分行签署了“北京同城票据自动清分系统”合同,该系统建成后北京地区长期以来传统手工清分工作的历史将正式宣告结束。该系统采用NCR公司二台WordMark 4300主机,双机互为热备份,构成高可用系统。系统还... 详细信息

日前NCR公司和中国人民银行北京市分行签署了“北京同城票据自动清分系统”合同,该系统建成后北京地区长期以来传统手工清分工作的历史将正式宣告结束。该系统采用NCR公司二台WordMark 4300主机,双机互为热备份,构成高可用系统。系统还包括7台NCR 6760支票清分机和部分外设产品。该系统票据清分处理范围将覆盖北京市和周边地区暨河北省部分地、市的1000多个交换点,日交换票据量可达30万张,清算资金将超过300亿元人民币。系统建成后,北京票据清算中心将成为国内规模最大的票据清算中心之一。中国人民银行北京市分行于丛林副行长说:“‘北京同城票据自动清分系统’主要目的是提高北京地区票据交换处理的自动化水平,对进一步提高北京地区票据清算的速度及加速

关键词： NCR 清分金融电子化票据自动清分系统票据清算票据

赓续奋斗勇毅前行打造武装押运--流综合服务商北京振远护卫中心工作纪实

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中国保安 2022年第2期 4-9页

作者：王涛闵捷不详

北京振远护卫中心成立于1996年5月8日,是北京市唯一一家担负全市金融单位武装押运任务的国有企业,承担着保障首都金融系统正常运营和安全稳定的重任。目前,振远下设押运支队、守卫支队、清分营业部、职业技能培训学校和修理厂5个分支机... 详细信息

北京振远护卫中心成立于1996年5月8日,是北京市唯一一家担负全市金融单位武装押运任务的国有企业,承担着保障首都金融系统正常运营和安全稳定的重任。目前,振远下设押运支队、守卫支队、清分营业部、职业技能培训学校和修理厂5个分支机构,现有员工10000余人,专业运钞车1700余辆,在朝阳、海淀、大兴、昌平、平谷、房山、怀柔、延庆等8个区共建有12个押运基地,承担着北京市国有、商业、外资性质的35家分行级金融单位和社会商业单位的22800多个运营网点、12000多个ATM机网点、6300个上门客户坐收服务网点的现金押运任务。

关键词：国有企业坐收武装押运 ATM机服务网点运钞车清分工作纪实

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遗传算法在轨道交通换乘路径求解中的应用

遗传算法在轨道交通换乘路径求解中的应用

作者：叶晋东华大学

学位级别：硕士

随着轨道交通建设的快速发展,轨道交通线路之间的耦合度越来越高,不同线路之间的换乘也日益频繁。由于受轨道交通建设投资大、工期长、造价高等因素的影响,我国不同轨道交通线路的建设运营中通常涉及到不同的投资商、建设商和营运商,因... 详细信息

随着轨道交通建设的快速发展,轨道交通线路之间的耦合度越来越高,不同线路之间的换乘也日益频繁。由于受轨道交通建设投资大、工期长、造价高等因素的影响,我国不同轨道交通线路的建设运营中通常涉及到不同的投资商、建设商和营运商,因此建立了城市轨道交通清分系统以划分不同轨道交通线路上的换乘票务收入。而轨道交通换乘路径的求解是建立轨道交通清分系统的关键。本课题对现有的几种求解轨道交通换乘路径的清分理论模型进行了分析与比较,选择K优最佳路径的清分理论模型作为本课题研究的基础。对该模型下的换乘路径求解算法进行了分析和比较,得出现有的算法无法满足轨道交通建设发展需求的结论并提出用遗传算法来求解轨道交通换乘路径。分析了遗传算法的基本理论,包括遗传算法的概念、操作流程、操作算子等,在此基础上重点研究了遗传算法轨道交通换乘路径中的应用,提出了新的遗传操作求解换乘路径问题,并提出了基于“基因对”产生初始种群的新方法以提高初始种群的质量。最后,以上海市轨道交通运营线路为实例,通过编写Matlab程序对算法进行模拟仿真,证实了算法可以有效合理地求解轨道交通换乘路径问题,对于解决实际轨道交通清分问题具有一定的借鉴作用。

关键词：轨道交通清分换乘路径遗传算法基因对

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高速公路联网收费系统研究

高速公路联网收费系统研究

作者：侯鹏长安大学

学位级别：硕士

随着我国高速公路网络的日趋完善和交通量的日益增长,现有高速公路的单点收费方式已越来越不能满足收费快捷、准确、公正、高效的需求。联网收费系统可最大限度地改善旧有收费方式的弊端,将高速公路网作为一个整体进行统一收费,使车辆... 详细信息

随着我国高速公路网络的日趋完善和交通量的日益增长,现有高速公路的单点收费方式已越来越不能满足收费快捷、准确、公正、高效的需求。联网收费系统可最大限度地改善旧有收费方式的弊端,将高速公路网作为一个整体进行统一收费,使车辆在路网内部的顺畅性得以保证,因此联网收费是现代收费系统发展的必然趋势。本文在简述了国内外收费道路及高速公路联网收费发展情况的基础上,提出了本文研究的意义和研究内容。在正文部分,本文首先研究了联网收费系统的支撑平台,包括网络平台和软件平台;然后对联网收费系统的收费方式、收费制式和收费结算中心进行了深入的研究;在此基础上,本文再详细地研究了联网收费系统的通行费清算方法;之后根据联网收费系统的特点,提出了一套联网收费系统实施效果评价的指标体系,并在对现有评价方法研究的基础上,运用了基于改进AHP的多级模糊综合评价方法对联网收费系统进行综合评价。最后,以陕西省联网收费系统为实例对本文的研究体系进行了论证。

关键词：高速公路联网收费结算中心清分改进AHP

双频集成电路卡在地铁自动售检票系统中的应用

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城市轨道交通研究 2012年第12期15卷 110-113页

作者：于航冯进峰天津理工大学自动化学院天津讲师300222 天津市地下铁道运营公司天津300222

RFID(射频标签)技术正在逐渐渗透到生活的各个角落,特别是在交通领域,高频RFID技术的成就已有目共睹。使用混合了超高频RFID的双频集成电路卡,可解决城市轨道交通自动售检票系统清分中心的清分难题。

关键词：双频集成电路卡地铁自动售检票系统清分

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统一支付清算系统的分析与设计

统一支付清算系统的分析与设计

作者：谢若晨北京邮电大学

学位级别：硕士

随着终端零售、电子商务等行业的快速发展,全国性、地区性以及行业性的清结算体系平台不断涌现。然而,国内在第三方支付、传统银行卡收单业务的整合方面缺少标准化组织。为了满足各大小机构信息整合、渠道把控、统一业务标准的迫切需求... 详细信息

随着终端零售、电子商务等行业的快速发展,全国性、地区性以及行业性的清结算体系平台不断涌现。然而,国内在第三方支付、传统银行卡收单业务的整合方面缺少标准化组织。为了满足各大小机构信息整合、渠道把控、统一业务标准的迫切需求,避免造成重复投资、资源浪费,因此,迫切需要建立一套统一的支付清算系统。统一支付清算系统的核心业务是支付和清算(清分和结算)。统一支付功能,是指统一支付清算平台受理商户的联机支付请求,并将该支付请求发送至接入的第三方支付或银联等支付工具,完成商户订单的支付请求。统一清算功能,是指通过统一支付清结算平台根据运营平台手动触发的结算申请指令,来完成商户每日清分结算,并按照结算周期提供结算报表给财务人员进行手工付款。遵循由典型到一般的研究方法,通过对江苏省统一支付清算系统这一实际项目的分析,阐述了一般意义上统一支付清算系统涉及到的技术设计着重对统一支付清算系统的支付、清分和结算等关键业务流程做了细致的建模。在此基础上对系统进行了体系结构设计、功能模块划分以及数据模型的设计。接着对支撑系统运行的各类信息管理功能以及系统的外部接口也进行了分析和设计。最终获得了开发系统所需的需求分析、概要设计、详细设计文档并依据这些文档进行编码和测试,实现了系统主要业务功能。本文通过对统一支付清算平台的研究,提出了相应了分析过程和模型设计,为实现相关系统提供了理论依据和现实的参考资料。

关键词：统一支付清分结算电子商务

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城市轨道交通自动售检票系统的分析与设计

城市轨道交通自动售检票系统的分析与设计

作者：陈康北京邮电大学

学位级别：硕士

随着城市轨道交通的不断建设,用于城市轨道交通的自动售检票系统也在不断的研发过程中。自动售检票系统是基于计算机、网络、自动控制、通信等技术,实现售票、检票、计费、统计、清分、管理等全过程的自动化控制系统。对于自动售检票系... 详细信息

随着城市轨道交通的不断建设,用于城市轨道交通的自动售检票系统也在不断的研发过程中。自动售检票系统是基于计算机、网络、自动控制、通信等技术,实现售票、检票、计费、统计、清分、管理等全过程的自动化控制系统。对于自动售检票系统的分析和设计能够形成城市轨道交通自动售检票系统的一整套完整的解决方案,同时能够解决轨道交通项目中遇到的一些关键性问题,并对基于网络的程序架构设计、程序设计、网络信息安全、自动控制、数据库、通讯技术等的研究有积极的意义。城市轨道交通自动售检票系统由中央计算机服务器、中央局域网、数据存储系统、线路中心系统、报表子系统、通讯子系统、编码子系统、清分系统等构成。中央计算机系统通讯主干网进行数据上传和下载,对线路内部所有设备进行监控,实现对运营、票务、财务及维修的集中管理功能,主要包括运营管理、设备管理、客流管理、票务管理、财务管理、报表管理、维修管理、计划管理、数据管理、日志管理、审计管理、安全管理等。本论文主要内容如下三部分,第一部分是城市轨道交通自动售检票系统的需求分析,其中包括国内外目前状况的对比,我们目前系统的需求,第二部分为自动售检票系统的总体架构,包括物理架构、逻辑架构和功能架构,第三部分给出了自动售检票系统的实现方案,包括数据管理方案、设备管理方案、客流管理方案、模式管理方案及收益管理方案。本论文内容是在实际项目需求的基础上,经过多方面研究和分析后得出的,论文所对应内容已经在项目实施过程中得到验证。本文对于轨道交通自动售检票系统的设计和开发具有很高的参考价值,同时对于大型网络软件系统的实施和设计也具有一定的价值。

关键词：计算机中心清分报表自动售检票

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高速公路联网收费系统运营研究

高速公路联网收费系统运营研究

作者：罗方华南理工大学

学位级别：硕士

我国高速公路联网收费系统经过多年建设发展,取得了举世瞩目的成绩,全国各地ETC系统覆盖率和用户量都呈现良好的增长态势,ETC已经成为高速公路最重要的收费手段之一。当前ETC的发展进入关键阶段,全国ETC联网建设在交通运输部的带领下全... 详细信息

我国高速公路联网收费系统经过多年建设发展,取得了举世瞩目的成绩,全国各地ETC系统覆盖率和用户量都呈现良好的增长态势,ETC已经成为高速公路最重要的收费手段之一。当前ETC的发展进入关键阶段,全国ETC联网建设在交通运输部的带领下全面铺开,随之而来的全国清分结算问题和ETC车道系统应用问题也成为了当期重要的研究课题。本文结合当前高速公路联网收费系统发展形势,针对全国ETC联网收费建设新环境下的典型问题和实际需求,研究制定全国高速公路联网收费系统建设运营方案。全文紧紧围绕全国高速公路联网收费系统,全面剖析和梳理我国高速公路联网收费系统从原来的区域、省域联网收费,到即将完成的全国联网收费,所产生的清分结算问题和面临的各种车道系统应用问题,并以此作为研究主线,研究设计高速公路全国联网收费清分结算体系,以及ETC+军警、省界站ETC+军警和混合ETC+军警三种典型车道应用系统建设运营方案。方案重点解决的问题包括:全国清分结算系统架构研究、跨省交易清分结算方案研究、清分结算识别站点研究和车道应用系统创新。本文研究的重点问题为联网收费通行费的清分,包括多义路径的清分、不同区域的清分、不同运营公司的清分以及不同身份客户的清分,全文设计思路即贯穿以上清分问题。本文对于高速公路联网收费系统的运营研究充分结合了当前全国ETC联网收费建设的大环境,基于实际问题,解决实际需求,全面涉及后台结算系统和前台收费系统,研究成果和结论对于全国ETC联网收费的实际建设和运营具有一定的指导和参考作用。

关键词：联网收费清分结算跨省交易

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高速公路信息管理模式与应用研究

高速公路信息管理模式与应用研究

作者：娄进举山东科技大学

学位级别：硕士

本文主要探讨高速公路联网收费与分配两大方面的问题，既立足于高速公路现状，又着眼于高速公路长远发展的需要，提出了四种行车计费模型，两种分配模型，这对高速公路收费系统的开发与完善以及高速公路网本身的建设都具有重要意义。 ... 详细信息

本文主要探讨高速公路联网收费与分配两大方面的问题，既立足于高速公路现状，又着眼于高速公路长远发展的需要，提出了四种行车计费模型，两种分配模型，这对高速公路收费系统的开发与完善以及高速公路网本身的建设都具有重要意义。四种计费模型遵循效率，合理与可行的原则，即考虑技术上的可行性与发展空间，又注意遵循交通规律以充分提高路网的通行能力与经济社会效益。如果按两点之间的最短路径进行收费，而不管车辆实际走哪条路径，这种模型称为最短路径模型。为发挥收费这一经济杠杆对路网交通流的宏观调控作用，作者提出了两种均衡收费模型，一种是通行费均衡模型，另一种是时间均衡模型，两种模型的最终目的是达到Wardrop交通均衡。精确收费是利用车辆识别技术，精确判断车辆所走行的实际路径，并按实际走行路径收费。路径识别中最重要的两个问题是最小卡门数的确定与卡门位置的确定，作者利用图论及最优化理论，解决了这两个问题并进行了正确性证明。清分方法与收费方法密切相关，但又不是简单的逆运算。作者提出了两种清分模型：依据流量距离分配法，网络贡献额分配法。对于流量距离分配法，作者介绍了两种有效的清分算法--基于矩阵运算的清分算法以及建立在流量检测基础上的概率法。

关键词：交通平衡高速路网路径识别清分不停车收费