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选用液压油的正确方法

筑路机械与施工机械化 1994年第6期11卷 29-30页

作者：付建钢山东省泰安市公路局工程二处

选用液压油的正确方法山东省泰安市公路局工程二处付建钢随着工程机械不断更新换代．液压技术在工程机械中得到广泛应用。液压机械离不开液压油，而液压油的正确选择和使用，对提高和发挥液压机械的工作效率、灵敏度、可靠性并延长元件... 详细信息

选用液压油的正确方法山东省泰安市公路局工程二处付建钢随着工程机械不断更新换代．液压技术在工程机械中得到广泛应用。液压机械离不开液压油，而液压油的正确选择和使用，对提高和发挥液压机械的工作效率、灵敏度、可靠性并延长元件的使用寿命都起到关健作用。据国外资...

关键词：液压油选用液压元件

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基于废弃油脂制备环境友好型液压油

应用化工 2019年第S2期48卷 125-128页

作者：何清玉施军营乔如林雷敬玲徐荣兵刘明龙广西蓝德再生能源有限责任公司广西南宁530000 蓝德环保科技集团股份有限公司北京100000

以废弃油脂和季戊四醇为原料,通过水解、酯化合成一种绿色润滑剂基础油--脂肪酸季戊四醇酯。研究了不同催化剂种类、催化剂用量、反应温度对酯化反应的影响。实验得到合成脂肪酸季戊四醇酯的最佳条件是:催化剂用量0.8%,反应温度170℃,... 详细信息

以废弃油脂和季戊四醇为原料,通过水解、酯化合成一种绿色润滑剂基础油--脂肪酸季戊四醇酯。研究了不同催化剂种类、催化剂用量、反应温度对酯化反应的影响。实验得到合成脂肪酸季戊四醇酯的最佳条件是:催化剂用量0.8%,反应温度170℃,最优制备条件下的酯化率达99%,产品呈透明金黄色状;将制备的脂肪酸季戊四醇酯调和成液压油,可满足绿色友好液压油指标。

关键词：废弃油脂液压油脂肪酸季戊四醇酯

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装备液压油在线黏度监测技术

液压与气动 2018年第2期42卷 81-85页

作者：姚春江陈小虎李永亮王旭平火箭军工程大学作战保障学院陕西西安710025

针对装备液压油液现场检测与实验室离线检测存在的问题,运用YFV-2型黏度在线监测传感器,设计了检测油腔,构建了装备液压油黏度在线监测系统,减少了系统的管路安装与干涉。离线和在线检测了装备液压系统常用工作温度20~100℃下的10号航... 详细信息

针对装备液压油液现场检测与实验室离线检测存在的问题,运用YFV-2型黏度在线监测传感器,设计了检测油腔,构建了装备液压油黏度在线监测系统,减少了系统的管路安装与干涉。离线和在线检测了装备液压系统常用工作温度20~100℃下的10号航空液压油黏度,验证了在线监测系统的可靠性和精确性,拟合了10号航空液压油的黏温特性。以装备车辆转向液压系统为研究对象,0~20000 km正常行驶的8种转向液压油为测试样本,制定了液压油黏度的报警阈值曲线和异常阈值曲线,在实验室模拟了黏度变化,验证了监测的可行性。

关键词：液压油黏度阈值黏温特性在线检测

高空作业车对液压油的要求及污染程度的简易评判

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中国修船 1991年第4期4卷 62-64页

作者：王晓光

超高压力温度状态液压油的体积弹性模量测量装置设计研究

维普期刊数据库评论

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液压与气动 2014年第7期38卷 27-30页

作者：杨曙东周林陶爱华陆才发罗瑜林高辉华中科技大学机械学院湖北武汉430074 中海油田服务股份有限公司油田技术研究院河北三河065201

常规液压系统的工作压力一般不超过40 MPa、温度不超过80℃,但在某些特殊应用领域,如深井应用的液压系统,工作压力可达到140 MPa、工作温度可达到175℃。在超高压力温度下工作时,液压油就不能再视作为不可压缩流体,因此液压油的体积弹... 详细信息

常规液压系统的工作压力一般不超过40 MPa、温度不超过80℃,但在某些特殊应用领域,如深井应用的液压系统,工作压力可达到140 MPa、工作温度可达到175℃。在超高压力温度下工作时,液压油就不能再视作为不可压缩流体,因此液压油的体积弹性模量就成了超高压力温度环境下工作液压系统设计研究不可或缺的重要参数,测得此参数的值就显得尤为必要。该研究设计了一种液压油在超高压力温度状态的体积弹性模量测量装置,详细介绍了其技术特点、结构、工作原理和测量方法,可为同类装置的设计提供一定的参考。

关键词：液压油超高压力温度体积弹性模量热膨胀系数测量装置