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高负荷跨音速模型涡轮的设计与试验研究

航空学报 1984年第3期 280-287页

作者：石靖韩元潘扬烈庄毓南周世英朱铭福李鸿春南华动力机械研究所沈阳航空发动机研究所

采用大转角的跨音设计是提高涡轮级负荷的有效途径之一。将原控制环量设计的模型涡轮改设计成跨音级,进行了研究。气动设计采用了作功量沿叶高为抛物线型的分布规律。叶片造型采用了短弦长、低稠度设计,叶背型线曲率为“倒曲率”分布。... 详细信息

采用大转角的跨音设计是提高涡轮级负荷的有效途径之一。将原控制环量设计的模型涡轮改设计成跨音级,进行了研究。气动设计采用了作功量沿叶高为抛物线型的分布规律。叶片造型采用了短弦长、低稠度设计,叶背型线曲率为“倒曲率”分布。平面叶栅试验表明其性能良好。级试验表明其性能良好,变工况特性变化平缓。沿叶高测量表明,气流参数与设计值基本吻合。本研究摸索了跨音设计的技术途径,并取得了良好的效果。

关键词：气流角导叶出气角环量导向叶片导水机构高负荷涡轮级跨音速平面叶栅叶高马赫数 M 数试验研究

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高压比单级涡轮增压器

力学进展 1980年第4期 118-125页

作者： R.E.Stanley ,邹滋祥

评述了高压比下运行的离心式压气机以及轴流式和向心式涡轮能达到的性能。提供了对于运行压比超过4.0:1,总膨胀比3.7:1的涡轮增压器离心式压气机和单级轴流涡轮的性能。强调了在高压比下压气机运行范围的重要问题并详述了对达到广泛范... 详细信息

评述了高压比下运行的离心式压气机以及轴流式和向心式涡轮能达到的性能。提供了对于运行压比超过4.0:1,总膨胀比3.7:1的涡轮增压器离心式压气机和单级轴流涡轮的性能。强调了在高压比下压气机运行范围的重要问题并详述了对达到广泛范围所加的限制。评述了与现代离心式压气机和轴流式涡轮的设计逐步增载到运行压比5.0:1有关的问题。本述评包含把向心式涡轮引入非汽车涡轮增压器范围的现实性。

关键词：高压比柴油机轴流涡轮压燃发动机压气机特性涡轮级离心式压气机涡轮增压器有叶扩压器级(透平机械) 单级

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大焓降涡轮的气动设计及其探讨

舰船科学技术 1986年第2期 45-54页

作者：吉桂明王仲奇焦德勇

本文通过把一台船用动力涡轮的二级设计改型成一级的设计实践,论述了大焓降涡轮级的设计方法及其特点。设计是采用完全径向平衡的子午面流线曲率法进行的。为了达到大焓降又不使级的气动性能恶化的设计目标,采用了控制旋涡的设计概念。... 详细信息

本文通过把一台船用动力涡轮的二级设计改型成一级的设计实践,论述了大焓降涡轮级的设计方法及其特点。设计是采用完全径向平衡的子午面流线曲率法进行的。为了达到大焓降又不使级的气动性能恶化的设计目标,采用了控制旋涡的设计概念。文章通过对二种设计结果的分析比较,探讨了大焓降涡轮设计的利弊,尤其是针对船用动力涡轮的设计,提出了一些观点和建议。

关键词：气动设计出口平均直径总压损失系数涡轮级叶栅动叶径向平衡 M 数马赫数焓降动力涡轮边界层附面层船用燃气轮机扩压器恢复系数第二级排气管

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径流涡轮设计的新方法

国外内燃机车 1972年第2期 16-24页

作者：叶家伟

单级径流涡轮已在许多领域中得到应用。在小型燃气轮和在增压器中特别适宜采用轴向排气的径流涡轮设计。纯径流式的涡轮特别适宜于各种不同化工工艺设备中应用。在上述各种类型设备的方案设计中必须计算涡轮的主要尺寸并且校核在给定条... 详细信息

单级径流涡轮已在许多领域中得到应用。在小型燃气轮和在增压器中特别适宜采用轴向排气的径流涡轮设计。纯径流式的涡轮特别适宜于各种不同化工工艺设备中应用。在上述各种类型设备的方案设计中必须计算涡轮的主要尺寸并且校核在给定条件下涡轮是否设计成高效率的。为此目的推广了上述两种涡轮的主要尺寸的计算方法。所列举的计算方法简化了繁重的计算并且缩短了在计算涡轮主要尺寸时所花费的时间。1.工质和计算中的假设a)设计一个高效率的径向涡轮可以选择气流径向地进入叶轮和叶轮出口的气流切向分

关键词：径流涡轮轴向比速计算方法主要尺寸涡轮级喷嘴叶片

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航机船用化改装动力涡轮的气动设计

中国造船 1988年第1期 91-99页

作者：吉桂明谈增祥张明昌哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所

本文通过航机船用化改装动力涡轮气动设计和研制的实践,结合航机改装和船用的特点,论述了进行动力涡轮气动设计的设计思想和气动特点,其中包括参数选择、设计体系、简单径向平衡计算与完全径向平衡流动计算的比较、两档功率动力涡轮的... 详细信息

本文通过航机船用化改装动力涡轮气动设计和研制的实践,结合航机改装和船用的特点,论述了进行动力涡轮气动设计的设计思想和气动特点,其中包括参数选择、设计体系、简单径向平衡计算与完全径向平衡流动计算的比较、两档功率动力涡轮的通用性设计以及采用导叶变几何来适应燃气发生器出口参数的少量调整等问题。本文提供的设计方法和数据可供航机舰用化改装动力涡轮设计参考.

关键词：动力涡轮进口通用性设计燃气发生器燃气轮机气动设计涡轮级用化

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一台径流涡轮性能试验结果的分析计算

内燃机学报 1986年第4期 343-356页

作者：伍启刚上海内燃机研究所

利用新近研制的一台小型径流涡轮测功器,测取了一台小型径流涡轮的级性能。试验中还在蜗壳出口沿圆周均布的6个位置两侧12个测点上测取了气流静压。利用这些实测静压值和性能试验结果,顾及由叶轮进口速度滑移引起的压力升高值,引用了一... 详细信息

利用新近研制的一台小型径流涡轮测功器,测取了一台小型径流涡轮的级性能。试验中还在蜗壳出口沿圆周均布的6个位置两侧12个测点上测取了气流静压。利用这些实测静压值和性能试验结果,顾及由叶轮进口速度滑移引起的压力升高值,引用了一个轮盘摩擦鼓风损失功率关系式,在解出一组方程后,算出了涡轮级内由一元流动理论表征的各个气流参数。在阐明计算中作出的假定的物理实质后,可以认为,本文提供了一个分析计算径流涡轮性能试验结果的简便实用方法。

关键词：性能试验结果涡轮级一元流动鼓风损失叶轮进口试验曲线物理实质叶轮出口气流温度测功

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面积比对单级涡轮设计及其特性的影响

内燃机工程 1982年第3期 48-58页

作者：吴铭岚罗曼芦李同福上海船用柴油机研究所上海交通大学

静叶与动叶的面积比Fsinα/Fsinβ是涡轮级设计与调整中一个极重要准则参数。本文建立了一个完整的涡轮无因次特性计算方法,它结合了级的工作参数能检验面积比对涡轮特性的影响以及与热力参数的相互关系。分析表明:相应涡轮级的工作参... 详细信息

静叶与动叶的面积比Fsinα/Fsinβ是涡轮级设计与调整中一个极重要准则参数。本文建立了一个完整的涡轮无因次特性计算方法,它结合了级的工作参数能检验面积比对涡轮特性的影响以及与热力参数的相互关系。分析表明:相应涡轮级的工作参数有一个使涡轮级特性最佳化的面积比范围。为加宽涡轮级流量的可用范围或改变流量特性,可调整喷咀元件。选择的β值能确保面积比的变化范围不过份地超出最有利的推荐值。

关键词：面积比压比动叶透平机械性能反动度涡轮级

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废气涡轮增压器总效率定义值的选定

内燃机车 1986年第11期 11-17页

作者：金永亮上海铁道学院

本文扼要地阐述了废气涡轮增压器三大部分——压气机、涡轮和轴承效率的含义,解释了由于定义值的不同而导致的增压器效率值差异,并对它们进行了比较。最后,提出了合理选定总效率值的依据。

关键词：废气涡轮增压器总效率效率值涡轮级进气扩压段混合效率定压增压气流温度排气压力