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海运公司B2B电子商务系统的构建与研究

航海技术 2001年第5期 23-24页

作者：郝江凌赵德鹏李源惠大连海事大学航海技术研究所

电子商务（EC）正以一种巨大的力量影响着传统企业，海运业也不例外。此文就海运公司提高船舶运行效率，降低运营成本，增加经济效益角度构建了一套完善的海运公司电子商务（EC）解决方案，目的在于建立“网上船舶运输交易市场”。

关键词：海运公司 B2B电子商务传统企业交易市场海运业运营成本构建巨大 EC 网上

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海运公司安全管理的FSA（综合安全评估）研究

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海运公司安全管理的FSA（综合安全评估）研究

作者：许家武上海海事大学

学位级别：硕士

海运是高风险行业，“航行更安全，海洋更清洁”是整个海运界所渴望并为之孜孜以求的目标，也是生态平衡、人类可持续发展的需要。但是，频繁发生的海事，对船上人命和财产的安全、海洋环境和受害地区社会发展构成了很大的威胁和实际的... 详细信息

海运是高风险行业，“航行更安全，海洋更清洁”是整个海运界所渴望并为之孜孜以求的目标，也是生态平衡、人类可持续发展的需要。但是，频繁发生的海事，对船上人命和财产的安全、海洋环境和受害地区社会发展构成了很大的威胁和实际的损失。如何有效提高海运系统的安全水平也就成为海运界一直思考的问题。沉痛的海难事故的教训使国际社会越来越重视通过科学管理来预控海事。其中，安全评价便是重要手段之一。安全评价是安全系统工程的一个重要组成部分，也是实施安全管理的一种重要的技术手段，它的最终目的是提出控制或消除危险、防止事故发生的对策。在海事界，FSA(Formal Safety Assessment，综合安全评估)是得到IMO(国际海事组织)大力支持的一种安全评价方法。FSA因其系统性和结构化的特点得到了国际海运界的重视，但FSA如何运用到安全生产的实践当中还存在严重的滞后性，还不能与海运安全管理的实践有效的结合。针对这个问题，本文从安全系统工程入手，探讨了FSA的思想来源和特点，以及相关的海运安全管理理论，并在分析和研究FSA的发展历程的基础上，指出FSA对于海运安全评价而言，实质上是一种指导思想和更为系统、完整和规范化的评价程序。由此，各类学科中众多的定性和定量的安全分析技术和方法都可以充实到FSA的体系之中，从而推动整个海运安全评价的发展。通过加强安全管理来提高海上运输的安全程度，已成为整个航海界的共识。由于船舶的安全生产直接置于海运公司管理之下，且船舶的安全状况与本公司的经济利益息息相关，因而海运公司的安全管理具有直接性和迫切性。因此也就有必要对海运公司安全管理状况做出科学的评价，以提出合理的方案改善和提高海运公司安全管理水平，从而达到控制或消除危险和隐患、防止事故发生的目的。目前，有关海运公司安全管理开展的评价研究非常少，而系统、深入地研究则尚未见到。因此，本文尝试运用FSA的原理和步骤，希望能对海运公司安全管理的状况予以科学的评价。本文针对海运公司安全管理的评价问题，查阅了有关安全评价、FSA及工业企业安全管理评价方面的文献，通过咨询、系统分析和向专家发调查表等方法以及不断地修改完善，构建了海运公司安全管理评价的指标体系，并运用德尔菲法(Delphi)和层次分析法(AHP)确定了各指标的权重。由于海运安全系统是个复杂的系统，具有子系统种类多、各子系统指标之间关系复杂、难于比较的特点。上海海事大学硕士学位论文因此，选择适合评价对象的定量方法至关重要。目前，海运安全评价中常用的定量评价方法主要有概率危险评价法、评分评价法(指数法)、模糊综合评价方法、灰色综合评价方法、神经网络评价方法等。本文对各种方法进行了分析和比较，选用了模糊综合评价方法来构造海运公司安全管理的综合评价模型。随后，通过问卷调查的方式进行数据采集，对海运公司进行了评价模型的应用检验。安全评价的目的是为了决策。因此，本文通过以上评价过程，识别和发现安全管理中的隐患，然后从三个方面提出了对海运公司安全决策的建议。最后，文章对FSA在安全管理方面的应用做一个总结和展望。

关键词：海运公司综合安全评估安全管理层次分析法模糊综合评价

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山东海运公司船员管理策略研究

山东海运公司船员管理策略研究

作者：马庭钧大连海事大学

学位级别：硕士

山东海运公司成立伊始就赶上了全球航运业历史上影响最为严重、最为广泛、最为持久的一次严冬期,可以说是“生不逢时”。如同阴阳相生,凡事都有相应的另一面,无论原理还是形式。航运严冬期虽然影响了行业整体利润,但也为航运企业低成本... 详细信息

山东海运公司成立伊始就赶上了全球航运业历史上影响最为严重、最为广泛、最为持久的一次严冬期,可以说是“生不逢时”。如同阴阳相生,凡事都有相应的另一面,无论原理还是形式。航运严冬期虽然影响了行业整体利润,但也为航运企业低成本购置运力提供了契机。更重要的是,严峻的市场形势倒逼着山东海运公司转方式、调结构,通过改革创新、降本增效,求得生存的同时增强核心竞争力,实现可持续发展。山东海运公司成立于2010年10月,历经了远洋船舶运力跨越式发展,实现了与淡水河谷、必和必拓、中化集团等行业巨头的合作,成功组建了山东海运联盟,涉足了气体船细分市场,完成了境外债券发行,这些成功的经营举措,提升了山东海运的行业知名度,也一举奠定了公司的业内地位。虽然取得了一定的成绩,但是公司现在仍然处于创业期,很多问题也在实践中暴露了出来。本文从调研中国船员行业及市场入手,解析船员行业的矛盾和特点,进而排查山东海运公司在船员管理工作中的现状和问题：山东海运仍然处于运力快速增长的时期,但是船员管理工作的发展无法匹配该增长速度,而现行的船员管理外包和对社会船员的使用等问题给安全和效率生产带来了相当大的隐患,同时也无法有于长期工作的优化。为了解决问题,同时也为将来的发展,本文在参考先进航运企业优秀经验的基础上,完全结合企业自身特点,系统性的提出了山东海运在船员管理工作规划。为山东海运成为以远洋运输为支撑,向物流的上下游产业链延伸,形成产业综合协同效益,提出了船员管理工作的系统性规划。此外,本文总结实际工作,提出了一套在运力快速增长状态下船员招聘数量的计算方式,为每年招聘人数的确定提供科学的数量范围。

关键词：海运公司船员管理策略

海运公司专题之韩国KSS海运--实现能源运输业务多元化

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海运情报 2018年第12期 22-24页

作者：许若愚不详

韩国气体与化学品航运公司KSS海运计划实现能源运输业务的多元化发展。LPG(液化石油气)、化学品运输是KSS常年经营的基础业务,该公司计划在保持这一优势的同时,扩大LPG船、乙烯船、乙烷船等船舶运输业务范围。此外,该公司租船服务及运... 详细信息

韩国气体与化学品航运公司KSS海运计划实现能源运输业务的多元化发展。LPG(液化石油气)、化学品运输是KSS常年经营的基础业务,该公司计划在保持这一优势的同时,扩大LPG船、乙烯船、乙烷船等船舶运输业务范围。此外,该公司租船服务及运输服务的客户半数以上均为日本企业。

关键词：多元化发展运输业务海运公司能源韩国化学品运输 LPG船运输服务

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海运公司业财融合若干基本问题探讨

商讯 2020年第13期 164-164页

作者：曲厚军山东华鲁海运有限公司

社会经济的发展各行业经营规模也逐渐扩大,也开始认识的业财融合对自身发展的重要性,并采取有效措施来加强业务与财务之间的融合,希望以此来规范内部各项经营项目,但是就当前海运公司业财融合效果看并不高,融合过程中仍然存在着诸多问... 详细信息

社会经济的发展各行业经营规模也逐渐扩大,也开始认识的业财融合对自身发展的重要性,并采取有效措施来加强业务与财务之间的融合,希望以此来规范内部各项经营项目,但是就当前海运公司业财融合效果看并不高,融合过程中仍然存在着诸多问题和不足。本文就融合问题展开深入探讨并提出了一些有效的对策,目的是加快业务与财务融合速度,以此来提高融合效果以及促进海运公司长久、可持续发展。

关键词：海运公司业财融合问题对策

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海运公司B2B电子商务系统的构建与研究

交通世界 2001年第8期 58-59页

作者：郝江凌赵德鹏李源惠大连海事大学航海技术研究所

电子商务(EC)正以一种巨大的力量影响着传统企业,航运业也不例外。本文就海运公司提高船舶运行效率,降低运营成本,增加经济效益角度构建了一套完善的海运公司电子商务(EC)解决方案,目的在于建立“网上船舶运输交易市场”。海运公司现... 详细信息

电子商务(EC)正以一种巨大的力量影响着传统企业,航运业也不例外。本文就海运公司提高船舶运行效率,降低运营成本,增加经济效益角度构建了一套完善的海运公司电子商务(EC)解决方案,目的在于建立“网上船舶运输交易市场”。海运公司现状分析海运企业作为联系前端市场和后方资源的“水上桥梁”,保持产品“产—运—销”整个链条的良性运转。

关键词： B2B电子商务系统海运公司电子商务模式航运企业网络解决方案需求方船舶运输海运企业现状分析航运业

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日本三大海运公司的中期船队建设计划

海运情报 2009年第8期 29-30页

作者：钟秋

由于世界经济减速，日本三大海运公司对集团中期经营计划和船舶投资作了修订。商船三井将中期计划最终年度2009年度的合并经常利润从目标下调了6成多，重新确定为800亿日元。船舶投资额为5100亿日元，减少到原计划的一半以下。日本邮船... 详细信息

由于世界经济减速，日本三大海运公司对集团中期经营计划和船舶投资作了修订。商船三井将中期计划最终年度2009年度的合并经常利润从目标下调了6成多，重新确定为800亿日元。船舶投资额为5100亿日元，减少到原计划的一半以下。日本邮船将2010年度的经常利润从当初的2200亿日元向下修正为1000亿日元，船舶投资额压缩1成，2011～2013年度减少5成以上。川崎汽船将2011年度末的船队营运规模缩小1成。

关键词：日本邮船海运公司中期船队设计投资额世界经济商船三井