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小功率沼气发动机的研究

内燃机工程 1984年第2期5卷 21-27页

作者：周持钧上海内燃机研究所

沼气是一种适合我国国情的新能源。利用沼气代替柴油作为发动机燃料是缓解石油紧缺的有效手段之一。本文论述了8195DZ 沼气发动机的改装原理及运转性能,讨论了沼气发动机研究中的一些共性问题。经过试验及使用,取得了一些数据,对柴油机... 详细信息

沼气是一种适合我国国情的新能源。利用沼气代替柴油作为发动机燃料是缓解石油紧缺的有效手段之一。本文论述了8195DZ 沼气发动机的改装原理及运转性能,讨论了沼气发动机研究中的一些共性问题。经过试验及使用,取得了一些数据,对柴油机改装为沼气发动机具有一定的参考价值。

关键词：沼气发动机柴油机压燃发动机混合气甲烷沼气点火电嘴点火装置火花塞调节阀控制阀压力比压缩比转阀蝶阀蝴蝶阀小功率

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发电用增压沼气发动机的性能研究

发电用增压沼气发动机的性能研究

作者：高翠北京交通大学

学位级别：硕士

近年来,随着世界经济的不断发展,能源危机和环境污染已经成为21世纪人类面临的主要问题。目前世界各国都在致力于寻求发动机代用燃料,气体燃料在内燃机上的应用进入了一个新的历史时期。沼气是一种可再生的生物质能,具有来源丰富、成本... 详细信息

近年来,随着世界经济的不断发展,能源危机和环境污染已经成为21世纪人类面临的主要问题。目前世界各国都在致力于寻求发动机代用燃料,气体燃料在内燃机上的应用进入了一个新的历史时期。沼气是一种可再生的生物质能,具有来源丰富、成本低廉、环境友好等特点,沼气发动机在发电领域的应用越来越广泛。本文以发电用沼气发动机为研究对象,对发动机与涡轮增压器的匹配特性和发动机性能进行了深入的仿真分析和研究,同时完成了空燃比闭环控制系统的软件开发,制定了控制策略,编写了模块化的控制程序并搭建电子节气门试验台对控制系统进行了模拟试验验证。采用GT-power一维模拟软件建立了增压气体发动机仿真模型,通过仿真结果与试验数据对比,验证了模型的准确性。以该模型为基础,对燃用不同甲烷含量的沼气发动机进行了仿真分析,研究了过量空气系数和沼气组分对发动机与涡轮增压器匹配特性的影响;研究了过量空气系数、压缩比、增压器布置方式、沼气组分对发动机动力性、经济性、燃烧特性和排放特性的影响。最后应用GT-power软件的优化模块,建立了发动机性能优化的仿真模型,对主要结构参数进行了优化研究。设计了由两个节气门进行控制的燃料供给系统,制定了开环控制和以功率传感器信号为反馈的闭环控制相结合的控制策略,选用PID控制算法,编写了C语言控制程序,完成了控制系统软件的开发。搭建了电子节气门控制试验台,对电子节气门PID控制和空燃比闭环控制效果进行了模拟试验。试验结果表明,本文所开发的空燃比控制系统基本能够达到预期的控制效果。本论文得到国家自然基金项目“低热值气体燃料发动机燃烧稳定性的基础研究(50976012)”资助。

关键词：沼气发动机 GT-power 涡轮增压器性能空燃比控制

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火花点火式沼气发动机高效燃烧的研究

浙江大学学报（自然科学版） 1997年第3期31卷 293-299页

作者：夏来庆陈泽智陈勇郑彪马元骥浙江大学内燃机研究所

国内对火花点火式沼气发动机的研究甚少，生产的沼气发动机在运行中出现热负荷高、可靠性与经济性差的问题．本文从分析沼气燃烧特点出发，提出了改善火花点火式沼气发动机性能的快速燃烧方法，并开发出具有风扇形燃烧室的新型快速燃烧... 详细信息

国内对火花点火式沼气发动机的研究甚少，生产的沼气发动机在运行中出现热负荷高、可靠性与经济性差的问题．本文从分析沼气燃烧特点出发，提出了改善火花点火式沼气发动机性能的快速燃烧方法，并开发出具有风扇形燃烧室的新型快速燃烧系统。

关键词：火花点火式沼气发动机快速燃烧燃烧系统

基于替代燃料的单缸沼气发动机关键控制技术研究

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基于替代燃料的单缸沼气发动机关键控制技术研究

作者：李雄铭华南理工大学

学位级别：硕士

随着社会的加速发展,汽车正面临着日益严峻的环保压力和能源安全问题,寻找汽车的替代燃料已成为人们的当务之急。在众多替代燃料中,沼气是一种具有资源广泛、价格便宜、燃烧安全、排放清洁特点的可再生能源;然而,目前常用的沼气发动机... 详细信息

随着社会的加速发展,汽车正面临着日益严峻的环保压力和能源安全问题,寻找汽车的替代燃料已成为人们的当务之急。在众多替代燃料中,沼气是一种具有资源广泛、价格便宜、燃烧安全、排放清洁特点的可再生能源;然而,目前常用的沼气发动机大多数由汽油/柴油机改造而成,缺乏对沼气组分与发动机性能的影响关系,对进气、点火控制与沼气发动机性能关系的认识,采用控制方法仅注重单一性能,而忽略发动机的整体性能;引起沼气发动机动力不足、燃气消耗高、排放性差的问题。为此,论文以DLH1110沼气发动机为对象,研究沼气发动机控制方法,研制沼气发动机硬件在环实验系统,并以此对控制方法进行实验验证。论文首先介绍了国内外沼气发动机的研究、应用状况及发展趋势;根据发动机工作原理,以DLH1110单缸沼气发动机为对象,建立了沼气发动机燃气喷射和点火控制模型,以及沼气发动机性能评价的动力输出模型、燃气消耗模型及尾气排放模型,分析了沼气组分、压缩比、点火提前角及混合气浓度等对发动机动力性、经济性及排放性的影响规律,并以此为基础分析了三种不同的沼气发动机燃气喷射和点火联合控制方法;其次根据控制原理对沼气发动机控制系统进行了设计,主要包括ECU硬件电路和软件程序设计;再次,利用GT-power和MATLAB/Simulink平台建立沼气发动机及其控制仿真模型,以节气门加速和减速工况作为模型输入,分析了三种控制方法对沼气发动机性能的影响效果,从中提出了点火与喷气MAP前馈和空燃比fuzzy反馈闭环控制方法控制效果较好,并以城郊工况验证其可行性;为进一步验证沼气发动机此控制方法的控制效果,搭建了基于GT-power、LabVIEW及NI DAQ的沼气发动机硬件在环实验系统,并进行了硬件在环实验及结果分析,以提高沼气发动机的动力性、经济性和排放性。论文最后对所研究的沼气发动机控制效果较好的控制方法及其研究结果进行了归纳和总结,指出了其不足之处并对今后的研究工作提出建议。

关键词：沼气发动机燃气喷射和点火联合控制空燃比模糊控制

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沼气发动机油的应用

合成润滑材料 2011年第2期38卷 21-22页

作者：孟雪梅朱和菊中国石油化工股份有限公司润滑油北京研发中心北京100085

由于沼气的腐蚀性强,润滑性差,沼气发动机需要专用的发动机油润滑。实际使用结果表明,研制的沼气发动机油能够满足W12V190ZD沼气发动机500 h换油周期的要求。

关键词：沼气发动机发动机油换油周期应用

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沼气发动机混合器的设计研究

农业装备技术 2013年第2期39卷 58-61页

作者：莫德赟张云桂林航天工业学院

沼气混合气在进气道形成涡流是加强气流扰动的有效方法,涡流通常是由螺旋进气道给予进气流一定的初始角动量来产生,其强度与进气道形状和燃烧室形状有关。对沼气—空气混合器进行结构设计,确定沼气管路和空气管路的直径及混合器的混合方... 详细信息

沼气混合气在进气道形成涡流是加强气流扰动的有效方法,涡流通常是由螺旋进气道给予进气流一定的初始角动量来产生,其强度与进气道形状和燃烧室形状有关。对沼气—空气混合器进行结构设计,确定沼气管路和空气管路的直径及混合器的混合方式,为汽油机改装沼气发动机提供理论依据。

关键词：沼气发动机混合器空燃比混合方式

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沼气发动机的润滑

石油商技 2008年第5期26卷 34-38页

作者：朱和菊中国石油化工股份有限公司润滑油研发(北京)中心

污水处理行业的快速发展为沼气燃料发电带来了机遇,由此也催生和扩大了对沼气发动机及其润滑油的需求。介绍了沼气燃料的特性及沼气发动机对润滑油的性能要求,对国内外燃气发动机制造商、沼气发动机油性能要求及产品现状也进行了评述。

关键词：沼气发动机润滑油污水处理行业发动机制造商性能要求燃料发电产品现状发动机油

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沼气发动机燃烧过程的数值模拟

沼气发动机燃烧过程的数值模拟

2009中国汽车工程学会年会

作者：黄利郑士卓张欣北京交通大学

采用分块结构化方法划分网格,形成整个计算区域,利用KVA-3V程序对改装后的ZS1100M沼气发动机的缸内工作过程进行了三维数直模拟,分析了不同点火提前角和进气涡流比工况下沼气发动机的燃烧过程,对沼气发动机的试验研究具有指导意义。

关键词：沼气发动机 KIVA-3V 燃烧过程涡流比点火提前角

来源： cnki会议评论

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沼气发动机驱动的热泵能源利用率计算

可再生能源 2007年第5期25卷 49-52页

作者：吴集迎集美大学能源与动力工程研究所福建厦门361021

沼气发动机驱动的热泵(BHP)是一种节能环保型装置,与电动压缩式热泵相比,其主要动力源不同。该装置能充分回收利用沼气发动机余热。通过对BHP系统的构建及一次能源利用率(PER)的计算,分析了BHP系统的经济性及其对环境保护的作用。结果表... 详细信息

沼气发动机驱动的热泵(BHP)是一种节能环保型装置,与电动压缩式热泵相比,其主要动力源不同。该装置能充分回收利用沼气发动机余热。通过对BHP系统的构建及一次能源利用率(PER)的计算,分析了BHP系统的经济性及其对环境保护的作用。结果表明:不论从节能还是从环保方面考虑,BHP系统都具有明显的经济价值和环保效益。

关键词：沼气发动机热泵一次能源利用率节能