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断层对盖层的动态破坏及其对油气输导的影响——以渤海湾盆地歧口凹陷港东断裂为例

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石油学报 2019年第8期40卷 956-964页

作者：史集建李丽丽杜琳宋宇官东北石油大学地球科学学院黑龙江大庆163318 大庆油田有限责任公司勘探开发研究院黑龙江大庆163712 中国石油化工股份有限公司上海海洋油气分公司上海200120

断层对泥岩盖层破坏程度的静态评价在分析油气垂向输导时具有一定的局限性,采用动态评价方法可预测油气沿断层突破盖层的时间及油气成藏区域。以地层去压实校正法和断层最大断距相减法恢复的地层古厚度和断层古断距为依据,可得到沿断层... 详细信息

断层对泥岩盖层破坏程度的静态评价在分析油气垂向输导时具有一定的局限性,采用动态评价方法可预测油气沿断层突破盖层的时间及油气成藏区域。以地层去压实校正法和断层最大断距相减法恢复的地层古厚度和断层古断距为依据,可得到沿断层各测点处不同地质时期的'盖层连接厚度'这一定量评价参数,然后结合研究区内烃源岩的生、排烃历史,可预测油气沿断层突破盖层的时间及油气成藏区域。以渤海湾盆地歧口凹陷港东断层对盖层的动态破坏为例,根据港东断层对沙河街组一段中部泥岩盖层的破坏程度,可将断层的动态破坏分为3个主要阶段:沙河街组一段沉积期,泥岩盖层遭受完全破坏的区域比较局限;东营组—馆陶组沉积期,尽管泥岩盖层被破坏的规模有所增大,但断层的活动性与烃源岩的排烃史的耦合性不佳;明化镇组沉积期至今,泥岩盖层完全破坏的区域向西侧略有延伸,且烃源岩的生、排烃能力和断层活动性均较强,深层油气可以通过港东断层突破沙河街组一段中部盖层进入浅部地层。在港东油田明化镇组中,已发现港东油田内油气的分布范围与港东断层在明化镇组沉积期对沙河街组一段中部盖层造成完全破坏的区域范围相吻合,表明渤海湾盆地港东断层的动态破坏对油气的输导和成藏具有重要的控制作用。

关键词：泥岩盖层输导断层泥岩涂抹油气输导港东断层

准噶尔盆地车排子周缘新近系沙湾组砂体油气输导特征

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中南大学学报（自然科学版） 2014年第12期45卷 4258-4266页

作者：吴康军刘洛夫曾丽媛高小跃徐正建周长啸中国石油大学(北京)油气资源与探测国家重点实验室北京102249 中国石油大学(北京)盆地与油藏研究中心北京102249

准噶尔盆地车排子周缘新近系沙湾组具有较大的油气勘探潜力。运用地质分析、流体势分析和地球化学分析的方法,对沙湾组砂体的油气输导特征进行研究。最后,综合分析各种因素,建立新近系沙湾组砂体的油气输导模式。研究结果表明：沙一段... 详细信息

准噶尔盆地车排子周缘新近系沙湾组具有较大的油气勘探潜力。运用地质分析、流体势分析和地球化学分析的方法,对沙湾组砂体的油气输导特征进行研究。最后,综合分析各种因素,建立新近系沙湾组砂体的油气输导模式。研究结果表明：沙一段、沙二段发育水进序列的扇三角洲分流河道砂体,在顺物源的南北方向上具有很好的连续性,在垂直物源的东西方向上受到河道间泥岩的阻隔而连续性变差。全区大面积砂地厚度比在0.5-0.9之间,砂体以泥质、钙—泥质胶结为主,原生孔隙占总孔隙空间的72%,最大喉道半径均值为33.82μm,总体评价为中高孔、特高渗并具有粗喉型喉道的特征,连通性好,为沙湾组的油气输导层。沙三段发育大套泥岩,不具备油气输导条件,为区域盖层。油气在沙湾组的深部具有较高的流体势能,油势从凹陷向凸起方向逐渐降低。来自邻近凹陷深部的油气沿断裂和不整合面运移至浅层后,经沙湾组的连通砂体由凸起的东南向西北方向运移而聚集成藏。

关键词：砂体油气输导地化示踪沙湾组车排子凸起

基于油气输导门限与组合控藏作用定量预测有利勘探区带的新方法——以珠一坳陷珠江组下段为例

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石油学报 2015年第S2期36卷 156-168页

作者：彭俊文庞雄奇李洪博肖爽王卓超庞洵中国石油大学盆地与油藏研究中心北京102249 油气资源与探测国家重点实验室北京102249 中海石油(中国)有限公司深圳分公司广东广州510240

以南海珠江口盆地珠一坳陷为研究对象,对其油气输导条件进行综合分析,探讨油气输导主控因素与模式,预测油气有利勘探区带。研究结果表明:断裂、连续性砂体、构造脊以及不整合面是油气输导的4大主控因素,各主控因素表现出门限控藏特征;... 详细信息

以南海珠江口盆地珠一坳陷为研究对象,对其油气输导条件进行综合分析,探讨油气输导主控因素与模式,预测油气有利勘探区带。研究结果表明:断裂、连续性砂体、构造脊以及不整合面是油气输导的4大主控因素,各主控因素表现出门限控藏特征;珠一坳陷已发现油气藏全部分布在以断裂为中心12km、地层含砂率介于25%~75%和距离构造脊顶点相对距离为1的范围内;烃源岩排烃边界与基底构造脊之间的不整合区域可供油气发生侧向运移。通源断裂、连续性砂体、构造脊3个地质要素输导门限的叠加复合控制了源内垂向输导模式有利运聚区;不整合面、非通源断裂、连续性砂体、构造脊4个地质要素输导门限的叠加复合控制了侧向阶梯状输导模式有利运聚区。应用上述研究成果,对珠一坳陷珠江组下段有利勘探区带进行了预测,认为恩平中半地堑、西江北—西江南半地堑、惠州凹陷、陆西半地堑是油气运聚有利区;用已发现油气田对预测结果进行检验,结果显示84.8%的油气储量和92.1%的油藏都分布在上述预测有利区带内,验证了该方法的有效性和可靠性。

关键词：珠一坳陷珠江组下段油气输导油气成藏主控因素有利勘探区带

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车排子周缘白垩系清水河组砂体油气输导特征

兰州大学学报（自然科学版） 2015年第3期51卷 327-333页

作者：周长啸刘洛夫吴康军肖飞徐正建中国石油大学(北京)油气资源与探测国家重点实验室盆地与油藏研究中心北京102249

综合测井、录井、物性分析、地层水和地球化学等资料,在现代油气运移理论的基础上,从宏观与微观、平面与剖面等方面,研究了准噶尔盆地车排子周缘白垩系清水河组砂体的油气输导特征.清水河组发育扇三角洲分流河道砂体,顺物源的北西-南东... 详细信息

综合测井、录井、物性分析、地层水和地球化学等资料,在现代油气运移理论的基础上,从宏观与微观、平面与剖面等方面,研究了准噶尔盆地车排子周缘白垩系清水河组砂体的油气输导特征.清水河组发育扇三角洲分流河道砂体,顺物源的北西-南东方向连通性好,垂直物源方向的砂体受河道间泥岩的阻隔,连通性较差,底部发育一套连续稳定的砂砾岩是油气的优势运移通道.清水河组砂体主要为方解石胶结,处于中成岩阶段,发育较多溶孔,孔隙度均值为17.6%,为高孔中喉特征,微观连通性好.清水河组砂体地层水水型相同,均为NaHCO_3型,证实砂体的连通性好.来自沙湾凹陷深部的二叠系油气经断裂和不整合面运移至白垩系后,沿清水河组砂体从凹陷向凸起、由东南向西北部运移.综合多种因素分析,建立了清水河组砂体的油气输导模式.

关键词：地球化学砂体油气输导清水河组车排子凸起

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砂体油气输导优势路径分布预测方法及其应用

特种油气藏 2023年第6期30卷 92-98页

作者：高微中国石油大庆油田有限责任公司黑龙江大庆163114

为了厘清松辽盆地北部巴彦查干地区葡萄花油层P_(Ⅰ)^(1-1)小层油气分布规律,在砂体油气输导条件和优势路径形成机理研究的基础上,通过砂体孔隙连通分布区和砂体所在地层顶面古构造脊分布,确定砂体油气输导主优势路径;基于砂体孔隙连通... 详细信息

为了厘清松辽盆地北部巴彦查干地区葡萄花油层P_(Ⅰ)^(1-1)小层油气分布规律,在砂体油气输导条件和优势路径形成机理研究的基础上,通过砂体孔隙连通分布区和砂体所在地层顶面古构造脊分布,确定砂体油气输导主优势路径;基于砂体孔隙连通分布区和优势相砂体分布,确定砂体油气输导次优势路径,形成了适用于断裂不发育的含油气盆地砂体油气输导优势路径分布预测方法。研究结果表明:砂体油气输导优势路径受砂体连通性和油气势能差共同影响,巴彦查干地区葡萄花油层P_(Ⅰ)^(1-1)小层发育5条砂体油气输导主优势路径,中部和东部各发育1条规模相对较大的南北向砂体油气输导主优势路径;北部和东南部发育砂体油气输导次优势路径。规模较大的2条砂体油气输导主优势路径范围内,有利于下伏青山口组烃源岩生成油气在P_(Ⅰ)^(1-1)小层内聚集成藏,与目前已发现的油气分布相吻合,表明该方法用于预测砂体油气输导优势路径是可行的。准确预测砂体油气输导不同级别优势路径,对于厘清含油气盆地砂体中的油气分布规律和指导油气勘探具有重要意义。

关键词：油气输导优势路径油气成藏巴彦查干地区松辽盆地

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准噶尔盆地车排子周缘白垩系底部不整合面的形成及其油气输导作用

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现代地质 2013年第5期27卷 1153-1160页

作者：吴康军刘洛夫曾丽媛白振华中国石油大学(北京)油气资源与探测国家重点实验室北京102249 中国石油大学(北京)盆地与油藏研究中心北京102249

准噶尔盆地白垩系底部不整合面在车排子周缘大面积分布,是其二叠系和侏罗系的油源进入白垩系和新近系储层的重要通道之一,对其微观结构和几何形态的研究对油气勘探有重要意义。利用岩心、测井、岩屑录井等资料识别出不整合面的三层结构... 详细信息

准噶尔盆地白垩系底部不整合面在车排子周缘大面积分布,是其二叠系和侏罗系的油源进入白垩系和新近系储层的重要通道之一,对其微观结构和几何形态的研究对油气勘探有重要意义。利用岩心、测井、岩屑录井等资料识别出不整合面的三层结构,对不整合面之上的岩石、风化粘土层及不整合面之下的半风化壳进行深入研究,探讨白垩系底部不整合面的形成过程,明确不整合面三层结构的油气输导作用。不整合面的形成可划分为抬升风化期、剥蚀搬运期、下降沉积期和成岩压实期4个阶段。研究表明风化粘土层上下的岩石具有高效的油气输导能力,风化粘土层在断裂不发育区可作为油气局部盖层。油气沿白垩系底部不整合面从东南向西北部的车排子凸起运移。

关键词：油气输导不整合面白垩系车排子凸起准噶尔盆地

东濮凹陷濮卫地区油气输导特征及精细勘探方向

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断块油气田 2023年第1期30卷 96-99页

作者：李令喜刘爱永胡志成郭国强中国石化中原油田分公司河南濮阳457001 中国石化中原油田分公司油气勘探管理部河南濮阳457001

以地震、钻井和油气成藏动力学理论等为基础,对东濮凹陷濮卫地区油气输导体系进行了研究,分析了油气优势输导通道特征,量化表征了研究区内油气输导能力,研究了濮卫地区盖层分隔槽与供烃中心位置的相对偏移对油气优势输导通道及油气富集... 详细信息

以地震、钻井和油气成藏动力学理论等为基础,对东濮凹陷濮卫地区油气输导体系进行了研究,分析了油气优势输导通道特征,量化表征了研究区内油气输导能力,研究了濮卫地区盖层分隔槽与供烃中心位置的相对偏移对油气优势输导通道及油气富集的影响。通过计算油气输导量,对断层的油气输导能力进行了定量评价。研究表明,濮卫地区东翼断层的油气输导能力大于西翼和南翼,濮卫洼陷带北翼古云集地区南部、东南翼濮65-濮75断块区为下步精细勘探的有利区带。

关键词：油气输导断面断层精细勘探东濮凹陷

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阿克库勒凸起不整合结构类型与油气输导

大庆石油地质与开发 2009年第6期28卷 12-16页

作者：李坤赵锡奎黄科沈忠民张胜成都理工大学能源学院四川成都610059 四川教育学院四川成都610041 中国石油西南油气田分公司能源勘探开发公司四川成都610021

阿克库勒凸起受多期构造运动变形叠加，形成了中—下奥陶统顶面、奥陶系顶面、和志留系顶面、三叠系底面等4期主要不整合面，按照地震反射终止方式将其划分为4种类型，其中隆起区体现整一—削蚀特征，而斜坡区则呈现上超—削蚀特征。不... 详细信息

阿克库勒凸起受多期构造运动变形叠加，形成了中—下奥陶统顶面、奥陶系顶面、和志留系顶面、三叠系底面等4期主要不整合面，按照地震反射终止方式将其划分为4种类型，其中隆起区体现整一—削蚀特征，而斜坡区则呈现上超—削蚀特征。不整合面的微观结构为典型的“三层结构”，其中底砾岩中连通孔隙和半风化岩石中的卸荷—风化裂缝系统是构成不整合面侧向油气输导的双重通道。根据不整合界面上下地层岩性、渗透性以及接触关系，识别出8种结构类型，并详细分析研究区不整合面平面展布特征和空间演化过程，明确不整合演化与油气输导模式、效率的关系，指出T47、T06、T05 不整合面是油气侧向运移、调整并最终成藏的重要输导通道。

关键词：不整合面结构类型展布特征油气输导演化

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四棵树凹陷油气输导有效性的构造控制作用

四棵树凹陷油气输导有效性的构造控制作用

作者：李菁中国石油大学(华东)

学位级别：硕士

本文在总结前人研究成果的基础上,充分利用地震资料、测井资料、录井资料和试油资料,综合应用构造地质学、油藏地球化学、石油地质学相关理论,采用历史与现今相结合、定性与定量相结合、宏观与微观相结合的方法,研究了四棵树凹陷骨架砂... 详细信息

本文在总结前人研究成果的基础上,充分利用地震资料、测井资料、录井资料和试油资料,综合应用构造地质学、油藏地球化学、石油地质学相关理论,采用历史与现今相结合、定性与定量相结合、宏观与微观相结合的方法,研究了四棵树凹陷骨架砂体、断层、不整合的输导有效性。在明确输导要素配置模式的基础上,结合成藏动力学分析,预测了四棵树凹陷的油气优势输导方向。研究表明,四棵树凹陷新近系沙湾组及侏罗系发育多套骨架砂体,其中,新近系沙湾组一段以及侏罗系头屯河组三段、八道湾组三段骨架砂体连通性相对最好,这些砂体在剖面上连通性较强,平面上分布范围广,宏观上厚度较大,微观上孔渗性较好,利于油气侧向长距离输导。断裂对侏罗系骨架砂体有明显的切割、连通、封闭等影响。艾卡断裂带由于封闭性的分段差异,局部可作为油气的有效输导通道,局部可由于封堵作用聚集油气成藏。研究区侏罗系和白垩系之间、石炭系顶部共发育4种不整合类型,油气多分布在超覆-削截不整合或者超覆不整合与平行不整合交界处。不整合纵向三层结构发育,结构体上层及下层分别存在5种岩石类型。侏罗系和白垩系之间、石炭系顶部不整合各发育8种岩性配置类型,不整合结构上层发育底砾岩或者下层发育砂砾岩时,输导性能较好。研究区主要发育四种输导要素配置类型,对油气输导成藏影响最大的是断层/不整合—砂体—断层—砂体组合,油气沿骨架砂体及不整合侧向输导、沿断层垂向输导,构成空间油气输导格架。此外,结合地层压力、流体势等分布趋势,综合分析得出沙湾组油气运移优势方向为近N向、近NW向;侏罗系油气运移优势方向为近N向、近E向以及近NW向。

关键词：四棵树凹陷骨架砂体断层不整合输导体系油气输导