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  • 27 篇 油公核磁共振传递...
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  • 3 篇 添加油
  • 3 篇 拔头油

机构

  • 3 篇 深圳市日研科技有...

作者

  • 4 篇 堀尾忠正
  • 1 篇 堀尾知代
  • 1 篇 张芸洁

语言

  • 27 篇 中文
检索条件"主题词=油公核磁共振传递剂"
27 条 记 录,以下是1-10 订阅
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车用轻烃油公核磁共振传递剂
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天然气工业 2003年 第3期23卷 100-104页
作者: 堀尾忠正 堀尾知代 深圳市日研科技有限
轻烃通过添加万分之二的油公核磁共振传递剂 ,即可适合车用。但轻烃的密度不同 ,使用方法也有区别 :对于密度在 0 .6 7kg/m3 以上的轻烃 ,通过添加万分之二后可直接供汽车使用 ;对于密度在 0 .6 4~0 .6 5kg/m3 的轻烃 ,添加... 详细信息
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车用轻烃油公核磁共振传递剂
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能源技术 2002年 第4期23卷 151-154页
作者: 堀尾忠正 深圳市日研科技有限 广东518057
介绍了轻烃的特征 ,及它作为汽车燃料与其它各种车用替代燃料如天然气、乙醇汽等进行了比较。说明它具有一系列优点 ,是一种有发展前景的车用替代燃料。同时还介绍了一种新型的燃添加———油公核磁共振传递剂与它的特征、机理以... 详细信息
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轻烃燃料汽车与核磁共振添加
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商用汽车 2002年 第6期 54-56页
作者: 堀尾忠正
最近几年,在浙江、上海、江苏等地出现了一种以轻烃作为燃料的汽车。目前国内这样的汽车已有数千辆,主要为交车和出租车。进入2002年,推广使用这种汽车的势头十分迅猛。 轻烃——汽车燃料的后起之秀 轻烃的原料来源十分广泛。
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环球潮汐
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中国石和化工 2006年 第5期 63-65页
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”包打天下?
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中国石石化 2003年 第6期 92-93页
作者: 堀尾忠正 深圳市日研科技有限
据称,一种新型燃添加——油公核磁共振传递剂能通用于多种品,使用后热值提高30%,动力增大20%-30%,尾气下降45%-95%,节15%-35%。 随着中国汽车工业的发展,汽车拥有量不断增多,汽车用品市场也日益繁荣,而最引人注目的是燃... 详细信息
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国内能源环保文献索引
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能源工程 2002年 第5期 66-67页
作者: 张芸洁
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极低辛烷值替代高标号使用已成为现实(核磁共振)
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中国石和化工(企业版) 2006年 第2期 63-63页
厂炼过程中会产生一些标号只有40多号、50多号、60多号的,由于辛烷值太低,无法适合车用,使用很多燃抗爆升标号,还是无法达到90号。这些极低辛烷值的经过添加油公核磁共振传递剂(燃添加)万分之一至万分之三即可成为核... 详细信息
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极低辛烷值替代高标号使用已成为现实(核磁共振
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中国石和化工 2006年 第2期 69-69页
厂炼过程中会产生一些标号只有40多号、50多号、60多号的,由于辛烷值太低.无法适合车用,使用很多燃抗爆升标号,还是无法达到90号。这些极低辛烷值的经过添加油公核磁共振传递剂(燃添加)万分之一至万分之三即可... 详细信息
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极低辛烷值替代高标号使用已成为现实(核磁共振)
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中国石和化工 2006年 第4期 63-63页
厂炼过程中会产生一些标号只有40多号、50多号、60多号的,由于辛烷值太低,无法适合车用,使用很多燃抗爆升标号.还是无法达到90号。这些极低辛烷值的经过添加油公核磁共振传递剂(燃添加)万分之一至万分之三即可... 详细信息
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极低辛烷值替代高标号使用已成为现实(核磁共振
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中国石和化工 2005年 第5期 50-50页
厂炼过程中会产生一些标号只有40多号、50多号、60多号的,由于辛烷值太低,无法适合车用.使用很多燃抗爆升标号,还是无法达到90号。这些极低辛烷值的经过添加油公核磁共振传递剂(燃添加)万分之一至万分之三即可成... 详细信息
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