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汽油分馏塔聚合结垢的形成与防止

乙烯工业 2010年第1期22卷 17-22页

作者：刘建明中国石油化工股份有限公司广州分公司广东广州510726

从聚合机理角度,论述了乙烯装置汽油分馏塔内部可能存在的热引发聚合、引发剂引发聚合、催化聚合的发生和发展的条件。热聚合是汽油分馏塔内最主要的聚合形式,催化聚合与原料的金属含量有密切的关系,存在引发剂引发聚合的可能性很小。... 详细信息

从聚合机理角度,论述了乙烯装置汽油分馏塔内部可能存在的热引发聚合、引发剂引发聚合、催化聚合的发生和发展的条件。热聚合是汽油分馏塔内最主要的聚合形式,催化聚合与原料的金属含量有密切的关系,存在引发剂引发聚合的可能性很小。针对聚合类型,对常用的自由基型聚合的阻聚剂和阳离子型聚合的阻聚剂进行了简单的比选。

关键词：乙烯装置汽油分馏塔自由基离子基结垢热聚合阻聚剂

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汽油分馏塔运行分析及改造

乙烯工业 2009年第4期21卷 26-30页

作者：吴志光中国石油化工股份有限公司广州分公司化工一部广东广州510726

2003年广州乙烯装置在进行200 kt/a扩能改造期间,将汽油分馏塔由波纹筛板改为4段填料,改造后汽油分馏塔操作平稳,达到设计要求。2005年5月1日,由于装置停电,该塔发生堵塞,通过工艺调整,优化操作,筛选添加新型药剂和流程改造,延长塔运行... 详细信息

2003年广州乙烯装置在进行200 kt/a扩能改造期间,将汽油分馏塔由波纹筛板改为4段填料,改造后汽油分馏塔操作平稳,达到设计要求。2005年5月1日,由于装置停电,该塔发生堵塞,通过工艺调整,优化操作,筛选添加新型药剂和流程改造,延长塔运行周期,保证了高负荷生产。2006年底在装置大修中对该塔进行了第二次改造,塔堵塞问题基本得到解决,但仍存在塔顶温度偏高的问题。

关键词：汽油分馏塔堵塞药剂改造

集成技术在天津100万t/a乙烯汽油分馏塔中的应用

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化学工程 2010年第10期38卷 42-46,51页

作者：赵汝文于健高占中国昊华化工(集团)总公司天津天大天久科技股份有限公司天津300072

介绍了天津100万t/a乙烯装置塔径φ12600 mm汽油分馏塔用国产化方案取代工艺包方案的原因,优化设计中采用的集成创新技术,对生产技术指标、经济效益、社会效益、技术水平及塔系优化进行了展望,显示了我国在高难度超大型塔器的研发和工... 详细信息

介绍了天津100万t/a乙烯装置塔径φ12600 mm汽油分馏塔用国产化方案取代工艺包方案的原因,优化设计中采用的集成创新技术,对生产技术指标、经济效益、社会效益、技术水平及塔系优化进行了展望,显示了我国在高难度超大型塔器的研发和工程设计方面的跨越式发展及国际竞争力。

关键词：乙烯塔器汽油分馏塔填料塔盘桁架梁空间网架

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汽油分馏塔改造及运行优化

乙烯工业 2012年第1期24卷 29-32,5页

作者：吴志光王锋薛国发中国石油化工股份有限公司广州分公司化工一部广东广州510726

广州乙烯装置汽油分馏塔经过2003年扩能改造,2006年提高抗堵性能改造,2011年优化改造,并采取操作优化等措施减缓系统结垢。通过改进清焦方式及取消手阀限位防止系统冲刷、提高抽真空减粘塔操作精度,在确保装置安全稳定运行的前提下实现... 详细信息

广州乙烯装置汽油分馏塔经过2003年扩能改造,2006年提高抗堵性能改造,2011年优化改造,并采取操作优化等措施减缓系统结垢。通过改进清焦方式及取消手阀限位防止系统冲刷、提高抽真空减粘塔操作精度,在确保装置安全稳定运行的前提下实现了长周期、高负荷、优化运行。

关键词：汽油分馏塔优化改造

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汽油分馏塔模拟及新型塔内件开发

汽油分馏塔模拟及新型塔内件开发

作者：钱建兵清华大学

学位级别：硕士

乙烯装置生产的乙烯是众多石油化工产品的基础化学品,该装置的分离单元流程长,塔设备数量多、要求分离精度高,设备结构复杂。汽油分馏塔是该装置的核心设备,在扩能、降耗改造中往往是整个装置的“瓶颈”。因此汽油分馏塔所选用的填料或... 详细信息

乙烯装置生产的乙烯是众多石油化工产品的基础化学品,该装置的分离单元流程长,塔设备数量多、要求分离精度高,设备结构复杂。汽油分馏塔是该装置的核心设备,在扩能、降耗改造中往往是整个装置的“瓶颈”。因此汽油分馏塔所选用的填料或塔板作为气-液传质与传热的关键设备,其性能的好坏直接影响该装置的处理能力、产品质量和能耗。本文对大庆乙烯装置的汽油分馏塔操作现状和存在问题进行了分析,发现该塔存在原设计和实际操作不符,装置能力小,能耗高、易聚合结焦等问题。为此,本文根据该塔工艺和设备特点,采用 PRO/II 软件对本塔进行工艺模拟优化计算,结果表明,只要对工艺模拟方法进行调整,优化操作条件,同时在汽油分馏塔中采用新型高效传质内构件可以有效地解决上述问题,达到扩能降耗的目的。本文为开发新型高效塔内构件,提出了双矩鞍环颗粒填料(TH 型)和高性能自适应动静结合的高效塔板(HAV型),并对 TH 型和 HAV塔板以空气-水-氧气为体系在φ600mm 的塔内进行了操作性能研究,根据实验结果,建立了流体力学模型。在填料实验中,考察了气液相负荷对填料压降、泛点气速和传质效率的影响;在塔板实验中,考察了固阀结构和形状、气液相负荷、开孔率对塔板压降、泄漏、雾沫夹带和传质效率的影响。本文对 TH 型填料性能与 Pall Ring 和 IMTP 填料作了比较,结果表明双矩鞍环填料具有压降低、通量大、传质效率高的特点;对 HAV塔板的性能与 F1 塔板及 ADV 浮阀塔板作了对比,结果表明:HAV塔板具有压降低、泄漏和雾沫夹带小,传质效率高、处理能力大等优点。通过工艺模拟计算和实验研究,开发了 TH 型填料和 HAV塔板水力学核算软件,提出了对汽油分馏塔采用 TH 型填料和 HAV塔板的优化设计方案,该方案可以有效地实现该塔的扩能改造。本文开发的 TH 型填料和 HAV塔板,为石油化工装置分馏塔的设计和改造提供了新型塔内件,对汽液传质过程装置的扩能改造和节能降耗具有实际意义和良好的应用前景。

关键词：汽油分馏塔过程模拟流体力学性能传质性能

乙烯装置汽油分馏塔系统中循环急冷油流量对产品的影响

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计算机与应用化学 2008年第4期25卷 399-404页

作者：朱懋斌冯霄西安交通大学化工系陕西西安710049

分析了高温裂解热回收系统及其汽油分馏塔系统,并提出可能的节能方案,由于该节能方案会引起循环急冷油流量的改变,因此需要对节能方案的影响进行分析。作者通过对汽油分馏塔进行分析和简化,选用了相应的模型和方法,以循环急冷油流量为... 详细信息

分析了高温裂解热回收系统及其汽油分馏塔系统,并提出可能的节能方案,由于该节能方案会引起循环急冷油流量的改变,因此需要对节能方案的影响进行分析。作者通过对汽油分馏塔进行分析和简化,选用了相应的模型和方法,以循环急冷油流量为自变量,裂解气和燃料油产品为因变量进行灵敏度分析,得出循环急冷油流量在很大范围内波动不会影响产品的质量及后续流程的改变,说明所提出的节能方案可行。

关键词：汽油分馏塔灵敏度分析节能改造乙烯装置 ASPEN PLUS