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水泥填料对SAC25沥青混合料低温性能影响研究

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公路交通科技（应用技术版） 2009年第6期5卷 70-72页

作者：张洪伟许鹰中国民用航空飞行学院

文章在MTS-810上采用-10℃低温劈裂试验来比较在水泥替代矿粉的比例(质量比)分别为0%、20%、40%、60%、80%、100%的情况下,SAC25沥青混合料的低温抗裂性的变化情况。对实验结果采用不等重复试验的单因子方差分析检验不同水泥掺量对低温... 详细信息

文章在MTS-810上采用-10℃低温劈裂试验来比较在水泥替代矿粉的比例(质量比)分别为0%、20%、40%、60%、80%、100%的情况下,SAC25沥青混合料的低温抗裂性的变化情况。对实验结果采用不等重复试验的单因子方差分析检验不同水泥掺量对低温劈裂强度、破坏拉伸应变和低温破坏劲度的影响。得出水泥掺量对沥青混合料SAC-25低温性能无显著影响的结论。

关键词：水泥填料 SAC25 路用性能沥青混合料

水泥填料对水工沥青混凝土长期水稳定性影响研究

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水泥填料对水工沥青混凝土长期水稳定性影响研究

作者：游光明新疆农业大学

学位级别：硕士

随着我国水利事业的开发建设,水工沥青混凝土心墙坝在工程建设中不断增多。近年来适宜建坝的地形、地质条件越来越差,一些适宜建沥青混凝土坝的地区没有适宜建坝的碱性矿料,而在我国西北地区尤其是新疆地区,天然砾石具有分布范围广、可... 详细信息

随着我国水利事业的开发建设,水工沥青混凝土心墙坝在工程建设中不断增多。近年来适宜建坝的地形、地质条件越来越差,一些适宜建沥青混凝土坝的地区没有适宜建坝的碱性矿料,而在我国西北地区尤其是新疆地区,天然砾石具有分布范围广、可就地取材等优点,在心墙沥青混凝土中充分使用天然砾石骨料越来越受到水利界的关注。水工沥青混凝土心墙坝的沥青用量相比公路沥青混凝土的多,填料的用量也较高,孔隙率一般小于3%。水分很难在短时间内进入沥青混凝土的内部,而水损害行为也不容易表现出来,按照常规试验方法水工沥青混凝土水稳定性很容易就能达到规范要求,甚至有时还会出现水稳定系数大于1.0的情况。因此,当进行心墙沥青混凝土水稳定系数测定时,按水工沥青混凝土试验规程的方法已显得不够完善。本文通过浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验、适当延长浸水时间的水稳定性试验和提高温度并延长浸水时间的水稳定性试验研究水泥填料对水工沥青混凝土的水稳定性影响。所得主要结果如下:(1)水分进入试件内部的快慢程度与孔隙率的大小有关。通过控制击实次数得到不同孔隙率的沥青混凝土试件,进行浸水马歇尔试验和延长冻融次数的冻融劈裂试验。以水泥为填料时,浸水残留稳定度随着孔隙率的增加而减小;冻融劈裂强度随着孔隙率的变化不明显,随着冻融次数的增加略有降低。以石粉为填料时,冻融劈裂强度随着孔隙率增加略有下降,随着冻融次数增加略有下降。水泥填料的沥青混凝土冻融劈裂强度比TSR较石粉填料的大。(2)以水泥和石粉为填料制备沥青混凝土试件,通过适当延长浸水时间的水稳定性试验对比得出:以水泥为填料的试件在浸水时发生水化,其水溶液pH值8.7增加至12.12,且水稳定性系数不断增大;而以石粉为填料的试件在浸水时水溶液pH值不变,且水稳定性系数不断减小。可以看出,水泥可有效改善心墙沥青混凝土的水稳定性能。(3)分别以12%水泥、6%水泥与6%石粉和12%石粉为填料制备试件,通过提高浸水温度至80℃条件下进行长期水稳定性试验。12%水泥、6%水泥与6%石粉为填料的沥青混凝土水稳定性系数随着浸水时间先增大后减小,而且在浸泡375h后,水稳定系数最大,在浸泡至1500h后水稳定系数为0.94和0.95,仍然满足规范要求;而以12%石粉为填料的沥青混凝土水稳定性系数随着浸水时间持续下降,浸泡至75h后水稳定系数为0.88,已不满足规范要求。水泥为填料可有效改善心墙沥青混凝土的长期水稳定性。

关键词：水泥填料长期性天然砾石骨料水稳定性水工沥青混凝土

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水泥填料对沥青混合料低温抗裂性能影响研究

中国民航大学学报 2010年第2期28卷 39-41页

作者：张洪伟许鹰中国民用航空飞行学院四川广汉618300 同济大学上海200092

在MTS810上采用-10℃低温劈裂试验来比较在水泥替代矿粉的比例(质量比)分别为0%、20%、40%、60%、80%、100%的情况下,SAC25沥青混合料低温抗裂性的变化情况。对试验结果采用不等重复试验的单因子方差分析检验不同水泥掺量对低温破坏劲... 详细信息

在MTS810上采用-10℃低温劈裂试验来比较在水泥替代矿粉的比例(质量比)分别为0%、20%、40%、60%、80%、100%的情况下,SAC25沥青混合料低温抗裂性的变化情况。对试验结果采用不等重复试验的单因子方差分析检验不同水泥掺量对低温破坏劲度的影响。得出水泥掺量变化对沥青混合料SAC25低温性能无显著影响的结论。

关键词：水泥填料 SAC25 低温抗裂性能沥青混合料

水泥填料对沥青混合料抗裂性能影响的试验研究

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上海公路 2005年第3期 56-59页

作者：郑晓光樊军吕伟民同济大学道路与交通工程教育部重点实验室

通过弯曲试验和劈裂试验,分析了水泥替代部分或全部矿粉对沥青混合料抗裂性能的影响。试验结果表明;使用应变能密度理论能够比较准确的评价沥青混合料抗裂性能;使用水泥替代部分或全部矿粉和对沥青混合料的抗裂性能并无明显影响。

关键词：沥青混合料抗裂性能水泥填料弯曲试验劈裂试验应变能密度理论道路材料

浅谈水泥填料对大粒径沥青混合料水稳定性影响

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科学之友(B版) 2010年第11期 26-27+29页

作者：马春燕太原路桥建设有限公司

文章通过试验对水泥填料取代矿粉比例与大粒径沥青混合料水稳定性的关系进行了研究,得出了不同比例的水泥填料取代石灰岩矿粉时,在冻融和未冻融情况下,大粒径沥青混合料劈裂强度呈现的规律,分析了水泥填料对大粒径沥青混合料水稳定性的... 详细信息

文章通过试验对水泥填料取代矿粉比例与大粒径沥青混合料水稳定性的关系进行了研究,得出了不同比例的水泥填料取代石灰岩矿粉时,在冻融和未冻融情况下,大粒径沥青混合料劈裂强度呈现的规律,分析了水泥填料对大粒径沥青混合料水稳定性的影响。

关键词：道路工程水泥填料水稳定性冻融劈裂试验

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SMA混合料水泥为填料的最佳含量的研究

交通标准化 2007年第6期35卷 93-95页

作者：厉永举宫亚峰朱耀坤吉林大学交通学院吉林长春130025 吉林省高速公路管理局吉林长春130029

对SMA混合料填入不同剂量的水泥代替部分矿粉,做成6组其他成分均相同的试件,分别做马歇尔和浸水马歇尔及车辙试验,分别用二次曲线和直线回归分析马歇尔稳定度和残留稳定度及动稳定度与水泥含量之间的关系,确定最佳水泥用量,从而提供一... 详细信息

对SMA混合料填入不同剂量的水泥代替部分矿粉,做成6组其他成分均相同的试件,分别做马歇尔和浸水马歇尔及车辙试验,分别用二次曲线和直线回归分析马歇尔稳定度和残留稳定度及动稳定度与水泥含量之间的关系,确定最佳水泥用量,从而提供一种确定SMA最佳水泥用量的方法。

关键词：道路工程 SMA混合料水泥填料马歇尔稳定度残留稳定度动稳定度

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管道氯化钙石膏水泥密封填料配合比试验总结

给水排水 2007年第12期33卷 93-94页

作者：江丽文黄续群柳州威立雅水务有限公司柳州545006

给水管道刚性接口质量很大程度上决定于密封填料的配合比。通过对给水管道氯化钙石膏水泥密封填料配合比进行多组对比试验,得到了一个比较理想的配合比,即水泥∶半水石膏∶氯化钙=10∶1∶0.75,水灰比控制在0.33～0.36。工程实践证明,这... 详细信息

给水管道刚性接口质量很大程度上决定于密封填料的配合比。通过对给水管道氯化钙石膏水泥密封填料配合比进行多组对比试验,得到了一个比较理想的配合比,即水泥∶半水石膏∶氯化钙=10∶1∶0.75,水灰比控制在0.33～0.36。工程实践证明,这一配合比在指导作业中,取得了很大成效,完成接口作业至通水时间由原来的10～12h缩短到不超过6h,节约了近一半时间,使施工速度和质量都有很大的提高。

关键词：管道刚性接口水泥填料配合比

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孔隙率对长期浸水沥青混凝土性能的影响

水电能源科学 2019年第2期37卷 119-122,182页

作者：李琦琦何建新张正宇新疆农业大学水利与土木工程学院新疆乌鲁木齐830052

为探究孔隙率对水泥作填料的沥青混凝土长期力学性能的影响,采用相同配合比,分别配制孔隙率为1%、3%的沥青混凝土试件,并进行长期浸水后的水稳定性试验、拉伸试验、小梁弯曲试验及三轴试验。试验结果表明,1%、3%孔隙率的沥青混凝土水稳... 详细信息

为探究孔隙率对水泥作填料的沥青混凝土长期力学性能的影响,采用相同配合比,分别配制孔隙率为1%、3%的沥青混凝土试件,并进行长期浸水后的水稳定性试验、拉伸试验、小梁弯曲试验及三轴试验。试验结果表明,1%、3%孔隙率的沥青混凝土水稳定系数均随着浸水时间的增加先上升后下降。当浸泡2 250h后,1%孔隙率的沥青混凝土抗拉强度由0.43MPa上升至1.03MPa,抗弯强度由1.42MPa增加至4.06MPa,粘聚力增大了351kPa,均呈现持续上升的规律,而内摩擦角减小了9.2°;3%孔隙率的试件抗拉强度由0.34MPa上升至1.23MPa,抗弯强度由1.22MPa上升至4.16MPa,粘聚力增大了428kPa,与1%孔隙率的规律相似,内摩擦角减小了12.3°。

关键词：孔隙率沥青混凝土水泥填料长期力学性能

掺加PE抗车辙剂沥青混合料的水稳定性能试验研究

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公路交通技术 2010年第4期26卷 33-37页

作者：王伟张旭赵岩长安大学教育部特殊地区道路工程重点实验室西安710064 西安公路研究院西安710064

直接投入式颗粒状PE抗车辙剂在大幅提高沥青混合料高温性能的同时,对其水稳定性却有一定程度的负面影响,为此,分别采取水泥替代矿粉作为填料以及在沥青中混入钛酸酯偶联剂2种措施进行试验研究,旨在改善其水稳定性能。试验结果表明,采用... 详细信息

直接投入式颗粒状PE抗车辙剂在大幅提高沥青混合料高温性能的同时,对其水稳定性却有一定程度的负面影响,为此,分别采取水泥替代矿粉作为填料以及在沥青中混入钛酸酯偶联剂2种措施进行试验研究,旨在改善其水稳定性能。试验结果表明,采用水泥替代矿粉作为填料后,掺加PE抗车辙剂的沥青混合料的冻融劈裂强度比有很大提高,而在沥青中混入钛酸酯偶联剂作为界面改性剂的做法不甚理想。

关键词：水稳定性水泥填料钛酸酯偶联剂 PE抗车辙剂沥青混合料