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文献类型

  • 4 篇 期刊文献

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学科分类号

  • 4 篇 工学
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    • 1 篇 机械工程
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    • 1 篇 控制科学与工程
    • 1 篇 交通运输工程

主题

  • 4 篇 气缸工作顺序
  • 2 篇 气门间隙
  • 1 篇 起动转速
  • 1 篇 技术协作
  • 1 篇 起动过程
  • 1 篇 起动困难
  • 1 篇 轻型载重汽车
  • 1 篇 排气管
  • 1 篇 输出功率
  • 1 篇 内燃机
  • 1 篇 改进设计
  • 1 篇 可调气门
  • 1 篇 国外先进技术
  • 1 篇 空气滤清器
  • 1 篇 气管堵塞
  • 1 篇 燃油消耗率
  • 1 篇 发动机
  • 1 篇 简易方法
  • 1 篇 排气门
  • 1 篇 汽车发动机

机构

  • 1 篇 福建水泥股份有限...
  • 1 篇 吉林林学院

作者

  • 1 篇 郭文传
  • 1 篇 韩宝琦
  • 1 篇 李光辉
  • 1 篇 欧阳富

语言

  • 4 篇 中文
检索条件"主题词=气缸工作顺序"
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利用气缸工作顺序调整发动机各缸气门间隙
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吉林林学院学报 1999年 第3期15卷 177-179页
作者： 欧阳富 韩宝琦 吉林林学院装饰工程系
利用气缸工作顺序调整发动机各缸气门间隙，是根据四冲程发动机圆化工作图四基法校对气门间隙的原理研究出来的一种新方法，即“双排不进”法，这种方法具有简单明了、便于记忆、不用绘图、校对气门间隙快等特点，利用气缸工作顺序可直... 详细信息
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汽车发动机气门“两次调整法”
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汽车维护与修理 1996年 第10期 15-16页
作者： 郭文传 福建水泥股份有限公司 366014
气门间隙是影响发动机输出功率的重要因素,调整气门间隙是一个经常性的工作。由于发动机型号繁多,气门排列、工作顺序各式各样,尤其是 V 型发动机和奇数缸发动机,如何尽快地确定可调气门,并合理予以调整,是维修发动机过程中经常遇到的... 详细信息
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从排气烟色判断起动困难原因
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农业开发与装备 1996年 第1期 19-19页
作者： 李光辉
当柴油机起动困难时,可通过排气烟色大致判断故障原因:若起动转速足够而排气无烟时,说明无燃油喷入气缸,或者供油时间错乱;若起动时转动无力、排气无烟,但空气滤清器间断排烟时,说明排气管堵塞或排气门不能开启;
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490QA型柴油机
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机电新产品导报 1996年 第2期 59-59页
490QA型柴油机是我公司与上海内燃机研究所,开展技术协作,在485QA型柴油机基础上,进行扩缸设计的新产品。改进设计中,总结了我国多年自行研制发展小型高速柴油机的经验,吸收、消化了国外先进技术,并结合国情进行了490QA柴油机的设计,达... 详细信息
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