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橡胶接管耐用年数与检查周期

噪声与振动控制 1998年第5期18卷 47-48页

作者：玖锋上海市松江橡胶制品厂

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关于长江中下游航道(航标)检查周期的探讨

中国水运·航道科技 2019年第5期 30-32页

作者：后爱兵长江黄石航道处湖北黄石435002

长江数字航道运行以来,航道得到快速发展,原有传统固定航道(航标)检查周期无法适应当前航道维护工作。本文在分析数字航道维护模式基础上,分析了当前长江中下游河段航道(航标)检查周期存在的问题,对航道(航标)检查周期提出了改进建议,... 详细信息

长江数字航道运行以来,航道得到快速发展,原有传统固定航道(航标)检查周期无法适应当前航道维护工作。本文在分析数字航道维护模式基础上,分析了当前长江中下游河段航道(航标)检查周期存在的问题,对航道(航标)检查周期提出了改进建议,可为今后航道维护工作提供一定的参考。

关键词：航道航标检查周期

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电缆定期巡视检查周期

大众用电 2018年第8期34卷 51-51页

问：电缆定期巡视检查周期是怎样规定的？答：电缆定期巡视检查周期规定有以下几项。（1）敷设在土壤、隧道以及沿桥梁架设的电缆，发电厂、变电所的电缆沟、电缆井电缆架及电缆段等的巡查，每3个月至少1次。（2）敷设在竖井内的电缆，... 详细信息

问：电缆定期巡视检查周期是怎样规定的？答：电缆定期巡视检查周期规定有以下几项。（1）敷设在土壤、隧道以及沿桥梁架设的电缆，发电厂、变电所的电缆沟、电缆井电缆架及电缆段等的巡查，每3个月至少1次。（2）敷设在竖井内的电缆，每半年至少1次。

关键词：检查周期电缆沟巡视桥梁架设发电厂变电所电缆井敷设

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周期性检查的二部件装备可用度研究

系统工程理论与实践 2019年第2期39卷 539-544页

作者：李军亮滕克难夏菲杨春周海军航空大学青岛校区海军92635部队国网辽阳供电公司信息通信分公司

针对周期性检查的二部件可修系统的可用度建模问题,论文假设系统故障时间和修复时间服从任意分布形式,采用完全维修策略,以递归的方法构建了该类装备可用度的计算模型,并对串联、并联和备份3种典型结构形式的可用度进行了计算和验证,计... 详细信息

针对周期性检查的二部件可修系统的可用度建模问题,论文假设系统故障时间和修复时间服从任意分布形式,采用完全维修策略,以递归的方法构建了该类装备可用度的计算模型,并对串联、并联和备份3种典型结构形式的可用度进行了计算和验证,计算结果表明该模型符合系统的物理规律,可以实现对二部件周期性检查装备的可用度计算,为周期性检查的复杂装备可用度计算奠定了技术基础.最后以故障/维修时间服从威布尔/正态分布的周期性检查装备为例对系统检查周期、可用度的关系进行了分析,为合理确定装备检查周期、提高装备可用度提供了很强的指导意义.

关键词：故障时间分布函数修复时间分布函数可用度检查周期

设备周期检查设计与实现——设备周期性检查的系统实现

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山东省农业管理干部学院学报 2013年第2期30卷 158-158,163页

作者：马冬梅山东太古飞机工程有限公司山东济南250107

目前公司使用的各种设备中,有不同的维护周期,如半年检、年检、10000公里检和50000公里检等,如何保证设备得到及时的维护,做好检修计划,提前提醒是关键,而设备相关数据及时准确的采集是这些维护保养得基础。本文通过分析检查周期,将其分... 详细信息

目前公司使用的各种设备中,有不同的维护周期,如半年检、年检、10000公里检和50000公里检等,如何保证设备得到及时的维护,做好检修计划,提前提醒是关键,而设备相关数据及时准确的采集是这些维护保养得基础。本文通过分析检查周期,将其分成:累计值检和日历检;前者的依据是:根据某种指标达到一定值需要做什么样的检查,如里程检和小时检;而后者则是依据到指定日期需要做某种检查,如有些需要校验的航空材料做成的航材,依据指定到期日必须做校验动作;但累计值检经过程序转换成检查日期,最终通过日历的方式,来实现设备的保养或维护。

关键词：件号检查周期预警累计值检日历检设备利用率

基于时间延迟的维修类型优化组合模型及案例分析

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系统工程理论与实践 2013年第7期33卷 1654-1660页

作者：吕文元郑睿上海理工大学管理学院上海200093 上海财经大学公共经济与管理学院上海200433

设备的缺陷类型有多种,各种类型的缺陷对没备故障停机影响不同,为此对设备采用多种维修类型(日检、周检、月检、年度检修和大修).目前的检查模型局限于计算单个维修类型的检查周期,而不能同时确定出各种维修类型的检查周期,维修类型优... 详细信息

设备的缺陷类型有多种,各种类型的缺陷对没备故障停机影响不同,为此对设备采用多种维修类型(日检、周检、月检、年度检修和大修).目前的检查模型局限于计算单个维修类型的检查周期,而不能同时确定出各种维修类型的检查周期,维修类型优化组合的模型尚未建立,存在"维修不足和维修过剩"的两大难题.为此,首先阐述了各种维修类型之间的关系,并提出了相应的假定条件.其次建立了维修类型优化组合模型.利用时间延迟维修理论计算出该模型中关键的两项:检查周期T内故障发生次数的期望值,以及检查出的缺陷次数期望值.再次,提出一种新的启发式算法,简化维修类型优化组合模型的求解,有效地克服利用分枝定界法求解模型过于复杂的缺点.最后是案例分析.

关键词：维修类型检查周期时间延迟模型

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大跨度钢拱桥构件评级体系研究

桥梁建设 2017年第4期47卷 84-89页

作者：苏成廖威秦帆黄建靖华南理工大学土木与交通学院广东广州510640 华南理工大学亚热带建筑科学国家重点实验室广东广州510640

为对大跨度钢拱桥构件制定合理的检查和养护策略,根据该类桥梁的特点开展构件评级体系研究。从安全性和耐久性2个角度对构件进行评级,构建多个安全性和耐久性因子,对安全性和耐久性因子的分析结果设置一个评分标准,采用层次分析法确定... 详细信息

为对大跨度钢拱桥构件制定合理的检查和养护策略,根据该类桥梁的特点开展构件评级体系研究。从安全性和耐久性2个角度对构件进行评级,构建多个安全性和耐久性因子,对安全性和耐久性因子的分析结果设置一个评分标准,采用层次分析法确定各因子的权重,计算构件的安全性和耐久性综合得分,据此建立构件评级矩阵,并制定适当的桥梁构件检查和养护策略。采用该构件评级体系对广州新光大桥进行构件评级,结果显示,该桥主跨桥面横梁的安全性等级偏低,边、主跨吊杆的耐久性等级也偏低,在制定检查周期和养护策略时,应重点关注这几类构件。

关键词：钢拱桥构件评级安全性耐久性承载能力疲劳寿命检查周期养护策略

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自动生产线的同步维修模型及实例研究

中国管理科学 2011年第1期19卷 119-125页

作者：郑睿吕文元上海财经大学公共经济与管理学院上海200433 上海理工大学管理学院上海200093

自动生产线故障停机时间长、停机费用高,其原因在于:设备种类多且相关联,存在各设备协同维修的难题。首先,寻求生产线故障时间和检查时间之间的平衡点,建立检查周期与总停机时间之间关系的目标函数。其次,借鉴同步维修的"对故障隐患集... 详细信息

自动生产线故障停机时间长、停机费用高,其原因在于:设备种类多且相关联,存在各设备协同维修的难题。首先,寻求生产线故障时间和检查时间之间的平衡点,建立检查周期与总停机时间之间关系的目标函数。其次,借鉴同步维修的"对故障隐患集中式批处理,减少分散维修的停机时间"思想,以及时间延迟维修理论,建立生产线的同步维修模型,该模型利用生产线每天停机次数、每次停机时间及检查时发现的缺陷数,计算出合理的生产线检查周期,并以此为依据制定维修计划,实现"提高维修批量,减少生产线停机时间"的目标。最后,实例研究。收集某生产线近十年的故障记录数据,在分析生产流程、设备布局、各设备停机影响的基础上,提出对策指导生产线维修管理。

关键词：自动生产线同步维修时间延迟检查周期

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基于时间延迟维修理论检查模型的比较研究

管理科学 2007年第1期20卷 18-21页

作者：吕文元郑睿上海理工大学管理学院上海200093 上海财经大学公共经济与管理学院上海200433

主要解决设备故障停机时间较长情况下如何修正基本检查模型并优化维修间隔期的决策问题。首先阐述了时间延迟概念及其原理,建立了基于时间延迟维修理论的单元件系统基本检查模型,该基本检查模型的建立是基于设备故障停机时间相对检查周... 详细信息

主要解决设备故障停机时间较长情况下如何修正基本检查模型并优化维修间隔期的决策问题。首先阐述了时间延迟概念及其原理,建立了基于时间延迟维修理论的单元件系统基本检查模型,该基本检查模型的建立是基于设备故障停机时间相对检查周期较短的情况,提出了缺陷在故障停机期间继续发生的假定条件,该假定条件并不适合故障停机时间较长的情况,为此提出了只有在设备运行期间才会发生缺陷的假定条件并修正了基本检查模型,根据修正后的检查模型估算出检查周期内故障次数期望值。通过案例比较基本检查模型与修正模型之间的差异,计算结果表明,修正后的模型在检查周期的确定、故障停机时间期望值的计算方面具有更高的精度。

关键词：时间延迟维修检查模型检查周期