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    • 2 篇 教育学
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    • 1 篇 化学

主题

  • 70 篇 梁腹板
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  • 3 篇 钢梁
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机构

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  • 2 篇 西安建筑科技大学
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  • 1 篇 上海同磊土木工程...
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  • 1 篇 西安车辆工厂二罐...
  • 1 篇 水电部夹江水工机...
  • 1 篇 天津大学
  • 1 篇 四川省渡口市重庆...
  • 1 篇 北京二七机车车辆...
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  • 1 篇 铁道部郑州装卸机...

作者

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  • 2 篇 张永朴
  • 2 篇 许海艳
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  • 1 篇 袁忠铭
  • 1 篇 沙永正
  • 1 篇 侯焕文
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  • 1 篇 王海亮
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语言

  • 70 篇 中文
检索条件"主题词=梁腹板"
70 条 记 录,以下是11-20 订阅
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钢与混凝土联合梁腹板局部稳定性计算
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工业建筑 1982年 第7期 11-16页
作者: 郗界
当联合的钢或全钢的翼缘和腹板的厚度不足时,可能比整根丧失整体稳定和强度会更早地丧失稳定或翘曲,这种现象称为丧失局部稳定。本文即介绍联合平台腹板局部稳定性计算方法。一、受力情况联合同全钢相比,它有个较大刚... 详细信息
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薄板梁腹板超临界屈曲强度的研究
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无锡轻工业学院学报 1985年 第1期 53-62页
作者: 唐志祥 无锡轻工业学院机械系
本文研究一种估算剪切负载下簿板的总屈服负载的简捷方法。所得公式在英国谢菲尔薄大学机械工程系实验室内以小范围的极限负载试验作了验证。一、概述簿板的设计有各种标准,例如,在英国有BS449、153、5400,在美国有A.I.S.I.(美国
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某飞机前锥梁腹板裂纹的结构修理
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中国科技信息 2016年 第18期 40-41页
作者: 陈爽 刘世贵 中国民用航空飞行学院飞机修理厂
本文针对某小型活塞飞机的锥梁腹板裂纹故障,依据结构修理方案设计相关准则,进行了各结构修理参数的确定,提出了一种对腹板加强衬补的结构修理方式,可供通航单位进行技术探讨与选择。
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钢板梁腹板局部稳定性检定计算活载应力的商榷
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铁道建筑 1984年 第2期 10-12页
作者: 赵振春 锦州铁路局桥检定队
在我国铁路上现有的桥中,20世纪30年代前,采用的主要桥跨结构是钢板,而且在不同的时期,按照不同的载重制和不同的容许应力进行设计(如原锦州铁路局管内板有按古柏式E级、日本标准L级、苏联标准HK
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复合材料受剪梁腹板稳定性试验及数值分析
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科技创新导报 2014年 第21期11卷 63-64页
作者: 尹剑 上海飞机设计研究院 上海201210
复合材料在民机中的运用范围逐渐由非主承力结构向主承力结构过渡。以某型民机水平安定面复合材料后梁腹板为研究对象,针对不同的腹板开口形式,通过静力试验与有限元分析相结合的方式,研究复合材料梁腹板在剪切载荷作用下的稳定性问题,... 详细信息
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机翼结构中加筋对梁腹板屈曲的影响分析
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大众科技 2016年 第4期18卷 57-58页
作者: 董荣娟 中航通飞研究院有限公司 广东珠海519000
机翼加筋腹板主要承受剪力,屈曲是其重要的失效模式,临界屈曲载荷是其结构强度的重要表征。在飞机结构设计中合理增加筋条来减小腹板的尺寸,既可以提高腹板的临界屈曲载荷,也可以适当减轻结构重量。文章通过数值计算(有限元非线性分析... 详细信息
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测量牵引与侧梁腹板厚度的专用卡尺
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铁道车辆 1978年 第1期 35-35页
作者: 鲍玉山 丰台车辆段
牵引内侧距离小于330毫米的货车,其从板和缓冲器接触部位不能加磨耗板,加之
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机翼梁腹板中加强筋最小惯性矩计算方法浅析
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黑龙江科技信息 2016年 第16期 137-137页
作者: 董荣娟 安振华 中航通飞研究院有限公司 广东珠海519040
机翼梁腹板中通过增加筋条来减小腹板的尺寸,提临界屈曲载荷,阻止腹板屈曲。由于加强筋不承担任何载荷,其设计经常引不起足够的重视。本文通过典型的梁腹板加筋结构,对三种常用加强筋设计方法进行分析,对加强筋设计方法的合理选择进行... 详细信息
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钢结构梁腹板开圆孔组合节点性能数值分析
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现代装饰(理论) 2013年 第11期 150-150页
作者: 段炅 新疆龙源风力发电有限公司
受到外力影响(地震灾害)的时候,钢结构柱节点比较容易产生脆性破坏。梁腹板开圆孔节点就是针对这种情况提出安的新的结构形式。钢结构梁腹板开圆孔的时候,开孔的大小、位置都会对结构的受力性能产生影响,设计的时候要考虑狂街结构的... 详细信息
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钢闸门主梁腹板局部稳定计算方法的探讨
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水运工程 1982年 第8期 23-31页
作者: 俞良正 华东水利学院
钢闸门主梁腹板的局部稳定性计算方法过去一般都采用建工部《钢结构设计规范试行草案》(规结4—54)中的有关条文和公式。由于钢闸门设计一直都采用按容许应力法计算,故在工民建钢结构改用按极限状态计算的规范(即 HNTY121—55)后,钢闸... 详细信息
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