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桩端后注浆施工技术在建筑桩基工程中的应用研究

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中国科技期刊数据库工业A 2024年第9期 0170-0173页

作者：李猛潘娟江苏地质基桩工程公司江苏镇江212021

随着现代建筑技术的发展,建筑桩基工程面临着越来越高的承载力和稳定性要求,人们开始逐渐关注到了桩端后注浆施工技术的这一种有效提高桩基承载力和减少沉降的有效方法,本文旨在探讨桩端后注浆施工技术在建筑桩基工程中的应用原理、施... 详细信息

随着现代建筑技术的发展,建筑桩基工程面临着越来越高的承载力和稳定性要求,人们开始逐渐关注到了桩端后注浆施工技术的这一种有效提高桩基承载力和减少沉降的有效方法,本文旨在探讨桩端后注浆施工技术在建筑桩基工程中的应用原理、施工要点及其效果,然后对桩端后注浆施工技术在建筑桩基工程中的应用问题及相应的解决措施进行分析,为相关工程提供理论支持和实践指导。

关键词：桩端后注浆建筑桩基工程施工技术

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桩端后注浆施工技术在建筑桩基工程中的应用

砖瓦 2024年第7期 154-157页

作者：李宸鹤山东省亘基工程有限公司山东济南250000

在建筑工程施工中后注浆桩端技术已逐渐得到推广和应用,通过应用该技术可增强基桩的承载能力,确保桩基工程施工顺利进行。在施工过程中,需要详细考察现场的实际情况,并恰当应用此技术提升基桩的施工质量。对此,首先介绍了后注浆桩端技... 详细信息

在建筑工程施工中后注浆桩端技术已逐渐得到推广和应用,通过应用该技术可增强基桩的承载能力,确保桩基工程施工顺利进行。在施工过程中,需要详细考察现场的实际情况,并恰当应用此技术提升基桩的施工质量。对此,首先介绍了后注浆桩端技术原理与优势,然后以某建筑工程为例研究了后注浆桩端施工技术要点以及质量控制策略。

关键词：建筑工程桩基工程桩端后注浆

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软土地区桩端后注浆失效补救方法及效果验证

地基处理 2024年第2期6卷 172-177页

作者：魏建华李想卫佳琦上海勘察设计研究院(集团)股份有限公司上海200093 上海市岩土工程专业技术服务平台上海200093

通过上海软土地区某项目桩端后注浆失效时补救的实践,提出了一种桩侧成孔埋设注浆管进行后注浆补救的施工方法,该方法包括如下步骤:(1)尽量贴近既有桩基于桩侧对称成两个补救孔,成孔时应采用下钢套管的方式控制垂直度;(2)埋设两根注浆管... 详细信息

通过上海软土地区某项目桩端后注浆失效时补救的实践,提出了一种桩侧成孔埋设注浆管进行后注浆补救的施工方法,该方法包括如下步骤:(1)尽量贴近既有桩基于桩侧对称成两个补救孔,成孔时应采用下钢套管的方式控制垂直度;(2)埋设两根注浆管,一根伸入桩底、端部有带逆止功能的注浆器,称为“补救注浆管”,采用约1.0 m长度隔离材料对“补救注浆管”进行包裹,避免封孔时“补救注浆管”被堵塞;另一根底部位于隔离段以上,桩底以上1.0 m,用于封孔,称为“封孔注浆管”;(3)通过“封孔注浆管”进行水泥-水玻璃双液注浆封孔;(4)待封孔48 h后,水泥-水玻璃双液注浆加固体达到一定强度,通过“补救注浆管”进行注浆,考虑到注浆的有效性,建议补救注浆的注浆量按原设计注浆量的两倍考虑。桩基静载荷试验结果显示,通过桩侧成孔补救注浆后,桩基的单桩竖向抗压承载力不低于正常注浆桩基的单桩竖向抗压承载力。

关键词：桩端后注浆补救方法桩侧成孔软土灌注桩静载荷试验

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黄土地区桩端后注浆群桩基础承载特性分析

工业建筑 2024年第3期54卷 182-190页

作者：周志军田叶青张铭驿王康超朱珊珊长安大学公路学院西安710064 云南省交通科学研究院有限公司昆明650011 山东省建筑工程质量检验检测中心有限公司济南250031

通过研究现场两根钻孔灌注单桩注浆前、后承载特性的变化,运用Vesic理论推导得到现场试验条件下桩端压密注浆后水泥浆液的塑性影响区半径。利用ABAQUS软件建立单桩模型以及考虑桩数、桩距、注浆情况的2×2(桩间距变化范围为2~6倍桩径),3... 详细信息

通过研究现场两根钻孔灌注单桩注浆前、后承载特性的变化,运用Vesic理论推导得到现场试验条件下桩端压密注浆后水泥浆液的塑性影响区半径。利用ABAQUS软件建立单桩模型以及考虑桩数、桩距、注浆情况的2×2(桩间距变化范围为2~6倍桩径),3×3(桩间距为3倍桩径)的群桩模型,研究桩端注浆对桩基沉降量、桩端阻力、桩侧阻力、端阻比的影响。结果表明:桩间距相同时,随桩数的增多,群桩基础注浆承载力发挥效率减弱;不同桩间距的2×2群桩基础注浆后承载力由大到小的桩距排序为:5、6、4、3倍桩径;桩间距为5倍桩径时,桩端扩大头的黏结作用和群桩效应得到了最大程度的发挥;同一工况下,注浆后端阻比显著提高,桩数相同时,端阻比随桩间距的增大而逐渐减小;桩间距较小时,桩端阻力相较于桩侧摩阻力提高更明显。由于边桩、角桩和桩周土体形成的整体在桩基沉降过程中对中桩的夹持作用,角桩和边桩的桩侧摩阻力先于中桩发挥,桩侧摩阻力由大到小排序为:角桩、边桩、中桩。

关键词：桩基桩端后注浆群桩基础数值模拟桩侧阻力桩端阻力

软土地区桩端后注浆钻孔灌注桩竖向抗压承载力试验及工程应用分析

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福建建材 2024年第9期 35-38页

作者：黄晓勇中建富林集团有限公司福建泉州362000

为探究桩端后注浆钻孔灌注桩在软土地区的应用效果,以福州市长乐区滨海新城某工程为背景,进行了钻孔灌注桩竖向抗压静载试验。结果表明,桩端后注浆能够显著提高钻孔灌注桩的极限抗压承载力,承载力提升幅度为17.7%~32.7%;桩端后注浆有助... 详细信息

为探究桩端后注浆钻孔灌注桩在软土地区的应用效果,以福州市长乐区滨海新城某工程为背景,进行了钻孔灌注桩竖向抗压静载试验。结果表明,桩端后注浆能够显著提高钻孔灌注桩的极限抗压承载力,承载力提升幅度为17.7%~32.7%;桩端后注浆有助于降低钻孔灌注桩的桩顶位移沉降,且能够改善钻孔灌注桩的弹性变形能力,相比于普通钻孔灌注桩,桩端后注浆钻孔灌注桩的累计回弹量增大了2.96~6.36mm,回弹率增大了3.1%~7.3%;但桩端后注浆对钻孔灌注桩的极限承载力提升幅度随着钻孔灌注桩桩长的增加而减小,且当桩长相同时,桩端后注浆对桩端为⑧_(-2)强风化花岗岩(碎块状)的钻孔灌注桩承载力提升幅度小于桩端为⑧_(-1)强风化花岗岩(砂土状)。

关键词：桩端后注浆钻孔灌注桩竖向抗压静载试验承载力桩顶位移沉降

建筑桩基施工中桩端后注浆施工技术的运用方法

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工程设计与施工 2024年第3期6卷 70-72页

作者：王昭北京市政建设集团有限责任公司北京100000

随着中国经济的快速发展,城市建设步伐加快,高层建筑和大型基础设施项目的数量逐年增加。在这些项目中,桩基工程作为重要的组成部分,其施工质量直接关系到整个工程的安全性和耐久性。在桩基施工中,桩端后注浆施工技术作为一种新型的施... 详细信息

随着中国经济的快速发展,城市建设步伐加快,高层建筑和大型基础设施项目的数量逐年增加。在这些项目中,桩基工程作为重要的组成部分,其施工质量直接关系到整个工程的安全性和耐久性。在桩基施工中,桩端后注浆施工技术作为一种新型的施工方法,已经得到了广泛的应用。该技术能够有效提高桩基的承载能力,减小地基沉降,并提高桩基的耐久性。论文详细介绍桩端后注浆施工技术的原理、重要性以及具体运用方法,探讨该技术的发展趋势与展望。

关键词：桩基施工桩端后注浆施工技术运用方法

桩端后注浆对大直径灌注桩影响的现场对比试验研究

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岩土力学 2016年第S2期37卷 388-396页

作者：李永辉朱翔周同和郑州大学土木工程学院河南郑州450001 河南五建建设集团有限公司河南郑州450000 郑州大学综合设计研究院有限公司河南郑州450002

基于郑州三环快速路工程开展的6个场地19根大直径灌注桩现场足尺试验,通过对比分析后注浆桩与未注浆桩实测结果,研究桩端后注浆对大直径灌注桩承载变形性状、荷载传递规律、桩端承载特性及桩侧摩阻力发挥性状的影响。结果表明,桩端后注... 详细信息

基于郑州三环快速路工程开展的6个场地19根大直径灌注桩现场足尺试验,通过对比分析后注浆桩与未注浆桩实测结果,研究桩端后注浆对大直径灌注桩承载变形性状、荷载传递规律、桩端承载特性及桩侧摩阻力发挥性状的影响。结果表明,桩端后注浆条件下大直径灌注桩承载变形性能明显提高,且提高幅度受注浆龄期影响较为显著;在黄河中下游以中密~密实粉土、粉细砂及可塑~硬塑粉质黏土为主要冲积地层中桩长40 m左右的大直径灌注桩表现为摩擦型桩,但相比于未注浆桩,桩端后注浆桩传递至桩身下部及桩端的荷载更小;桩端后注浆在桩端下形成水泥沉渣坚硬固结体,有效地处理了桩端沉渣问题,且通过渗透劈裂作用,形成深度可达1 m的网状分布的水泥胶结体,加之对桩端土层的压密效应,显著提高了桩端支承性能与承载刚度;桩端后注浆显著提高大直径灌注桩桩侧极限摩阻力发挥水平,并降低了桩侧极限摩阻力对应的桩土相对位移,使得大直径灌注桩在较小的沉降下表现出较高的承载能力。

关键词：大直径灌注桩桩端后注浆现场试验承载特性桩土相对位移

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桩端后注浆上返高度及桩顶冒浆处理

土木建筑与环境工程 2010年第5期32卷 1-8页

作者：张忠苗邹健浙江大学岩土工程研究所浙江大学软弱土与环境土工教育部重点实验室杭州310027

在幂律型浆液平板窄缝流动模型的基础上,推导出了桩端后注浆浆液上返高度的计算公式。并对上返高度随注浆压力、桩埋深、桩径、泥皮厚度的变化情况进行计算分析,结果表明:桩底浆液压力越大、桩侧泥皮越厚、桩长越短,浆液上返高度越大,... 详细信息

在幂律型浆液平板窄缝流动模型的基础上,推导出了桩端后注浆浆液上返高度的计算公式。并对上返高度随注浆压力、桩埋深、桩径、泥皮厚度的变化情况进行计算分析,结果表明:桩底浆液压力越大、桩侧泥皮越厚、桩长越短,浆液上返高度越大,即越容易发生桩顶冒浆。工程实例研究表明,桩顶冒浆的主要原因包括桩侧泥皮厚、试桩龄期短、持力层可注性差和桩底沉渣厚。通过降低注浆压力,减小桩侧泥皮及桩底沉渣厚度,提高泥皮强度可以防止桩顶冒浆的发生。对于发生桩顶冒浆的试桩,可采用间歇注浆进行处理。与未发生桩顶冒浆的桩相比,发生桩顶冒浆并通过复注达到设计注浆量的桩,其极限承载力较高。这是由于沿桩侧泥皮上返的浆液,通过劈裂、置换桩侧泥皮,使桩侧摩阻力略微提高。

关键词：桩端后注浆上返高度桩顶冒浆桩侧摩阻力

桩端后注浆超长灌注桩桩侧极限摩阻力计算方法

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岩土力学 2015年第S1期36卷 382-386页

作者：李永辉王卫东吴江斌郑州大学土木工程学院河南郑州450001 华东建筑设计研究院总院上海200002

目前超长灌注桩普遍应用于大型桥梁、超高层建筑工程中,且常采用桩端后注浆技术,但其桩侧极限摩阻力的确定尚未有切合其实际特点的方法。大量现场实测数据反分析表明,采用β法计算时,存在桩侧土压力大于土层静止土压力的现象。在探讨桩... 详细信息

目前超长灌注桩普遍应用于大型桥梁、超高层建筑工程中,且常采用桩端后注浆技术,但其桩侧极限摩阻力的确定尚未有切合其实际特点的方法。大量现场实测数据反分析表明,采用β法计算时,存在桩侧土压力大于土层静止土压力的现象。在探讨桩侧土压力增大机制的基础上,对β法进行改进,建立了桩侧土压力确定方法,并给出了桩侧土压力系数的取值公式。工程实例计算结果与试桩实测结果比较分析表明,所建立的桩端后注浆超长灌注桩桩侧极限摩阻力计算方法具有合理性与可行性。

关键词：超长灌注桩桩端后注浆桩侧摩阻力桩侧土压力