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核动力航空推进探析

工程热物理学报 2010年第2期31卷 235-238页

作者：陈江杜刚季路成北京航空航天大学能源与动力工程学院北京100191 中国科学院高技术局北京100864

文献调研国外核动力航空推进相关技术研究,美国GE与P&W公司通过ANP计划已试验验证了核动力航空推进的可行性;分析认为核动力航空推进当前最佳用途是长航时无人机与巡航导弹动力,关键技术是核屏蔽的轻量化设计、热交换效率与速率、热力... 详细信息

文献调研国外核动力航空推进相关技术研究,美国GE与P&W公司通过ANP计划已试验验证了核动力航空推进的可行性;分析认为核动力航空推进当前最佳用途是长航时无人机与巡航导弹动力,关键技术是核屏蔽的轻量化设计、热交换效率与速率、热力系统设计与新型结构问题;核动力航空推进若采用蒸汽介质的二回路闭式循环驱动螺旋桨,蒸汽透平及动力系统设计没有技术障碍,闭式循环蒸汽流量关键取决于蒸汽透平汽耗率与热交换循环时间。

关键词：核动力航空发动机蒸汽透平闭式循环

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核动力仿真技术及其发展

原子能科学技术 2006年第B9期40卷 23-29页

作者：周刚伊雄鹰海军工程大学核能科学与工程系湖北武汉430033 海军核化安全研究所北京100077

文章评述核动力仿真技术的发展状况及其特点，重点分析了核动力仿真机的发展，探索了核动力仿真技术发展的新动向。分析指出：模块化、集成化、数字化、可视化、虚拟化、网络化和智能化仿真是未来核动力仿真技术发展的重要趋势；核动力... 详细信息

文章评述核动力仿真技术的发展状况及其特点，重点分析了核动力仿真机的发展，探索了核动力仿真技术发展的新动向。分析指出：模块化、集成化、数字化、可视化、虚拟化、网络化和智能化仿真是未来核动力仿真技术发展的重要趋势；核动力仿真逐渐突破传统的模式，向以三维数字化仿真设计为基础的核动力系统设计、制造方面拓展；以全寿期管理为目标的数字化核电厂设计是未来核动力仿真技术的一个重要的研究与应用领域。

关键词：核动力仿真技术发展

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核动力对无人航空飞行器续航能力提升研究

清华大学学报（自然科学版） 2021年第11期61卷 1295-1300页

作者：朱炳聿丁青青清华大学电机工程与应用电子技术系北京100084

续航能力是飞行器性能的重要指标。核能以其能量密度极高的显著优势,有望对无人航空飞行器续航能力带来巨大的提升。该文以国际上某型号无人航空飞行器为原型,通过分析比较核热推进堆芯方案,设计出适用于该无人航空飞行器的核能动力系... 详细信息

续航能力是飞行器性能的重要指标。核能以其能量密度极高的显著优势,有望对无人航空飞行器续航能力带来巨大的提升。该文以国际上某型号无人航空飞行器为原型,通过分析比较核热推进堆芯方案,设计出适用于该无人航空飞行器的核能动力系统核心模块的堆芯方案,用以替代原动力系统发动机中的核心模块燃烧室,并对发动机核心模块装备核动力的可行性、核动力驱动的无人航空飞行器续航能力的提升进行分析研究。结果表明,核动力堆芯重1504.75 kg,需要3%富集度UC 119 kg,燃料工作温度低于2500 K,符合反应堆物理、热工的可行性要求,最终续航时间达近170 d,能够显著提升无人航空飞行器的续航能力。

关键词：核动力无人航空飞行器续航能力

基于深度自编码器的核动力历史异常数据检测技术研究

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核动力工程 2024年第2期45卷 207-213页

作者：杨继红陈玲王晓龙张永发高明海军工程大学核科学技术学院武汉430033 海军92330部队

为解决核动力历史异常数据检测中存在的新的异常识别困难问题,基于重构误差的思路,提出基于深度自编码器的历史数据异常检测模型。该模型以某稳态运行工况下正常历史数据为学习对象,通过最小化正常数据重构误差目标训练模型,根据待测数... 详细信息

为解决核动力历史异常数据检测中存在的新的异常识别困难问题,基于重构误差的思路,提出基于深度自编码器的历史数据异常检测模型。该模型以某稳态运行工况下正常历史数据为学习对象,通过最小化正常数据重构误差目标训练模型,根据待测数据重构误差大小判断其是否异常。研究结果表明,深度自编码器对正常数据重构能力较好,对异常数据重构能力不足。因此,通过比较重构误差大小,深度自编码器能够有效检测出核动力历史异常数据,其性能优于一类支持向量机,可以为核动力装置状态评估提供相关依据。

关键词：核动力异常检测重构误差深度自编码器

Rough集理论及其在核动力故障诊断中的应用

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核动力工程 2006年第6期27卷 82-86页

作者：陈志辉夏虹黄伟哈尔滨工程大学动力与核能工程学院 150001 中国核动力研究设计院核反应堆系统设计国家级重点实验室成都610041

粗糙(rough)集理论是一种数据分析的数学理论,可对不完整、不确定的数据进行处理。由于核动力故障特征复杂多样,具有不确定性,因此,将rough集理论引入核动力故障诊断中,可通过对历史数据的分析处理发现相互干扰的故障特征与故障之间的... 详细信息

粗糙(rough)集理论是一种数据分析的数学理论,可对不完整、不确定的数据进行处理。由于核动力故障特征复杂多样,具有不确定性,因此,将rough集理论引入核动力故障诊断中,可通过对历史数据的分析处理发现相互干扰的故障特征与故障之间的规律。本文简要介绍了rough集理论及其知识获取,描述了基于可辨识矩阵的约简算法,给出了rough集理论在核动力故障诊断中的应用实例。对燃料包壳破裂、稳压器波动管破裂、主蒸汽管道破裂3种典型故障的诊断结果表明,该方法对消除故障特征信息的冗余、简化及优化核动力故障信息非常有效。

关键词： Rough集理论核动力故障诊断

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核动力汽轮机分离级研究

核科学与工程 1997年第2期17卷 118-123页

作者：张志俭于瑞侠哈尔滨工程大学动力工程系

研究了分离级的方案，分析了其分离效率、损失和工程可行性，结论认为：分离级有较高的分离效率，可代替外置式汽水分离器实现船用机组的单缸设计，其结构简单、造价低、运行可靠。

关键词：核动力汽轮机汽水分离器分离级压水堆

核动力蒸汽装置性能分析和优化的三种有限时间热力学方法

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核动力工程 1996年第5期17卷 420-424页

作者：孙丰瑞郭立峰王子义陈林根陈文振海军工程学院

提出了三种分析实际动力装置性能的有限时间热力学方法：一是基于克氏微循环的功率、效率全息谱，将实际循环采用克氏分割法进行分析、优化；二是直接导出变温热源循环的总体特征参数，建立全息谱进行分析、优化；三是考虑实际循环工质... 详细信息

提出了三种分析实际动力装置性能的有限时间热力学方法：一是基于克氏微循环的功率、效率全息谱，将实际循环采用克氏分割法进行分析、优化；二是直接导出变温热源循环的总体特征参数，建立全息谱进行分析、优化；三是考虑实际循环工质性质寻找工质最佳工作温度，代替前两种方法中的理论最佳值．其中方法一、二均基于卡诺循环得到理论结果并作修正后加以应用，理论结果本身就为最佳点．本文用这三种方法对实际核动力一回路蒸汽轮机循环进行了分析和优化。

关键词：有限时间热力学朗肯循环核动力蒸汽装置

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核动力整体试验装置建造及调试经验总结

核动力工程 2003年第2期24卷 177-179页

作者：肖泽军蒋序伦陈炳德贾斗南西安交通大学 710049 中国核动力研究设计院成都610041

中国核动力研究设计院设计了各种工程试验研究装置,建成了核动力实验研究基地,积累了丰富的核动力整体试验装置建设经验。本文介绍了核动力整体试验装置设计、施工及调试经验。

关键词：核动力整体试验装置建造调试

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核动力工程用主要新材料的研制

核动力工程 1993年第3期14卷 244-248页

作者：周益年中国核动力研究设计院成都610041

根据核动力工程发展的需要,开展了一系列新型材料的研制和应用性能研究。本文对近年来研制成功和正在研制的核动力工程用主要新材料进行了概述,并提出了今后新材料研制的主要方向。

关键词：核动力聚乙烯材料反应堆材料