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柴油车尾气颗粒物的形貌结构及元素分布研究

环境科学与技术 2022年第6期45卷 154-161页

作者：王安邵阳马玲玲孙劲旅徐殿斗罗敏中国科学院高能物理研究所北京市射线成像技术与装备工程技术研究中心北京100049 中国医学科学院北京协和医学院北京协和医院变态反应科疑难重症及罕见病国家重点实验室北京100730

机动车排放是城市大气中细颗粒物的主要来源,其中柴油车对机动车颗粒物排放的贡献尤为突出,但目前针对国Ⅴ柴油车尾气颗粒物排放特征研究十分有限。该文以国Ⅴ中型柴油车为研究对象,收集其在怠速运行下排放的尾气颗粒物,研究5个粒径段(F... 详细信息

机动车排放是城市大气中细颗粒物的主要来源,其中柴油车对机动车颗粒物排放的贡献尤为突出,但目前针对国Ⅴ柴油车尾气颗粒物排放特征研究十分有限。该文以国Ⅴ中型柴油车为研究对象,收集其在怠速运行下排放的尾气颗粒物,研究5个粒径段(F0级2.5μm)颗粒物的形貌结构及元素分布特征。结果表明,在国Ⅴ排放标准下,柴油车尾气颗粒物主要为空气动力学直径颗粒。形貌分析表明,柴油车尾气颗粒物由众多类球状的碳烟颗粒和不规则状的无机灰分组成,其中碳烟颗粒主要集中在1μm粒径以下,无机灰分主要为粒径>2.5μm的颗粒物。进一步的元素分析表明,柴油车尾气颗粒物中含有P、S、Ca、Zn、Fe、Al、Si、Pb、Ti、Sr、Sb等元素,其中多数无机元素主要吸附在空气动力学直径>0.5μm的颗粒上,而Zn元素在颗粒上亦有较多吸附。

关键词：柴油车尾气颗粒物形貌结构元素分布

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柴油车尾气颗粒物提取物对V79细胞的毒性

环境与健康杂志 2005年第2期22卷 119-121页

作者：刘文彪董胜璋林忠宁任铁玲余贵英中山大学公共卫生学院广东广州510080

目的观察柴油车尾气颗粒物提取物(DEPE)对中国仓鼠肺成纤维细胞(V79)增殖、细胞膜完整性及氧化损伤的毒性。方法DEPE染毒不同浓度或时间后,通过检测V79细胞的细胞生存率、乳酸脱氢酶(LDH)漏出率、谷胱甘肽(GSH)含量、谷胱甘肽过氧化物酶... 详细信息

目的观察柴油车尾气颗粒物提取物(DEPE)对中国仓鼠肺成纤维细胞(V79)增殖、细胞膜完整性及氧化损伤的毒性。方法DEPE染毒不同浓度或时间后,通过检测V79细胞的细胞生存率、乳酸脱氢酶(LDH)漏出率、谷胱甘肽(GSH)含量、谷胱甘肽过氧化物酶(GSH-PX)活力的变化规律及相互的关系,评价DEPE对细胞的一般毒性和氧化损伤作用。结果在该实验条件下,DEPE可致细胞生存率降低,半数抑制浓度(IC50)约为6400μg/ml;细胞内LDH漏出率增加,GSH含量下降,并伴随着GSH-PX活力升高。结论一定剂量下,DEPE可降低细胞生存率,损伤细胞膜,致细胞氧化损伤。

关键词：柴油车尾气颗粒物乳酸脱氢酶氧化损伤

柴油车尾气颗粒物对孕鼠和胎鼠肺脏的病理损伤

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医学研究杂志 2011年第3期40卷 75-77页

作者：王征桦郑铃孙娜王章敬 Tong Lu 福建医科大学公共卫生学院流行病学与统计学系 Mayo Clinic 200 First StSWRochesterMN55905

目的探讨柴油车尾气颗粒物暴露对孕鼠和胎鼠肺组织可能造成的病理组织学损害。方法 24只清洁级ICR孕鼠随机分为4组:高剂量染毒组(170mg/kg)、中剂量染毒组(17mg/kg)、低剂量染毒组(1.7mg/kg)和PBS对照组;按规定程序以腹腔途径染毒,染毒... 详细信息

目的探讨柴油车尾气颗粒物暴露对孕鼠和胎鼠肺组织可能造成的病理组织学损害。方法 24只清洁级ICR孕鼠随机分为4组:高剂量染毒组(170mg/kg)、中剂量染毒组(17mg/kg)、低剂量染毒组(1.7mg/kg)和PBS对照组;按规定程序以腹腔途径染毒,染毒结束后取孕鼠和胎鼠肺组织经HE染色,行组织病理学检查。结果与对照组相比,各实验组孕鼠和胎鼠的肺脏组织均发生不同程度病理损伤(P柴油车尾气颗粒物暴露对孕鼠和胎鼠的肺组织均造成一定程度的损伤。

关键词：柴油车尾气颗粒物孕鼠胎鼠肺脏病理组织学

柴油车尾气颗粒物对小鼠胚胎发育不良影响的初步研究

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海峡预防医学杂志 2011年第3期17卷 10-12,94页

作者：叶雯婧郑铃李旭冰王章敬杨芬福建医科大学公共卫生学院流行病与卫生统计学系福州350004 三明职业技术学院妇产科福建365000

目的初步探讨柴油车尾气颗粒对胚胎发育的不良影响。方法从孕鼠妊娠起经腹腔注射从某交通繁华路段收集的柴油车尾气颗粒,按高剂量7.4mg/(kg.d)、低剂量组(4.4/(kg.d)和二甲亚砜对照组进行研究。结果高剂量组非存活胎鼠发生率(23.8%)和... 详细信息

目的初步探讨柴油车尾气颗粒对胚胎发育的不良影响。方法从孕鼠妊娠起经腹腔注射从某交通繁华路段收集的柴油车尾气颗粒,按高剂量7.4mg/(kg.d)、低剂量组(4.4/(kg.d)和二甲亚砜对照组进行研究。结果高剂量组非存活胎鼠发生率(23.8%)和活胎鼠宫内发育迟缓发生率(9.8%)均高于对照组;高低剂量组均出现外观畸形的活胎鼠,对照组的活胎鼠外观正常。2个实验组均发生不同程度的组织病理损伤,主要表现为不同程度的滋养层细胞增生、合体细胞结节形成,以及充血和炎性细胞侵润。结论柴油车尾气颗粒物可造成胎盘不同程度的组织病理损伤,增加了宫内发育迟缓和外观畸形的发生率。

关键词：柴油车尾气颗粒物小鼠胚胎胎盘病理组织学环境毒理学

Pd/CeO2催化剂在柴油车尾气氧化催化后处理中的应用研究

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Pd/CeO2催化剂在柴油车尾气氧化催化后处理中的应用研究

作者：魏光曦天津大学

学位级别：硕士

相比于汽油车，柴油车作为一种能效高、环境亲和力较强的动力手段得到了广泛关注和快速发展。同时，柴油车尾气污染治理问题，尤其是柴油车尾气颗粒物排放治理问题愈发迫切。当前柴油车尾气颗粒物处理的最有效手段为颗粒捕集技术，该技... 详细信息

相比于汽油车，柴油车作为一种能效高、环境亲和力较强的动力手段得到了广泛关注和快速发展。同时，柴油车尾气污染治理问题，尤其是柴油车尾气颗粒物排放治理问题愈发迫切。当前柴油车尾气颗粒物处理的最有效手段为颗粒捕集技术，该技术的核心问题是捕集器的再生。相关研究表明，应用氧化催化剂催化燃烧法可以有效地进行颗粒捕集器的再生。单Pd催化剂以其高效的催化活性、高稳定性和相对低廉的价格在催化氧化、催化燃烧等领域得到广泛应用;另一方面，CeO的添加可以降低CO、HC等氧化反应的起燃温度，提高氧化催化剂活性。本文模拟柴油车尾气净化反应，系统地研究了Pd/CeO催化剂CH起燃特性和活性位点情况，对理解柴油车尾气后处理过程中重HC氧化催化过程提供支撑。研究显示，Pd负载量明显影响混合气氛下各反应的选择性。这导致随着Pd负载量增加CO和CH起燃活性升高，而CH起燃活性降低，表明混合气氛下各反应的活性位状态不同。还原态或部分还原态的表面Pd原子有利于混合气氛下CO、CH氧化，而小尺寸、高氧化态的Pd负载有利于CH氧化反应。结合反应表面物种和气相产物分析发现，碳酸盐在催化剂表面的积累会抑制CH起燃，Pd负载量为1wt.%的样品表面能够生成稳定碳酸盐的碱性位数量明显少于其他样品。同时，CH在还原态Pd表面原子上的强吸附会抑制CH起燃，而Pd负载量为1wt.%的样品表面为氧化态，CH难以在氧化态的Pd表面发生吸附。上述情况导致样品1PC-h上CH氧化活性与对气氛中CO和CH不敏感，而其他样品CH起燃活性受到CO和CH的明显抑制。综上，与传统Pd/AlO催化剂相比，Pd/CeO催化剂对富氧条件下CH、CO和CH等具有良好的低温起燃活性，可以用于柴油车尾气后处理系统辅助颗粒捕集器再生。另一方面，Pd的负载状态直接影响混合气氛下各反应的选择性，这为调控Pd的负载状态以实现不同尾气气氛下颗粒捕集器再生提供了可能。

关键词：柴油车尾气颗粒物颗粒捕集器再生 Pd/CeO2催化剂气氛的影响