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板级焊点结构的热疲劳及机械疲劳性能分析

稀有金属材料与工程 2013年第9期42卷 1874-1878页

作者：林健雷永平吴中伟杨硕北京工业大学北京100124

采用实验测试与数值模拟相结合的方法对锡铅钎料和无铅钎料SAC305板级焊点分别在热疲劳和机械疲劳载荷作用下的破坏规律进行比较研究。结果表明:相对于传统锡铅钎料而言,常用无铅钎料(SAC305)焊点结构具有较为优异的抗热疲劳性能,然而... 详细信息

采用实验测试与数值模拟相结合的方法对锡铅钎料和无铅钎料SAC305板级焊点分别在热疲劳和机械疲劳载荷作用下的破坏规律进行比较研究。结果表明:相对于传统锡铅钎料而言,常用无铅钎料(SAC305)焊点结构具有较为优异的抗热疲劳性能,然而其抗机械疲劳性能相对较差。由此,采用有限元方法分析了两种钎料焊点结构在热疲劳和机械疲劳过程中的塑性应变和蠕变应变演变过程,以探讨表面贴装板级焊点结构热疲劳和机械疲劳破坏过程的本质区别。

关键词：表面贴装结构板级焊点热疲劳机械疲劳非弹性应变

相位角对定向合金DZ125热/机械疲劳行为与寿命影响的试验研究

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航空动力学报 2003年第3期18卷 383-387页

作者：张国栋刘绍伦何玉怀陈荣章周柏卓北京航空材料研究院北京100095 沈阳航空发动机设计研究所沈阳110500

对DZ125定向凝固铸造镍基高温合金进行了同相位、反相位和-135°相位的550℃～1000℃热/机械疲劳试验研究。试验结果表明:同相位寿命曲线与反相位寿命曲线有一交点,-135°相位的热/机械疲劳寿命比同相位热/机械疲劳寿命与反相位热/机械... 详细信息

对DZ125定向凝固铸造镍基高温合金进行了同相位、反相位和-135°相位的550℃～1000℃热/机械疲劳试验研究。试验结果表明:同相位寿命曲线与反相位寿命曲线有一交点,-135°相位的热/机械疲劳寿命比同相位热/机械疲劳寿命与反相位热/机械疲劳寿命长。试样的微观断口分析显示了在热/机械疲劳试验中同时存在疲劳、蠕变和氧化损伤。对同相位、反相位和-135°相位热/机械疲劳循环应力响应行为进行了研究。用Manson-Coffin方程、微裂纹扩展模型和拉伸迟滞能(Ostergren)寿命预测模型对DZ125合金的热/机械疲劳寿命进行了预测(分散带为2倍左右)。

关键词：航空发动机相位角定向合金 DZ125 机械疲劳疲劳寿命疲劳试验

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光纤的机械疲劳破裂及其长期可靠性

电信科学 1989年第5期5卷 20-23页

作者：杨晨钟武汉邮电科学研究院

世界上对光纤可靠性的研究,集中于光纤的机械疲劳和长期使用后的破坏概率。本文将介绍在这方面的主要结果和方法,同时提出一种采用短光纤试样的测试和计算方法。近10年来,光纤通信系统已在世界上许多国家得到广泛应用,甚至已扩展到越洋... 详细信息

世界上对光纤可靠性的研究,集中于光纤的机械疲劳和长期使用后的破坏概率。本文将介绍在这方面的主要结果和方法,同时提出一种采用短光纤试样的测试和计算方法。近10年来,光纤通信系统已在世界上许多国家得到广泛应用,甚至已扩展到越洋领域。但是玻璃光纤光缆是否也像铜线电缆那样可以使用许多年?在使用中共机械可靠性如何?这是决定光纤经济性的关键问题之一。因而对光纤光缆的破裂强度和长时期(如二三十年)的破裂概率与可靠性的研究,是一个重要的课题。

关键词：光纤机械疲劳破裂可靠性

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船用低速机活塞件机械疲劳动态测试技术

船舶工程 2019年第S1期41卷 182-184页

作者：徐建安万千王浩宇曲东越哈尔滨工程大学机电工程学院

活塞件作为船用低速柴油机的关键重要部件,柴油机的使用寿命受其可靠性的影响,而活塞失效原因众多,最为常见的是机械疲劳损伤。为提高柴油机的机械效率和活塞机械疲劳的可靠性,需要进行活塞机械疲劳的性能数值计算和动态疲劳测试。在综... 详细信息

活塞件作为船用低速柴油机的关键重要部件,柴油机的使用寿命受其可靠性的影响,而活塞失效原因众多,最为常见的是机械疲劳损伤。为提高柴油机的机械效率和活塞机械疲劳的可靠性,需要进行活塞机械疲劳的性能数值计算和动态疲劳测试。在综述国内外活塞机械疲劳动态测试技术现状的基础上,针对我国船用低速机研发技术路径,给出适用我国船用低速机的活塞件机械疲劳动态测试建议。

关键词：船用柴油机活塞件机械疲劳动态测试

高强化柴油机活塞多轴机械疲劳寿命预测方法研究

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高强化柴油机活塞多轴机械疲劳寿命预测方法研究

作者：郭一平中北大学

学位级别：硕士

活塞是内燃机最重要的部件之一，在工作过程中，由于受到燃气压力、往复惯性力和侧推力等周期性机械载荷的作用，常常导致活塞销座处产生裂纹、环槽的早期磨损等等，直接关系到内燃机的工作可靠性和使用耐久性。因此，对活塞进行疲劳寿... 详细信息

活塞是内燃机最重要的部件之一，在工作过程中，由于受到燃气压力、往复惯性力和侧推力等周期性机械载荷的作用，常常导致活塞销座处产生裂纹、环槽的早期磨损等等，直接关系到内燃机的工作可靠性和使用耐久性。因此，对活塞进行疲劳寿命预测是十分必要的。论文建立了机械载荷条件下的活塞组合结构瞬态有限元分析模型，得到了活塞的多轴应力分布以及应力随时间的变化历程，为疲劳载荷谱的建立提供了基础。采用FE-safe软件，基于临界平面的最大主应力法理论分别采用goodman修正法、gerber修正法对活塞进行了多轴疲劳寿命预测，探讨了结构表面粗糙度对寿命的影响，为结构抗疲劳设计提供依据。首先，建立活塞组的三维模型，包括活塞、活塞销和连杆等模型的建立，活塞组材料的选择，采用ANSA进行网格的划分。其次，对活塞进行机械载荷下的瞬态有限元分析，对模型建立接触边界，即对活塞销座-销孔衬套、销孔衬套-活塞销、活塞销-连杆衬套和连杆衬套-连杆建立接触边界;对模型建立约束边界，对在活塞销座上部施加全约束，连杆的下端面进行全约束，在活塞的1/4对称面施加对称约束;对模型施加载荷边界，即在活塞顶面施加燃气压力，对活塞施加往复惯性力;然后设置载荷步，载荷步的类型为斜坡载荷，通过逐步积分法中的完全法对活塞进行了瞬态分析，确定活塞应力最大部位。最后，利用ANSYS/FE-SAFE对活塞进行寿命预测研究，将ANSYS的应力结果导入FE-SAFE中，编制载荷谱，根据材料的seeger近似算法定义材料的疲劳参数，选取最大主应力方法，估算出活塞的疲劳寿命，最后研究了表面粗糙度、goodman修正方法、gerber修正方法对疲劳寿命的影响，为活塞的可靠性设计提供有效的依据。

关键词：柴油机活塞瞬态分析机械疲劳寿命预测

螺旋桨激励下舰船外板机械疲劳寿命预测准确度分析

同方学位论文库评论

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舰船科学技术 2023年第1期45卷 41-44页

作者：张松奇李媛媛河南理工大学鹤壁工程技术学院河南鹤壁458030

机械疲劳是引起船体结构破坏的主要原因。无论是军用还是民用船舶,都存在着疲劳的问题。全球发生过很多海难,机械疲劳导致的问题已经成为各国船级社关注的重点。当前,船舶正向高速、大型化方向发展,其单机性能得到迅速提升。但是,由于... 详细信息

机械疲劳是引起船体结构破坏的主要原因。无论是军用还是民用船舶,都存在着疲劳的问题。全球发生过很多海难,机械疲劳导致的问题已经成为各国船级社关注的重点。当前,船舶正向高速、大型化方向发展,其单机性能得到迅速提升。但是,由于受多种因素的制约,推进器的直径不能过大,否则会造成推进器负荷和激振力增大。鉴于许多高速船舶在使用1~6个月后,其外板的板面会产生裂缝,本文就此问题进行分析,并对其进行了疲劳寿命预测。

关键词：机械疲劳螺旋桨船舶

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机械疲劳对空心支柱绝缘子密封性影响研究

电气时代 2019年第1期 50-51页

作者：刘超方江倪桂炎蔡薛军孙略刘闯江苏神马电力股份有限公司

以内填充标准大气压氮气的空心支柱复合绝缘子为研究对象,开展了1000次的弯曲疲劳试验;通过对比疲劳试验前后的产品密封性和微水含量,研究了机械疲劳对产品密封性能的影响。试验结果表明,试验前后微水含量基本未改变,弯曲疲劳试验不会... 详细信息

以内填充标准大气压氮气的空心支柱复合绝缘子为研究对象,开展了1000次的弯曲疲劳试验;通过对比疲劳试验前后的产品密封性和微水含量,研究了机械疲劳对产品密封性能的影响。试验结果表明,试验前后微水含量基本未改变,弯曲疲劳试验不会影响空心支柱绝缘子产品的密封性能。

关键词：支柱绝缘子密封性能机械疲劳空心弯曲疲劳试验微水含量复合绝缘子标准大气压

机械疲劳寿命预测与可靠性设计关键技术的思考

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湖北农机化 2018年第5期 47-48页

作者：张雪芬河北太乙机电安装工程有限公司

在经济高速发展的背景下,有越来越多的机械设备应用在各项工作之中,但是需要对其各个部件的疲劳寿命进行预算,便于提高设计的可靠性。基于此,本文将具体阐述机械疲劳寿命预测方式,深入探究机械疲劳寿命可靠性设计技术,旨在能够进一步掌... 详细信息

在经济高速发展的背景下,有越来越多的机械设备应用在各项工作之中,但是需要对其各个部件的疲劳寿命进行预算,便于提高设计的可靠性。基于此,本文将具体阐述机械疲劳寿命预测方式,深入探究机械疲劳寿命可靠性设计技术,旨在能够进一步掌握机械设备的相关参数,明确优化设计的方向,增强其应用、运行的稳定性,为相关人员提供参考。

关键词：机械疲劳寿命预测可靠性设计关键技术

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机械疲劳对40Cr钢显微组织的影响

理化检验（物理分册） 2012年第11期48卷 709-712页

作者：吴益文任晨华沂徐凌云汪宏斌张聪上海出入境检验检疫局上海200135 上海大学上海200072

以汽车曲轴常用材料40Cr钢为研究对象,用透射电镜对经过不同疲劳周次的试样进行显微组织观察,研究其显微组织与机械疲劳的对应关系。研究表明:在同一应力水平下,随着疲劳循环次数的增加,位错从晶界出发向晶内扩展,位错的形态由无规律的... 详细信息

以汽车曲轴常用材料40Cr钢为研究对象,用透射电镜对经过不同疲劳周次的试样进行显微组织观察,研究其显微组织与机械疲劳的对应关系。研究表明:在同一应力水平下,随着疲劳循环次数的增加,位错从晶界出发向晶内扩展,位错的形态由无规律的分布到形成位错条带,最后形成亚晶粒组织。机械疲劳循环次数与位错密度的函数关系为ρ=2.88×108 N+5.271 2×108。

关键词： 40Cr钢机械疲劳显微组织位错密度