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基于历史数据的机场系统运行耦合特性研究

基于历史数据的机场系统运行耦合特性研究

作者：许辰澄南京航空航天大学

学位级别：硕士

机场不仅是航空系统的重要组成部分,也是由跑道、滑行道、停机位、候机楼等若干模块组成的综合系统。在机场系统的运行过程中,其内部子系统之间均存在相互影响的耦合运行特性。通过研究机场系统运行过程中的耦合特性,能够建立表征机场... 详细信息

机场不仅是航空系统的重要组成部分,也是由跑道、滑行道、停机位、候机楼等若干模块组成的综合系统。在机场系统的运行过程中,其内部子系统之间均存在相互影响的耦合运行特性。通过研究机场系统运行过程中的耦合特性,能够建立表征机场运行的指标体系,为机场运行能力评估和分类提供新的思路和依据。这对于机场系统的枢纽建设、容量评估和战略规划都有着极为重要的意义。本文从需求、容量及容需关系三个层面对机场系统在时间和空间上的运行耦合特性进行了系统和深入的研究。首先阐述了课题的背景和研究意义,分别从机场运行帕累托边界曲线、机场系统容量研究、机场分类技术方法三个方面总结了国内外的研究现状与成果,并概括了本文的研究内容。其次说明了文中数据的来源及处理过程,对机场系统运行过程中的耦合要素进行了分析。接着,通过研究机场航班波波形的相似性,揭示了与时间耦合的机场系统运行特性,从需求层面对机场进行了划分。然后,借助帕累托边界曲线从跑道、滑行道、停机位这三个模块的角度对协调机场系统运行能力进行了分析,建立了与机场系统结构有关的机场运行容量预测模型,预测了中小机场的帕累托边界曲线。最后,根据机场需求、容量和平均延误的耦合关系,提出了机场系统的延误-容需耦合关系模型,从宏观运行层面对机场系统的运行状态进行了划分,并基于此模型对全国吞吐量在200万以上的64个机场进行了分类。实验表明,该方法能够根据机场系统宏观运行状态的特征对不同容需关系和延误水平的机场进行分类,为我国机场的精细化管理提供了科学的决策支持。

关键词：机场系统耦合特性航班波帕累托边界曲线机场分类

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机场系统及其在抗震减灾中的支撑作用

西南公路 2010年第2期 23-32页

作者：韩黎明中国民航机场建设集团公司北京100000

航空运输因其快捷的运输功能而在抗震救灾中起着重要作用,机场作为架设"空中生命线"的桥头堡,是实现快速应急物流、保证在黄金时间内进行有效救援的关键环节,对抗震减灾具有重要的支撑意义。简要介绍了机场系统的主要功能设施及其在抗... 详细信息

航空运输因其快捷的运输功能而在抗震救灾中起着重要作用,机场作为架设"空中生命线"的桥头堡,是实现快速应急物流、保证在黄金时间内进行有效救援的关键环节,对抗震减灾具有重要的支撑意义。简要介绍了机场系统的主要功能设施及其在抗震减灾中的作用、机场设施抗震减灾技术发展状况,讨论了目前我国机场系统在应对抗震减灾方面存在的问题,初步提出了构建、完善机场抗震减灾体系的基本思路,提出了机场抗震减灾研究的主要方向。

关键词：机场系统抗震减灾支撑

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机场系统计算机仿真研究进展

计算机仿真 2002年第1期19卷 14-16页

作者：倪桂明杨东援空军工程大学工程学院机场建筑工程系 710038 同济大学道路与交通工程系 200092

在综合分析国内外机场系统计算机仿真研究的基础上 ,论述了目前机场系统计算机仿真研究的不足以及有待进一步研究的内容。

关键词：机场系统计算机仿真虚拟现实系统集成

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改善机场系统增加机场容量

民航经济与技术 2000年第10期 57-59页

作者：倪桂明杨东援空军工程大学工程学院同济大学道路与交通工程系

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中美国家机场系统对比研究

职业时空 2009年第10期5卷 126-127页

作者：陈亚青韩云祥中国民航飞行学院四川广汉618307

机场系统是航空运输系统的重要组成部分,机场系统运行效率的高低直接影响着航空运输量的大小。文章从机场系统管理体制、投资状况、机场定性、机场的管理方式和运行机制与机场的"市场化"等方面,对中美国家机场系统进行了详细论述,并在... 详细信息

机场系统是航空运输系统的重要组成部分,机场系统运行效率的高低直接影响着航空运输量的大小。文章从机场系统管理体制、投资状况、机场定性、机场的管理方式和运行机制与机场的"市场化"等方面,对中美国家机场系统进行了详细论述,并在此基础上对我国的机场系统管理提出了一些合理化建议。

关键词：机场系统管理运行体制

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基于耦合协调模型的经济与机场两系统评价

中国民航大学学报 2018年第3期36卷 41-45页

作者：魏然吴向悦中国民航大学经济与管理学院天津300300

在区域经济发展中,机场日益成为一座城市经济快速发展的强驱动力,机场建设依托经济发展,经济发展也受机场建设的制约,两系统是一种典型的互动关系。研究经济系统和机场系统的耦合性,对实现两系统双向催化、互动健康发展具有重要意义。... 详细信息

在区域经济发展中,机场日益成为一座城市经济快速发展的强驱动力,机场建设依托经济发展,经济发展也受机场建设的制约,两系统是一种典型的互动关系。研究经济系统和机场系统的耦合性,对实现两系统双向催化、互动健康发展具有重要意义。以耦合协调理论为基础,构建经济系统与机场系统的耦合协调度评价模型,以天津市为例进行实证分析。研究表明:2005—2014年,天津市经济系统与机场系统的耦合协调度总体呈上升趋势,2005—2011年期间曾一度表现为失衡和濒临失衡状态;2012—2014年,两系统整体呈现勉强协调和初级协调状态。

关键词：经济系统机场系统耦合协调模型

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我国民航机场规划布局的研究

我国民航机场规划布局的研究

作者：罗凤娥西南交通大学

学位级别：硕士

民用航空运输系统在整个交通运输系统中占据着重要的地位和作用。机场是航空运输系统的一个组成部分，是民航一切活动的中心，是民航系统结构最复杂的子系统。本文运用交通运输系统分析、机场规划布局理论，针对国家机场系统的总体规划... 详细信息

民用航空运输系统在整个交通运输系统中占据着重要的地位和作用。机场是航空运输系统的一个组成部分，是民航一切活动的中心，是民航系统结构最复杂的子系统。本文运用交通运输系统分析、机场规划布局理论，针对国家机场系统的总体规划布局、单个机场系统的规划布局进行了论述，并借鉴国外机场规划布局的先进经验，就我国民航机场系统的规划布局进行具体和全面的分析和讨论，提出更好地建设和完善我国机场系统的规划布局的有关方面的建议。主要研究内容包括： 1．提出国家机场系统规划布局的原则和基本条件的补充建议。分析与机场规划布局紧密相关的航线网络的类型，着重探讨了中枢航线网络结构的分类及其优缺点，并分析比较了国内外建设航线网络的现状，提出我国的航线网络规划以及如何构筑中枢航线网络结构的建议。指出了建立机场网络的迫切性，注重论述了枢纽机场的概念、分类、形成条件以及支线机场的概念、重要性，提出对我国国家机场系统的总体规划布局的建议，包括规划布局的目标和规模、国家机场系统的格局、支线机场的规划布局。 2．分析单个机场系统的功能、组成及其规划内容。探讨改善机场系统，增加机场容量的措施，并结合实例进行具体分析，提出了有关建议。分析比较亚洲新建枢纽机场总平面规划的特征得出一些可值得借鉴的经验，以帮助作好我国枢纽机场的总平面规划。并以香港国际机场的多式联运交通为范例，指出机场系统与其他交通网络配置的重要性以及综合交通体系的发展趋势。 3．分别以北京、上海、广州机场为例，分析比较了每个机场的优势和不利因素，指出与世界先进水平的差距，并有针对性的提出了规划布局国际枢纽机场的建议。 4．以西南地区机场为例，分析了其现状、发展潜力及其规划布局，着重以成都、重庆、昆明机场为例，分析比较了每个机场的优势和劣势，探讨了西南地区枢纽机场的选择和支线机场的规划布局，指出了可值得借鉴的经验，同时也提出了规划布局区域性枢纽机场和支线机场的建议。

关键词：机场系统规划布局枢纽机场支线机场机场容量

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关于绿色机场建设的对策

空运商务 2007年第16期 18-20,43页

作者：徐军库

进入21世纪以来,不断扩大的全球经济一体化带来了航空服务的增长,不仅推动了民用航空的发展,也推动了机场的发展。在国内外机场发展中,众所周知的经验与教训促使人们不得不用新的理念、新的战略去设计"机场—资源—经济—环境"

关键词：机场系统绿色机场建设信息资源对策地理信息系统经验与教训电子政务电子商务人性化

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我国民用运输机场体系发展结构特征研究

综合运输 2015年第6期37卷 4-8页

作者：张莉中国民航科学技术研究院北京100028

本文采用我国民用运输机场发展历史数据,定量分析我国历年机场旅客吞吐量、吞吐量比重与累计比重曲线,揭示了我国机场系统发展过程中呈现出的结构性特征,即机场系统中重要的少数机场基本不变,而次要的多数机场不断增加,并将其命名为我... 详细信息

本文采用我国民用运输机场发展历史数据,定量分析我国历年机场旅客吞吐量、吞吐量比重与累计比重曲线,揭示了我国机场系统发展过程中呈现出的结构性特征,即机场系统中重要的少数机场基本不变,而次要的多数机场不断增加,并将其命名为我国机场系统发展的"10-90"规律。通过对比我国与美国机场系统发展历史与吞吐量累计比重曲线,判断了未来我国机场系统结构的发展变化趋势。"10-90"规律将有助于行业管理者和决策者对机场进行针对性分类管理和制定行业政策。

关键词：航空运输 “10-90”规律比重曲线机场系统旅客吞吐量结构特征