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智能控制策略在机械自动化系统中的应用研究

中国机械 2024年第16期 72-75页

作者：曾涛涛阜南县人民医院

机械自动化系统的发展离不开先进控制策略的支持。近年来，智能控制理论和技术的飞速发展为机械自动化系统提供了新的发展契机。本文以神经网络控制、遗传算法控制、专家系统控制、自适应控制和模糊控制等智能控制策略为切入点，系统分... 详细信息

机械自动化系统的发展离不开先进控制策略的支持。近年来，智能控制理论和技术的飞速发展为机械自动化系统提供了新的发展契机。本文以神经网络控制、遗传算法控制、专家系统控制、自适应控制和模糊控制等智能控制策略为切入点，系统分析了它们在自动化生产线、智能仓储物流系统、数控机床、工业机器人和电力系统等机械自动化领域的应用现状和实践案例。在此基础上，本文提出了一种集成多种智能控制策略的混合智能控制框架，旨在提高机械自动化系统的智能化水平，提升运行效率和可靠性。

关键词：智能控制策略机械自动化系统神经网络控制

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锅炉温度场在火电厂智能控制策略中的应用

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2024年第5期 0148-0151页

作者：张若君国网能源花园电厂新疆哈密839000

在火电厂运行中,锅炉系统的温度场优化是提高能效、满足环保标准以及确保运行安全的核心议题。有效的温度场控制直接关系到火电厂的综合性能,而智能控制策略在这一过程中崭露头角。深入探讨智能控制策略在火电厂锅炉温度场优化中的关键... 详细信息

在火电厂运行中,锅炉系统的温度场优化是提高能效、满足环保标准以及确保运行安全的核心议题。有效的温度场控制直接关系到火电厂的综合性能,而智能控制策略在这一过程中崭露头角。深入探讨智能控制策略在火电厂锅炉温度场优化中的关键应用,从需求出发,包括能效提升、环保要求与排放标准的满足,以及运行安全与稳定性的保障。介绍智能控制策略的定义,包括温度场监测与数据采集、策略的选择与集成等方面,并突出其在提升系统性能、能效、环保和安全性方面的作用。将深入分析智能控制策略在实际应用中面临的技术挑战,提出未来发展的方向,强调持续创新和跨行业经验共享的重要性。这一全面而深入的研究将为火电厂锅炉温度场的智能优化提供有益的指导,推动能源产业朝着更高效、环保、安全的方向迈进。

关键词：智能控制策略火电厂锅炉温度场优化能效提升

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基于IoT的家居照明系统智能控制策略研究

日用电器 2024年第7期 55-59页

作者：邹海珍广州市轻工技师学院广州510055

随着物联网技术的迅速发展与智能家居系统的普及,家居照明系统的智能化已成为了提升居住舒适度与能效的重要途径。本研究提出了一种基于IoT的家居照明系统智能控制策略,该策略通过集成先进的通信技术与自动化控制算法,实现了灯光的智能... 详细信息

随着物联网技术的迅速发展与智能家居系统的普及,家居照明系统的智能化已成为了提升居住舒适度与能效的重要途径。本研究提出了一种基于IoT的家居照明系统智能控制策略,该策略通过集成先进的通信技术与自动化控制算法,实现了灯光的智能调节与远程操控。系统利用传感器数据进行实时环境分析,根据居住者的活动模式自动调整照明,不仅能增强用户体验,还能有效降低能源消耗。测试结果表明,该系统在提高照明效率和居住舒适度方面表现优异,具有广泛的应用前景。

关键词：物联网家居照明系统智能控制策略

基于参数统计特征的无级变速车辆智能控制策略

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机械工程学报 2011年第18期47卷 101-109页

作者：罗勇孙冬野秦大同胡建军廖建重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044

装备无级变速器(Continuously variable transmission,CVT)的车辆采用经济性控制时,发动机后备功率小,急加速工况下只能通过提高转速来增加功率输出,而发动机转速提高要消耗相应功率,导致车辆动力不足。基于实时参数的控制策略只能在加... 详细信息

装备无级变速器(Continuously variable transmission,CVT)的车辆采用经济性控制时,发动机后备功率小,急加速工况下只能通过提高转速来增加功率输出,而发动机转速提高要消耗相应功率,导致车辆动力不足。基于实时参数的控制策略只能在加速过程开始后再控制发动机工作点向动力性线偏移,这一过程仍需要通过提高发动机转速来实现,对提高CVT车辆的动力性作用有限。车辆行驶参数的统计值包含车辆行驶的历史信息,且能随行驶工况的变化而变化,这是制定控制策略的重要依据。针对已有控制策略的不足,在对各参数统计特征进行分析的基础上,提出根据行驶参数的统计值来调整发动机稳态工作线的控制策略。仿真及试验表明,新的控制策略能根据统计参数的变化合理调整发动机稳态工作点,对车辆工况变化具有自适应能力;同时,该控制策略避免了对实时参数的依赖,可以在某一动态过程开始前就使发动机工作在后备功率较大的稳态工作线上,有利于提高动态过程的动力性。

关键词：汽车无级变速器行驶环境智能控制策略

智能控制策略在高阻抗电弧炉炼钢过程中的应用

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计算机工程 2002年第10期28卷 177-178页

作者：梁莉李强潘永湘余健明花铠白彦俊雷武平西安理工大学自动化与信息控制系统学院西安710048 西安华兴电炉公司

采用了基于网络环境下的遗传神经网络控制、预估补偿控制、电弧电压平衡、电弧弧长平衡、电弧功率平衡等集成智能控制策略，针对电弧炉炼钢过程的高度非线性、时变性、不确定性，实现了高阻抗电弧炉炼钢过程的最优化控制及实时监控。该... 详细信息

采用了基于网络环境下的遗传神经网络控制、预估补偿控制、电弧电压平衡、电弧弧长平衡、电弧功率平衡等集成智能控制策略，针对电弧炉炼钢过程的高度非线性、时变性、不确定性，实现了高阻抗电弧炉炼钢过程的最优化控制及实时监控。该系统能较好地适应负荷变化与外部干扰，其控制性能优于普通电弧炉系统，降低了生产成本，提高了生产效率。

关键词：智能控制策略高阻抗电弧炉炼钢过程应用

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锅炉汽包水位系统的仿人智能控制策略

信息与控制 1998年第2期27卷 129-134页

作者：刘向杰柴天佑东北大学自动化研究中心

基于模糊控制策略给出了锅炉汽包水位控制的新方法．工业锅炉汽包水位的主要动态特性包括：非线性，非最小相位特征，不稳定性，时滞和负荷干扰．作者运用ＧＰＥ（Ｇａｕｓｓｉａｎｐａｒ－ｔｉｔｉｏｎｗｉｔｈｅｖｅｎｌｙｓｐａｃｅ... 详细信息

基于模糊控制策略给出了锅炉汽包水位控制的新方法．工业锅炉汽包水位的主要动态特性包括：非线性，非最小相位特征，不稳定性，时滞和负荷干扰．作者运用ＧＰＥ（Ｇａｕｓｓｉａｎｐａｒ－ｔｉｔｉｏｎｗｉｔｈｅｖｅｎｌｙｓｐａｃｅｄｍｉｄｐｏｉｎｔｓ）模糊控制器，构造了一种适用于多变量系统的加权模糊控制策略．该模糊控制系统用于锅炉对象汽包水位的时实控制．最后给出了模糊控制同传统方法的比较结果．

关键词：锅炉工业锅炉汽包水位系统智能控制策略

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跟踪系统中不确定性复杂对象的智能控制策略

兵器装备工程学报 2021年第5期42卷 235-238页

作者：刘涛北方自动控制技术研究所

针对不确定性复杂对象探讨了一种基于仿人智能的控制策略。以跟踪系统过程控制为例,归纳了复杂不确定性过程的控制论特性与过程控制中存在的难题,研究了控制策略,构造了基于仿人智能的控制算法。以典型过程控制模型为例,进行了仿真控制... 详细信息

针对不确定性复杂对象探讨了一种基于仿人智能的控制策略。以跟踪系统过程控制为例,归纳了复杂不确定性过程的控制论特性与过程控制中存在的难题,研究了控制策略,构造了基于仿人智能的控制算法。以典型过程控制模型为例,进行了仿真控制实验研究,过程响应验证了提出控制策略的优秀控制品质。仿真结果表明,该控制策略有很强的鲁棒性,过程响应速度快、调节时间短、无超调现象发生,控制精度高,是一种可供跟踪系统控制参考的智能控制策略。

关键词：跟踪系统控制不确定性过程智能控制策略

电网侧无人值守储能电站智能控制策略研究综述

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电测与仪表 2023年第5期60卷 11-22页

作者：徐亮国网电力科学研究院有限公司南京211106

随着电网侧储能的需求逐渐提升,储能电站的灵活调控能力变得愈发重要。无人值守下储能电站的管控技术有着效率高、处理速度快、人工成本低等优点,正在争取得到大力推广应用。文中阐述了电网侧储能电站并网与控制有关政策和现状,梳理了... 详细信息

随着电网侧储能的需求逐渐提升,储能电站的灵活调控能力变得愈发重要。无人值守下储能电站的管控技术有着效率高、处理速度快、人工成本低等优点,正在争取得到大力推广应用。文中阐述了电网侧储能电站并网与控制有关政策和现状,梳理了无人值守的储能电站数据处理技术和其智能优化控制策略,并对无人值守的电网侧储能电站智能控制策略的未来方向进行了展望。

关键词：电网侧储能调度系统无人值守数据处理技术智能控制策略

车路协同下基于间隙理论的交叉口智能控制策略

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重庆交通大学学报（自然科学版） 2022年第1期41卷 44-52页

作者：潘福全张游张丽霞杨金顺杨晓霞青岛理工大学机械与汽车工程学院山东青岛266520

为实现车路协同环境下智能化交通通行管控,提高道路交叉口通行效率,基于间隙理论提出了一种交叉口智能控制策略;针对交叉口不同类型冲突点建立了冲突区域范围计算模型;开发了车辆行车间隙控制与车辆状态调整数学模型;运用Vissim和MATLA... 详细信息

为实现车路协同环境下智能化交通通行管控,提高道路交叉口通行效率,基于间隙理论提出了一种交叉口智能控制策略;针对交叉口不同类型冲突点建立了冲突区域范围计算模型;开发了车辆行车间隙控制与车辆状态调整数学模型;运用Vissim和MATLAB联合仿真对模型合理性与有效性进行了验证。结果表明:所建模型能实现交叉口智能控制,使相冲突的车辆交替穿插通过冲突点,实现安全地不停车通过交叉口;相较于传统信号控制,该智能控制策略能够使车辆通过交叉口的行程时间和延误时间显著降低,有效降低车辆污染物排放与油耗。

关键词：交通工程车路协同间隙控制交叉口冲突点交替穿插智能控制策略