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文献类型

  • 3 篇 期刊文献

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  • 3 篇 电子文献
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日期分布

学科分类号

  • 3 篇 工学
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    • 1 篇 机械工程
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    • 1 篇 土木工程
    • 1 篇 交通运输工程

主题

  • 3 篇 显式计算方法
  • 1 篇 等效线性化原理
  • 1 篇 齿轮动态啮合
  • 1 篇 振动特性
  • 1 篇 减隔震设计
  • 1 篇 齿轮共振
  • 1 篇 接触有限元分析
  • 1 篇 阻尼调整系数
  • 1 篇 铁路桥梁
  • 1 篇 冷气推进系统
  • 1 篇 剩余量
  • 1 篇 气体状态方程

机构

  • 1 篇 航天东方红卫星有...
  • 1 篇 同济大学
  • 1 篇 兰州空间技术物理...
  • 1 篇 中国铁路设计集团...
  • 1 篇 北京航空航天大学
  • 1 篇 北京市高效能及绿...
  • 1 篇 北京控制工程研究...
  • 1 篇 西南交通大学
  • 1 篇 中南大学

作者

  • 1 篇 李玉峰
  • 1 篇 高永
  • 1 篇 张涛
  • 1 篇 管仲国
  • 1 篇 刘彦雪
  • 1 篇 王建军
  • 1 篇 国巍
  • 1 篇 丁凤林
  • 1 篇 黎明
  • 1 篇 方忠坚
  • 1 篇 王雨权
  • 1 篇 宇文雷
  • 1 篇 苏伟
  • 1 篇 李晓波

语言

  • 3 篇 中文
检索条件"主题词=显式计算方法"
3 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
铁路桥梁典型减隔震设计显式计算方法
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铁道科学与工程学报 2024年
作者: 苏伟 李晓波 王雨权 国巍 管仲国 西南交通大学土木工程学院 中国铁路设计集团有限公司 中南大学土木工程学院 同济大学土木工程防灾全国重点实验室
高烈度区铁路桥梁减隔震设计广泛使用位移依赖型的摩擦摆支座与钢阻尼器组合减震体系,设计时采用非线性时域分析方法费时费力,而国内外减隔震设计规范中推荐的基于等效线性化原理的解析方法由于是隐式求解过程,需要迭代计算。结合铁... 详细信息
来源: 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
卫星气体工质剩余量高精度显式计算方法
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航天器环境工程 2021年 第4期38卷 389-394页
作者: 高永 宇文雷 丁凤林 李玉峰 黎明 方忠坚 北京控制工程研究所 北京100190 北京市高效能及绿色宇航推进工程技术研究中心 北京100190 兰州空间技术物理研究所 兰州730010 航天东方红卫星有限公司 北京100094
为获取卫星气体工质在高压下的剩余量,研究气体密度的不同算法,结果显示:基于理想气体状态方程的密度计算在高压下存在误差;Redliche-Kwong(RK)方程对氮气密度的计算与NIST数据库查询结果最为接近。为在判读卫星实时遥测数据期间快速获... 详细信息
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基于LS-DYNA直齿轮动态啮合特性分析
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北京航空航天大学学报 2016年 第10期42卷 2206-2213页
作者: 刘彦雪 王建军 张涛 北京航空航天大学能源与动力工程学院 北京100083
基于接触有限元分析理论和显式计算方法,利用LS-DYNA软件,可以高保真地模拟齿轮动态啮合过程。通过建立某实验研究中齿轮的精确啮合有限元分析模型,利用上述方法,模拟实验齿轮的动态啮合过程,根据数值计算结果分析齿轮动态啮合过程的振... 详细信息
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