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作者

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  • 46 篇 中文
检索条件"主题词=新息序列"
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基于松组合导航系统新息序列的机载GNSS欺骗干扰自主检测技术研究
基于松组合导航系统新息序列的机载GNSS欺骗干扰自主检测技术研究
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作者: 赵崴震 中国民航大学
学位级别:硕士
全球导航卫星系统(Global Navigation Satellite System,GNSS)容易受到有意或无意的无线电干扰的影响。其中,隐蔽性极强的欺骗干扰能够在目标用户没有察觉的情况下,使目标接收机生成错误的定位结果,这给民机的飞行安全构成了巨大的隐患... 详细信息
来源: 同方学位论文库 同方学位论文库 评论
基于改进新息序列的组合导航系统缓变故障检测方法
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农业机械学报 2020年 第3期51卷 28-33,50页
作者: 傅军 韩洪祥 戴海发 海军工程大学导航工程系 武汉430033
针对传统的残差χ2检测法未充分考虑缓变故障渐进变化的特点,而导致对缓变故障检测失效的问题,提出了一种改进的新息序列故障检测方法。该算法在传统新息序列检测法的基础上,通过模糊隶属函数构造检验统计量函数,并利用加权平均算法将... 详细信息
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基于CV模型的α-β滤波新息序列相关特性分析
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空军雷达学院学报 2011年 第4期25卷 258-260页
作者: 黄晓斌 张燕 空军雷达学院三系 武汉430019 空军雷达学院一系 武汉430019
雷达数据处理中卡尔曼滤波的新息序列白噪声特性常被用于目标的机动检测,从扩大目标跟踪容量的角度考虑,计算量较小的α-β滤波器仍被许多雷达采用.为了指导新的机动目标检测方案设计,首先从理论上推导了α-β滤波的新息序列相关特性计... 详细信息
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基于新息序列的多维MA(q)模型适时递推预测
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苏州科技学院学报(自然科学版) 2008年 第2期25卷 25-28页
作者: 牟峰 吴开信 李裕奇 西南交通大学数学系 四川成都610031 仰恩大学数学系 福建泉州362014
利用Hilbert空间中正交投影的有关理论,给出并证明了最佳线性预测在内积定义下的一个定理,以此作为适时递归预测的基础。讨论了新息递归算法的理论和方法,将新息算法运用于多维MA(q)模型的预测问题。利用有穷观测值导出并证明了多维MA(q... 详细信息
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粒子群优化噪声参数的行人导航零速修正算法
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传感技术学报 2024年 第1期37卷 42-49页
作者: 李磊 苏中 吴学佳 雷明 王一静 北京信息科技大学高动态导航技术北京市重点实验室 北京100192
针对使用零速修正算法进行行人惯性导航时,固定噪声参数不适用所造成的导航精度较低的问题,提出了一种基于粒子群算法优化噪声参数的零速修正算法。通过最小化零速阶段的滤波器新息序列可以在线调整滤波参数,以适应当前行人运动状态,最... 详细信息
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随机序列的适时预报方法——新息预报方法
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数学的实践与认识 1981年 第1期 42-47页
作者: 杜金观 项静恬 中国科学院应用数学研究所
人们在进行科学研究和科学实验的过程中,常常得到一系列的量测数据,由于这些数据带有一定的随机性,并往往依时间次序排列,因此常称之为随机时间序列,或简称为随机序列.如何充分利用随机序列的信息,分析研究客观事物本身的内在规律,并进... 详细信息
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时间序列新息预报
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荆州师专学报 1996年 第2期19卷 38-41页
作者: 陈耀辉 孙春燕 李平玉 张家莲 数学系
根据实际问题,针对有限个数据wk,wk-1,…,w1,给出了Wk+l的严格的线性最小方差预报和实现这种预报的适时递推公式和计算方法,并与平稳预报进行比较,得到两者有渐近相等的一步预报误差方差。
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惯性导航系统/测距机系统辅助的机载全球导航卫星系统欺骗式干扰自主检测算法
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电子与信息学报 2022年 第9期44卷 3195-3202页
作者: 卢丹 赵崴震 钟伦珑 中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室 天津300300
全球导航卫星系统(GNSS)欺骗导致目标接收机生成错误的定位结果。利用惯性导航系统(INS)辅助,基于卡尔曼滤波新息序列构造卡方检验统计量是检测机载GNSS欺骗的有效手段。然而,该算法无法给出欺骗的持续时间,从而导致INS/GNSS系统无法依... 详细信息
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基于模糊鲁棒自适应CKF算法的MEMS-IMU姿态估计
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中国惯性技术学报 2022年 第3期30卷 296-303页
作者: 乔美英 高翼飞 李宛妮 姚文豪 河南理工大学电气工程与自动化学院 焦作454000
针对微机电惯组(MEMS-IMU)受到状态突变干扰、存在未知量测噪声等情况下,传统滤波算法无法准确估计系统姿态问题,提出了一种基于模糊鲁棒自适应容积卡尔曼滤波(FRA-CKF)的姿态估计算法。通过分析滤波新息序列的统计特性,根据χ2检验原... 详细信息
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基于EWMA控制图抗差估计的欺骗干扰检测算法
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航空学报 2023年
作者: 钟伦珑 岳文静 李雪艳 中国民航大学智能信号与图像处理天津市重点实验室 中国民航大学理学院
诱导式欺骗干扰会使机载接收机偏离真实位置且不易被检测到,对民航飞行安全造成威胁。传统的新息序列检测算法存在欺骗检测延迟、无法及时检测欺骗结束时间的问题。针对这一问题,提出了基于指数加权移动平均(Exponentially Weight Mo... 详细信息
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