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加固服务器可靠性与散热性设计研究

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2024年第5期 0071-0074页

作者：潘文国超越科技股份有限公司山东济南250000

随着科技发展,各领域智能化、信息化程度不断提升,电子设备数量增多,对服务器性能提出了更高要求。尤其在使用环境较为复杂恶劣领域中,更加强调服务器的可靠性、环境适应性等性能。加固服务器是针对恶劣使用环境设计的,主要应用于军事领... 详细信息

随着科技发展,各领域智能化、信息化程度不断提升,电子设备数量增多,对服务器性能提出了更高要求。尤其在使用环境较为复杂恶劣领域中,更加强调服务器的可靠性、环境适应性等性能。加固服务器是针对恶劣使用环境设计的,主要应用于军事领域,所以提高其运行可靠性非常重要。而加固服务器通常配备高性能的主板、CPU等组件,运行时产生的热量增多,加上众多加固设计在一定程度上影响到了内部散热。若缺乏科学的热设计,容易导致设备运行温度升高,影响服务器可靠性。本文对加固服务器可靠性与散热性设计进行研究,以期为加固服务器产品设计提供一些参考。

关键词：加固服务器散热性可靠性

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金属芯印制板散热性测试方法的探讨

计算机工程与应用 1992年第2期28卷 53-57页

作者：马慧君机电部十五所

为了把系统产生的热量导出,本文将从微电子设备换热类型、印制板是如何换热的、如何提高印制板的散热效果加以阐述。其重点就我们十几年来搞金属芯印制板的经验,总统出一套行之有效的金属芯印制板散热性的测试方法。本文将对测试方法及... 详细信息

为了把系统产生的热量导出,本文将从微电子设备换热类型、印制板是如何换热的、如何提高印制板的散热效果加以阐述。其重点就我们十几年来搞金属芯印制板的经验,总统出一套行之有效的金属芯印制板散热性的测试方法。本文将对测试方法及比较进行评述。

关键词：金属芯印制板散热性测试

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高功率雷达冷板的流动性及散热性研究

机械设计与制造 2017年第11期 231-233页

作者：林名润翟玮昊王江杜明俊上海航天设备制造总厂上海200245

针对某型雷达高功率且热流密度大模块,采用液冷强迫对流方式解决系统散热问题,分析了影响液冷冷板流量分布特性和散热特性的因素;基于搅拌摩擦焊技术的复杂流道焊接工艺,提出了三种流道结构形式冷板。依据单一变量原则,分别以流道宽度... 详细信息

针对某型雷达高功率且热流密度大模块,采用液冷强迫对流方式解决系统散热问题,分析了影响液冷冷板流量分布特性和散热特性的因素;基于搅拌摩擦焊技术的复杂流道焊接工艺,提出了三种流道结构形式冷板。依据单一变量原则,分别以流道宽度、深度、冷却液等效入口流速为变量,对不同流道结构冷板进行流动性及散热性研究,试验表明了为提高冷板流动性能和散热性能,应综合考虑冷板流道宽度、深度、冷却剂流速等因素影响;另外,O型结构冷板的综合流动性能和散热性能优于其他两种结构形式冷板。

关键词：雷达冷板流动性散热性

多芯片PCB板微通道液冷设计及散热性能研究

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多芯片PCB板微通道液冷设计及散热性能研究

作者：郑师晨电子科技大学

学位级别：硕士

随着芯片向微型化和集成化的方向发展,因热流密度增加导致的芯片发热问题日益严重。大功率多芯片PCB板上离散分布着多个高热流密度芯片。多芯片发热严重且分布不均的问题易造成器件及设备的损坏。所以,需要同时对多个芯片进行有效的散... 详细信息

随着芯片向微型化和集成化的方向发展,因热流密度增加导致的芯片发热问题日益严重。大功率多芯片PCB板上离散分布着多个高热流密度芯片。多芯片发热严重且分布不均的问题易造成器件及设备的损坏。所以,需要同时对多个芯片进行有效的散热处理。微通道液冷技术是一种高效散热技术,具有良好的应用前景。因此,本文采用微通道液冷技术来解决某大功率多芯片PCB板的散热问题,先设计并优化了一款串并联梯台微肋阵微通道冷板结构,并对该微通道冷板的散热性能进行重点研究。本文主要研究内容如下:(1)根据该多芯片PCB板散热需求设计微通道冷板结构。采用从局部到整体的设计思路,先对核心发热区域进行叉排微肋阵结构设计。通过比较4种不同微肋阵结构的综合换热性能,优选梯台微肋阵结构作为核心发热区域的散热结构。然后对主流道进行串并联结构设计,并通过在流场“死区”设置倒角使通道内流场分布更均匀。最终得到的冷板结构可使多芯片工作时的最高温降至70℃,温差在7.5℃内,温度标准差在3℃内。(2)采用数值仿真的方法对本文设计的串并联梯台微肋阵微通道冷板进行热分析,重点讨论了单相流下非几何因素中的入口流量、入口雷诺数、流体工质和固体材质等对冷板传热特性的影响。此外,本文对冷板通道内流场特性进行了分析,发现流体在梯台微肋阵通道内会形成不同程度的涡流和二次流,进而起到强化传热的效果,并基于场协同理论对冷板结构设计的合理性进行了验证。最后对冷板进行了流-热-结构耦合分析,根据得到的最大热变形和热应力值验证了冷板结构的可靠性。(3)设计微通道冷板散热实验系统并搭建实验平台。以控制变量法研究不同流量或不同热源功率下冷板的散热性和均温性。得到结论:当入口流量为600m L/min时,热源最高温均小于70℃,温差小于7.5℃,温度标准差小于3℃,达到了本文的散热指标。通过对比温差和温度标准差的实验值和理论值,发现其平均误差在6%以内,证明了该冷板具有优良的均温性,并分析了二者产生误差的原因。

关键词：多芯片微通道液冷数值仿真散热性均温性

基于CFD的汽车制动盘散热性数值计算与优化

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基于CFD的汽车制动盘散热性数值计算与优化

作者：芦克龙湖南大学

学位级别：硕士

汽车制动器作为汽车中的重要部件，其制动性能直接关系到汽车安全性。在汽车设计过程中，制动器的散热问题十分重要。由汽车散热性能不良所引起的安全问题引起人们的广泛关注。对汽车制动器散热性进行深入分析，研究制动器温度场分布情... 详细信息

汽车制动器作为汽车中的重要部件，其制动性能直接关系到汽车安全性。在汽车设计过程中，制动器的散热问题十分重要。由汽车散热性能不良所引起的安全问题引起人们的广泛关注。对汽车制动器散热性进行深入分析，研究制动器温度场分布情况并找出影响因素，从而提高汽车抗热衰退性能，这对提高汽车主动安全性，具有重要的工程意义。对制动器散热性的研究多以试验研究为主。这是因为试验结果一般可靠性好、准确性高。伴随着计算机技术的进步，数值计算法取得了迅猛的发展。特别值得一提的是，建立在经典流体动力学和数值计算方法基础之上的计算流体动力学（Computational Fluid Dynamics，简称CFD）作为一门新型独立学科，在制动器散热性研究中得到了广泛的应用。本文正是基于CFD技术，对汽车制动盘散热性进行分析：首先，利用计算流体动力学方法，对单独通风式制动盘盘体进行散热性数值计算，重点分析气流在制动盘周围及内部的流动状态，获得气流速度场分布情况，进而分析制动盘对流换热系数及温度场分布规律，并对长下坡恒速制动工况下制动盘散热过程进行了初探。接着，考虑整车模型，对制动盘的散热进行数值计算，分析轮腔的速度场、温度场，并对前后制动盘散热性进行分析。辐板是车轮上的重要部件，其设计也直接关系到制动盘的散热情况。本文重点研究了辐板式样、辐板开孔数量和开孔面积对制动盘散热性能的影响。最后，确定制动盘盘体优化方案，即通过添加附加肋片的方式来提高其对流换热系数，改善制动盘的散热性。为了获得最佳的散热效果，采用代理模型方法来实现附加肋片形状和位置的最优化。首先确定设计变量、目标函数及约束函数，接着进行试验设计，确定样本点，然后采用近似模型对上述样本点进行拟合，最后采用优化算法求出最优解。结果表明，优化后制动盘冷却率最大能提高7.86%。

关键词：制动盘散热性 CFD 冷却率车轮辐板代理模型优化

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基于DOE的通风式制动盘散热性结构优化

汽车工程师 2014年第3期 47-49页

作者：李国鹏李兴郝君起张丹长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心

为优化通风式制动盘的散热性,运用仿真软件建立制动盘热机耦合模型,通过热机耦合仿真考察制动盘散热性和研究通风式制动盘单侧盘厚、加强筋数量及加强筋宽度3个因子对制动盘散热性及制动盘质量的影响,来确定最经济的制动盘方案。结果表... 详细信息

为优化通风式制动盘的散热性,运用仿真软件建立制动盘热机耦合模型,通过热机耦合仿真考察制动盘散热性和研究通风式制动盘单侧盘厚、加强筋数量及加强筋宽度3个因子对制动盘散热性及制动盘质量的影响,来确定最经济的制动盘方案。结果表明,优化方案不但提升了制动盘散热性(最高温度降为182.5℃),而且减轻了质量(质量减轻了0.117 kg),提升了经济性和轻量化,为制动盘设计提供了借鉴。

关键词：通风式制动盘散热性热机耦合仿真结构优化

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全密闭加固服务器可靠性与散热性的设计

工业控制计算机 2021年第5期34卷 143-145页

作者：匡雯慧罗勋史洪波付典林研祥智能科技股份有限公司研发中心广东深圳518107 国家特种计算机工程技术研究中心广东深圳518107

针对航天、航空、航海、野战等领域服务器应用需求,通过对服务器抗振动冲击设计、电磁屏蔽设计和散热设计的优化,研发出一种全密闭无风扇加固服务器。重点介绍了其可靠性与散热性的设计思路和方法,并对振动冲击、电磁兼容、高低温等性... 详细信息

针对航天、航空、航海、野战等领域服务器应用需求,通过对服务器抗振动冲击设计、电磁屏蔽设计和散热设计的优化,研发出一种全密闭无风扇加固服务器。重点介绍了其可靠性与散热性的设计思路和方法,并对振动冲击、电磁兼容、高低温等性能进行了测试验证。结果表明,所设计的全密闭无风扇加固服务器可靠性高,散热性能良好,满足预期要求,可在恶劣、复杂的机械干扰和电磁干扰环境下正常工作。该加固服务器不仅填补了市场上的空白,并且能为相关工程设计提供技术参考。

关键词：加固服务器无风扇高可靠性散热性