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大连海事大学学报 2007年第S2期33卷 112-116页

作者：隋国庆郭萍佛山海事局广东佛山528000 大连海事大学法学院辽宁大连116026

回顾对特殊补偿制度出现的背景,对特殊补偿的含义和应用进行了分析,将特殊补偿制度同SCOPIC条款、共同海损等进行对比,列举特殊补偿制度的新发展和趋势,给出完善中国特殊补偿制度立法的建议。

关键词：救助报酬特殊补偿环保救助 SCOPIC条款

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海难救助报酬论

集美大学学报（自然科学版） 2003年第4期8卷 362-366页

作者：任律珍集美大学航海学院福建厦门361021

结合有关国际公约和我国《海商法》的有关规定,论述了海难救助报酬的法律性质、确定海难救助报酬的原则和救助报酬的确定,并对救助人的救助报酬请求权收到侵害时的法律救济手段提出一些看法.

关键词：海难救助《海商法》救助报酬船舶留置权船舶优先权

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我国海难救助报酬内部分配制度研究

我国海难救助报酬内部分配制度研究

作者：李巍大连海事大学

学位级别：硕士

海难救助报酬能否公平合理的分配是海难救助制度能否长远健康发展的关键,但我国《海商法》只针对多个救助方之间的外部报酬分配做了规定,对同一救助方内部分配只字未提。本文本着“以人为本”和有利于海难救助制度长远发展的理念,对救... 详细信息

海难救助报酬能否公平合理的分配是海难救助制度能否长远健康发展的关键,但我国《海商法》只针对多个救助方之间的外部报酬分配做了规定,对同一救助方内部分配只字未提。本文本着“以人为本”和有利于海难救助制度长远发展的理念,对救助报酬同一救助方内部分配做了系统、全面和比较深入的研究。本文以经济学、法理学、法律经济学和经济法学的基础理论作为指导,立足于我国航运市场经济的现实和社会主义市场经济体制下海难救助对法律的内在需求,充分运用经济法理论研究的成果,借鉴欧美和日韩海难救助制度研究的成果和先进的立法例,以马克思主义的法学研究方法为指导,遵循整体性原则、互联性原则、有序性原则和动态性原则的系统研究方法,以及适合性与移植性、实证性与假设性相结合的研究方法,论证了船东、船长、船员、货主的救助报酬请求权的合理性,总结得出同一救助方内部各方报酬分配的原则、方法、救济途径,不但充分满足了各方的利益诉求,而且可操作性强,易于推广实施。本文共三大部分,包括引言、正文、结论,其中正文由三章构成：第一部分引言,主要阐述了提出本文主题的缘由,表明研究的范围及意义所在。正文第一章为海难救助报酬基本理论问题,介绍分析了我国海难救助报酬制度的概况,运用经济法理论研究的成果,针对海难救助制度的特殊性,分析和论述了海难救助报酬的意义、性质、分配及与其他法律的关系和价值区别,从而提出同一救助方内部分配的必要性。正文第二章为船东、船员之间的救助报酬分配问题。介绍分析了当下我国船东和船员之间救助报酬分配的现状,针对目前存在的问题提出了双方之间救助报酬分配的原则,操作方法和法律救济途径,提出了关于这些方面立法的一些建议。正文第三章为货主的救助报酬分配问题。以法理精神为依据,以海商法发展趋势和市场经济发展的要求为指导,提出了货主救助报酬分享权的依据,并借鉴相关国家和一些标准合同的规定,提出了对货主报酬分配的操作方法,明确阐述了赋予货主救助报酬的意义所在。最后一部分是结论,是对全文所做的总结。

关键词：海难救助救助报酬内部分配

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公共当局海难救助报酬请求权法律问题分析

公共当局海难救助报酬请求权法律问题分析

作者：林子淳大连海事大学

学位级别：硕士

近年来,航运事业不断发展,造成或可能造成海上交通安全威胁以及海洋环境污染的海难事故也日益增多。由于海难事故施救难度大,需要投入的资金、人力、设备都很巨大,一般的社会机构、民间力量难以承担。因此,为更好的保护沿海国海洋环境... 详细信息

近年来,航运事业不断发展,造成或可能造成海上交通安全威胁以及海洋环境污染的海难事故也日益增多。由于海难事故施救难度大,需要投入的资金、人力、设备都很巨大,一般的社会机构、民间力量难以承担。因此,为更好的保护沿海国海洋环境、航道安全等公共利益,相关国际公约及国内立法都授权国家采取强制措施,针对那些无力承担救助义务或者不及时采取救助将导致更大的人命和环境威胁的情况,干预海难救助。在这一背景下,公共当局越来越频繁地介入到海难救助之中。在海难救助中,公共当局作为救助主体中的一类,近年来,由公共当局提起海难救助报酬主张的案件也在日益增加。本文总共分四部分来探讨公共当局海难救助报酬请求权的法律问题。第一部分着重介绍国内外公共当局参与海难救助的现状,从大环境的角度探讨公共当局是否能获取报酬。第二部分对公共当局海难救助法律行为进行考察,对公共当局进行界定,进而探讨公共当局海难救助行为的必要性及其法律属性,厘清公共当局救助行为与商业救助行为的不同法律关系。第三部分主要探讨公共当局海难救助报酬请求权的实现,分别从公共当局实现海难救助报酬请求权的法理障碍、公共当局获取海难救助报酬的基本原则以及我国公共当局海难救助报酬请求权存在的问题三方面进行论述。第四部分结合全文的观点和结论,对我国公共当局海难救助报酬请求权制度的建设提出法律建议。

关键词：海难救助公共当局救助报酬

保险人的共同海损、救助报酬、施救费用赔偿责任研究

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保险人的共同海损、救助报酬、施救费用赔偿责任研究

作者：陈欣大连海事大学

学位级别：硕士

现代海上保险合同无不把共同海损、救助报酬和施救费用列为承保范围,人们往往误认为,保险人对于在海上航程中发生的共同海损、救助报酬以及施救费用都负责赔偿。实际上,保险人的赔偿责任是以保险合同为基础的,保险人为了自身利益,往往... 详细信息

现代海上保险合同无不把共同海损、救助报酬和施救费用列为承保范围,人们往往误认为,保险人对于在海上航程中发生的共同海损、救助报酬以及施救费用都负责赔偿。实际上,保险人的赔偿责任是以保险合同为基础的,保险人为了自身利益,往往在保险单中,对共同海损、救助报酬和施救费用的认定及计算作出特别规定。另外,虽然共同海损、救助报酬和施救费用都是被保险人为拯救保险标的而产生的,具有相似性,但是这三者性质不同,保险赔偿方式亦不相同,因此,在保险实践中准确把握这三种损失的性质并加以区分,有非常重要的意义。我国《海商法》和有关保险条款中,关于保险人共同海损、救助报酬和施救费用赔偿责任的规定仍有许多不完善的地方。本文通过借鉴英国《1906年海上保险法》、英国协会保险条款和《2010年挪威海上保险方案》,对我国《海商法》和相关保险条款中有关保险人共同海损、救助报酬和施救费用赔偿责任的规定提出了相应的修改建议,包括但不限于如下内容：（1）保险条款中应明确保险人的共同海损、救助报酬赔偿责任必须以承保风险为基础;（2）在船壳险和货运险的保险条款中,应明确将涉及环境因素的费用和责任包括特别补偿,作为除外责任加以规定;（3）扩大船舶全损险的承保范围,将施救费用也包括在全损险中;（4）不足额保险下保险人的共同海损、救助报酬和施救费用赔偿责任的计算都应以保险价值为基础;（5）针对共同海损理算时间长和费用高的问题,我国可以借鉴挪威船舶保险条款中的共同海损吸收条款,简化对小额共同海损案件的处理。

关键词：海上保险共同海损救助报酬施救费用

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救助人不当行为对救助报酬的影响

救助人不当行为对救助报酬的影响

作者：张明上海海事大学

学位级别：硕士

海难救助是海商法中的一项古老和独特的法律制度，它给予了救助人在救助成功后请求救助报酬的权利。勤勉的救助人经过努力成功救助后，会得到丰厚的救助报酬。但在救助过程中，常会出现救助人存在不当行为的情形，这些不当行为对整个救... 详细信息

海难救助是海商法中的一项古老和独特的法律制度，它给予了救助人在救助成功后请求救助报酬的权利。勤勉的救助人经过努力成功救助后，会得到丰厚的救助报酬。但在救助过程中，常会出现救助人存在不当行为的情形，这些不当行为对整个救助过程及最后的救助成效都会产生很大的影响，并且会导致救助报酬的丧失或减少。有关救助的法律为了鼓励救助，一般都只着重规定救助人获得救助报酬的权利，虽有涉及救助人在救助过程中应负有的义务，但对救助人违反救助义务应承担的责任，救助人不当行为对救助报酬产生的影响等方面，法律的规定却不够完备。而在因救助人过失导致的损害赔偿责任的问题上，法律未做出任何规定。随着海上船舶和其他财产价值的大大提高，如何惩戒不当行为，怎样把对不当行为的否定性评价体现在救助报酬上等问题日益引人关注。虽然不当行为只是确定救助报酬所考虑的因素之一，但在实践中绝大部分海难救助诉讼案件都源于救助报酬的争议，而在这些案件中常会发现救助人的不当行为，因此探讨救助人的不当行为对海难救助报酬的影响，深入研究在此种情况下应如何确定救助报酬，平衡双方之间的利益不仅具有非常大的实践意义，而且对推动海难救助相关法律制度的完善和发展具有深远的影响。救助报酬的确定是海难救助领域的核心问题，救助人的这种在救助报酬方面的特殊权利构成了海难救助法律制度的基础。而目前国内外对“不当行为对救助报酬的影响”的研究极少，更无系统化的论点，并且在许多案例中法律的观点并不一致，因此对该问题的研究将有助于完善海难救助制度。鉴于此，本文将结合国内外相关法律法规以及国际公约的规定，剖析在海难救助实践中救助人存在不当行为时，决定救助报酬方面存在的一些矛盾和难点问题，并针对这些问题提出建议和主张，以期对建立和完善我国的海难救助法律制度能有所裨益。本文分为四个部分，共七章进行论述。第一部分提出了本文的基本概念和问题，它包括文章的第一、二章。该部分简要介绍了海难救助制度的历史沿革及救助人不当行为的概念和相关法律规定，并且指出了现有法律规定的不完善之处。第二部分包括文章的第三章和第四章，是本文的重点之一。第三章分析并归纳了救助人不当行为导致救助报酬丧失的情形，并且讨论了不当行为与救助报酬扣减额之间的关系。第四章介绍了救助人在救助过程中的注意义务以及举证责任的分配问题，详细阐述了公共政策对救助的鼓励和对救助中不当行为的宽容态度。第三部分是文章的第五、六两章，也是本文详细论述的重点。内容涉及救助人的赔偿责任，法律观点的发展，确定救助报酬的方法以及救助人的责任限制问题。笔者通过对一系列案例的研究，归纳出救助人赔偿责任问题上法律观点的发展过程。还分

关键词：海难救助不当行为救助报酬

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海难救助报酬分配问题研究

海难救助报酬分配问题研究

作者：齐亮亮安徽大学

学位级别：硕士

海难救助制度是海商法中一项古老的制度,也是海商法中特有制度。海难救助报酬关系是海难救助制度的核心内容,而海难救助报酬的分配在海难救助报酬制度中又占据着最重要的地位。目前,在我国《海商法》①中,有关于海难救助报酬分配的现存... 详细信息

海难救助制度是海商法中一项古老的制度,也是海商法中特有制度。海难救助报酬关系是海难救助制度的核心内容,而海难救助报酬的分配在海难救助报酬制度中又占据着最重要的地位。目前,在我国《海商法》①中,有关于海难救助报酬分配的现存立法,但仅仅是规定了外部报酬的分配,对于内部报酬的分配则没有提及。实践中,各救助方会对其他参加救助的人员给予精神上或者物质上的奖励,但是奖励的数额却具有较大的随意性。通过这种奖励,其他救助人员的积极性虽然得到了一定的保护,但是也暴露出了明显的弊端：第一,物质或者精神上的奖励数额的往往由救助方单方面决定,通常来说低于参加救助人员的劳动价值。第二,参加救助的其他人员的救助报酬请求权没有得到法律的承认,与法治经济的精神相违背。因为救助方没有合同上或者法律上的义务给予其他人员奖励,是否给予奖励、给谁奖励和给多大数额、什么形式的奖励完全由救助方单方面决定。长此以往,参加救助人员的积极性、主动性和责任感必然受到严重损伤,最终会阻碍救助行业的发展。由此可见,从法律上肯定其他参与救助人员的报酬请求权具有重要意义。鉴于法律中对于海难救助报酬分配规定较为简陋的现状,本文希望从学理方面做一些探讨,提供一些完善立法的思路。海难救助报酬的产生与海难救助制度的产生是相生相伴的关系,海难救助的出现必然要求对救助报酬进行公正合理分配。海难救助报酬的法律性质取决于海难救助行为的法律性质,如果将有着深远历史渊源而又严谨的民法概念僵硬地套用在海难救助制度上是不合适的,海难救助救助报酬之法律性质只能从海事特别法的角度与范畴去界定,用相对稳定的民法原理来解释海难救助报酬的法律性质往往是徒劳无功的。并且我国《海商法》对于海难救助报酬的内涵比较混乱,如果不加以区分,将会导致人们理解上的歧义。要对海难救助报酬进行分配,首先要确定海难救助报酬的数额,而这个问题也是目前海难救助报酬中比较复杂的问题之一。因为目前为止并没有一种通行的将海难救助报酬数额量化的公式,而只能从海难救助报酬数额确定的原则以及影响海难救助报酬数额的因素等方面来综合考量。这些因素在具体的案例中表现形式不同,并且在次序上并没有固定的轻重之别,因此在估算海难救助报酬数额时,必须充分考虑不同案例的具体案情,然后对案例涉及的要素进行综合的考虑,最终予以确定。海难报酬数额确定后就要对其进行合理的分配,依据救助方之间的关系不同将救助报酬分配分为内部分配与外部分配两种类型,并在其项下分别从基本法理,国际海商法之规定,以及我国海商法的情况三部分进行了分析。海难救助报酬分配是海难救助制度的中心环节,分配是否公正直接影响到海难救助制度的发展。在国外对于海难救助报酬的外部分配有比较统一的认识,我国《海商法》也作出了相关规定,但对于海难救助报酬的内部分配则没有规定,这对船长与船员是极不公平的。因此我们必须肯定船长与船员的海难救助报酬分配请求权,并且提出一些可操作性的措施,从而促进海难救助的发展。

关键词：救助报酬数额确定内部分配外部分配

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海难救助报酬分配方法研究

海难救助报酬分配方法研究

作者：曲然琳大连海事大学

学位级别：硕士

海上环境的复杂性和多变性使日渐活跃海洋经济活动参与人面临海难事故威胁,及时有效的海上事故救援才能避免人命、船舶及货物发生严重的损失,对海难救助方进行丰厚的报酬激励是促成过往船只甘冒很大风险参与海难救助活动的关键。与救助... 详细信息

海上环境的复杂性和多变性使日渐活跃海洋经济活动参与人面临海难事故威胁,及时有效的海上事故救援才能避免人命、船舶及货物发生严重的损失,对海难救助方进行丰厚的报酬激励是促成过往船只甘冒很大风险参与海难救助活动的关键。与救助方对海难救助活动贡献程度相匹配的海难救助报酬分配是维持救助方救援积极性、救援活动开展的有效性以及促进救援事业长期发展的保障。而国内外对于海难救助报酬分配的相关法律法规并没有对救助报酬分配做定量化规定,在实践过程中,关于救助报酬分配的纠纷不断、矛盾频发,直接影响到我国救助事业的长远性发展。本文在救助报酬分配时参照《1910年救助公约》、《1989年国际救助公约》以及我国《海商法》关于救助报酬分配的相关规定,重点解决两个问题,一是如何衡量不同性质的救助资源对救援活动的重要性程度问题;另一个是根据提供不等量救助资源的各救助方的贡献度进行海难救助外部分配和内部分配问题。针对不同性质的救援资源对海难救助活动的重要程度划分这一内生化问题,根据问题属性,从“可替代性程度”的角度出发,先将不同性质的救助资源如事故信息、救助专业知识和技能、救援人员团队等的重构成本问题转化成临界值问题,进而对各种资源的重要性程度进行博弈分析,纳什均衡解实现了各资源要素的帕累托最优,取各种资源要素的最佳稳态作为其最终的重要性程度值。在此基础上,充分考虑了救助各方所拥有的不等量资源要素的在救助报酬分配时的讨价还价能力,按照救助各方对于救助过程的贡献程度对救助报酬进行合理性分配。分配时考虑到了同时救助和相续救助两种不同的救助情形,分别按照不同的合作博弈模型对之求解。进而根据船东、船长及船员的贡献对救助报酬进行内部分配,完成海难救助报酬分配活动。

关键词：救助报酬重构成本重要性程度外部分配内部分配

沿海运输货物所有人对货物救助报酬的支付义务

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人民司法 2020年第23期 87-92页

作者：吴胜顺宁波海事法院

海商法第九章“海难救助”不仅适用于国际海上货物运输,也适用于沿海货物运输,货物所有人对救助人负有支付救助报酬和按照救助人要求提供满意担保的义务。货物所有人为提取获救货物、避免损失扩大而向救助人支付的救助报酬,以及货物堆... 详细信息

海商法第九章“海难救助”不仅适用于国际海上货物运输,也适用于沿海货物运输,货物所有人对救助人负有支付救助报酬和按照救助人要求提供满意担保的义务。货物所有人为提取获救货物、避免损失扩大而向救助人支付的救助报酬,以及货物堆存、吊装、清理、搬移理箱等费用,属于施救费用,保险人应以相当于保险金额为限在保险标的损失赔偿之外另行支付。

关键词：损失赔偿保险标的国际海上货物运输保险金额海难救助救助报酬海商法运输货物

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完善我国海难救助报酬分配的几点建议

世界海运 2003年第6期26卷 33-34页

作者：王秋阳大连海事大学辽宁大连116026

救助报酬的分配是海难救助制度中一个至关重要的方面。分配方案的合理与否,公正与否直接影响鼓励救助这一目的的实现。分析了我国有关海难救助报酬分配的现状,比较、借鉴有关救助公约和英、美、日等国家国内法,为其完善提出了几点修改... 详细信息

救助报酬的分配是海难救助制度中一个至关重要的方面。分配方案的合理与否,公正与否直接影响鼓励救助这一目的的实现。分析了我国有关海难救助报酬分配的现状,比较、借鉴有关救助公约和英、美、日等国家国内法,为其完善提出了几点修改建议。

关键词：海难救助制度救助报酬内部分配外部分配救助公约