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基于系统动力学的运输结构调整政策模拟分析

铁道运输与经济 2024年第3期46卷 78-89页

作者：晁攀迪周凌云康颖丰刘柄全中国铁道科学研究院研究生部北京100081 中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所北京100081 中铁国际多式联运有限公司北京100161

近年来综合交通运输体系稳步发展,运输方式深度融合、运输结构优化调整成为研究重点。但影响运输结构因素复杂多样,因素间反馈作用较难明晰,阻碍运输结构平稳发展。运输结构调整政策模拟仿真可有效确定变量,明确各变量作用机理。系统动... 详细信息

近年来综合交通运输体系稳步发展,运输方式深度融合、运输结构优化调整成为研究重点。但影响运输结构因素复杂多样,因素间反馈作用较难明晰,阻碍运输结构平稳发展。运输结构调整政策模拟仿真可有效确定变量,明确各变量作用机理。系统动力学作为捕捉因素间相互作用方法,处理多重反馈情景具有突出优势。为更好研究公转铁运输结构,以重庆市运输结构调整为例构建系统动力学模型,创新结合运输结构调整、运输结构调整补助、公路治超、基础设施优化、货运枢纽建设等维度,开展政策模拟研究并分析结果。研究结果表明:加强公路治超、增加基础设施投资、提升运输结构调整补助可带动多式联运周转量和内河港口货运吞吐量增长,有效降低单位货物周转量碳排放,为制定运输结构调整策略提供决策依据。

关键词：交通运输运输结构调整系统动力学政策模拟运输方式

碳排放交易和绿证交易制度政策模拟研究--基于动态CGE模型

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华北电力大学学报（社会科学版） 2024年第4期150卷 38-50页

作者：曾鸣贺薪颖华北电力大学经济与管理学院北京102206 国网天津市电力公司城西供电分公司天津300113

在未来碳排放交易和绿证交易逐步推行的背景下,模拟研究碳排放交易和绿证交易政策对经济社会的影响具有重要意义。本文引入“能源-政策”模块将政策的成本收益嵌入一般均衡模型,构建了我国能源市场可计算动态一般均衡模型,对碳排放交易... 详细信息

在未来碳排放交易和绿证交易逐步推行的背景下,模拟研究碳排放交易和绿证交易政策对经济社会的影响具有重要意义。本文引入“能源-政策”模块将政策的成本收益嵌入一般均衡模型,构建了我国能源市场可计算动态一般均衡模型,对碳排放交易和绿证交易制度的作用影响进行模拟仿真。研究结果表明,不同的碳减排目标对宏观经济和产业产出的影响不同。在宏观经济方面,严格的碳减排政策可能对经济产生一定负面影响,造成碳价提升;在产业产出方面,碳减排政策能够在一定程度上优化中间部门产业结构,对石油、化工、钢铁等碳排放量较高的产业发展起到抑制作用。基于能源要素的替代效应,新能源产业的产出得到提升,进而实现产业和能源结构的优化。

关键词： CGE模型碳排放交易绿证交易政策模拟

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政策模拟中基于自主体模拟的建模理论研究

系统工程 2015年第11期33卷 107-112页

作者：吴静朱潜挺王铮中国科学院科技政策与管理科学研究所北京100190 中国石油大学(北京)工商管理学院.北京102249 华东师范大学地理信息科学教育部重点实验室上海200062

基于自主体模拟(agent-based simulation,ABS)的自下向上的建模思想是对传统政策模拟研究中自上向下建模的一个重要补充。在建模理论上,一方面,ABS与经济学结合形成的基于自主体的计算经济学,是政策模拟研究中ABS建模的一个重要理论支撑... 详细信息

基于自主体模拟(agent-based simulation,ABS)的自下向上的建模思想是对传统政策模拟研究中自上向下建模的一个重要补充。在建模理论上,一方面,ABS与经济学结合形成的基于自主体的计算经济学,是政策模拟研究中ABS建模的一个重要理论支撑;另一方面,ABS与计算经济学的传统方法相结合,即可计算一般均衡模型、投入产出模型,从而拓展了微观建模与宏观建模紧密结合的新方法。提出政策模拟研究中ABS建模的基本过程,包括确定研究目标、自主体识别、自主体交互方式识别、模型实现、模型检验验证校准、模型分析。

关键词：基于自主体模拟政策模拟基于自主体的计算经济学 CGE 投入产出

基于系统动力学的农业资源保障及其政策模拟:以黑龙江省为例

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系统工程理论与实践 2010年第9期30卷 1586-1592页

作者：刘志强陈渊金剑潘相文中国科学院东北地理与农业生态研究所哈尔滨150081

从资源保障角度探讨区域农业发展过程中,由于地理资源的生态功能减弱,引起的农业资源承载能力下降问题,可以使区域农业发展在资源战略层面得到持续保障.对黑龙江省近20年来农产品增长与水土资源变化及其土地退化等系统要素,运用系统动... 详细信息

从资源保障角度探讨区域农业发展过程中,由于地理资源的生态功能减弱,引起的农业资源承载能力下降问题,可以使区域农业发展在资源战略层面得到持续保障.对黑龙江省近20年来农产品增长与水土资源变化及其土地退化等系统要素,运用系统动力学与政策模拟方法进行复合模型的动态模拟研究,建立了黑龙江省农业资源保障的模拟模型,确定出适于该区域农业持续发展的资源保障与政策模拟方案,提出了需要解决的主要问题和调控举措.

关键词：系统动力学动态模拟资源保障政策模拟

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水价政策模拟模型构建及其应用研究

水利学报 2014年第1期45卷 109-116页

作者：秦长海甘泓贾玲汪林中国水利水电科学研究院水资源研究所北京100038 中国水利水电科学研究院流域水循环模拟与调控国家重点实验室北京100038

针对水资源非完全市场化、主要以政府主导的定价情况,构建价格政策模拟模型,分析水价比价、差价及整体变动对国民经济和居民收入等指标的影响,为合理制定水价提供依据。基于一般均衡模型方法,利用GMAS软件,建立将水要素纳入到要素供给... 详细信息

针对水资源非完全市场化、主要以政府主导的定价情况,构建价格政策模拟模型,分析水价比价、差价及整体变动对国民经济和居民收入等指标的影响,为合理制定水价提供依据。基于一般均衡模型方法,利用GMAS软件,建立将水要素纳入到要素供给中、将水行业单独考虑的水价政策模拟模型,开展水价格政策模拟分析。以北京市为研究区开展实践应用,结果表明,在适当的调价范围内,水价提高和政府涉水补贴等政策对物价水平、经济增长、产业结构及居民生活水平影响不明显,但是对水生产供应企业影响意义重大。在水价偏低、水生产供应企业收支不平衡的情况下,水价提高可有效提高水生产供应企业收入,减少企业亏损状况;同时水价提高还可以有效降低水资源使用量,对缓解北京市水资源短缺、减少由于水资源过度开发导致的水资源耗减和水环境退化问题具有积极的作用。

关键词：水资源水价一般均衡模型政策模拟北京市

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耗能企业节能减排政策模拟推演

系统仿真学报 2016年第4期28卷 972-978页

作者：杨勇波陈缨羊静刘明忠姜振超曾荣国网四川省电力公司电力科学研究院成都610071

节能减排政策在取得一定成效的同时仍然存在行政命令过多、缺乏市场机制、缺乏价格机制等问题。政府既是节能减排的主导者、监督者也是规则制定者,需要对节能减排有整体认知才能科学的制定节能减排政策。利用系统动力学原理,分析了政府... 详细信息

节能减排政策在取得一定成效的同时仍然存在行政命令过多、缺乏市场机制、缺乏价格机制等问题。政府既是节能减排的主导者、监督者也是规则制定者,需要对节能减排有整体认知才能科学的制定节能减排政策。利用系统动力学原理,分析了政府、企业、环境之间的动态关系,建立了重点耗能企业节能减排政策模拟推演模型。从政策制定者角度出发,通过仿真研究了不同节能减排政策的影响效果,为政府决策提供了一定的参考依据。

关键词：系统动力学节能减排政策模拟耗能企业

基于系统动力学的生态文明建设政策模拟与仿真研究

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中国管理科学 2020年第8期28卷 209-220页

作者：刘开迪杨多贵王光辉周志田中国科学院科技战略咨询研究院北京100190 中国科学院大学公共政策与管理学院北京100049

生态文明建设涉及生态环境保护、资源集约节约、环境治理改善等诸多问题,是一个复杂的动态过程。为探究不同政策对该过程的影响,本文从经济、人口、教育、科技、环境治理等要素出发,构建生态文明建设系统的动力学模型,设计3类共11种仿... 详细信息

生态文明建设涉及生态环境保护、资源集约节约、环境治理改善等诸多问题,是一个复杂的动态过程。为探究不同政策对该过程的影响,本文从经济、人口、教育、科技、环境治理等要素出发,构建生态文明建设系统的动力学模型,设计3类共11种仿真情景,模拟不同政策及组合政策作用下中国生态文明的建设情况。结果表明:(1)延续当前发展模式中国生态文明建设水平将进一步提高,资源节约领域的进步最为显著;(2)单一政策情景下科技政策对于生态文明建设的整体推动作用最大,生育政策对于生态文明建设的促进作用优于基准情景,但弱于教育政策与环境治理政策的作用效果;(3)组合政策情景下,科技与环境治理政策组合对于生态保护领域的推动作用最大,教育与科技政策组合能够实现最高的资源利用效率,提高生态文明建设水平的政策组合选择还应结合环境治理领域长短期目标的实现进行,前一组合能够较快实现目标,而后一组合能够实现更稳定的进步;(4)科技政策在单一政策情景与组合政策情景中均成为重要的政策因子,印证了科技创新在生态文明建设中的重要作用。

关键词：生态文明建设支撑政策政策模拟多情景仿真系统动力学

面向森林碳汇供给的企业减排路径选择机理与政策模拟

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生态学报 2020年第21期40卷 7966-7977页

作者：龙飞祁慧博浙江农林大学经济管理学院杭州311300

采用我国碳交易试点省市中钢铁、火电、化工3个碳排放密集型行业89家企业2759个减排单位为样本,通过构建企业减排路径选择模型,模拟分析面向森林碳汇供给的企业在不同减排政策影响下的减排路径及其行业差异。研究表明:(1)企业购买森林... 详细信息

采用我国碳交易试点省市中钢铁、火电、化工3个碳排放密集型行业89家企业2759个减排单位为样本,通过构建企业减排路径选择模型,模拟分析面向森林碳汇供给的企业在不同减排政策影响下的减排路径及其行业差异。研究表明:(1)企业购买森林碳汇、技术减排和购买配额的成本分别为210元/t、319元/t和158元/t,因边际减排成本不同,行业间企业减排路径选择受减排政策的影响存在明显差异;(2)为激励企业购买森林碳汇以抵消碳排放,应对不同行业企业采取有差别的政策,综合考虑补贴投入和激励效果,应分别对火电企业实施102元/t的技术减排补贴,对化工企业给予技术减排补贴和购买森林碳汇补贴各83元/t,对钢铁企业购买森林碳汇进行168元/t的补贴;(3)在以上分行业施策的影响下,3个行业企业经不同减排路径成本比较后,均将有约50%的减排单位选择购买森林碳汇。结合国家应对气候变化战略目标和各行业发展规律,研究结果为积极引导企业节能减排、充分挖掘森林碳汇市场潜力、减小企业减排成本压力等提供了科学依据。

关键词：森林碳汇供给企业减排路径选择机理政策模拟

人文复杂性分析与经济政策模拟——基于行为内生化的视角

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学术月刊 2014年第6期46卷 87-94页

作者：王国成中国社会科学院数量经济与技术经济研究所研究员北京100732

近年来蓬勃兴起的经济复杂性研究正在为政策模拟开辟新的视角和寻求更坚实的理论基础,促使进一步深入分析人类行为主导的人因社会和人文复杂性,寻求提升政策模拟效果的行为基点,揭示它们的本质特征、分类归因及相互之间的关系。为此,需... 详细信息

近年来蓬勃兴起的经济复杂性研究正在为政策模拟开辟新的视角和寻求更坚实的理论基础,促使进一步深入分析人类行为主导的人因社会和人文复杂性,寻求提升政策模拟效果的行为基点,揭示它们的本质特征、分类归因及相互之间的关系。为此,需要从行为内生化视角探究社会经济活动复杂性的行为根源,着重探讨内生异质性、交互性等关键行为特征,及其由个体行为到群体行动、个量生成总量的传导机理和关联互动;用基于Agent行为分析、微观与宏观相结合、自上而下与自下而上技术的对接、人类主体与计算机虚拟主体融合的一体化建模方法与计算实验技术,更有针对性和合理地区分多情景、多因素下不同类型主体对政策的差别化响应,深化和加强政策复杂机理研究中的计量实证分析,评估政策效应。由此能清晰地看到其发展成为分支学科的丰富潜质和强劲蓄势,以及对方法论改进的启示。这些从金融政策模拟、收入分配政策及差距演变模拟和惠农政策模拟等相关案例的应用中得到有力的实证支持。

关键词：经济复杂性政策模拟行为分析以人为本