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基于收益最大化的水火电联合调度模型

电工技术学报 2010年第7期25卷 150-158页

作者：吴杰康曾建广西大学电气工程学院南宁530004

以水火电力系统联合调度问题作为研究对象,寻求实现收益最大化的联合调度方案的确定方法。以水电站的水电能转换机理作为研究水电站出力的基础,剖析了水库水流动能、势能、压能及水库能对水电能转换的作用机制,建立水库水能形成模型和... 详细信息

以水火电力系统联合调度问题作为研究对象,寻求实现收益最大化的联合调度方案的确定方法。以水电站的水电能转换机理作为研究水电站出力的基础,剖析了水库水流动能、势能、压能及水库能对水电能转换的作用机制,建立水库水能形成模型和发电模型,确定水库各参数对水电站出力的影响关系。综合考虑水火电单位时间出力所获效益的衡量方法建立联合系统收益模型,利用序列二次规划法求解收益模型,并对求解所得的优化结果进行分析,以此论证所建的收益最大化模型的合理性和求解方法的可行性,为解决实际水火电力系统联合调度问题提供了一定的理论支持和可行性方法。

关键词：水火电力系统联合调度收益最大化水电能转换

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收益最大化的BOO项目投融资比例研究

收益最大化的BOO项目投融资比例研究

作者：王睿西安工业大学

学位级别：硕士

目前,随着我国经济的不断发展,改革开放的不断深入,陈旧的基础设施建设理念已经无法满足广大人民群众的需求。进而,开拓一种能够推动经济快速发展的,有效的基础设施建设途径已经迫在眉睫。此时,以BOO、BOT以及BT为主的,新型建设融资模... 详细信息

目前,随着我国经济的不断发展,改革开放的不断深入,陈旧的基础设施建设理念已经无法满足广大人民群众的需求。进而,开拓一种能够推动经济快速发展的,有效的基础设施建设途径已经迫在眉睫。此时,以BOO、BOT以及BT为主的,新型建设融资模式应运而生。以BOO及相似模式为代表的私人资金的引入,有效地解决了我国财政资金的短缺与急需投资建设的基础设施之间的矛盾。BOO模式是BOT模式的一种衍生,它是在BOT基础上发展起来的公共基础设施最高程度的私有化的典型代表。BOO项目多为大型基础设施建设项目,建设工期时间长,资金投入多,仅靠投资人自有资金的投入难以完成,需要向银行等金融机构贷款融资,因此项目的投融资资金比例的决策是个重要的研究问题。但在现有BOO项目的研究中,大多以投资人收益最大化为目标,考虑借助银行贷款产生利息费用,或者考虑建设期间的建设成本等的投融资比例决策。而缺乏对BOO项目运营期间,运营成本、项目贷款还款方式与金额以及银行提供贷款也须获得最大收益的考虑。针对以往对BOO项目投融资比例研究的不足,本文重点考虑了BOO项目运营成本,项目贷款的还款方式和金额以及为使项目顺利开展,银行提供贷款所获得的最大收益问题。论文的主要工作和创新性成果如下。建立考虑运营成本以及分期还款的数学模型,给出了运营期间成本变动和分次对项目贷款还本付息的策略,分析该策略的现实中的经济含义。首先考虑BOO项目的运营期间内存在一个不可缺少的成本,即运营成本。运营成本会随着投资规模以及运营时间的变化而变化。因此,首先应该分析运营成本的影响因素,建立运营维护成本函数模型;其次由于项目建设资金由私人投资者的自有资金和银行提供贷款两部分组成,因此必须考虑对银行提供贷款的还款方式及金额的问题。在此基础上,提出了运营期间对项目贷款进行分次还本付息的方式。研究结果表明,在一定时间内,项目运营成本与项目的投资规模成反比（即前期投资越多,进入运营期间后的运营成本越少）;并且,所提出的对贷款分次还本付息的方式更加贴合实际。最后,本章以某BOO项目为实例进行了分析。建立私人投资者和银行分别提供资金获得最大收益的双目标模型,对其进行求解。项目资金来源是由私人投资者自有资金和借助银行的贷款资金共同组成的。因而除私人投资者需要获得最大收益的同时,银行也需要对项目提供的贷款进行风险评估,最终确保能获得提供贷款的最大收益。最后,以同一BOO项目的实际情况为实例进行了分析。

关键词：运营成本还款方式及金额银行的风险成本收益最大化

收益最大化的供应链混合销售渠道均衡价格策略

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企业经济 2006年第7期25卷 29-31页

作者：彭怡朱金福南京航空航天大学民航学院交通运输管理系

随着计算机网络的日益发展,供应链销售渠道已经从传统的零售形式发展成为零售与网络直销并存的局面。本文基于收益管理的思想,从分析供应链混合销售渠道的决策要素出发,给出了在混合销售渠道中供应链成员在联合和非联合两种情形下的定... 详细信息

随着计算机网络的日益发展,供应链销售渠道已经从传统的零售形式发展成为零售与网络直销并存的局面。本文基于收益管理的思想,从分析供应链混合销售渠道的决策要素出发,给出了在混合销售渠道中供应链成员在联合和非联合两种情形下的定价策略。

关键词：收益最大化供应链混合销售渠道均衡价格策略

多通道并行传输中基于收益最大化的流量分配方法

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计算机应用研究 2012年第11期29卷 4260-4264,4275页

作者：郑艳伟倪宏邓浩江刘磊中国科学院研究生院北京100049 中国科学院声学研究所国家网络新媒体工程技术研究中心北京100190

针对已有的多通道并行传输中的流量分配方法不区分业务、也未考虑资源收益的问题,分析了业务参数模型,引入业务的收益作为多通道并行传输中流量分配的效益评价函数,通过将流量分配映射为带宽分配建立了基于收益最大化的多通道并行传输... 详细信息

针对已有的多通道并行传输中的流量分配方法不区分业务、也未考虑资源收益的问题,分析了业务参数模型,引入业务的收益作为多通道并行传输中流量分配的效益评价函数,通过将流量分配映射为带宽分配建立了基于收益最大化的多通道并行传输流量分配模型。基于边际收益递减法则,提出了一种边际收益优先的多业务流多通道并行传输流量分配算法,该算法先根据边际收益优先的贪心策略获取最大化收益的流量分配方案,然后通过调整业务在不同通道间的流量来保证业务的最低质量要求,最后通过典型业务实例分析和仿真实验验证了算法的有效性。与基于带宽比例策略的流量分配算法相比,所提出的方法能够在保证业务质量的前提下,实现带宽资源的优化配置,提高运营商的收益。

关键词：多通道并行传输流量分配收益最大化业务质量

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二度价格歧视情形下垄断厂商收益最大化条件

电子科技大学学报 1997年第2期26卷 194-198页

作者：唐小我电子科技大学管理学院

采用定量分析方法研究垄断厂商采用二度价格歧视条件下的收益变化，给出了收益最大化的条件，并给出了垄断厂商可能获得的最大收益。

关键词：二度价格歧视垄断收益最大化商品

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基于收益最大化的铁路保价运输费率研究

铁道科学与工程学报 2016年第12期13卷 2508-2515页

作者：冯芬玲汤子文中南大学交通运输工程学院湖南长沙410075

分析市场占有率的预测模型,运用logit市场分担率模型,选择服务水平和费率计算广义费用,分析铁路保价运输的市场占有率,计算铁路保价运输的收益,以铁路保价运输收益最大化为目标,得到铁路保价运输的最优费率。最后,通过算例分析,验证了... 详细信息

分析市场占有率的预测模型,运用logit市场分担率模型,选择服务水平和费率计算广义费用,分析铁路保价运输的市场占有率,计算铁路保价运输的收益,以铁路保价运输收益最大化为目标,得到铁路保价运输的最优费率。最后,通过算例分析,验证了模型的可行性。

关键词：收益最大化保价费率

基于FTP考核下Z银行H分行营销收益最大化方案研究

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基于FTP考核下Z银行H分行营销收益最大化方案研究

作者：李振龙郑州大学

学位级别：硕士

2017年7月在北京召开的全国金融工作会议中明确指出金融脱媒,金融要脱虚向实,服务三农、服务实体经济,在2017年12月召开的全国经济会议中再次强调了我国经济要由原先的高速发展转向高质量发展的重大战略变化。同时随着我国利率市场化发... 详细信息

2017年7月在北京召开的全国金融工作会议中明确指出金融脱媒,金融要脱虚向实,服务三农、服务实体经济,在2017年12月召开的全国经济会议中再次强调了我国经济要由原先的高速发展转向高质量发展的重大战略变化。同时随着我国利率市场化发展进入深水区,支付宝等第三方支付软件异军突起等外部环境的剧变,商业银行尤其是城市性商业银行的盈利能力受到了前所未有的压力,调整原先粗旷式发展向精细化发展已经势在必行。FTP,内部资金转移定价,作为商业银行内部管理的重要方式,对于提升商业银行盈利能力和管理能力起到着至关重要的作用。如何通过FTP设定年度考核指标、设定战略发展导向和营销方案设计对于商业银行的经营与发展存在着重要意义。本文以城市性商业银行Z银行H分行为例,列举目前Z银行H分行营销的现状和存在的问题,从主观因素和客观因素两方面分析其营销存在的问题原因,通过运筹学的实际运用,结合实际案例,建立营销方案数学模型,通过计算处理后得出在现有的FTP考核下,如何通过一篮子产品组合的营销设计从而达到收益的最大化。同时举一反三,将处理结果进行推广,从而得出一套科学的营销方案设计。

关键词： FTP 商业银行线性规划营销方案收益最大化

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随机需求收益最大化分销网络设计问题

运筹与管理 2014年第6期23卷 102-107页

作者：李正义仲伟俊东南大学经济管理学院江苏南京211189

研究随机需求的供应链分销网络设计问题。考虑供应商可以选择所服务的零售商,且供应商通过定价决策确定所服务的零售商。针对此问题,建立了一个非线性整数规划模型和一个等价的集合包裹模型,并利用列生成算法求解集合包裹模型,同时提出... 详细信息

研究随机需求的供应链分销网络设计问题。考虑供应商可以选择所服务的零售商,且供应商通过定价决策确定所服务的零售商。针对此问题,建立了一个非线性整数规划模型和一个等价的集合包裹模型,并利用列生成算法求解集合包裹模型,同时提出一种O(n3logn)时间的算法求解列生成算法中产生的子问题。数值计算表明,本文所提出的算法具有很好的最优性和可行性。

关键词：供应链分销网络收益最大化集合包裹模型列生成

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基于本地收益最大化的命名网内计算部署机制

重庆邮电大学学报（自然科学版） 2024年第4期36卷 756-764页

作者：田建业朱轶江苏大学计算机科学与通信工程学院江苏镇江212013

命名网内计算(named in-network computing,NINC)是一种基于命名数据网络架构、在网络设备处提供泛在计算服务的新兴计算方案。如何有效在单个路由器上部署多个NINC服务,仍有待探索。针对这一问题,提出了本地部署收益与本地服务收益的概... 详细信息

命名网内计算(named in-network computing,NINC)是一种基于命名数据网络架构、在网络设备处提供泛在计算服务的新兴计算方案。如何有效在单个路由器上部署多个NINC服务,仍有待探索。针对这一问题,提出了本地部署收益与本地服务收益的概念,前者表征NINC服务本地部署后降低转发流量所获得的CPU资源节约量,后者表征所部署的NINC服务每消耗单位CPU资源所获得的流量处理能力。在此基础上,设计了一种基于本地收益最大化的NINC部署机制。该机制中,路由器周期性预评估拟部署NINC服务的本地部署收益与本地服务收益,进而将部署问题转化为一个背包问题,求解出优化的NINC服务部署方案。仿真结果表明,相较于基于流行度的机制,该机制能够有效提高网内计算流量处理能力,在网内计算服务所需数据量均匀分布的一般性场景下,单个路由器可获得约20%~27%的处理能力提升。

关键词：命名数据网络网内计算软件路由器优化部署收益最大化

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