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铝与镁异种轻合金摩擦搅拌焊的研究现状

轻合金加工技术 2015年第10期43卷 9-15页

作者：罗畅戚文军李亚江周楠宋东福王娟广东工业技术研究院(广州有色金属研究院) 广东广州510650 山东大学材料科学与工程学院山东济南250000

铝合金与镁合金异种接头焊接难度大,接头质量差,摩擦搅拌焊技术成为铝合金与镁合金异种接头焊接的新方向。对近些年来铝合金与镁合金异种接头摩擦搅拌焊的研究现状进行了综述,概括了焊缝成形、接头显微组织、焊接温度测量与控制及接头... 详细信息

铝合金与镁合金异种接头焊接难度大,接头质量差,摩擦搅拌焊技术成为铝合金与镁合金异种接头焊接的新方向。对近些年来铝合金与镁合金异种接头摩擦搅拌焊的研究现状进行了综述,概括了焊缝成形、接头显微组织、焊接温度测量与控制及接头力学性能等方面的问题。得出了金属间化合物的形成严重影响焊接质量的结论,并提出了改善该问题的方法以及未来的发展方向。

关键词：铝合金镁合金摩擦搅拌焊接头性能

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6mm厚货车用铝合金板摩擦搅拌焊试验研究

科学技术与工程 2018年第21期18卷 307-312页

作者：张军陈杰刘思莹宋春雨李权福北京建筑大学城市轨道交通车辆服役性能保障北京市重点实验室北京102616 北京京港地铁有限公司北京100068 神华铁路货车运输有限责任公司北京100011

摩擦搅拌焊技术已成为铝合金焊接的重要手段。针对5052和6061-T6两种6 mm厚铁路货车使用的铝合金板材,采用摩擦搅拌焊设备进行焊接试验;并进行了相关检测,研究不同工艺参数对焊接质量的影响。结果表明:提高搅拌头的转速和降低焊接速度... 详细信息

摩擦搅拌焊技术已成为铝合金焊接的重要手段。针对5052和6061-T6两种6 mm厚铁路货车使用的铝合金板材,采用摩擦搅拌焊设备进行焊接试验;并进行了相关检测,研究不同工艺参数对焊接质量的影响。结果表明:提高搅拌头的转速和降低焊接速度有利于降低设备的主轴轴向受力。在低转速时,摩擦搅拌焊的焊接质量较差,焊缝结构疏松,容易出现焊缝缺陷;当转速提高到1 200 r/min时,热输入能量适中,焊缝表面光滑明亮,表观质量良好。由焊缝表观可以发现,提高焊接进给速度后,焊缝表面光亮度下降,纹路变得明显,表面变得粗糙;在较高的搅拌头转速下以不同焊接速度进行焊接,其焊缝内部基本无可见缺陷,质量良好;在相同的搅拌头转速和焊接速度下,6061-T6铝合金板焊接过程中主轴压力略低于5052铝合金板。

关键词：摩擦搅拌焊铝合金工艺参数压力转速

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ESAB摩擦搅拌焊技术的专业与创新

电焊机 2014年第4期 12-13页

Hakan Persson先生于1984年加入伊萨,现担任伊萨全球工程自动化销售经理,主要负责在全球范围内的伊萨工程自动化产品的推广销售工作以及销售团队的管理。在工程自动化焊接领域,Hakan Persson先生拥有30余年的丰富工作经验,先后在技术支... 详细信息

Hakan Persson先生于1984年加入伊萨,现担任伊萨全球工程自动化销售经理,主要负责在全球范围内的伊萨工程自动化产品的推广销售工作以及销售团队的管理。在工程自动化焊接领域,Hakan Persson先生拥有30余年的丰富工作经验,先后在技术支持、产品管理、销售及营销岗位上担任要职。Hakan Persson先生熟悉并了解亚洲,尤其是中国市场。自1987年以来,他曾多次访华,并投身于国内能源行业中多个厚壁压力容器的焊接项目。

关键词：摩擦搅拌焊 ESAB 伊萨创新

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ESAB摩擦搅拌焊技术的专业与创新

电焊机 2014年第4期44卷 J0012-J0013页

Hakan Persson先生于1984年加入伊萨，现担任伊萨全球工程自动化销售经理，主要负责在全球范围内的伊萨工程自动化产品的推广销售工作以及销售团队的管理。

关键词：摩擦搅拌焊自动化产品创新技术销售工作全球范围工程

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摩擦搅拌焊技术的应用

世界有色金属 2004年第2期29卷 41-41,59页

作者：苏鸿英

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摩擦搅拌焊新工艺发展与应用

电焊机 2000年第12期30卷 9-11页

作者：赵家瑞天津大学材料学院天津300072

介绍了摩擦搅拌焊新工艺的现状、特点、优缺点。

关键词：摩擦搅拌焊铝合金板材焊接异种材料焊接

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车辆轻量化的保证——摩擦搅拌焊技术

轨道交通 2006年第2期 42-43页

铝合金材料因为其重量轻巧，已经成为轨道车辆制造的热门材料。摩擦搅拌焊技术可以在不破坏铝合金接合部位强度和硬度的情况下，保证铝合金焊接的质量。

关键词：摩擦搅拌焊车辆制造技术轻量化铝合金材料铝合金焊接重量轻轨道

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新型摩擦搅拌焊电机齿轮传动有限元分析

机械制造与自动化 2019年第3期48卷 146-149页

作者：李朋边志宏卢宇星段乐周素霞张军神华铁路货车运输有限责任公司肃宁车辆维修分公司河北肃宁062350 神华铁路货车运输有限责任公司北京100011 北京建筑大学机电与车辆工程学院城市轨道交通车辆服役性能保障北京市重点实验室北京100044

齿轮折断和工作齿面磨损是齿轮的主要失效形式,细致分析动态啮合下齿轮的受力情况,对摩擦搅拌焊在工作过程中提高齿轮的使用寿命及防止轮齿的断裂有重要意义。以摩擦搅拌焊的电动机齿轮副为研究对象,基于有限元接触理论建立齿轮副动态... 详细信息

齿轮折断和工作齿面磨损是齿轮的主要失效形式,细致分析动态啮合下齿轮的受力情况,对摩擦搅拌焊在工作过程中提高齿轮的使用寿命及防止轮齿的断裂有重要意义。以摩擦搅拌焊的电动机齿轮副为研究对象,基于有限元接触理论建立齿轮副动态啮合的接触分析模型,分析齿轮连续啮合时的应力分布。仿真结果表明:齿轮副在低速重载下,齿面接触应力远大于齿根弯曲应力;齿轮副在啮合时,齿面接触应力呈现出先增大后减小的变化趋势;齿轮进入下一齿啮合时会产生碰撞冲击,造成接触处较大应力。

关键词：摩擦搅拌焊直齿圆柱齿轮有限元分析动态分析 Abaqus/Explicit

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能够增强焊接强度的摩擦搅拌焊技术

军民两用技术与产品 2009年第10期 34-35页

英国焊接研究所（TWI）是一个非营利性行业组织，致力于焊接材料、工艺和相关技术的研究。20世纪90年代，TWI开发了一种新型焊接方法——摩擦搅拌焊（FSW）。

关键词：摩擦搅拌焊焊接强度技术英国焊接研究所行业组织非营利性焊接材料焊接方法