咨询与建议
  • 全部检索
  • 电子图书
  • 电子期刊
  • 纸本馆藏
  • 南通市公共图书馆
高级检索

限定检索结果

文献类型

  • 3 篇 期刊文献

馆藏范围

  • 3 篇 电子文献
  • 0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

  • 3 篇 工学
    • 3 篇 船舶与海洋工程

主题

  • 3 篇 伴流分数
  • 3 篇 推力减额分数
  • 1 篇 四桨船舶
  • 1 篇 自航船模
  • 1 篇 数值自航船模
  • 1 篇 实船
  • 1 篇 自航点
  • 1 篇 尺度效应
  • 1 篇 cfd方法
  • 1 篇 自航因子

机构

  • 3 篇 海军工程大学
  • 1 篇 中国舰船研究设计...

作者

  • 3 篇 熊鹰
  • 2 篇 刘志华
  • 1 篇 袭鹏
  • 1 篇 王展智
  • 1 篇 邱辽原

语言

  • 3 篇 中文
检索条件"主题词=推力减额分数"
共 3 条 记 录，以下是1-10 订阅
全选 清除本页 清除全部 题录导出 标记到"检索档案"
详细 简洁
排序：
自航船模和实船推进因子的数值预报方法研究
收藏
分享
引用
船舶力学 2013年 第1期17卷 14-18页
作者： 熊鹰 刘志华 海军工程大学舰船工程系 武汉430033
根据船体兴波作用对推进因子影响甚小的基本分析结论,提出了不考虑船体兴波的自航船模推进因子计算方法,并对KCS缩尺船模推进性能进行了预报,预报结果与试验吻合较好。在推进因子计算方法得到验证的基础上,进一步开展了实船推进因子的... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
某集装箱船推进性能的数值预报
收藏
分享
引用
武汉理工大学学报（交通科学与工程版） 2011年 第4期35卷 670-674页
作者： 熊鹰 刘志华 海军工程大学船舶与动力学院 武汉430033
分析了船体兴波作用对推进性能的影响,提出将兴波计算从自航船模流场计算中分离的简化计算模型,并研究了船模预报实船自航点和推进因子的数值方法,同时对KCS缩尺船模推进性能进行了预报,预报结果与试验吻合较好.通过对6条不同缩尺比的KC... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
多桨船舶自航因子数值预报
收藏
分享
引用
中国舰船研究 2014年 第6期9卷 59-64,99页
作者： 袭鹏 熊鹰 邱辽原 王展智 海军工程大学舰船工程系 湖北武汉430033 中国舰船研究设计中心 湖北武汉430064
以某四桨水面船舶为研究对象,基于RANS方法和滑移网格技术,建立船、附体和螺旋桨整体计算模型,并运用小范围改变螺旋桨转速的方法和前后桨分别计算的方法预报该船的自航因子。结果表明:四桨船舶内、外桨的自航因子并不相等,内后桨的实... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
全选 清除本页 清除全部 题录导出 标记到“检索档案”
共1页 <<  < 1 >  >>
回到顶部
执行限定条件