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几种钢轨冻结接头技术性能的试验与比较

铁道建筑 2004年第2期44卷 60-62页

作者：李炜红王继军铁道部产品质量监督检验中心北京100081 铁道科学研究院铁道建筑研究所北京100081

文章介绍几种类型的钢轨冻结接头技术性能试验 ,通过比较对采用钢轨冻结接头提出建议。

关键词：钢轨冻结接头接头夹板螺栓疲劳试验接头阻力

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钢轨温度力与轨端伸缩计算原理

铁道标准设计 1982年第11期 23-29页

作者：陈岳源北方交通大学建筑系

线路上的钢轨,随着轨温的变化和线路纵向阻力的大小,在钢轨内部将产生温度力,在轨端会有一定的伸缩位移。如果线路铺设或维修不恰当,会出现不正常的轨端伸缩,导致冬季出现大轨缝而拉弯接头螺栓,或者在夏天出现很大的温度压力而胀轨跑

关键词：伸缩区长度正向变化胀轨跑道道床反向变化锁定轨温钢轨温度力接头阻力连续焊接轨铁路线路无缝线路计算原理

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普通线路轨缝预留与检查方法

铁道建筑 1988年第4期 7-12页

作者：陈岳源范俊杰叶庆佟北方交通大学铁道部标准计量研究所

现在使用的《铁路工务规则》及有关的规程中,对于普通线路钢轨接头轨缝的尺寸是按下式计算: a=(αL(Tmax-to)-C（mm）（1）

关键词：轨缝上限普通线路接头阻力钢轨钢

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改进铁路简支梁桥结构设计刍议

铁道工程学报 1992年第2期9卷 32-38页

作者：贺光梁北京交通大学

科学技术是第一生产力,就铁路建设而言对已有规章制度既要严格执行,以保证行车安全,又要通过实验,随着技术进步不断创新,才能获得更大的效益。贺光梁教授对新建铁路桥梁占90%以上的一般简支桥梁,提出只按现桥规改善设计,可节省圬工1/4,... 详细信息

科学技术是第一生产力,就铁路建设而言对已有规章制度既要严格执行,以保证行车安全,又要通过实验,随着技术进步不断创新,才能获得更大的效益。贺光梁教授对新建铁路桥梁占90%以上的一般简支桥梁,提出只按现桥规改善设计,可节省圬工1/4,若进一步改革,可以节省更多工程量和费用;并提出对无缝线路与桥梁交叉专业丞待进行综合研究,以促进铁路桥梁技术的发展。希望有更多的人重视探讨这方面的问题。

关键词：简支梁桥无缝线路制动力结构设计纵向力接头阻力桥规综合研究纵向水平抗剪刚度

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可缩性金属支架螺栓连接件的力学特性

中国矿业大学学报 1983年第4期 14-28页

作者：侯朝炯张树东董正筑李玉

本文提出了合理地确定螺栓连接件、型钢的有关参数以及提高支架工作阻力的方法。有关计算公式得到实验的验证,并对型钢滑移后再度拧紧螺母的重要性进行了论证。国内研制、使用的三种螺栓连接件以双槽形夹板式为最好,建议推广。

关键词：连接件夹板槽形导卫装置螺栓联接螺栓连接金属型材型钢园钢可缩性力学特性滑移接头阻力矿山支架金属支架

专用铁路简支梁桥上铺设50m长钢轨预留轨缝研究

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石家庄铁道大学学报（自然科学版） 2020年第3期33卷 97-102页

作者：仇超杨耕谢铠泽淮河能源(集团)股份有限公司淮南铁路运输分公司安徽淮南232082 石家庄铁道大学大型结构健康诊断与控制研究所河北石家庄050043

为确定常用跨度简支梁桥上50 m长钢轨合理的预留轨缝,基于梁轨相互作用原理,建立了钢轨-接头-轨枕-桥梁-墩台一体化计算模型,并从5×32 m简支梁桥上梁轨相互作用引起的钢轨及桥墩纵向受力两方面验证了模型的正确性。以某专用线上的10×3... 详细信息

为确定常用跨度简支梁桥上50 m长钢轨合理的预留轨缝,基于梁轨相互作用原理,建立了钢轨-接头-轨枕-桥梁-墩台一体化计算模型,并从5×32 m简支梁桥上梁轨相互作用引起的钢轨及桥墩纵向受力两方面验证了模型的正确性。以某专用线上的10×32 m简支梁桥为例,分析了轨温变化幅度、基本轨接头阻力、护轨阻力等对桥上50 m长钢轨接头轨缝改变量的影响。研究结果表明:梁轨相互作用对桥上50 m长钢轨接头轨缝会产生显著影响,并且影响程度与接头所处位置相关;轨缝改变量随着基本轨接头阻力和护轨扣件阻力的增加而降低,受护轨接头阻力和墩台纵向水平刚度的影响较小;跨度为24 m、32 m简支梁桥上铺设50 m长钢轨的接头螺栓扭矩应按照900N•m设计,且运营中还应该加强螺栓扭矩检查,确保降幅不超过15%。

关键词：专用铁路梁轨相互作用简支梁桥轨缝接头阻力

无缝线路机械化清筛道床时轨道稳定性及强度分析

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铁道工程学报 1985年第1期 67-74页

作者：陈岳源范俊杰北方交通大学北方交通大学

目前,无缝线路中修破底清筛道床有两种方法:一种是“筛匣——方枕——筛底”的“两步走”手工清筛;另一种是用小型枕底清筛机清筛。在清筛过程中列车限速通过。清筛道床作业对轨道的稳定性及强度影响比较大,必须采取适当的措施,以保... 详细信息

目前,无缝线路中修破底清筛道床有两种方法:一种是“筛匣——方枕——筛底”的“两步走”手工清筛;另一种是用小型枕底清筛机清筛。在清筛过程中列车限速通过。清筛道床作业对轨道的稳定性及强度影响比较大,必须采取适当的措施,以保证行车安全。为此,我们与北京局一起,在京广线保定工务段管内,50公斤/米钢轨、钢筋混凝士轨

关键词：清筛道床无缝线路轨道稳定性小型枕底清筛机强度分析锁定轨温线路中修接头阻力温度力峰轨道水平

《铁路轨道工程施工技术规则》修订稿中有关轨缝问题的意见

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铁道标准设计通讯 1986年第6期 16-22页

作者：吴慎良铁道部第一工程局施技处

铁道部基建总局于1985年9月17日～22日在大连召开了《铁路轨道工程施工技术规则》送审稿审查会议。其中有关轨缝问题,由于现行规则规定不完善,且部分条文内容有误,因此在这次修订中作了较大的修改和补充。经大连会议审查后决定:“有关... 详细信息

铁道部基建总局于1985年9月17日～22日在大连召开了《铁路轨道工程施工技术规则》送审稿审查会议。其中有关轨缝问题,由于现行规则规定不完善,且部分条文内容有误,因此在这次修订中作了较大的修改和补充。经大连会议审查后决定:“有关轨缝问题的内容,因涉及面较广,问题也较复杂,待另安排专题研讨解决”。本文拟结合大连会议对该问题的讨论情况,谈些初步意见,希望有关同志积极参加讨论,共同完成该规则的修订工作。关于预留轨缝计算式修订稿中的预留轨缝,仍沿用现行规则

关键词：轨缝计算式实际尺寸接头阻力钢轨接头铁路轨道工程施工工程建设施工修订稿

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无缝线路的基本原理

铁道建筑 1975年第2期 22-29页

作者：范俊杰北方交通大学

无缝线路是一种较新的线路结构,在许多国家得到了广泛的应用。我国广大铁路员工高举“鞍钢宪法”的旗帜,从1957年以来,已在全国许多铁路干线铺设了4000多公里,并在武汉、南京长江大桥上也进行了铺设。在设计、

关键词：无缝线路温度力接头阻力锁定轨温基本原理维修养护连续焊接轨铁路线路道床横向阻力扣件阻力