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城市轨道交通地下车站排烟技术及应用测试

消防科学与技术 2016年第11期35卷 1541-1544页

作者：陈力北京市朝阳区消防支队北京100025

分别在北京地铁5号线宋家庄站和14号线金台路站开展火场排烟实地模拟测试,分析固定排烟设施的排烟效果及固定排烟设施失效时移动排烟设备的排烟效果。设置不同工况分析烟气浓度随时间的变化,得出地铁站排烟应以固定排烟设施为主,移动排... 详细信息

分别在北京地铁5号线宋家庄站和14号线金台路站开展火场排烟实地模拟测试,分析固定排烟设施的排烟效果及固定排烟设施失效时移动排烟设备的排烟效果。设置不同工况分析烟气浓度随时间的变化,得出地铁站排烟应以固定排烟设施为主,移动排烟装备为辅的结论。金台站测试结果表明:4台风机全排风工况的排烟效果优于2台风机送风、2台风机排风工况的排烟效果。

关键词：地铁火灾排烟移动排烟装备建筑防火轴流风机烟气浓度

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敞廊尺寸对地下空间排烟效果的影响

消防科学与技术 2009年第4期28卷 166-170页

作者：吕锋杭州市消防支队浙江杭州310006

以杭州市波浪文化城工程为例,利用场模型计算软件FDS分析研究敞廊这一特殊的建筑结构在自然排烟方面的实用价值,并运用对比分析的方法,通过软件模拟推算出敞廊形状、面积等参数对排烟效果的影响。

关键词：敞廊地下建筑排烟性能化防火设计

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高层民用建筑地下室通风排烟系统设计探讨

暖通空调 2006年第5期36卷 84-86,104页

作者：郑兴华巩宁峰中国水利水电第十一工程局勘测设计院

结合规范,归纳了高层民用建筑地下室通风排烟系统设计的几种常见形式,并分析了各系统的优缺点。

关键词：高层民用建筑排烟通风防火

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地下交通环廊通风排烟试验研究

消防科学与技术 2012年第9期31卷 922-925页

作者：余后从郭修纪荆州市消防支队湖北荆州434000 武汉大学土木建筑工程学院湖北武汉430072

进行1/10小尺寸模型试验,研究城市地下交通环廊不同通风排烟方式下的排烟效果。通过对机械排烟和自然排烟方式下,不同风速时环廊内温度和烟气变化情况试验结果的分析表明:在无自然排烟时,地下交通环廊顶部的排烟量越大,烟气层下降的越慢... 详细信息

进行1/10小尺寸模型试验,研究城市地下交通环廊不同通风排烟方式下的排烟效果。通过对机械排烟和自然排烟方式下,不同风速时环廊内温度和烟气变化情况试验结果的分析表明:在无自然排烟时,地下交通环廊顶部的排烟量越大,烟气层下降的越慢,顶部以下的烟气温度越低,越有利于人员疏散;在有合适的自然排烟时,地下交通环廊的自然排烟口具有很好的排烟作用,机械排烟对烟气影响不大。

关键词：地下交通环廊模型试验火灾排烟

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地铁侧式车站列车火灾排烟模拟研究

中国安全生产科学技术 2011年第11期7卷 9-13页

作者：钟茂华史聪灵胥旋中国安全生产科学研究院交通安全研究所北京100012

利用火灾动力学模拟方法,对地下一层地铁侧式车站列车火灾的烟气蔓延规律和排烟效果进行了模拟研究。首先生成了地铁车站的三维模型,基于通风排烟系统的事故运行方案,对列车火灾烟气扩散过程、气流组织模式和烟气参数进行了计算模拟。... 详细信息

利用火灾动力学模拟方法,对地下一层地铁侧式车站列车火灾的烟气蔓延规律和排烟效果进行了模拟研究。首先生成了地铁车站的三维模型,基于通风排烟系统的事故运行方案,对列车火灾烟气扩散过程、气流组织模式和烟气参数进行了计算模拟。模拟表明:排烟系统启动后,中间隧道的两端向内形成了大于5m/s的流速,屏蔽门处流速为站台流入隧道,可有效阻碍烟气进入站台区域,烟气排放主要通过车站轨顶风口排放,烟气在500s左右进入站台,排烟系统有效减缓烟气在站台的下降时间,为列车内乘客疏散提供了可用的安全疏散时间。

关键词：地铁侧式车站列车火灾排烟模拟