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深圳市HB大道软土路基处理方法的比选

铁道建筑 2002年第5期42卷 9-10页

作者：梁惠达张远荣深圳市土地投资开发中心铁道科学研究院深圳研究设计院

通过对深圳HB大道某段采用强夯法与换填法处理软土路基的技术经济比较 ,得出换填法优于强夯法的结论。

关键词：软土路基强夯法换填法路基处理铁路施工深圳市 HB大道

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广州大学城软土路基施工要点及质量控制

路基工程 2005年第3期 81-85页

作者：朱志祥中铁二局股份有限公司二分公司四川眉山612160

以广州大学城组团二标段软基处理为例,叙述换填法、碎石桩、塑料排水板、堆载预压法,水泥搅拌桩等五种方法加固软土地基的适用范围及要求,主要介绍施工要点和质量控制。

关键词：广州大学城质量控制施工要点软土路基塑料排水板堆载预压法水泥搅拌桩软基处理软土地基二标段换填法碎石桩组团加固

季节性冻土区高速铁路换填路基冻结特征的有限元分析

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工程地质学报 2013年第4期21卷 516-524页

作者：刘华牛富俊牛永红林战举鲁嘉濠冻土工程国家重点实验室中国科学院寒区旱区环境与工程研究所兰州730000 中国科学院大学北京100049 西安建筑科技大学土木工程学院西安710055 中交第一公路勘察设计院集团有限公司多年冻土区道路建设与养护行业重点实验室西安710068 煤炭资源与安全开采国家重点实验室重庆研究中心(重庆地质矿产研究院) 重庆400042

运用土壤冻结融化条件下热传导的基本方程和数值理论方法,结合哈大客运专线具体工程,通过模拟分析在不同的路基高度、几何断面选型、填料选择和施工、竣工季节条件下,对比分析了换填路基结构不同部位的季节性最大冻结深度在今后50a内随... 详细信息

运用土壤冻结融化条件下热传导的基本方程和数值理论方法,结合哈大客运专线具体工程,通过模拟分析在不同的路基高度、几何断面选型、填料选择和施工、竣工季节条件下,对比分析了换填路基结构不同部位的季节性最大冻结深度在今后50a内随着时间在全球升温的背景趋势下的变化规律。通过分析并讨论换填路基的热状况特征及其分布变化规律,在数值模拟结果的基础上,结合季节性冻土区高速铁路无碴轨道路基结构的特点,总结并提出了较为合理的换填路基高度、几何结构形式选型、路基填料的选择分类以及路基施工和竣工季节,并通过以上结果分析评价了换填后路基的整体热稳定性。

关键词：季节性冻土区换填法高速铁路路基数值分析哈大客运专线

花岗岩地区河谷相软土路基处治与沉降变形特性

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安全与环境工程 2020年第2期27卷 149-154,161页

作者：古鹏翔刘先林骆俊晖张涛广西阳鹿高速公路有限公司广西南宁530021 广西交通设计集团有限公司广西南宁530029 中国地质大学(武汉)工程学院湖北武汉430074

针对广西地区高速公路沿线工程地质情况,采用换填法和水泥搅拌桩法对花岗岩地区河谷相软土路基进行处治,通过现场荷载试验和路基沉降监测,分析了两种软土路基处治方法的适用性和此类软土路基的沉降变形特性。结果表明:就地取材的换填法... 详细信息

针对广西地区高速公路沿线工程地质情况,采用换填法和水泥搅拌桩法对花岗岩地区河谷相软土路基进行处治,通过现场荷载试验和路基沉降监测,分析了两种软土路基处治方法的适用性和此类软土路基的沉降变形特性。结果表明:就地取材的换填法处治适用于软土厚度较小路段(小于3 m),水泥搅拌桩法适用于软土厚度较大且工后沉降控制严格路段(大于3 m),两种方法处治后的软土路基承载力均满足相关规范要求;换填法治理路段沉降主要发生在软土路基部分,上部填土沉降较小;水泥搅拌桩法治理路段软土路基沉降发展与土体含水量和压缩特性密切相关,加载初期(约1个月)软土路基沉降量增幅和增速均较大,累计沉降量可达总沉降量的一半,路基沉降经历了发生、发展和稳定三个阶段。

关键词：花岗岩地区河谷相软土路基沉降工程性质地基处理换填法水泥搅拌桩法

寒区冬季输水渠衬砌的冻胀破坏及防治措施研究

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中国农村水利水电 2009年第6期 96-97,100页

作者：宋玲余书超石河子大学水利建筑工程学院新疆石河子832003

指出了寒区冬季引水刚性衬砌渠道的冻胀破坏是由于水位线以下渠基土无冻胀无变位而水位线以上的渠基土冻胀变位,再加上静水压力,衬砌板的自重及水流的振动作用,使边坡板在水位线附近未冻结的部位被拉断或被折断而引起。寒区冬季引水刚... 详细信息

指出了寒区冬季引水刚性衬砌渠道的冻胀破坏是由于水位线以下渠基土无冻胀无变位而水位线以上的渠基土冻胀变位,再加上静水压力,衬砌板的自重及水流的振动作用,使边坡板在水位线附近未冻结的部位被拉断或被折断而引起。寒区冬季引水刚性衬砌渠道的冻胀破坏有别于冬季不输水渠道的冻胀破坏,即其冻胀破坏部位较高,多发生在边坡板的中1/3的范围内,而且冻胀量大,衬砌板破坏后隆起高度大。据此提出了边坡采用基土换填和设置保温层法来有效地防治渠道冻胀破坏。同时阐述了换填方法的原则及选用保温措施时的选材依据及合理地确定保温层尺寸方法。

关键词：渠道衬砌冻胀换填法保温层

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某下卧软土层地基处理的优化设计与施工

施工技术 2008年第1期37卷 54-55,62页

作者：綦春明聂春龙张志衡南华大学湖南衡阳421001

针对某一含较深软弱下卧层复杂地基的工程实例,分析若干种地基处理措施,提出采用换土垫层与箱型基础协调工作的方案,确定了换填土的级配及施工要求,并介绍施工及质量检验过程。

关键词：地基箱型基础换填法级配施工

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强夯垫层法在海港软土路基处理中的应用

水运工程 2023年第4期 185-190页

作者：贺立廖小明广西北部湾国际港务集团有限公司广西南宁530021

北海某海港区铁路专用线区域范围内存在深厚软土路基需要处理,以此为工程背景,结合现场条件、施工工期、工程造价等综合因素,提出了强夯垫层法处理软基的技术方案。通过现场足尺度软基加固试验,并借助静力触探、标贯试验以及载荷试验3... 详细信息

北海某海港区铁路专用线区域范围内存在深厚软土路基需要处理,以此为工程背景,结合现场条件、施工工期、工程造价等综合因素,提出了强夯垫层法处理软基的技术方案。通过现场足尺度软基加固试验,并借助静力触探、标贯试验以及载荷试验3种检测方法,验证强夯垫层法处理软基效果。结果表明:强夯垫层法技术方案可行,并且可处理上覆6 m厚的软土路基,点夯和满夯相结合的强夯垫层法可有效提高软基处理效率。研究成果可为类似软基加固工程提供技术参考。

关键词：换填法强夯法软基处理地基加固

旱漠区硫酸盐渍土路基水盐迁移规律与换填处置方法研究

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旱漠区硫酸盐渍土路基水盐迁移规律与换填处置方法研究

作者：杨熙兰州理工大学

学位级别：硕士

伴随着“一带一路”、“西部大开发”等国家发展性战略的实施,西北地区的公路里程快速增加,将不可避免地穿越盐渍土地区。其中,河西走廊地区分布有大量的粗颗粒硫酸盐渍土,不同于滨海地区氯盐渍土,硫酸盐渍土在吸水后会发生溶陷、盐胀... 详细信息

伴随着“一带一路”、“西部大开发”等国家发展性战略的实施,西北地区的公路里程快速增加,将不可避免地穿越盐渍土地区。其中,河西走廊地区分布有大量的粗颗粒硫酸盐渍土,不同于滨海地区氯盐渍土,硫酸盐渍土在吸水后会发生溶陷、盐胀、腐蚀工程结构等特点,对当地公路路基造成了严重的破坏。此外,该区域属于干旱戈壁荒漠地带,气候条件特殊,年平均降雨量少,蒸发作用强烈,昼夜温差较大,在水和温度的共同作用下,路基中毛细水高度不断提高,导致土壤中的盐分逐渐向上迁移积聚,会加剧路基的盐蚀破坏,是道路工程建设中密切关注与亟需解决的问题。因此,基于上述原因,本文通过室内模拟试验与数值模拟分析相结合的方法,分别从盐渍土路基的水盐迁移特性、强度变化、变形特点、工程处置以及微细观结构特征五个方面出发,探究了盐渍土与换填处置层在蒸发作用下的水盐迁移规律以及盐蚀破坏机理,初步得到以下几点结论:1.采用自主设计的水盐迁移试验装置,基于室内土柱水盐迁移试验,得到了蒸发条件下不同浓度、不同类型供给盐溶液下盐渍土的水盐迁移规律。结果表明,随着温度的升高、盐分浓度梯度的增大、初始含水率的降低,均会加速水盐迁移的速率,其中硫酸盐浓度提高会导致土柱率先发生盐胀,引起土柱水盐迁移通道打开。基于Hydrus软件,建立了水盐迁移数学模型,并对室内模拟试验结果进行验证,结果表明,模型的准确度较好,同时利用模型预测了在0.5～3m高度范围内盐渍土路基的水分、盐分迁移的最大高度,即可得到路基不受盐分侵蚀的临界安全高度。2.室内模拟研究区域夏季高温蒸发以及地下水毛细作用的环境,测试了原状盐渍土以及掺沙盐渍土在硫酸盐溶液以及去离子水加湿条件下试块的强度、变形、质量的变化。结果表明,当风积沙掺量一定时,干湿循环次数的增加会引起试块无侧限抗压强度的下降且最终趋于稳定,加湿溶液为硫酸钠溶液时降幅明显,强度衰减主要集中在干湿循环前三次,掺沙量为20%时试块的强度最大,50%掺沙量下试块的变形最小。通过数据统计分析拟合建立了风积沙掺量、干湿循环次数与盐渍土强度、体积、质量的函数关系。CBR试验结果表明,掺入风积沙的盐渍土的CBR值均有一定提高,在20%掺量下取得最大值。3.分别选用素黄土、风积沙、河砂作为换填处置材料,研究了素黄土、黄土+沙、黄土+砂、盐渍土+沙换填处置层的水盐迁移规律。结果表明,对于所有换填处置层,水盐迁移过程主要集中在水化作用前期,水分与盐分的变化趋势基本保持一致,符合“盐随水走”的迁移规律,随着时间的增加,水盐迁移速率逐渐趋于平稳。对于素黄土、黄土+沙换填处置层,随着风积沙掺量的增加,水盐迁移速率先增大后减少,50%掺沙下的速率最小。对于黄土+砂换填处置层,在30%掺砂量下水盐迁移速率最快,而当河砂掺量大于50%时,水盐迁移速率明显降低,最大迁移高度下降。对于盐渍土+沙换填处置层,随着风积沙掺量的提升,土柱中下部层位的迁移速率较原状土均有所下降,在50%风积沙掺量下降幅最大。就水盐迁移特性而言,黄土+河砂、黄土+风积沙的换填处置措施较好,盐渍土+风积沙换填处置层次之。4.基于扫描电子显微镜(SEM)对不同掺沙量下的盐渍土进行微观层面孔隙特征的研究。结果表明,盐渍土的微观形貌特征具有显著的差异,随着风积沙掺量增加,土体中裂隙逐渐消失,小孔隙数目上升,盐渍土的面孔隙度降低,表明掺入风积沙可以起到抑制盐胀的发生。同时,风积沙的加入可以降低土体孔隙的分形维数,使得孔隙的定向性变好。此外,选取代表性原状盐渍土以及50%掺沙量下的盐渍土利用CT断层扫描试验从细观层面进行土体三维重构与分析,发现原状盐渍土中连通孔隙较多,掺入50%风积沙可以降低连通孔隙数量。

关键词：盐渍土水盐迁移蒸发作用干湿循环换填法微观结构

深层强夯置换法在风帆蓄电池厂第二主厂房的研究应用

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深层强夯置换法在风帆蓄电池厂第二主厂房的研究应用

作者：张丙伟天津大学

学位级别：硕士

采用强夯置换法处理淤泥或淤泥质土在《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002及一些行业规程中均己涉及。国内外沿海及软土地区己有较多工程实例。根据一些资料及论文反应,强夯置换法多用于承载力要求不太高,而且软土位于近地表的工程中。... 详细信息

采用强夯置换法处理淤泥或淤泥质土在《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002及一些行业规程中均己涉及。国内外沿海及软土地区己有较多工程实例。根据一些资料及论文反应,强夯置换法多用于承载力要求不太高,而且软土位于近地表的工程中。强夯置换法处理软土地基具有质量可靠、简单易行、经济高效等特点,因此引起了许多工程界人士及专家学者的关注。由于场地条件和工程要求的不同,强夯置换法的具体实施方式也不同,针对不同环境条件和工程要求,这一方法的实现方式具有较广阔的探索空间。通过研究发现,强夯置换法用于处理含有淤泥土层深坑的工程实例并不多见,在论文资料中也很少提及。本文通过对风帆蓄电池厂第二主厂房工程地质情况的分析、研究,决定采用换填和强夯置换相结合的地基处理方法,开始进行淤泥深坑中强夯置换法的研究工作,并最终确定了“深层强夯置换法在风帆蓄电池厂第二主厂房工程的研究应用”这一课题。课题的研究过程为:可行性研究、构思、试算、设计、施工方法研究、施工组织设计、施工、检验。课题研究成功后应用到风帆蓄电池厂第二主厂房工程中,采用深层强夯置换法处理后经过检测,该工程的淤泥深坑得到加固,地基承载力、沉降和沉降差能够满足上部结构的使用要求。经过工程实践证明,该方法能够解决淤泥深坑中的地基承载力和变形问题,且经济效益和社会效益显著,能给国家建设节约投资。

关键词：换填法强夯置换法深层强夯置换法淤泥深坑