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河口挡潮闸对河流水动力环境的影响研究

水利技术监督 2024年第1期 189-194页

作者：徐丽梁春光张扬黄河勘测规划设计研究院有限公司河南郑州450003

河口地区,人口聚集,经济发达,资源丰富,是我国经济发展的重要区域。但由于河口地区水动力条件复杂,水涝灾害时常发生。因此,通过建立河口挡潮闸的方式达到挡潮蓄淡的目的。挡潮闸的建立,一方面能够排洪除涝,另一方面也会改变河口既往水... 详细信息

河口地区,人口聚集,经济发达,资源丰富,是我国经济发展的重要区域。但由于河口地区水动力条件复杂,水涝灾害时常发生。因此,通过建立河口挡潮闸的方式达到挡潮蓄淡的目的。挡潮闸的建立,一方面能够排洪除涝,另一方面也会改变河口既往水动力环境,从而引发一系列问题。以位于山东省青岛市的海泊河为例,综合采用物理模型试验和数值模拟相结合的方法,研究河口挡潮闸的建立对河流水动力环境的影响,可为类似工程提供借鉴与参考。

关键词：挡潮闸压力值数值模拟闸门型式山东青岛

基于挡潮闸调度的纳潮冲淤方法数值模拟研究——以苏北灌河为例

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江苏水利 2024年第4期 5-10页

作者：刘雨轩鲁春辉沈城吉河海大学水利水电学院江苏南京210098 河海大学水文水资源学院江苏南京210098 河海大学港口海岸与近海工程学院江苏南京210098

以河口未建挡潮闸的苏北灌河为研究对象,在河口两处位置分别设置假想闸门,利用MIKE 21建立灌河及外海的潮流数值模型,研究了闸门建设位置及闸门调度方式对闸下冲淤效果的影响。结果表明,闸门启闭时的上下游水位差、闸门建设位置和泥沙... 详细信息

以河口未建挡潮闸的苏北灌河为研究对象,在河口两处位置分别设置假想闸门,利用MIKE 21建立灌河及外海的潮流数值模型,研究了闸门建设位置及闸门调度方式对闸下冲淤效果的影响。结果表明,闸门启闭时的上下游水位差、闸门建设位置和泥沙特性对冲淤效果有决定性影响,在大潮期间进行纳潮冲淤能够取得更优的效果。但是,纳潮冲淤期间存在闸上淤积的风险,因此有必要联合多种清淤手段同时清淤。

关键词：挡潮闸纳潮冲淤 MIKE 21水动力模型临界冲刷切应力

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双龙河挡潮闸调度方案与闸下河道冲刷效果

天津大学学报（自然科学与工程技术版） 2016年第12期49卷 1282-1289页

作者：梁慧迪匡翠萍顾杰赵旭特同济大学土木工程学院上海200092 上海海洋大学海洋科学学院上海201306 上海港湾工程质量检测有限公司上海201315

基于MIKE21 Flow Model建立双龙河口潮流、泥沙输运及河床演变数学模型,采用实测资料对数学模型进行了验证.通过对不同冲刷方式、开闸流量以及闸门调控过程的调度方案的模拟计算,研究闸门调度方案对闸下河道冲刷效果的影响,分析河道冲... 详细信息

基于MIKE21 Flow Model建立双龙河口潮流、泥沙输运及河床演变数学模型,采用实测资料对数学模型进行了验证.通过对不同冲刷方式、开闸流量以及闸门调控过程的调度方案的模拟计算,研究闸门调度方案对闸下河道冲刷效果的影响,分析河道冲淤分布、河道冲刷总量和冲刷效率变化规律.研究结果表明:河道的冲刷总量与开闸流量成正相关,但受河道地形的控导作用,河道各段冲淤分布不均.采用大流量径流冲淤时,连续开闸方式可使河道冲刷效率更高;但采用小流量径流冲淤或纳潮冲淤时,非连续开闸方式可显著提高河道冲刷效率.

关键词：河道冲刷闸门调控挡潮闸双龙河

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挡潮闸下游河道冲淤的数值模拟

武汉大学学报（工学版） 2011年第4期44卷 453-456页

作者：郑颖谈广鸣武汉大学水资源与水电工程科学国家重点实验室湖北武汉430072

就挡潮闸下游河道水沙运动建立了一维水沙数学模型,采用Preissmann四点隐式差分格式离散非恒定水流方程,追赶法求解,并结合有限分析法思想离散求解悬移质泥沙方程.水流方程中,上游边界条件通过闸门的开度来控制.泥沙方程中,考虑床沙粒... 详细信息

就挡潮闸下游河道水沙运动建立了一维水沙数学模型,采用Preissmann四点隐式差分格式离散非恒定水流方程,追赶法求解,并结合有限分析法思想离散求解悬移质泥沙方程.水流方程中,上游边界条件通过闸门的开度来控制.泥沙方程中,考虑床沙粒径变化并对床沙级配进行了调整.应用该模型对姚江陶家路闸闸下河道的水位、含沙量和河床变形进行了计算和验证.验证结果显示,水位与实测吻合,含沙量与实测增长趋势一致,河床断面反映了断面的基本变化,冲淤量与实测资料比较相符.表明该模型对挡潮闸闸门控制及闸下河床变形估算具有一定的指导意义.

关键词：挡潮闸河道冲淤数值模拟线性化Preissmann格式

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挡潮闸下港道清淤机具的改进及应用

海洋工程 2001年第2期19卷 74-78页

作者：许德智蔡洪卿陆体成袁锦祥李志刚韩乃斌盐城市水利工程管理处江苏盐城224002 盐城市防淤清淤工程队江苏射阳224333 南京水利科学研究院江苏南京210024

我国许多挡潮闸 ,地处淤泥质海岸 ,闸下港道淤积十分严重。为了清除闸下港道淤积 ,提高挡潮闸的排涝能力 ,对耙具作了改进 ,经历了单面齿耙、双面齿耙、掺气耙和改进型掺气耙四个发展阶段 ,本文介绍清淤耙的发展过程 ,并对各种耙具进行... 详细信息

我国许多挡潮闸 ,地处淤泥质海岸 ,闸下港道淤积十分严重。为了清除闸下港道淤积 ,提高挡潮闸的排涝能力 ,对耙具作了改进 ,经历了单面齿耙、双面齿耙、掺气耙和改进型掺气耙四个发展阶段 ,本文介绍清淤耙的发展过程 ,并对各种耙具进行了对比。拖耙清淤机具具有效率高、费用低的特点 ,每立方米的清淤成本仅为常规挖泥船的三分之一左右。

关键词：挡潮闸搅动式疏浚掺气耙清淤机具技术改进闸下港道

挡潮闸闸墩高性能大体积混凝土温度效应与控制

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水利水电科技进展 2012年第5期32卷 38-42页

作者：杨中吴晓荣刘成中水淮河规划设计研究有限公司安徽蚌埠233001 南京林业大学土木工程学院江苏南京210037

为了解决某挡潮闸枢纽工程中高性能大体积混凝土结构浇筑时的温度控制问题,避免因混凝土干缩、自体积变形、外部约束和温度效应等因素引起混凝土开裂,取闸室底板和中墩进行三维有限元建模,对闸墩采取不同的温控措施,进行闸墩温度场和温... 详细信息

为了解决某挡潮闸枢纽工程中高性能大体积混凝土结构浇筑时的温度控制问题,避免因混凝土干缩、自体积变形、外部约束和温度效应等因素引起混凝土开裂,取闸室底板和中墩进行三维有限元建模,对闸墩采取不同的温控措施,进行闸墩温度场和温度应力场的仿真分析,研究闸墩冷却水管布置方案的温控效果并提出科学合理的温度控制措施,为现场科学施工提供理论指导。仿真结果表明:通水冷却效果良好,闸墩均未出现裂缝;在混凝土浇筑初期采取降低入仓温度和通水冷却等降温措施来减小由于混凝土水化热引起的最大温升,可以有效减小混凝土温降阶段的降温幅度;控制最大温升、内外温差及温降速率是大体积混凝土闸墩温控防裂的关键。

关键词：高性能混凝土挡潮闸闸墩温度控制防裂措施散热边界

挡潮闸下游河道淤积原因分析及冲淤保港措施研究 ——以王港闸为例

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挡潮闸下游河道淤积原因分析及冲淤保港措施研究 ——以王港闸为例

作者：施春香河海大学

学位级别：硕士

为解决沿海地区的引水与排涝问题,沿海各入海河口都建有水闸。目的是防潮抗台、御卤蓄淡、防止土地盐碱化及排涝泄洪,有的为了便于通航还同时建有船闸。但是闸下引河普遍发生淤积,以至影响闸的正常运用和通航。因此,分析研究入海河口建... 详细信息

为解决沿海地区的引水与排涝问题,沿海各入海河口都建有水闸。目的是防潮抗台、御卤蓄淡、防止土地盐碱化及排涝泄洪,有的为了便于通航还同时建有船闸。但是闸下引河普遍发生淤积,以至影响闸的正常运用和通航。因此,分析研究入海河口建闸后闸下淤积机理,对预测河口建闸是否可行、合理,建闸后的河道治理,采取减淤防淤措施,将具有十分重要的意义。本文以江苏盐城大丰市境内王港闸下游河道淤积问题为例,在已有的研究成果的基础上,结合王港闸实测资料、分析资料,运用平面二维潮流数学模型有限元计算方法对王港闸下游河道非恒定流进行分析研究,探讨王港闸下游河道淤积原因,研究的结果将为减淤工作的开展提供依据。为了缓解闸下河道淤积问题,本文提出纳潮冲淤方案,并运用平面二维泥沙数学模型对纳潮冲淤方案的可行性进行研究。结果表明,纳潮冲淤对缓解王港闸下游河道的淤积是有效的。但是,纳潮冲淤会带来闸上河道淤积和盐水入侵问题,考虑到问题的严重性,本文对此做了分析研究。

关键词：挡潮闸下游河道数学模型淤积原因纳潮冲淤

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海淤土地基挡潮闸基础设计

水利水电技术 2012年第12期43卷 36-39页

作者：杨中刘景运中水淮河规划设计研究有限公司安徽蚌埠233001 水利部发展研究中心北京100038

某挡潮闸为在深厚海淤土地基上建闸筑堤,需采取合理基础及地基处理措施解决承载力、变形量及地基变形协调问题。通过方案比较,确定闸室采用半封底沉井基础,岸翼墙采用灌注柱基础。通过现场桩基试验,研究了海淤土中采用粉喷桩复合地基对... 详细信息

某挡潮闸为在深厚海淤土地基上建闸筑堤,需采取合理基础及地基处理措施解决承载力、变形量及地基变形协调问题。通过方案比较,确定闸室采用半封底沉井基础,岸翼墙采用灌注柱基础。通过现场桩基试验,研究了海淤土中采用粉喷桩复合地基对灌注桩水平承载能力的提高效果。结果表明,提出的基础方案成功解决了工程存在的地质问题,节约了工程投资。

关键词：挡潮闸海淤土半封底沉井基础灌注桩复合地基

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永宁江枢纽引航道和挡潮闸闸港冲淤研究

泥沙研究 2003年第2期28卷 69-72页

作者：伍冬领林炳尧余大进黄世昌浙江省水利河口研究院浙江杭州310020

作者研究永宁江枢纽引航道和挡潮闸下游河道泥沙冲淤 ,在闸港现场冲淤试验分析基础上 ,进行数值模拟研究闸港淤积期和冲刷期的泥沙冲淤特点。

关键词：永宁江枢纽引航道挡潮闸闸港冲淤试验泥沙冲淤数值模拟